Het Chinese Changan Auto gaat een EV-fabriek opzetten in Thailand

De Chinese autofabrikant Changan tekent een grondaankoopovereenkomst met de Thaise industrieterreinontwikkelaar WHA Group om zijn nieuwe fabriek voor elektrische voertuigen (EV) te bouwen in Bangkok, Thailand, 26 oktober 2023. De fabriek van 40 hectare is gelegen in de oostelijke provincie Rayong in Thailand, onderdeel van de Eastern Economic Corridor (EEC), een speciale ontwikkelingszone van het land.(Xinhua/Rachen Sageamsak)

BANGKOK, 26 oktober (Xinhua) – De Chinese autofabrikant Changan heeft donderdag een grondaankoopovereenkomst getekend met de Thaise industrieterreinontwikkelaar WHA Group om zijn nieuwe fabriek voor elektrische voertuigen (EV) te bouwen in het Zuidoost-Aziatische land.

De fabriek van 40 hectare is gelegen in de oostelijke provincie Rayong in Thailand, onderdeel van de Eastern Economic Corridor (EEC), een speciale ontwikkelingszone van het land.

De fabriek zal naar verwachting in 2025 in bedrijf gaan, met een initiële capaciteit van 100.000 eenheden per jaar, en zal een productiebasis worden voor geëlektrificeerde voertuigen om de Thaise markt te bevoorraden en te exporteren naar naburige ASEAN- en andere markten, waaronder Australië, Nieuw-Zeeland en Groot-Brittannië.

De investering van Changan benadrukt de rol van Thailand in de EV-industrie op mondiaal niveau.Dit weerspiegelt ook het vertrouwen van het bedrijf in het land en zal de transformatie van de Thaise auto-industrie bevorderen, aldus Jareeporn Jarukornsakul, voorzitter en CEO van de WHA.

De strategische ligging in de door de EEG gepromote zones voor proactief beleid ter bevordering van de EV-industrie, evenals transportfaciliteiten en infrastructuur, zijn belangrijke redenen die de investeringsbeslissing ter waarde van 8,86 miljard baht (ongeveer 244 miljoen dollar) in de eerste fase ondersteunen, zei Shen. Xinghua, directeur van Changan Auto Zuidoost-Azië.

Hij merkte op dat dit de eerste overzeese EV-fabriek is, en dat de komst van Changan naar Thailand veel meer banen voor de lokale bevolking zal opleveren en de ontwikkeling van de Thaise EV-industrieketen en toeleveringsketen zal bevorderen.

Thailand is lange tijd een belangrijke autoproductiebasis geweest in Zuidoost-Azië vanwege zijn industriële keten en geografische voordelen.

In het kader van de investeringsbevordering van de overheid, die tot doel heeft om tegen 2030 30 procent van alle voertuigen in het koninkrijk elektrische auto's te laten produceren. Naast Changan hebben Chinese autofabrikanten zoals Great Wall en BYD fabrieken in Thailand gebouwd en elektrische auto's gelanceerd.Volgens de Federation of Thai Industries waren Chinese merken in de eerste helft van dit jaar goed voor meer dan 70 procent van de Thaise EV-verkopen.