चार्जिङ मोड्युल: DC चार्जिङ पाइलको "मुटु" ले मागको प्रकोपबाट फाइदा लिन्छ र उच्च शक्ति प्रवृत्तिले वृद्धिको सुरुवात गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।
चार्जिङ मोड्युल: विद्युतीय ऊर्जा नियन्त्रण र रूपान्तरणको भूमिका खेल्नुहोस्, लागत ५०% हो।
DC चार्जिङ उपकरणको "मुटु" ले विद्युतीय रूपान्तरणमा भूमिका खेल्छ। चार्जिङ मोड्युल DC चार्जिङ उपकरणमा प्रयोग गरिन्छ। यो सुधार, इन्भर्टर र फिल्टर जस्ता पावर रूपान्तरणलाई महसुस गर्ने आधारभूत एकाइ हो। मुख्य भूमिका ग्रिडमा रहेको AC पावरलाई DC बिजुलीमा रूपान्तरण गर्नु हो जुन ब्याट्री चार्जिङद्वारा चार्ज गर्न सकिन्छ। चार्जिङ मोड्युलको कार्यसम्पादनले DC चार्जिङ उपकरणको समग्र कार्यसम्पादनलाई प्रत्यक्ष असर गर्छ। साथै, यो चार्जिङ सुरक्षाको समस्यासँग सम्बन्धित छ। यो नयाँ ऊर्जा सवारी साधन DC चार्जिङ उपकरणको मुख्य घटक हो। यसलाई DC चार्जिङ उपकरणको "मुटु" भनेर चिनिन्छ। चार्जिङ मोड्युलको माथिल्लो भाग मुख्यतया चिप्स, पावर उपकरणहरू, PCB र अन्य प्रकारका कम्पोनेन्टहरू हुन्। डाउनस्ट्रीम DC चार्जिङ पाइल उपकरणमा निर्माता, अपरेटरहरू र कार कम्पनीहरू हुन्। DC चार्जिङ पाइलको लागत संरचनाको दृष्टिकोणबाट, चार्जिङ मोड्युलको लागत ५०% सम्म पुग्न सक्छ।
चार्जिङ पाइलको मुख्य भागहरूमा, चार्जिङ मोड्युल मुख्य कम्पोनेन्टहरू मध्ये एक हो, तर यसले यसको लागतको ५०% ओगटेको हुन्छ। चार्जिङ मोड्युलको आकार र मोड्युलहरूको संख्याले चार्जिङ पाइलको पावर निर्धारण गर्छ।
चार्जिङ पाइलको मात्रा बढ्दै गयो र पाइल अनुपात बिस्तारै घट्दै गयो। नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको सहयोगी पूर्वाधारको रूपमा, नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको संख्यामा वृद्धिसँगै चार्जिङ पाइलहरूको संख्या बढेको छ। कार पाइलको अनुपातले नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको मात्रा र चार्जिङ पाइलको अनुपातलाई जनाउँछ। यो एक सूचक हो जसले चार्जिङ पाइलले नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको चार्जिङको माग पूरा गर्न सक्छ कि सक्दैन भनेर मापन गर्दछ। अझ सुविधाजनक। २०२२ को अन्त्यसम्ममा, मेरो देशको नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूमा १ करोड ३१ लाख सवारी साधन थिए, चार्जिङ पाइलको मात्रा ५.२१ मिलियन युनिट पुगेको थियो, र पाइल अनुपात २.५ थियो, जुन २०१५ मा ११.६ मा उल्लेखनीय गिरावट थियो।
भविष्यमा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको बढ्दो प्रवृत्ति अनुसार, उच्च शक्तिको द्रुत चार्जिङको मागले विस्फोटक वृद्धि देखाउँछ, जसको अर्थ चार्जिङ मोड्युलहरूको माग धेरै बढ्नेछ, किनभने उच्च शक्तिको अर्थ धेरै चार्जिङ मोड्युलहरू श्रृंखलामा जडान गर्न आवश्यक छ। चीनमा चार्जिङ पाइलहरूको पछिल्लो संख्या अनुसार, चिनियाँ सार्वजनिक सवारी साधनको पाइलको अनुपात ७.२९:१ छ। यसको विपरीत, विदेशी बजार २३:१ भन्दा बढी छ, युरोपेली सार्वजनिक सवारी साधनको पाइल अनुपात १५.२३:१ पुग्छ, र विदेशी कार पाइलहरूको निर्माण गम्भीर रूपमा अपर्याप्त छ। भविष्यमा, चाहे त्यो चिनियाँ बजार होस् वा युरोपेली र अमेरिकी बजारहरूमा अझै पनि वृद्धिको लागि धेरै ठाउँ छ, समुद्रमा जानु पनि चिनियाँ चार्जिङ मोड्युल कम्पनीहरूको लागि विकास खोज्ने बाटोहरू मध्ये एक हो।
MIDA ले नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूमा DC चार्जिङ उपकरणको मुख्य घटकहरूको विकास, उत्पादन र बिक्रीमा विशेषज्ञता राख्छ। मुख्य उत्पादनहरू १५ किलोवाट, २० किलोवाट, ३० किलोवाट र ४० किलोवाट चार्जिङ मोड्युलहरू हुन्। यो मुख्यतया DC चार्जिङ उपकरणहरू जस्तै DC चार्जिङ पाइल र चार्जिङ क्याबिनेटहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
सार्वजनिक चार्जिङ पाइलहरूमा DC पाइलहरूको अनुपात बिस्तारै बढ्दै गएको छ। २०२२ को अन्त्यसम्ममा, मेरो देशमा सार्वजनिक चार्जिङ पाइलहरूको संख्या १.७९७ मिलियन युनिट थियो, जुन वार्षिक रूपमा +५७% थियो; जसमध्ये, DC चार्जिङ पाइलहरू ७६१,००० युनिट थिए, जुन वार्षिक रूपमा +६२% थियो। अनुपातको दृष्टिकोणबाट, २०२२ को अन्त्यमा, सार्वजनिक चार्जिङ पाइलहरूमा DC पाइलहरूको अनुपात ४२.३% पुग्यो, जुन २०१८ को तुलनामा ५.७PCT ले वृद्धि हो। चार्जिङ गतिमा डाउनस्ट्रीम नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको आवश्यकताहरूसँगै, DC पाइलहरूको भविष्यलाई अझ बढावा दिने अपेक्षा गरिएको छ।
उच्च शक्ति चार्जिङको प्रवृत्ति अन्तर्गत, चार्जिङ मोड्युलहरूको मात्रा बढ्ने अपेक्षा गरिएको छ। द्रुत पुनःपूर्तिको मागबाट प्रेरित, नयाँ ऊर्जा कारहरू ४००V भन्दा माथिको उच्च भोल्टेज प्लेटफर्महरूमा विकास हुन्छन्, र चार्जिङ पावर बिस्तारै बढेको छ, जसले चार्जिङ समयलाई उल्लेखनीय रूपमा छोटो बनाउँछ। २०२० मा Huawei द्वारा जारी गरिएको Huawei को "चार्जिङ पूर्वाधारको विकास प्रवृत्तिको श्वेतपत्र" अनुसार, यात्रु कारहरूलाई उदाहरणको रूपमा लिँदा, Huawei २०२५ सम्ममा ३५०kW पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ, र यसलाई पूर्ण रूपमा चार्ज हुन १०-१५ मिनेट मात्र लाग्नेछ। DC चार्जिङ पाइलहरूको आन्तरिक संरचनाको दृष्टिकोणबाट, उच्च-शक्ति चार्जिङ प्राप्त गर्न, चार्जिङ मोड्युलको समानान्तर जडानहरूको संख्या बढाउन आवश्यक छ। उदाहरणका लागि, ६०kW चार्जिङ पाइललाई समानान्तरको लागि २ 30KW चार्जिङ मोड्युलहरू आवश्यक पर्दछ, र १२०kW लाई समानान्तर जडान गर्न ४ 30KW चार्जिङ मोड्युलहरू आवश्यक पर्दछ। त्यसैले, उच्च शक्तिको द्रुत चार्जिङ प्राप्त गर्न, पूर्व-मोड्युलहरूको प्रयोग सुधार गरिनेछ।
इतिहासमा वर्षौंको पूर्ण प्रतिस्पर्धा पछि, चार्जिङ मोड्युलको मूल्य स्थिर भएको छ। वर्षौंको बजार प्रतिस्पर्धा र मूल्य युद्ध पछि, चार्जिङ मोड्युलको मूल्यमा तीव्र गिरावट आएको छ। चाइना बिजनेस इन्डस्ट्री रिसर्च इन्स्टिच्युटको तथ्याङ्क अनुसार, २०१६ मा चार्जिङ मोड्युलको एकल W मूल्य लगभग १.२ युआन थियो। २०२२ सम्ममा, चार्जिङ मोड्युल W को मूल्य ०.१३ युआन/W मा झरेको छ, र ६ वर्षमा लगभग ८९% ले घटेको छ। हालका वर्षहरूमा मूल्य परिवर्तनको दृष्टिकोणबाट, चार्जिङ मोड्युलको हालको मूल्य स्थिर भएको छ र वार्षिक गिरावट सीमित छ।
उच्च शक्ति प्रवृत्ति अन्तर्गत, चार्जिङ मोड्युलको मूल्य र नाफामा सुधार गरिएको छ। चार्जिङ मोड्युलको शक्ति जति बढी हुन्छ, युनिट समयमा त्यति नै बढी बिजुली उत्पादन हुन्छ। त्यसकारण, DC चार्जिङ पाइलको आउटपुट पावर ठूलो दिशामा विकास भइरहेको छ। एकल चार्जिङ मोड्युलको शक्ति प्रारम्भिक ३ किलोवाट, ७.५ किलोवाट, १५ किलोवाटबाट २० किलोवाट र ३० किलोवाटको हालको दिशामा विकसित गरिएको छ, र यो ४० किलोवाट वा उच्च पावर स्तरको अनुप्रयोग दिशामा विकास हुने अपेक्षा गरिएको छ।
बजार स्थान: २०२७ मा विश्वव्यापी स्थान ५० अर्ब युआन भन्दा बढी हुने अपेक्षा गरिएको छ, जुन आगामी ५ वर्षमा ४५% CAGR बराबर छ।
"१०० अर्ब बजार, नाफाको नाफा मार्जिन" (२०२३०१२८) मा चार्जिङ पाइलहरूको भविष्यवाणीको आधारमा, जुन हामीले पहिले जारी गरेका थियौं, "१०० अर्ब बजार, नाफाको नाफा मार्जिन" (२०२३०१२८) मा आधारित, विश्वव्यापी चार्जिङ मोड्युल बजार स्थान हो। परिकल्पना निम्नानुसार छ: सार्वजनिक DC पाइलको औसत चार्जिङ पावर: उच्च पावर प्रवृत्तिहरूमा, यो मानिन्छ कि DC चार्जिङ पाइलको चार्जिङ पावर प्रत्येक वर्ष १०% ले बढ्छ। यो अनुमान गरिएको छ कि २०२३/२०२७ मा सार्वजनिक DC पाइलको औसत चार्जिङ पावर १६६/२४४ किलोवाट छ। चार्जिङ मोड्युल एकल W मूल्य: घरेलु बजार, प्राविधिक प्रगति र स्केल प्रभावहरूसँगै, चार्जिङ मोड्युलको मूल्य वर्ष-दर-वर्ष घट्दै गएको मानिन्छ, र गिरावट वर्ष-दर-वर्ष सुस्त हुनेछ। यो अपेक्षा गरिएको छ कि २०२३/२०२७ को एकल W मूल्य ०.१२/०.०८ युआन हो; उत्पादन लागत घरेलु भन्दा बढी छ, र एकल W को मूल्य घरेलु बजारको लगभग दोब्बर हुने अपेक्षा गरिएको छ। माथिका अनुमानहरूको आधारमा, हामी अपेक्षा गर्छौं कि २०२७ सम्ममा, विश्वव्यापी चार्जिङ मोड्युल बजार स्थान लगभग ५४.९ बिलियन युआन हुनेछ, जुन २०२२-२०२७ सम्मको ४५% CAGR बराबर छ।
पोस्ट समय: अक्टोबर-३१-२०२३
पोर्टेबल EV चार्जर
गृह EV वालबक्स
डीसी चार्जर स्टेशन
EV चार्जिङ मोड्युल
NACS र CCS1 र CCS2
EV सामानहरू

