टाइप 2 केबलहरू (SAE J3068, Mennekes) युरोप, अस्ट्रेलिया, दक्षिण अमेरिका र अन्य धेरैका लागि उत्पादित EV चार्ज गर्न प्रयोग गरिन्छ। यो कनेक्टरले एकल- वा तीन-चरण वैकल्पिक वर्तमान समर्थन गर्दछ। साथै, DC चार्जिङका लागि यसलाई CCS कम्बो २ कनेक्टरमा प्रत्यक्ष वर्तमान खण्डसँग विस्तार गरिएको थियो।

आजकल सिर्जना गरिएका धेरैजसो EVs मा Type 2 वा CCS Combo 2 (जसले Type 2 को ब्याकवर्ड कम्प्याटिबिलिटी पनि छ) सकेट हुन्छ।

सामग्री:
CCS कम्बो प्रकार २ विनिर्देशहरू
CCS प्रकार 2 बनाम प्रकार 1 तुलना
कुन कारले CSS कम्बो २ चार्जिङलाई समर्थन गर्छ?
CCS टाइप २ देखि टाइप १ एडाप्टर
CCS प्रकार 2 पिन लेआउट
Type 2 र CCS Type 2 सँग चार्ज गर्ने बिभिन्न प्रकारहरू

CCS कम्बो प्रकार २ विनिर्देशहरू

कनेक्टर टाइप २ ले प्रत्येक चरणमा ३२ए सम्म तीन-चरण एसी चार्ज गर्न समर्थन गर्दछ। हालको सञ्जालहरू वैकल्पिकमा 43 kW सम्म चार्ज हुन सक्छ। यसको विस्तारित संस्करण, CCS कम्बो 2, प्रत्यक्ष वर्तमान चार्जिङलाई समर्थन गर्दछ जसले सुपरचार्जर स्टेशनहरूमा अधिकतम 300AMP को ब्याट्री भर्न सक्छ।

एसी चार्जिङ:

CCS कम्बो टाइप २ DC चार्जिङ:

CCS प्रकार 2 बनाम प्रकार 1 तुलना

टाइप 2 र टाइप 1 कनेक्टरहरू बाहिरको डिजाइनद्वारा धेरै समान छन्। तर तिनीहरू अनुप्रयोग र समर्थित पावर ग्रिडमा धेरै फरक छन्। CCS2 (र यसको पूर्ववर्ती, Type 2) सँग कुनै माथिल्लो सर्कल खण्ड छैन, जबकि CCS1 सँग पूर्ण रूपमा गोलाकार डिजाइन छ। यसैले CCS1 ले आफ्नो युरोपेली भाइलाई प्रतिस्थापन गर्न सक्दैन, कम्तिमा विशेष एडाप्टर बिना।

Type 2 ले थ्री-फेज AC पावर ग्रिड प्रयोगको कारणले चार्ज गर्ने गतिमा टाइप 1 लाई उछिनेको छ। CCS Type 1 र CCS Type 2 सँग लगभग समान विशेषताहरू छन्।

कुन कारहरूले चार्ज गर्नको लागि CSS कम्बो प्रकार 2 प्रयोग गर्छन्?

माथि उल्लेख गरिएझैं, CCS प्रकार 2 युरोप, अष्ट्रेलिया र दक्षिण अमेरिकामा बढी सामान्य छ। तसर्थ, सबैभन्दा लोकप्रिय अटोमोबाइल निर्माताहरूको यो सूचीले उनीहरूलाई यस क्षेत्रका लागि उत्पादन गरिएका विद्युतीय सवारी र PHEV हरूमा क्रमिक रूपमा स्थापित गर्दछ:

• रेनो ZOE (2019 ZE 50 बाट);
• Peugeot e-208;
• Porsche Taycan 4S Plus/Turbo/Turbo S, Macan EV;
• भोक्सवागन ई-गोल्फ;
• टेस्ला मोडेल ३;
• हुन्डाई Ioniq;
• अडी ई-ट्रोन;
• BMW i3;
• जगुआर I-PACE;
• Mazda MX-30।

CCS टाइप २ देखि टाइप १ एडाप्टर

यदि तपाईंले EU (वा अर्को क्षेत्र जहाँ CCS Type 2 सामान्य छ) बाट कार निर्यात गर्नुहुन्छ भने, तपाईंलाई चार्जिङ स्टेशनहरूमा समस्या हुनेछ। संयुक्त राज्य अमेरिका को धेरै जसो CCS प्रकार 1 कनेक्टरहरु संग चार्ज स्टेशनहरु द्वारा कभर गरिएको छ।

त्यस्ता कारका मालिकहरूसँग चार्ज गर्नका लागि केही विकल्पहरू छन्:

• घरमा, आउटलेट र कारखानाको पावर एकाइ मार्फत EV चार्ज गर्नुहोस्, जुन धेरै ढिलो छ।
• EV को संयुक्त राज्य संस्करणबाट कनेक्टरलाई पुन: व्यवस्थित गर्नुहोस् (उदाहरणका लागि, Opel Ampera आदर्श रूपमा शेभ्रोलेट बोल्ट सकेटसँग फिट गरिएको छ)।
• टाइप 1 एडाप्टरमा CCS प्रकार 2 प्रयोग गर्नुहोस्।

के टेस्लाले सीसीएस टाइप २ प्रयोग गर्न सक्छ?

युरोपका लागि उत्पादित अधिकांश टेस्लामा टाइप २ सकेट हुन्छ, जसलाई सीसीएस एडाप्टर (आधिकारिक टेस्ला संस्करण मूल्य €१७०) मार्फत CCS कम्बो २ मा प्लग गर्न सकिन्छ। तर यदि तपाईंसँग कारको US संस्करण छ भने, तपाईंले US to EU एडाप्टर किन्नु पर्छ, जसले 32A वर्तमानलाई अनुमति दिन्छ, जसले 7.6 kW को चार्ज गर्ने क्षमता प्रतिनिधित्व गर्दछ।

टाइप १ चार्जिङका लागि मैले कुन एडेप्टरहरू किन्नु पर्छ?

हामी सस्तो बेसमेन्ट उपकरणहरू खरिद गर्न कडा रूपमा निरुत्साहित गर्छौं, किनकि यसले तपाईंको इलेक्ट्रिक कारमा आगो वा क्षति पुर्‍याउन सक्छ। एडेप्टरहरूको लोकप्रिय र प्रमाणित मोडेलहरू:

• DUOSIDA EVSE CCS कम्बो 1 एडाप्टर CCS 1 देखि CCS 2;
• U Type 1 लाई Type 2 चार्ज गर्नुहोस्;

CCS प्रकार 1 पिन लेआउट

1. PE - सुरक्षात्मक पृथ्वी
2. पायलट, CP - पोस्ट-इन्सर्सन सिग्नलिंग
3. पीपी - निकटता
4. AC1 - वैकल्पिक वर्तमान, चरण 1
5. AC2 - वैकल्पिक वर्तमान, चरण 2
6. ACN - तटस्थ (वा DC पावर (-) लेवल १ पावर प्रयोग गर्दा)
7. DC पावर (-)
8. DC पावर (+)

भिडियो: चार्ज गर्दै CCS प्रकार 2