Tesla စူပါအားသွင်းကိရိယာများနှင့် အခြားအများပြည်သူအားသွင်းကိရိယာများအကြား ကွာခြားချက်ကား အဘယ်နည်း။

Tesla စူပါအားသွင်းကိရိယာများနှင့် အခြားအများပြည်သူအားသွင်းကိရိယာများအကြား ကွာခြားချက်ကား အဘယ်နည်း။

Tesla စူပါအားသွင်းကိရိယာများနှင့် အခြားသော အများသုံးအားသွင်းကိရိယာများသည် တည်နေရာ၊ အမြန်နှုန်း၊ ဈေးနှုန်းနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုစသည့် ကဏ္ဍများစွာတွင် ကွဲပြားပါသည်။ ဤသည်မှာ အချို့သော အဓိကကွာခြားချက်များဖြစ်သည်-

- တည်နေရာ- Tesla superchargers များသည် အများအားဖြင့် စားသောက်ဆိုင်များ၊ ဆိုင်များ၊ သို့မဟုတ် ဟိုတယ်များကဲ့သို့ သာယာအဆင်ပြေမှုများအနီးရှိ အဓိကလမ်းမကြီးများနှင့် လမ်းကြောင်းများတစ်လျှောက် မဟာဗျူဟာကျကျ တည်ရှိနေသော အားသွင်းစခန်းများဖြစ်သည်။ ဦးတည်ရာအားသွင်းကိရိယာများကဲ့သို့သော အခြားသော အများသူငှာအားသွင်းကိရိယာများကို ဟိုတယ်များ၊ စားသောက်ဆိုင်များ၊ စျေးဝယ်စင်တာများ၊ ကားရပ်နားရန်နေရာများနှင့် အခြားအများပြည်သူဆိုင်ရာနေရာများတွင် တွေ့ရတတ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အချိန်ကြာမြင့်စွာ တည်းခိုနေသော ယာဉ်မောင်းများအတွက် အဆင်ပြေပြေ အားသွင်းနိုင်ရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။

- မြန်နှုန်း- Tesla စူပါအားသွင်းကိရိယာများသည် အခြားအများသုံးအားသွင်းကိရိယာများထက် ပိုမိုမြန်ဆန်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ပါဝါ 250 kW အထိ ပေးဆောင်နိုင်ပြီး Tesla ကားတစ်စီးအား မိနစ် 30 ခန့်အတွင်း 10% မှ 80% အထိ အားသွင်းပေးနိုင်ပါသည်။ အခြားသော အများသူငှာ အားသွင်းကိရိယာများသည် အမျိုးအစားနှင့် ကွန်ရက်ပေါ် မူတည်၍ ၎င်းတို့၏ အမြန်နှုန်းနှင့် ပါဝါထွက်ရှိမှုတွင် ကွဲပြားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သြစတြေးလျရှိ အမြန်ဆုံး အများသူငှာအားသွင်းကိရိယာအချို့သည် Chargefox နှင့် Evie Networks မှ 350 kW DC ဘူတာရုံများဖြစ်ပြီး 15 မိနစ်ခန့်အတွင်း တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော EV ကို 0% မှ 80% အထိ အားသွင်းပေးနိုင်ပါသည်။ သို့သော် အများသူငှာ အားသွင်းကိရိယာ အများစုသည် 50 kW မှ 150 kW DC ဘူတာများမှ EV တစ်လုံးအား အားသွင်းရန် တစ်နာရီ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ကြာနိုင်သည်။ အချို့သော အများသူငှာ အားသွင်းကိရိယာများသည် 22 kW အထိသာ ပါဝါပေးနိုင်ပြီး EV ကို အားသွင်းရန် နာရီများစွာ ကြာနိုင်သည့် ပိုနှေးသည့် AC station များပင် ဖြစ်သည်။

- စျေးနှုန်း- Tesla စူပါအားသွင်းစက်များသည် Tesla ယာဉ်မောင်းအများစုအတွက် အခမဲ့မဟုတ်ပါ၊ တစ်သက်တာအားသွင်းခရက်ဒစ်များ သို့မဟုတ် လွှဲပြောင်းပေးသည့်ဆုလာဘ်များ¹။ စူပါအားသွင်း၏ စျေးနှုန်းသည် တည်နေရာနှင့် အသုံးပြုချိန်ပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားသော်လည်း သြစတြေးလျတွင် ကီလိုဝပ်တစ်နာရီလျှင် ပုံမှန်အားဖြင့် $0.42 ဝန်းကျင်ဖြစ်သည်။ အခြားသော အများသူငှာ အားသွင်းကိရိယာများလည်း ကွန်ရက်နှင့် တည်နေရာပေါ်မူတည်၍ စျေးနှုန်းကွဲပြားသော်လည်း ၎င်းတို့သည် Tesla superchargers များထက် ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုစျေးကြီးပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Chargefox နှင့် Evie Networks ၏ စျေးအကြီးဆုံး 350kW DC station နှစ်ခုစလုံးသည် kWh လျှင် $0.60 ရှိပြီး Ampol ၏ AmpCharge 150kW ယူနစ်များနှင့် BP Pulse ၏ 75kW အမြန်အားသွင်းကိရိယာများသည် kWh လျှင် $0.55 ဖြစ်သည်။ ဤအတောအတွင်း Chargefox နှင့် Evie Networks ၏ အနှေး 50kW ဘူတာများသည် kWh လျှင် $0.40 သာရှိပြီး အချို့သော ပြည်နယ်အစိုးရ သို့မဟုတ် ကောင်စီမှ ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသည့် အားသွင်းကိရိယာများသည် စျေးပိုသက်သာပါသည်။

- လိုက်ဖက်ညီမှု- Tesla စူပါအားသွင်းကိရိယာများသည် US နှင့် Australia တွင် အခြား EV အများစုအသုံးပြုသည့်အရာများနှင့် ကွဲပြားသည့် မူပိုင်ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို အသုံးပြုသည်။ သို့သော်လည်း Tesla သည် အခြားသော EV အများစုအသုံးပြုသည့် CCS port သို့ ချိတ်ဆက်နိုင်စေမည့် adapters သို့မဟုတ် software ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် US နှင့် Australia ရှိ အခြားသော EV များတွင် ၎င်း၏ supercharger အချို့ကို ဖွင့်ပေးမည်ဟု မကြာသေးမီက ကြေညာခဲ့သည်။ ထို့အပြင် Ford နှင့် GM ကဲ့သို့သော မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူအချို့သည် ၎င်းတို့၏အနာဂတ် EV များတွင် Tesla ၏ချိတ်ဆက်ကိရိယာနည်းပညာ (NACS အဖြစ်အမည်ပြောင်း) ကိုအသုံးပြုမည်ဖြစ်ကြောင်းလည်းကြေငြာခဲ့သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ Tesla superchargers များသည် မဝေးတော့သောအနာဂတ်တွင် အခြား EV များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အခြားသော အများသူငှာ အားသွင်းကိရိယာများသည် ဒေသနှင့် ကွန်ရက်ပေါ်မူတည်၍ အမျိုးမျိုးသော စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို အသုံးပြုသော်လည်း အများစုမှာ EV ထုတ်လုပ်သူအများစုမှ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်လက်ခံထားသည့် CCS သို့မဟုတ် CHAdeMO စံနှုန်းများကို အသုံးပြုပါသည်။

ဤအဖြေသည် Tesla စူပါအားသွင်းကိရိယာများနှင့် အခြားအများပြည်သူအားသွင်းကိရိယာများကြား ခြားနားချက်ကို နားလည်ရန် ကူညီပေးမည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။