ယာဉ်မောင်းသန်းပေါင်းများစွာအတွက် EV အားသွင်းခြင်းအတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်ရန် စည်းမျဉ်းများ။
လျှပ်စစ်ကားကို အားသွင်းရာတွင် ပိုမိုလွယ်ကူ၊ မြန်ဆန်ပြီး ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရစေရန်အတွက် ဥပဒေအသစ်များ အတည်ပြုလိုက်ပါသည်။
ယာဉ်မောင်းများသည် ပွင့်လင်းမြင်သာမှု၊ နှိုင်းယှဉ်ရလွယ်ကူသော စျေးနှုန်းအချက်အလက်များ၊ ပိုမိုရိုးရှင်းသော ငွေပေးချေမှုနည်းလမ်းများနှင့် ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသော အခကြေးငွေများကို ရယူသုံးစွဲနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ယာဉ်မောင်းများအတွက် အစိုးရ၏ Plan တွင် ကတိကဝတ်များကို လိုက်နာပြီး ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံတွင် ယာဉ်မောင်းများ ပြန်လည်ထားရှိရန်နှင့် 2035 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လုံးဝမရှိသော ယာဉ်ပန်းတိုင်မတိုင်မီ အခကြေးငွေကောက်ခံမှု အခြေခံအဆောက်အအုံကို မြှင့်တင်ရန်၊
မနေ့ည (၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ ၂၄ ရက်) တွင် လွှတ်တော်အမတ်များ အတည်ပြုခဲ့သည့် ဥပဒေအသစ်ကြောင့် သန်းနှင့်ချီသော လျှပ်စစ်ယာဉ် (EV) ယာဉ်မောင်းများသည် ပိုမိုလွယ်ကူပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အများသူငှာအားသွင်းခြင်းမှ အကျိုးအမြတ်ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
စည်းမျဥ်းအသစ်များသည် ငွေပေးချေမှုမှတ်တိုင်များတစ်လျှောက် စျေးနှုန်းများကို ပွင့်လင်းမြင်သာပြီး နှိုင်းယှဉ်ရလွယ်ကူကြောင်းနှင့် အများသူငါ ကောက်ခံသည့်နေရာများတွင် များပြားသော အချိုးအစားမရှိသော ငွေပေးချေမှုရွေးချယ်စရာများရှိကြောင်း သေချာစေမည်ဖြစ်သည်။
ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများသည် ၎င်းတို့၏ဒေတာကို ဖွင့်ရန်လည်း လိုအပ်မည်ဖြစ်ရာ ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသည့် အခကြေးငွေပေးချေရမည့်နေရာကို အလွယ်တကူ ရှာဖွေနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အက်ပ်များ၊ အွန်လိုင်းမြေပုံများနှင့် ယာဉ်အတွင်းဆော့ဖ်ဝဲများအတွက် ဒေတာကိုဖွင့်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းများအတွက် အားသွင်းရန်နေရာများကို ရှာဖွေရန်၊ ၎င်းတို့၏ အားသွင်းနှုန်းကို စစ်ဆေးကာ ၎င်းတို့သည် အလုပ်ဖြစ်နိုင်ချေရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
နိုင်ငံသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 42% တိုးလာသဖြင့် အများသူငှာ အားသွင်းသည့် အခြေခံအဆောက်အအုံများ စံချိန်တင်အဆင့်သို့ ရောက်ရှိသောအခါ ဤအစီအမံများ ထွက်ပေါ်လာသည်။
နည်းပညာနှင့် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ဝန်ကြီး Jesse Norman က ပြောသည်။
"အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ ဤစည်းမျဉ်းအသစ်များသည် သန်းနှင့်ချီသောယာဉ်မောင်းများအတွက် EV အားသွင်းခြင်းအား ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းတို့လိုချင်သော အခကြေးငွေကိုရှာဖွေရန်၊ စျေးနှုန်းပွင့်လင်းမြင်သာမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် မတူညီသောအားသွင်းမှုရွေးချယ်ခွင့်များ၏ ကုန်ကျစရိတ်များကို နှိုင်းယှဉ်ကာ ငွေပေးချေနည်းလမ်းများကို အပ်ဒိတ်လုပ်ခြင်းဖြင့် ကူညီပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။"
"၎င်းတို့သည် ယာဉ်မောင်းများအတွက် ယခင်ကထက် ပိုမိုလွယ်ကူသော လျှပ်စစ်ခလုတ်ကို ဖန်တီးပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ စီးပွားရေးကို ပံ့ပိုးပေးပြီး UK မှ ၎င်း၏ 2035 ပန်းတိုင်သို့ ရောက်ရှိစေရန် ကူညီပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။"
စည်းမျဉ်းများ အသက်ဝင်သည်နှင့်အမျှ၊ ယာဉ်မောင်းများသည် အများသူငှာ လမ်းများပေါ်တွင် အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများအတွက် 24/7 အကူအညီလိုင်းများကို အခမဲ့ ဆက်သွယ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ Chargepoint အော်ပရေတာများသည်လည်း ရရှိနိုင်သော အားသွင်းကိရိယာများကို ရှာဖွေရလွယ်ကူစေရန်အတွက် အခကြေးငွေဒေတာကို ဖွင့်ပေးရပါမည်။
အင်္ဂလန်လျှပ်စစ်ယာဉ်အသင်း၏ CEO ဖြစ်သူ James Court က ပြောသည်။
"ပိုမိုကောင်းမွန်သောယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ပိုမိုရှင်းလင်းသောစျေးနှုန်း၊ ပိုမိုလွယ်ကူသောငွေပေးချေမှုများအပြင် open data ၏ဂိမ်းပြောင်းလဲနိုင်သောအခွင့်အလမ်းများသည် EV ယာဉ်မောင်းများအတွက် အဓိကခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး UK ကို ကမ္ဘာပေါ်တွင် ငွေကောက်ခံရန်အကောင်းဆုံးနေရာများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သင့်သည်။"
"အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အအုံများ ဖြန့်ကျက်မှု အရှိန်အဟုန်ကို စုစည်းလိုက်သည်နှင့်အမျှ ဤစည်းမျဉ်းများသည် အရည်အသွေးကို သေချာစေပြီး သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်ကို ဤအကူးအပြောင်း၏ ဗဟိုချက်တွင် ကူညီပေးပါမည်။"
အဆိုပါ စည်းမျဉ်းများသည် ယာဉ်မောင်းများအတွက် Plan မှတဆင့် အခကြေးငွေကောက်ခံသည့်နေရာများ တပ်ဆင်ခြင်းကို အရှိန်မြှင့်ရန် အစိုးရ၏ မကြာသေးမီက ထုတ်ပြန်ခဲ့သည့် ကြေညာချက်အတိုင်း ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် တပ်ဆင်မှုအတွက် လိုင်းချိတ်ဆက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းနှင့် ကျောင်းများအတွက် အခကြေးငွေ တိုးချဲ့ပေးခြင်းများ ပါဝင်သည်။
အစိုးရသည် ဒေသခံဒေသများတွင် အားသွင်းသည့် အခြေခံအဆောက်အအုံများ ဖြန့်ကျက်မှုကိုလည်း ဆက်လက်ပံ့ပိုးပေးနေသည်။ လက်ရှိတွင် အက်ပ်လီကေးရှင်းများသည် သောင်းနှင့်ချီသော အခကြေးငွေများကို ပို့ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး လမ်းဘေးပါကင်မပါသော ယာဉ်မောင်းများအတွက် အားသွင်းနိုင်မှုကို ပြောင်းလဲပေးမည့် £381 million Local EV Infrastructure ရန်ပုံငွေ၏ ပထမအကြိမ်တွင် ဒေသဆိုင်ရာအာဏာပိုင်များအား လက်ရှိတွင် လျှောက်လွှာများကို ဖွင့်ထားသည်။ ထို့အပြင်၊ On-Street Residential Chargepoint Scheme (ORCS) သည် UK ဒေသအာဏာပိုင်များအားလုံးကို ဖွင့်လှစ်ထားသည်။
မကြာသေးမီက အစိုးရက ၎င်း၏ ကမ္ဘာ့ဦးဆောင်လမ်းကို 2035 တွင် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ကင်းစင်သော မော်တော်ယာဉ်များထံ ရောက်ရှိရန် ချမှတ်ခဲ့ပြီး ယင်းသည် ဗြိတိန်တွင် ကားသစ်များ၏ 80% နှင့် 70% သော ဗင်ကားအသစ်များကို 2030 တွင် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လုံးဝမရှိစေရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ယနေ့ စည်းမျဉ်းများသည် ယာဉ်မောင်းများကို အထောက်အကူဖြစ်စေမည်ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်သို့ ပြောင်းလာသည်။
ဒေသန္တရသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအစီအစဥ်များရဲ့တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေနဲ့ မလုပ်ဆောင်ဘူးဆိုရင် ဒေသဆိုင်ရာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအာဏာပိုင်တွေက ဒေသဆိုင်ရာအားသွင်းနည်းဗျူဟာတွေထုတ်ဖို့ ဒေသန္တရ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအာဏာပိုင်တွေ တောင်းဆိုတဲ့ဥပဒေတွေကို တင်သွင်းဖို့ ရည်ရွယ်ချက်နဲ့ အနာဂတ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး သုည Emission Vehicles အကြံပေးဆွေးနွေးပွဲကို တုံ့ပြန်ချက်ကိုလည်း ဒီနေ့ ထုတ်ပြန်လိုက်ပါတယ်။ ၎င်းသည် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းတွင် EV အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် အစီအစဉ်တစ်ခုရှိစေမည်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ-၂၆-၂၀၂၃