टेस्ला NACS कनेक्टरको विकास

NACS कनेक्टर चार्जिङ स्टेसनबाट विद्युतीय सवारी साधनमा चार्ज (बिजुली) ट्रान्सफर गर्नका लागि विद्युतीय सवारी साधनलाई चार्जिङ स्टेशनमा जडान गर्न प्रयोग गरिने चार्जिङ कनेक्टर हो। NACS कनेक्टर टेस्ला इंक द्वारा विकसित गरिएको हो र 2012 देखि टेस्ला गाडीहरू चार्ज गर्न सबै उत्तर अमेरिकी बजारमा प्रयोग गरिएको छ।

नोभेम्बर २०२२ मा, NACS वा टेस्लाको स्वामित्वमा रहेको विद्युतीय सवारी साधन (EV) चार्जिङ कनेक्टर र चार्ज पोर्ट अन्य EV निर्माताहरू र EV चार्जिङ नेटवर्क अपरेटरहरू विश्वव्यापी रूपमा प्रयोगको लागि खोलिएको थियो। त्यसयता, फिस्कर, फोर्ड, जनरल मोटर्स, होन्डा, जगुआर, मर्सिडीज बेन्ज, निसान, पोलेस्टार, रिभियन र भोल्भोले २०२५ देखि उत्तरी अमेरिकामा आफ्ना विद्युतीय सवारी साधनहरू NACS चार्ज पोर्टमा लैजाने घोषणा गरेका छन्।

NACS कनेक्टर के हो?
नर्थ अमेरिकन चार्जिङ स्ट्यान्डर्ड (NACS) कनेक्टर, जसलाई टेस्ला चार्जिङ स्ट्यान्डर्ड पनि भनिन्छ, टेस्ला, इंक द्वारा विकसित विद्युतीय सवारीसाधन (EV) चार्जिङ कनेक्टर प्रणाली हो। यो २०१२ देखि सबै उत्तर अमेरिकी बजार टेस्ला गाडीहरूमा प्रयोग हुँदै आएको छ र खोलिएको छ। 2022 मा अन्य निर्माताहरूको लागि प्रयोगको लागि।

NACS कनेक्टर एकल-प्लग कनेक्टर हो जसले AC र DC चार्जिङ दुवैलाई समर्थन गर्न सक्छ। यो CCS कम्बो १ (CCS1) कनेक्टर जस्ता अन्य DC द्रुत चार्जिङ कनेक्टरहरू भन्दा सानो र हल्का छ। NACS कनेक्टरले DC मा 1 मेगावाट सम्म पावर सपोर्ट गर्न सक्छ, जुन धेरै छिटो दरमा EV ब्याट्री चार्ज गर्न पर्याप्त छ।

NACS कनेक्टरको विकास
टेस्लाले 2012 मा टेस्ला मोडेल एस को लागी एक स्वामित्व चार्ज कनेक्टर विकास गर्यो, कहिलेकाहीँ अनौपचारिक रूपमा टेस्ला चार्जिंग मानक भनिन्छ। त्यसबेलादेखि, Tesla चार्जिङ मानक तिनीहरूको पछिल्ला सबै EVs, Model X, Model 3, र Model Y मा प्रयोग गरिएको छ।

नोभेम्बर २०२२ मा, टेस्लाले यस स्वामित्वको चार्जिङ कनेक्टरलाई "नर्थ अमेरिकन चार्जिङ स्ट्यान्डर्ड" (NACS) मा पुन: नामाकरण गर्‍यो र अन्य EV निर्माताहरूलाई स्पेसिफिकेशनहरू उपलब्ध गराउन मानक खोल्यो।

जुन २७, २०२३ मा, SAE International ले SAE J3400 को रूपमा कनेक्टरलाई मानकीकरण गर्ने घोषणा गर्यो।

अगस्ट २०२३ मा, टेस्लाले भोलेक्सलाई NACS कनेक्टरहरू निर्माण गर्न इजाजतपत्र जारी गर्‍यो।

मे २०२३ मा, टेस्ला र फोर्डले घोषणा गर्‍यो कि उनीहरूले फोर्ड ईभी मालिकहरूलाई २०२४ को सुरुदेखि अमेरिका र क्यानडामा १२,००० भन्दा बढी टेस्ला सुपरचार्जरहरूमा पहुँच प्रदान गर्ने सम्झौता गरेका थिए। टेस्ला र GM लगायत अन्य EV निर्माताहरू बीच समान सम्झौताहरूको लहर। भोल्भो कारहरू, पोलेस्टार र रिभियन, त्यसपछिका हप्ताहरूमा घोषणा गरियो।

एबीबीले नयाँ कनेक्टरको परीक्षण र प्रमाणीकरण पूरा हुने बित्तिकै आफ्नो चार्जरमा NACS प्लगहरू विकल्पको रूपमा उपलब्ध गराउने बताएको छ। EVgo ले यो वर्षको अन्त्यमा आफ्नो अमेरिकी नेटवर्कमा उच्च-गति चार्जरहरूमा NACS कनेक्टरहरू प्रयोग गर्न थाल्नेछ भनेर जुनमा भन्यो। र चार्जपोइन्ट, जसले अन्य व्यवसायहरूको लागि चार्जरहरू स्थापना र प्रबन्ध गर्दछ, भन्यो कि यसका ग्राहकहरूले अब NACS कनेक्टरहरूसँग नयाँ चार्जरहरू अर्डर गर्न सक्छन् र यसले टेस्ला-डिजाइन कनेक्टरहरूसँग यसको अवस्थित चार्जरहरू पुन: प्राप्त गर्न सक्छ।

NACS प्राविधिक विशिष्टता
NACS ले पाँच-पिन लेआउट प्रयोग गर्दछ - दुई प्राथमिक पिनहरू दुबैमा करन्ट बोक्न प्रयोग गरिन्छ - AC चार्जिङ र DC द्रुत चार्जिङ:
डिसेम्बर 2019 मा युरोपमा टेस्ला सुपरचार्जर स्टेशनहरू प्रयोग गर्न गैर-टेस्ला ईभीहरूलाई अनुमति दिएपछि प्रारम्भिक परीक्षण पछि, टेस्लाले मार्च 2023 मा उत्तर अमेरिकी सुपरचार्जर स्थानहरूमा स्वामित्वको डुअल-कनेक्टर "म्याजिक डक" कनेक्टरको परीक्षण गर्न थाल्यो। Magic Dock ले EV लाई अनुमति दिन्छ। या त NACS वा कम्बाइन्ड चार्जिङ स्ट्यान्डर्ड (CCS) संस्करण १ कनेक्टरसँग चार्ज गर्नुहोस्, जसले प्राविधिक उपलब्ध गराउनेछ। लगभग सबै ब्याट्री विद्युतीय सवारीका लागि क्षमता चार्ज गर्ने मौका।