EV चार्ज गर्ने क्षमताहरूमा प्रवृत्तिहरू

विद्युतीय सवारीको बजारको बृद्धि अपरिहार्य महसुस हुन सक्छ: CO2 उत्सर्जन घटाउनमा केन्द्रित, वर्तमान राजनीतिक वातावरण, सरकार र अटोमोटिभ उद्योगको लगानी, र सबै विद्युतीय समाजको निरन्तर खोजी सबैले विद्युतीय सवारीसाधनमा वरदानको संकेत गर्दछ। हालसम्म, यद्यपि, उपभोक्ताहरूद्वारा विद्युतीय सवारीसाधनको व्यापक रूपमा अपनाउँदा लामो चार्ज समय र चार्जिङ पूर्वाधारको अभावले बाधा पुगेको छ। EV चार्जिङ टेक्नोलोजीमा भएको प्रगतिले घर र सडकमा सुरक्षित र द्रुत चार्जिङलाई सक्षम पार्दै यी चुनौतीहरूलाई सम्बोधन गरिरहेको छ। चार्जिङ कम्पोनेन्टहरू र पूर्वाधारहरू द्रुत रूपमा बढ्दो EV बजारको आवश्यकताहरू पूरा गर्न बढ्दै छन्, विद्युतीय यातायातमा घातीय वृद्धिको लागि मार्ग प्रशस्त गर्दै।

EV बजार पछाडि ड्राइभिङ बलहरू

विद्युतीय सवारीसाधनमा लगानी धेरै वर्षदेखि बढ्दै गएको छ, तर समाजका विभिन्न क्षेत्रहरूले ध्यान र माग बढाएको छ। जलवायु समाधानमा बढ्दो फोकसले विद्युतीय सवारी साधनको महत्त्वलाई उजागर गरेको छ - आन्तरिक दहन इन्जिनबाट कार्बन उत्सर्जन घटाउने र स्वच्छ ऊर्जा यातायातमा लगानी गर्ने क्षमता दुवै सरकार र उद्योगका लागि व्यापक लक्ष्य भएको छ। दिगो बृद्धि र प्राकृतिक स्रोतहरूको संरक्षणमा यो फोकसले प्रविधिलाई सबै विद्युतीय समाजतर्फ प्रवृति गर्न प्रेरित गर्छ - हानिकारक उत्सर्जन बिना नवीकरणीय स्रोतहरूमा आधारित असीमित ऊर्जा भएको संसार।
यी वातावरणीय र प्राविधिक ड्राइभरहरू संघीय नियमन र लगानीको प्राथमिकताहरूमा प्रतिबिम्बित हुन्छन्, विशेष गरी 2021 पूर्वाधार लगानी र रोजगार ऐन, जसले संघीय स्तरमा EV पूर्वाधारका लागि $ 7.5 बिलियन, EV चार्जिङ र इन्धन भर्ने पूर्वाधार अनुदानको लागि $ 2.5 बिलियन छुट्याएको थियो। र नेशनल इलेक्ट्रिक भेहिकल चार्जिङ कार्यक्रम तर्फ $5 बिलियन। बिडेन प्रशासनले देशभर 500,000 DC चार्जिङ स्टेशनहरू निर्माण र स्थापना गर्ने लक्ष्य पनि पछ्याइरहेको छ।

यो प्रवृत्ति राज्य स्तरमा पनि देख्न सकिन्छ। क्यालिफोर्निया, म्यासाचुसेट्स, र न्यु जर्सी लगायतका राज्यहरूले सबै विद्युतीय सवारी साधनहरूलाई अँगाल्ने कानूनलाई पछ्याइरहेका छन्। कर क्रेडिटहरू, Electrify America आन्दोलन, प्रोत्साहनहरू, र जनादेशहरूले पनि उपभोक्ताहरू र उत्पादकहरूलाई EV आन्दोलनलाई अँगाल्न प्रभाव पार्छन्।

अटोमेकरहरू पनि विद्युतीय सवारीसाधनतर्फ अघि बढिरहेका छन्। GM, Ford, Volkswagen, BMW र Audi लगायतका लीड लिगेसी अटोमेकरहरूले लगातार नयाँ EV मोडलहरू ल्याइरहेका छन्। २०२२ को अन्त्यसम्ममा, बजारमा ८० भन्दा बढी EV मोडल र प्लग-इन हाइब्रिडहरू उपलब्ध हुने अपेक्षा गरिएको छ। Tesla, Lucid, Nikola, र Rivian लगायतका नयाँ EV निर्माताहरू पनि बजारमा सामेल हुने क्रम बढ्दो छ।

युटिलिटी कम्पनीहरूले पनि सबै विद्युतीय समाजको तयारी गरिरहेका छन्। यो महत्त्वपूर्ण छ कि जब यो बढ्दो मागलाई समायोजन गर्न विद्युतीकरणको कुरा आउँछ तब उपयोगिताहरू कर्भ भन्दा अगाडि रहन्छन्, र पावर चार्जिङ स्टेशनहरू समायोजन गर्न अन्तरराज्यीयहरूमा माइक्रोग्रिड सहित महत्वपूर्ण पूर्वाधार आवश्यक हुनेछ। सवारीसाधनबाट ग्रिड सञ्चारले पनि फ्रीवेहरूमा कर्षण प्राप्त गरिरहेको छ।

विकासका लागि अवरोधहरू

जबकि व्यापक EV अपनाउनको लागि गति बढ्दै गएको छ, चुनौतीहरूले वृद्धिलाई रोक्ने अपेक्षा गरिएको छ। जबकि प्रोत्साहनहरूले उपभोक्ताहरू वा फ्लीटहरूलाई विद्युतीय सवारी साधनहरूमा स्विच गर्न प्रोत्साहित गर्नेछ, तिनीहरू एक क्याचको साथ आउन सक्छन् - त्यहाँ EVs माइलेज ट्र्याक गर्न पूर्वाधारसँग सञ्चार गर्न सक्षम हुने आन्दोलन हुन सक्छ, टेक्नोलोजी आविष्कारहरू र बाहिरी सञ्चार पूर्वाधार आवश्यक छ।

उपभोक्ता स्तरमा EV ग्रहण गर्नको लागि सबैभन्दा ठूलो अवरोधहरू मध्ये एक विश्वसनीय र कुशल चार्जिङ पूर्वाधार हो। EV बजारको अनुमानित वृद्धिलाई समायोजन गर्न 2030 सम्ममा 9.6 मिलियन चार्ज पोर्टहरू आवश्यक पर्नेछ। ती पोर्टहरू मध्ये लगभग 80% होम चार्जरहरू हुनेछन्, र लगभग 20% सार्वजनिक वा कार्यस्थल चार्जरहरू हुनेछन्। हाल, उपभोक्ताहरू दायरा चिन्ताको कारणले EV गाडी खरिद गर्न हिचकिचाउँछन् - उनीहरूको कार रिचार्ज नगरी लामो यात्रा गर्न सक्षम नहुने चिन्ता, र चार्जिङ स्टेशनहरू उपलब्ध वा आवश्यक पर्दा प्रभावकारी नहुने चिन्ता।

विशेष गरी सार्वजनिक वा साझा चार्जरहरूले घडी वरिपरि नजिक-निरन्तर उच्च-गति चार्ज गर्ने क्षमताहरू प्रदान गर्न सक्षम हुनुपर्छ। फ्रीवेको छेउमा चार्जिङ स्टेशनमा रोकिने चालकलाई सम्भवतः द्रुत उच्च-शक्तिको चार्ज चाहिन्छ - उच्च-शक्ति चार्जिङ प्रणालीहरूले गाडीहरूलाई चार्ज गरेको केही मिनेट पछि पूर्ण रूपमा रिचार्ज गरिएको ब्याट्री दिन सक्षम हुनेछ।

उच्च गति चार्जरहरू विश्वसनीय रूपमा सञ्चालन गर्न विशेष डिजाइन विचारहरू आवश्यक छ। चार्जिङ पिनहरूलाई इष्टतम तापक्रममा राख्न र उच्च विद्युत् प्रवाहबाट गाडी चार्ज गर्न सकिने समयलाई लम्ब्याउन तरल कूलिङ क्षमताहरू आवश्यक हुन्छन्। वाहन-घन चार्ज गर्ने क्षेत्रहरूमा, कन्ट्याक्ट पिनहरूलाई चिसो राख्नाले उपभोक्ता चार्जिङको मागको निरन्तर प्रवाहलाई पूरा गर्न कुशल र लगातार भरपर्दो उच्च पावर चार्जिङ सिर्जना गर्नेछ।

उच्च शक्ति चार्जर डिजाइन विचारहरू

EV चार्जरहरू EV ड्राइभरहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न र दायराको चिन्ता हटाउन असजिलोपन र उच्च-शक्ति चार्ज गर्ने क्षमताहरूलाई अनुकूलन गर्नमा फोकसको साथ बढ्दो रूपमा निर्माण भइरहेको छ। 500 amps को साथ उच्च-शक्तिको EV चार्जर तरल कूलिङ र निगरानी प्रणालीको साथ सम्भव बनाइएको छ - चार्जिङ कनेक्टरमा सम्पर्क वाहकले थर्मल चालकताको सुविधा दिन्छ र कूलेन्टले एकीकृत शीतलन नलिकाहरू मार्फत तातो फैलाउने रूपमा ताप सिङ्कको रूपमा पनि काम गर्दछ। यी चार्जरहरूमा विभिन्न प्रकारका सेन्सरहरू छन्, जसमा कूलेन्ट लिकेज सेन्सरहरू र पिनहरू 90 डिग्री सेल्सियसभन्दा बढी नहोस् भनी सुनिश्चित गर्न प्रत्येक पावर सम्पर्कमा सटीक तापक्रम निगरानी सहित। यदि त्यो थ्रेसहोल्ड पुग्यो भने, चार्जिङ स्टेशनमा चार्जिङ कन्ट्रोलरले स्वीकार्य तापक्रम कायम राख्न पावर आउटपुट घटाउँछ।

EV चार्जरहरू पनि झर्ने र आँसुको सामना गर्न र सजिलै मर्मत गर्न सक्षम हुनु आवश्यक छ। EV चार्जिङ ह्यान्डलहरू झर्ने र फाट्नका लागि डिजाइन गरिएका छन्, समयसँगै मिलन अनुहारलाई असर गर्ने कुनै न कुनै रूपमा ह्यान्डलिङ अपरिहार्य छ। बढ्दो रूपमा, चार्जरहरू मोड्युलर कम्पोनेन्टहरूसँग डिजाइन गरिँदै छन्, जसले संभोग अनुहारलाई सजिलै प्रतिस्थापन गर्न अनुमति दिन्छ।
चार्जिङ स्टेशनहरूमा केबल व्यवस्थापन पनि दीर्घायु र विश्वसनीयताको लागि महत्त्वपूर्ण विचार हो। उच्च-शक्तियुक्त चार्जिङ केबलहरूमा तामाका तारहरू, तरल कूलिङ लाइनहरू, र एक्टिभिटी केबलहरू हुन्छन् तर अझै पनि तान्दा वा माथि चलाउँदा पनि सामना गर्नुपर्ने हुन्छ। अन्य विचारहरूमा लक गर्न मिल्ने ल्याचहरू समावेश छन्, जसले ड्राइभरलाई छोड्न अनुमति दिन्छ (कूलेन्ट प्रवाहको दृष्टान्तको साथ मिल्ने अनुहारको मोड्युलारिटी) तिनीहरूको गाडी सार्वजनिक स्टेशनमा चार्ज गर्दैछ कि कसैले केबल विच्छेद गर्न सक्छ।