Chinese Changan Auto opent elektrische autofabriek in Thailand

De Chinese autofabrikant Changan tekent een grondkoopovereenkomst met de Thaise industrieterreinontwikkelaar WHA Group voor de bouw van zijn nieuwe fabriek voor elektrische voertuigen (EV's) in Bangkok, Thailand, 26 oktober 2023. De 40 hectare grote fabriek bevindt zich in de oostelijke provincie Rayong in Thailand, onderdeel van de Eastern Economic Corridor (EEC), een speciale ontwikkelingszone. (Xinhua/Rachen Sageamsak)

BANGKOK, 26 oktober (Xinhua) — De Chinese autofabrikant Changan heeft donderdag een overeenkomst tot aankoop van grond getekend met de Thaise industrieterreinontwikkelaar WHA Group om zijn nieuwe fabriek voor elektrische voertuigen (EV) te bouwen in het land in Zuidoost-Azië.

De 40 hectare grote fabriek bevindt zich in de oostelijke provincie Rayong in Thailand, dat deel uitmaakt van de Eastern Economic Corridor (EEC), een speciale ontwikkelingszone.

De fabriek moet in 2025 operationeel zijn met een initiële capaciteit van 100.000 eenheden per jaar. De fabriek zal dienen als productiebasis voor elektrische voertuigen voor de Thaise markt en voor export naar aangrenzende landen zoals ASEAN en andere markten, waaronder Australië, Nieuw-Zeeland en Groot-Brittannië.

De investering van Changan onderstreept de rol van Thailand in de elektrische-auto-industrie op wereldniveau. Dit weerspiegelt ook het vertrouwen van het bedrijf in het land en zal de transformatie van de Thaise auto-industrie bevorderen, aldus Jareeporn Jarukornsakul, voorzitter en CEO van de WHA.

De strategische ligging in de door de EEG gepromote zones voor een proactief beleid ter bevordering van de EV-industrie, maar ook transportfaciliteiten en infrastructuur, zijn belangrijke redenen die het investeringsbesluit ter waarde van 8,86 miljard baht (ongeveer 244 miljoen Amerikaanse dollars) in de eerste fase ondersteunen, aldus Shen Xinghua, algemeen directeur van Changan Auto Southeast Asia.

Hij merkte op dat dit de eerste buitenlandse fabriek voor elektrische voertuigen is en dat de komst van Changan op de Thaise markt veel meer banen voor de lokale bevolking oplevert. Daarnaast bevordert het de ontwikkeling van de Thaise EV-industrie en toeleveringsketen.

Thailand is al lange tijd een belangrijk productieland voor auto's in Zuidoost-Azië vanwege de industriële keten en geografische voordelen.

In het kader van de investeringscampagne van de overheid, die ernaar streeft om tegen 2030 30 procent van alle voertuigen in het koninkrijk elektrisch te produceren, hebben Chinese autofabrikanten zoals Great Wall en BYD fabrieken in Thailand gebouwd en elektrische auto's op de markt gebracht. Volgens de Federation of Thai Industries waren Chinese merken in de eerste helft van dit jaar goed voor meer dan 70 procent van de Thaise verkoop van elektrische auto's.