घर चार्ज गर्नका लागि उत्तम इलेक्ट्रिक सवारी साधन चार्जरहरू

घर चार्ज गर्नका लागि उत्तम इलेक्ट्रिक सवारी साधन चार्जरहरू

यदि तपाईं टेस्ला चलाउनुहुन्छ, वा किन्ने योजनामा ​​हुनुहुन्छ भने, तपाईंले घरमै चार्ज गर्न टेस्ला वाल कनेक्टर लिनुपर्छ। यसले हाम्रो शीर्ष छनौट भन्दा अलि छिटो EVs (टेस्लास र अन्य) चार्ज गर्छ, र यो लेख्दा वाल कनेक्टरको लागत $60 कम छ। यो सानो र चिल्लो छ, हाम्रो शीर्ष छनौट भन्दा आधा तौल छ, र यसमा लामो, पातलो कर्ड छ। यसमा हाम्रो परीक्षण पूलमा कुनै पनि मोडेलको सबैभन्दा सुन्दर कर्ड होल्डरहरू मध्ये एक छ। यो E क्लासिक जत्तिकै मौसमी छैन, र यसमा कुनै प्लग-इन स्थापना विकल्पहरू छैनन्। तर यदि यसलाई गैर-टेस्ला EVs चार्ज गर्न तेस्रो-पक्ष एडाप्टरको आवश्यकता पर्दैन भने, हामी यसलाई हाम्रो समग्र शीर्ष छनौट बनाउन प्रलोभनमा परेका हुन सक्छौं।

यसको एम्पेरेज रेटिङ अनुसार, वाल कनेक्टरले हामीले हाम्रो भाडाको टेस्ला चार्ज गर्न प्रयोग गर्दा ४८ ए प्रदान गर्‍यो, र फक्सवागन चार्ज गर्दा यो ४९ ए सम्म पुग्यो। यसले टेस्लाको ब्याट्रीलाई केवल ३० मिनेटमा ६५% चार्जबाट ७५% मा ल्यायो, र फक्सवागनको ४५ मिनेटमा। यसले लगभग ५ घण्टा (टेस्लाको लागि) वा ७.५ घण्टा (फक्सवागनको लागि) मा पूर्ण चार्ज हुन्छ भन्ने अनुवाद गर्दछ।

E क्लासिक जस्तै, वाल कनेक्टर UL-सूचीबद्ध छ, जसले राष्ट्रिय सुरक्षा र अनुपालन मापदण्डहरू पूरा गर्दछ भनेर देखाउँछ। यो टेस्लाको दुई वर्षको वारेन्टीद्वारा पनि समर्थित छ; यो युनाइटेड चार्जर्सको वारेन्टी भन्दा एक वर्ष छोटो छ, तर यसले अझै पनि तपाईंलाई चार्जरले तपाईंको आवश्यकताहरू पूरा गर्छ कि गर्दैन, वा यसलाई मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ कि पर्दैन भनेर पत्ता लगाउन प्रशस्त समय दिनेछ।

धेरै स्थापना विकल्पहरू प्रदान गर्ने E चार्जरको विपरीत, वाल कनेक्टर हार्डवायर भएको हुनुपर्छ (यो सुरक्षित रूपमा र विद्युतीय कोडहरू अनुसार स्थापना गरिएको छ भनी सुनिश्चित गर्न, हामी यो गर्न प्रमाणित इलेक्ट्रीशियनलाई काममा राख्न सिफारिस गर्छौं)। यद्यपि, हार्डवायरिङ सम्भवतः सबैभन्दा राम्रो स्थापना विकल्प हो, त्यसैले यो निल्न सजिलो छ। यदि तपाईं प्लग-इन विकल्प रुचाउनुहुन्छ, वा तपाईं जहाँ बस्नुहुन्छ त्यहाँ स्थायी रूपमा चार्जर स्थापना गर्ने क्षमता छैन भने, टेस्लाले दुई आदानप्रदानयोग्य प्लगहरू भएको मोबाइल कनेक्टर पनि बनाउँछ: एउटा ट्रिकल चार्जिङको लागि मानक १२० V आउटलेटमा जान्छ, र अर्को ३२ A सम्म छिटो चार्जिङको लागि २४० V आउटलेटमा जान्छ।

टेस्ला मोबाइल कनेक्टर बाहेक, वाल कनेक्टर हाम्रो परीक्षण पूलमा सबैभन्दा हलुका मोडेल हो, जसको तौल केवल १० पाउण्ड छ (लगभग धातुको फोल्डिङ कुर्सी जत्तिकै)। यसमा चिल्लो, सुव्यवस्थित आकार र सुपर-स्लिम प्रोफाइल छ - केवल ४.३ इन्च गहिरो मापन गर्ने - त्यसैले तपाईंको ग्यारेजमा ठाउँ कम भए पनि, यसलाई छिर्न सजिलो छ। यसको २४-फिट कर्ड लम्बाइको हिसाबले हाम्रो शीर्ष छनौटको बराबर छ, तर यो अझ पातलो छ, वरिपरि २ इन्च मापन गर्दै।

भित्तामा माउन्ट गर्न मिल्ने कर्ड होल्डरको सट्टा (हामीले परीक्षण गरेका धेरैजसो मोडेलहरूमा जस्तै), वाल कनेक्टरमा बिल्ट-इन नच छ जसले तपाईंलाई कर्डलाई यसको शरीर वरिपरि सजिलै घुमाउन अनुमति दिन्छ, साथै सानो प्लग रेस्ट पनि छ। यो चार्जिङ कर्डलाई ट्रिप जोखिम हुनबाट रोक्न वा रन ओभर हुने जोखिममा छोड्नको लागि एक सुन्दर र व्यावहारिक समाधान हो।

यद्यपि वाल कनेक्टरमा E को सुरक्षात्मक रबर प्लग क्यापको अभाव छ, र यो त्यो मोडेल जस्तै धुलो र आर्द्रताबाट पूर्ण रूपमा अभेद्य छैन, यो अझै पनि हामीले परीक्षण गरेका सबैभन्दा मौसमी मोडेलहरू मध्ये एक हो। यसको IP55 मूल्याङ्कनले यो धुलो, फोहोर र तेलहरू, साथै पानीको छिटा र स्प्रेहरूबाट राम्रोसँग सुरक्षित छ भनेर संकेत गर्दछ। र Grizzl-E क्लासिक सहित हामीले परीक्षण गरेका धेरैजसो चार्जरहरू जस्तै, वाल कनेक्टरलाई -२२° देखि १२२° फरेनहाइट बीचको तापक्रममा प्रयोगको लागि मूल्याङ्कन गरिएको छ।

जब यो हाम्रो ढोकामा आइपुग्यो, वाल कनेक्टरलाई सावधानीपूर्वक प्याकेज गरिएको थियो, बक्स भित्र ढक्ढकाउनको लागि थोरै ठाउँ बाँकी थियो। यसले चार्जर बिग्रने वा बाटोमा बिग्रने सम्भावनालाई कम गर्छ, जसले गर्दा फिर्ता वा साट्न आवश्यक पर्दछ (जुन, लामो ढुवानी ढिलाइको समयमा, ठूलो असुविधा हुन सक्छ)।

टेस्ला चार्जरले धेरैजसो विद्युतीय सवारी साधन कसरी चार्ज गर्ने (र यसको विपरीत)

जसरी तपाईंले USB-C केबलले आईफोन वा लाइटनिङ केबलले एन्ड्रोइड फोन चार्ज गर्न सक्नुहुन्न, त्यसरी नै प्रत्येक EV चार्जरले प्रत्येक EV चार्जरले चार्ज गर्न सकिँदैन। दुर्लभ अवस्थामा, यदि तपाईंले प्रयोग गर्न चाहनुभएको चार्जर तपाईंको EV सँग असंगत छ भने, तपाईं भाग्यमानी हुनुहुन्छ: उदाहरणका लागि, यदि तपाईं Chevy Bolt चलाउनुहुन्छ, र तपाईंको मार्गमा एक मात्र चार्जिङ स्टेशन Tesla Supercharger हो भने, संसारको कुनै पनि एडाप्टरले तपाईंलाई यसलाई प्रयोग गर्न अनुमति दिनेछैन। तर धेरैजसो अवस्थामा, त्यहाँ एउटा एडाप्टर छ जसले मद्दत गर्न सक्छ (जबसम्म तपाईंसँग सही छ, र तपाईंले यसलाई प्याक गर्न सम्झनुहुन्छ)।

टेस्ला देखि J1772 चार्जिङ एडाप्टर (४८ ए) ले टेस्ला बाहेकका EV चालकहरूलाई धेरैजसो टेस्ला चार्जरहरूबाट रस निकाल्न अनुमति दिन्छ, जुन तपाईंको टेस्ला बाहेकका EV ब्याट्री कम चलिरहेको छ र टेस्ला चार्जिङ स्टेशन सबैभन्दा नजिकको विकल्प हो भने उपयोगी हुन्छ, वा यदि तपाईं टेस्ला मालिकको घरमा धेरै समय बिताउनुहुन्छ र उनीहरूको चार्जरले तपाईंको ब्याट्रीलाई माथि उठाउन चाहनुहुन्छ भने। यो एडाप्टर सानो र कम्प्याक्ट छ, र हाम्रो परीक्षणमा यसले ४९ ए चार्जिङ गतिलाई समर्थन गर्‍यो, यसको ४८ ए रेटिंगभन्दा अलि बढी। यसको IP54 मौसम प्रतिरोधी रेटिंग छ, जसको अर्थ यो हावामा उड्ने धुलोबाट उच्च रूपमा सुरक्षित छ र छिर्न वा पानी खस्नबाट मध्यम रूपमा सुरक्षित छ। जब तपाईं यसलाई टेस्ला चार्जिङ प्लगमा जडान गर्दै हुनुहुन्छ, यो ठाउँमा स्न्याप हुँदा सन्तोषजनक क्लिक गर्छ, र बटनको साधारण थिचाइले रिलिज हुन्छ।