Tesla ၏ အားသွင်းပလပ် NACS ချိတ်ဆက်ကိရိယာ

Tesla ၏ အားသွင်းပလပ် NACS ချိတ်ဆက်ကိရိယာ

ပြီးခဲ့သောလများအတွင်း တစ်စုံတစ်ခုသည် ကျွန်ုပ်၏ဂီယာများကို ကြိတ်ကြိတ်တိုးနေသော်လည်း ၎င်းသည် ပျောက်ကွယ်သွားမည့် စိတ်ကူးယဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်ဟု ကျွန်တော်ထင်ခဲ့သည်။ Tesla သည် ၎င်း၏ အားသွင်းချိတ်ဆက်ကိရိယာကို “မြောက်အမေရိကအားသွင်းစံနှုန်း” ဟုခေါ်ဆိုသောအခါတွင် Tesla ပရိသတ်များသည် NACS အတိုကောက်ကို ညတွင်းချင်း လက်ခံခဲ့ကြသည်။ ကျွန်တော့်ရဲ့ ကနဦးတုံ့ပြန်မှုကတော့ EV space ကို နီးနီးကပ်ကပ် မလိုက်နာတဲ့သူတွေကို ရှုပ်ထွေးသွားစေတဲ့အတွက် တစ်ခုခုအတွက် စကားလုံးကို ပြောင်းဖို့ စိတ်ကူးမကောင်းဘူး။ လူတိုင်းက ဘာသာရေးစာသားလို Tesla ဘလော့ဂ်ကို လိုက်မလိုက်နာကြဘူး၊ ငါသတိမပေးဘဲ စကားလုံးကို ပြောင်းလိုက်ရင် ငါပြောနေတာတွေကို လူတွေတောင် သိမှာမဟုတ်ဘူး။

ဒါပေမယ့် အဲဒါကို ပိုတွေးကြည့်တော့ ဘာသာစကားဟာ အစွမ်းထက်တဲ့ အရာတစ်ခုဆိုတာ သိလိုက်ရတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ သင်သည် စကားလုံးတစ်လုံးမှ ဘာသာစကားတစ်ခုသို့ ဘာသာပြန်ဆိုနိုင်သော်လည်း အဓိပ္ပါယ်တစ်ခုလုံးကို အမြဲမဆောင်နိုင်ပါ။ သင်ဘာသာပြန်ဆိုခြင်းမှာ အဓိပ္ပါယ်နှင့် အနီးစပ်ဆုံးဖြစ်သော စကားလုံးကို ရှာဖွေခြင်းဖြစ်သည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် အခြားဘာသာစကားတစ်ခုရှိ စကားလုံးတစ်လုံးကဲ့သို့ အဓိပ္ပာယ်အတိအကျတူညီသော စကားလုံးတစ်လုံးကို သင်တွေ့ရှိနိုင်သည်။ အခြားအချိန်များတွင် နားလည်မှုလွဲမှားစေရန်အတွက် အဓိပ္ပါယ်အနည်းငယ်ကွာခြားသည် သို့မဟုတ် ဝေးကွာနေပါသည်။

တစ်စုံတစ်ယောက်က “Tesla plug” လို့ပြောတဲ့အခါ Tesla ရဲ့ ကားတွေမှာပါတဲ့ ပလပ်တွေကိုပဲ ရည်ညွှန်းတာလို့ ကျွန်တော်နားလည်ထားပါတယ်။ ဆိုလိုတာက ဘာမှမပိုဘူး။ သို့သော်၊ "NACS" ဟူသောအသုံးအနှုန်းသည် လုံးဝကွဲပြားသော အဓိပ္ပါယ်ရှိသည်။ ၎င်းသည် Tesla ၏ပလပ်သာမကဘဲ ကားအားလုံးရှိသင့်ပြီး ရှိသင့်သည့်ပလပ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် NAFTA ကဲ့သို့ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုထက် ပိုကြီးသောအသုံးအနှုန်းဖြစ်ကြောင်းလည်း အကြံပြုထားသည်။ မြောက်အမေရိကအတွက် ပလပ်တစ်ခုအဖြစ် အချို့သော supranational entity မှရွေးချယ်ခဲ့ကြောင်း အကြံပြုသည်။

ဒါပေမယ့် ဒါက အမှန်တရားနဲ့ ဝေးကွာလို့ မရဘူး။ CCS က ဒီလောက်မြင့်တဲ့ ထိုင်ခုံကို ပိုင်တယ်လို့ ပြောဖို့ မကြိုးစားပါဘူး။ ဒီလိုအရာတွေကို ညွှန်ကြားနိုင်တဲ့ မြောက်အမေရိကအဖွဲ့အစည်း မရှိပါဘူး။ တကယ်တော့၊ မြောက်အမေရိကယူနီယံတစ်ခုရဲ့ အယူအဆဟာ ရေပန်းစားတဲ့ ပူးပေါင်းကြံစည်မှုသီအိုရီတစ်ခုဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် လက်ယာယိမ်းအသိုင်းအဝန်းမှာ Elon Musk နဲ့ အခုရင်းနှီးနေပေမယ့် “ဂလိုဘယ်ဝါဒီများ” က ဒီလိုသမဂ္ဂကို အကောင်အထည်ဖော်ချင်ပေမယ့်၊ ယနေ့ခေတ်တွင် မရှိနိုင်သလို ဘယ်တော့မှ တည်ရှိမည်မဟုတ်ပေ။ ဒီတော့ တရားဝင်ပြောဖို့ ဘယ်သူမှ မရှိဘူး။

Tesla သို့မဟုတ် Elon Musk အပေါ် ရန်လိုမှု တစ်စုံတစ်ရာမှ ငါမထုတ်ပြပါ။ CCS နှင့် Tesla ၏ ပလပ်များသည် အမှန်တကယ်တန်းတူဖြစ်ကြောင်း ကျွန်ုပ် ရိုးသားစွာ ထင်မြင်ပါသည်။ CCS ကို အခြားသော မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူအများစုမှ နှစ်သက်ကြပြီး၊ ထို့ကြောင့် CharIN (စက်မှုလုပ်ငန်းအဖွဲ့အစည်း၊ အစိုးရအဖွဲ့အစည်းမဟုတ်) မှ ဦးစားပေးပါသည်။ သို့သော် အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ Tesla သည် လက်ရှိအချိန်အထိ အကြီးမားဆုံး EV မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး အခြေခံအားဖြင့် အကောင်းဆုံးအားသွင်းကွန်ရက်ရှိသောကြောင့် ၎င်း၏ရွေးချယ်မှုသည် အရေးကြီးပါသည်။

သို့သော် စံနှုန်းမရှိခြင်းသည် အရေးကြီးသလား။ နောက်အပိုင်းရဲ့ ခေါင်းစဉ်က အဲဒါအတွက် ကျွန်တော့်ရဲ့ အဖြေရှိပါတယ်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် Standard Plug ပင်မလိုအပ်ပါ။
နောက်ဆုံးတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အားသွင်းစံနှုန်းပင် မလိုအပ်ပါ။ ယခင်ပုံစံစစ်ပွဲများနှင့်မတူဘဲ ရိုးရိုးရှင်းရှင်း လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်နိုင်သည်။ VHS-to-Betamax အဒက်တာသည် အလုပ်မဖြစ်ပါ။ 8 ပုဒ်နှင့် ကက်ဆက်များနှင့် Blu-Ray vs HD-DVD အတွက် အလားတူဖြစ်သည်။ ထိုစံနှုန်းများသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု သင်ရွေးချယ်ရမည်ဖြစ်ပြီး တစ်ခုနှင့်တစ်ခု လုံလောက်မှု မရှိပေ။ သို့သော် CCS၊ CHAdeMO နှင့် Tesla ပလပ်များသည် လျှပ်စစ်သာဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့အားလုံးကြားတွင် အဒက်တာများ ရှိနှင့်ပြီးဖြစ်သည်။

ပို၍အရေးကြီးသည်မှာ Tesla သည် "Magic Docks" ပုံစံဖြင့် ၎င်း၏ Supercharger ဘူတာများတွင် CCS အဒက်တာများ တည်ဆောက်ရန် စီစဉ်နေပြီဖြစ်သည်။
ထို့ကြောင့် Tesla သည် US Superchargers တွင် CCS ကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။
မှော်အထိုင်။ သင်လိုအပ်ပါက Tesla connector ကိုဆွဲထုတ်ပါ၊ သို့မဟုတ် CCS လိုအပ်ပါက ပိုကြီးသော dock ကိုသင်ဆွဲထုတ်ပါ။
ထို့ကြောင့်၊ အခြားထုတ်လုပ်သူများသည် Tesla plug ကိုလက်ခံမည်မဟုတ်ကြောင်း Tesla ပင်သိသည်။ ၎င်းသည် "မြောက်အမေရိကအားသွင်းစံနှုန်း" ဟုပင်မထင်ပါ၊ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်က ၎င်းကို ဘာကြောင့်ခေါ်ရမည်နည်း။ ငါတို့ထဲက တစ်ယောက်ယောက်က ဘာကြောင့်ဖြစ်သင့်တာလဲ။

"NACS" အမည်အတွက် ကျွန်ုပ်စဉ်းစားနိုင်သည့် တစ်ခုတည်းသော ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော အကြောင်းပြချက်မှာ ၎င်းသည် Tesla ၏ မြောက်အမေရိက စံပြုပလပ်စ်ဖြစ်သည်။ အဲဒီအ တွက်တော့ ဒါဟာ လုံးဝပါပဲ။ ဥရောပတွင်၊ Tesla သည် CCS2 plug ကိုအသုံးပြုရန်အတင်းအကျပ်ခိုင်းစေခဲ့သည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင်၊ ၎င်းသည် CCS ချိတ်ဆက်ကိရိယာကဲ့သို့ တစ်ခုအစား ပလပ်နှစ်ခုကို အသုံးပြုသောကြောင့် ပို၍ပင် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သော GB/T ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို အသုံးပြုရန် စေခိုင်းခဲ့သည်။ မြောက်အမေရိကသည် အစိုးရ fiat ဖြင့် အစိုးရ၏ ပလပ်များကို လုပ်ပိုင်ခွင့်မရှိသည့်အထိ လွတ်လပ်သောစျေးကွက်များကို စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းထက် တန်ဖိုးထားလေ့ရှိသည့် တစ်ခုတည်းသောနေရာဖြစ်သည်။