1. အားသွင်း module ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
အားသွင်း မော်ဂျူးများသည် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များအတွက် DC အားသွင်းအစု၏ ပင်မဖြစ်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင် စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များ၏ ပိုင်ဆိုင်မှုနှုန်းနှင့် သုံးစွဲမှုနှုန်းသည် ဆက်လက်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ အားသွင်းပုံများဝယ်လိုအားမှာလည်း တိုးလာပါသည်။ စွမ်းအင်အသစ်ဖြင့် ကားအားသွင်းခြင်းကို AC အနှေးအားသွင်းခြင်းနှင့် DC အမြန်အားသွင်းခြင်းဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။ DC အမြန်အားသွင်းစနစ်တွင် ဗို့အားမြင့်ခြင်း၊ ပါဝါမြင့်မားခြင်းနှင့် အမြန်အားသွင်းခြင်း၏ လက္ခဏာများရှိသည်။ စျေးကွက်သည် အားသွင်းခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို လိုက်စားသည်နှင့်အမျှ DC အမြန်အားသွင်းအစုများနှင့် အားသွင်း module များ၏ စျေးကွက်စကေးသည် ဆက်လက်ကျယ်ပြန့်လာသည်။ .
2. ev charging module လုပ်ငန်း၏ နည်းပညာအဆင့်နှင့် လက္ခဏာများ
စွမ်းအင်မော်တော်ယာဉ်အားသွင်းစနစ်အသစ် ev အားသွင်းမော်ဂျူးစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် လက်ရှိတွင် တစ်ခုတည်းသော ပါဝါမြင့်မားမှု၊ ကြိမ်နှုန်းမြင့်မားမှု၊ သေးငယ်မှု၊ မြင့်မားသောကူးပြောင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကျယ်ပြန့်သောဗို့အားအကွာအဝေးတို့ကဲ့သို့သော နည်းပညာဆိုင်ရာအင်္ဂါရပ်များရှိသည်။
တစ်ခုတည်းသော module ပါဝါ၏စည်းကမ်းချက်များအရ၊ စွမ်းအင်အားသွင်းအစုအပုံအသစ်အားသွင်းမော်ဂျူးလုပ်ငန်းသည် 2014 ခုနှစ်တွင် 7.5kW ပင်မထုတ်ကုန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ 2015 ခုနှစ်တွင် အဆက်မပြတ်လက်ရှိ 20A နှင့် 15kW နှင့် 2016 ခုနှစ်တွင် အဆက်မပြတ်ပါဝါ 25A နှင့် 15kW တို့ကို တွေ့ကြုံခံစားခဲ့ရသည်။ လက်ရှိပင်မအပလီကေးရှင်းအားသွင်း modules 20kW နှင့် 30kW တို့ဖြစ်သည်။ Single-module ဖြေရှင်းချက်များနှင့် 40kW စွမ်းအင်အသစ်အားသွင်းရုံသို့ ပါဝါထောက်ပံ့မှု single-module ဖြေရှင်းချက်များ။ ပါဝါမြင့်မားသော အားသွင်း module များသည် အနာဂတ်တွင် စျေးကွက်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းတစ်ခု ဖြစ်လာသည်။
အထွက်ဗို့အားသတ်မှတ်ချက်အရ၊ State Grid သည် "လျှပ်စစ်ယာဉ်အားသွင်းပစ္စည်းပေးသွင်းသူများအတွက် အရည်အချင်းနှင့် စွမ်းရည်စစ်ဆေးခြင်းစံချိန်စံညွှန်းများ" ၏ 2017 ဗားရှင်းကို ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး DC အားသွင်းကိရိယာများ၏ အထွက်ဗို့အားမှာ 200-750V ဖြစ်ပြီး အဆက်မပြတ်ပါဝါဗို့အားမှာ အနည်းဆုံးဖြစ်သည်။ 400-500V နှင့် 600-750V အပိုင်းအခြားများ။ ထို့ကြောင့်၊ မော်ဂျူးထုတ်လုပ်သူအားလုံးသည် ယေဘူယျအားဖြင့် 200-750V အတွက် module များကို ဒီဇိုင်းဆွဲပြီး စဉ်ဆက်မပြတ် ပါဝါလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ အားသွင်းချိန်ကိုလျှော့ချရန် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ တိုးပွားလာခြင်းနှင့် အားသွင်းချိန်လျှော့ချရန် စွမ်းအင်သုံးကားများ၏ လိုအပ်ချက်နှင့်အတူ၊ စက်မှုလုပ်ငန်းသည် 800V စူပါအမြန်အားသွင်းဗိသုကာကို အဆိုပြုခဲ့ပြီး အချို့ကုမ္ပဏီများသည် ကျယ်ပြန့်သော DC အားသွင်းပုံအားသွင်း module များကို ပံ့ပိုးပေးသည်ကို သဘောပေါက်လာကြသည်။ output voltage range သည် 200-1000V ဖြစ်သည်။ .
အားသွင်း module များ၏ ကြိမ်နှုန်းမြင့်မားခြင်းနှင့် သေးငယ်ခြင်း၏ စည်းကမ်းချက်များအရ၊ စွမ်းအင်အသစ်၏ အားသွင်းကိရိယာအသစ်များ၏ စက်တစ်ခုတည်း module များ၏ ပါဝါသည် တိုးလာသော်လည်း ၎င်း၏အသံအား အချိုးကျချဲ့ထွင်၍မရပါ။ ထို့ကြောင့်၊ switching frequency တိုးမြှင့်ခြင်းနှင့် သံလိုက်အစိတ်အပိုင်းများ ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် ပါဝါသိပ်သည်းဆကို တိုးမြှင့်ရန် အရေးကြီးသော နည်းလမ်းများ ဖြစ်လာပါသည်။
အားသွင်း module ၏ထိရောက်မှုနှင့်ပတ်သက်၍၊ စွမ်းအင်အားသွင်းစနစ်အသစ်အားသွင်းသည့် module နယ်ပယ်ရှိ အဓိကကုမ္ပဏီများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည် 95%-96% ရှိသည်။ အနာဂတ်တွင်၊ တတိယမျိုးဆက် ပါဝါကိရိယာများကဲ့သို့သော အီလက်ထရွန်နစ် အစိတ်အပိုင်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာပြီး 800V သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ မြင့်မားသော လျှပ်စစ်ကားများ လူကြိုက်များလာမှုနှင့်အတူ ဗို့အားမြင့်ပလပ်ဖောင်းဖြင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသည် 98% ထက် ပိုမိုထိရောက်မှုရှိသော ထုတ်ကုန်များကို ဦးဆောင်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ .
အားသွင်း module များ၏ ပါဝါသိပ်သည်းဆ တိုးလာသည်နှင့်အမျှ၊ ၎င်းသည် ပိုမိုကြီးမားသော အပူပျံ့ခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို သယ်ဆောင်လာပါသည်။ အားသွင်း modules များ၏အပူ dissipation အရ၊ စက်မှုလုပ်ငန်းရှိလက်ရှိ mainstream heat dissipation method သည် forced air cooling ဖြစ်ပြီး၊ ပိတ်ထားသော cool air duct နှင့် water cooling ကဲ့သို့သော နည်းလမ်းများလည်းရှိပါသည်။ Air cooling သည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၏ အားသာချက်များရှိသည်။ သို့သော်လည်း အပူပျံ့လွင့်မှု ဖိအားများ ပိုမိုများပြားလာသည်နှင့်အမျှ လေအေး၏ ကန့်သတ်ထားသော အပူပျံ့နိုင်စွမ်းနှင့် ဆူညံသံ မြင့်မားမှု၏ အားနည်းချက်များသည် ပိုမိုထင်ရှားလာမည်ဖြစ်သည်။ အားသွင်း module နှင့် သေနတ်လိုင်းအား အရည်အအေးဖြင့် တပ်ဆင်ခြင်းသည် အဓိကဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ဖြစ်လာသည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာဦးတည်ချက်။
3. နည်းပညာတိုးတက်မှုသည် စွမ်းအင်လုပ်ငန်းသစ်များ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှု၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအခွင့်အလမ်းများကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။
မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ စွမ်းအင်စက်မှုလုပ်ငန်းနည်းပညာအသစ်သည် တိုးတက်မှုနှင့် တိုးတက်မှုများကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနှုန်း တိုးလာခြင်းကြောင့် အထက်ရေစီးကြောင်းအားသွင်း module လုပ်ငန်း၏ စဉ်ဆက်မပြတ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို မြှင့်တင်ခဲ့သည်။ ဘက်ထရီ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ သိသိသာသာ တိုးလာခြင်းသည် စွမ်းအင်သုံး ကားသစ်များ၏ လုံလောက်သော အပျော်စီးအကွာအဝေး ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးကာ ပါဝါမြင့်မားသော အားသွင်း module များကို အသုံးချခြင်းသည် အားသွင်းချိန်ကို အလွန်တိုစေသောကြောင့် စွမ်းအင်သုံးကားများ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးပြီး အားသွင်းပုံများကို ပံ့ပိုးတည်ဆောက်ပေးခြင်း . အနာဂတ်တွင်၊ optical storage နှင့် charging integration နှင့် V2G မော်တော်ယာဉ်ကွန်ရက်ပေါင်းစည်းခြင်းကဲ့သို့သော နည်းပညာများ၏ ပေါင်းစည်းမှုနှင့် နက်ရှိုင်းသောအသုံးချမှုတို့သည် စွမ်းအင်စက်မှုလုပ်ငန်းအသစ်များ၏ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနှင့် သုံးစွဲမှုတို့ရေပန်းစားလာမှုကို ပိုမိုအရှိန်မြှင့်ရန် မျှော်လင့်ပါသည်။
4. စက်မှုလုပ်ငန်းပြိုင်ဆိုင်မှုအခင်းအကျင်း- အားသွင်းမော်ဂျူးစက်မှုလုပ်ငန်းသည် အပြည့်အဝအပြိုင်အဆိုင်ဖြစ်ပြီး ထုတ်ကုန်စျေးကွက်နေရာသည် ကြီးမားသည်။
အားသွင်း module သည် DC အားသွင်း piles ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနှုန်း တိုးလာသည်နှင့်အမျှ သုံးစွဲသူများသည် အားသွင်းအကွာအဝေးနှင့် အားသွင်းရလွယ်ကူမှုတို့ကို ပိုမိုစိုးရိမ်လာကြသည်။ DC အမြန်အားသွင်းစနစ်အတွက် စျေးကွက်ဝယ်လိုအားသည် ပေါက်ကွဲလာပြီး ပြည်တွင်းအားသွင်းအစုအဝေးလည်ပတ်မှုဈေးကွက်သည် အစောပိုင်းကာလများမှ ကြီးထွားလာခဲ့ပြီး State Grid သည် မတူညီကွဲပြားသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် အဓိကအင်အားစုဖြစ်လာခဲ့သည်။ အားသွင်းကိရိယာများ ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် လည်ပတ်လုပ်ဆောင်နိုင်မှု နှစ်ခုလုံးပါရှိသော လူမှုအရင်းအနှီး အော်ပရေတာ အများအပြား လျင်မြန်စွာ ပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။ ပြည်တွင်းအားသွင်းကိရိယာထုတ်လုပ်သူများသည် အားသွင်းပုံများကို ပံ့ပိုးတည်ဆောက်မှုအတွက် ၎င်းတို့၏ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အရောင်းစကေးကို ဆက်လက်ချဲ့ထွင်ခဲ့ပြီး ၎င်းတို့၏ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းမှာ ဆက်လက်အားကောင်းလာခဲ့သည်။ .
လက်ရှိတွင်၊ နှစ်ပေါင်းများစွာ ထုတ်ကုန်ကို ထပ်ခါထပ်ခါ နှင့် အားသွင်း module များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာပြီးနောက်၊ လုပ်ငန်းပြိုင်ဆိုင်မှုသည် လုံလောက်ပါသည်။ ပင်မထုတ်ကုန်များသည် မြင့်မားသောဗို့အားနှင့် ပါဝါသိပ်သည်းဆ၏ ဦးတည်ချက်ဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးနေပြီး ထုတ်ကုန်စျေးကွက်နေရာသည် ကြီးမားသည်။ လုပ်ငန်းတွင်းရှိ လုပ်ငန်းများသည် ထုတ်ကုန် topology၊ ထိန်းချုပ်မှု algorithms၊ ဟာ့ဒ်ဝဲနှင့် ထုတ်လုပ်မှုစနစ်များကို စဉ်ဆက်မပြတ် မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် ပိုမိုမြင့်မားသော စျေးကွက်ဝေစုနှင့် အမြတ်အစွန်းအဆင့်များကို ရယူကြသည်။
5. ev အားသွင်း မော်ဂျူးများ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု လမ်းကြောင်းများ
အားသွင်း module များသည် စျေးကွက်လိုအပ်ချက်ကြီးကြီးမားမားရရှိလာသည်နှင့်အမျှ နည်းပညာသည် မြင့်မားသောပါဝါသိပ်သည်းဆ၊ ကျယ်ပြန့်သောဗို့အားအကွာအဝေးနှင့် မြင့်မားသောကူးပြောင်းမှုထိရောက်မှုဆီသို့ ဆက်လက်တိုးတက်နေပါသည်။
1) မူဝါဒဖြင့် မောင်းနှင်သော ၀ယ်လိုအား မောင်းနှင်မှုသို့ ကူးပြောင်းခြင်း။
စွမ်းအင်မော်တော်ကားအသစ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို ပံ့ပိုးကူညီရန်နှင့် မြှင့်တင်ရန်အတွက် အစောပိုင်းအဆင့်တွင် အစိုးရမှ အဓိကအားဖြင့် အားသွင်းပုံများကို တည်ဆောက်ကာ မူဝါဒပံ့ပိုးမှုဖြင့် စက်မှုလုပ်ငန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို တဖြည်းဖြည်း လမ်းညွှန်ခဲ့သည်။ 2021 ခုနှစ်မှစ၍ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ၏ လျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာမှုသည် အထောက်အကူပြုပစ္စည်းများနှင့် အားသွင်းပုံများ ဆောက်လုပ်ခြင်းအတွက် ကြီးမားသော တောင်းဆိုမှုများ ရှိလာခဲ့သည်။ အားသွင်းစက်လုပ်ငန်းသည် မူဝါဒဖြင့် မောင်းနှင်သော လိုအပ်ချက်မှ တွန်းအားပေးမှုသို့ အသွင်ကူးပြောင်းမှုကို ပြီးမြောက်စေသည်။
စွမ်းအင်သစ်များ တိုးပွားလာမှုနှင့်အတူ အားသွင်းပုံပုံစံ၏ သိပ်သည်းဆကို တိုးမြင့်လာစေသည့်အပြင် အားသွင်းချိန်ကိုလည်း ပိုမိုတိုတောင်းရမည်ဖြစ်သည်။ DC အားသွင်းပုံများသည် ပိုမိုမြန်ဆန်သော အားသွင်းမှုအမြန်နှုန်းနှင့် အားသွင်းချိန်တိုတို ပါရှိပြီး၊ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်ကားအသုံးပြုသူများ၏ ယာယီနှင့် အရေးပေါ်အားသွင်းမှုလိုအပ်ချက်များအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်ပြီး လျှပ်စစ်ကားများ၏ စိုးရိမ်ပူပန်မှုနှင့် အားသွင်းမှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ထိရောက်စွာဖြေရှင်းပေးနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ အသစ်တည်ဆောက်ထားသော အားသွင်းအစုများ အထူးသဖြင့် အများသူငှာအားသွင်းပုံများတွင် DC အမြန်အားသွင်းခြင်း၏စျေးကွက်အရွယ်အစားသည် လျင်မြန်စွာကြီးထွားလာခဲ့ပြီး တရုတ်နိုင်ငံရှိ အဓိကမြို့ကြီးများတွင် ပင်မရေစီးကြောင်းတစ်ခုဖြစ်လာသည်။
အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် တစ်ဖက်တွင်၊ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များ ဆက်လက်တိုးပွားလာသည်နှင့်အမျှ အားသွင်းပုံများကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများကို စဉ်ဆက်မပြတ် မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ လျှပ်စစ်ကားအသုံးပြုသူများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် DC အားအမြန်အားသွင်းခြင်းကို လိုက်စားကြသည်။ DC အားသွင်းပုံများသည် ပင်မရေစီးကြောင်းဖြစ်လာပြီး အားသွင်းသည့် module များသည်လည်း ဝယ်လိုအားသို့ ဝင်ရောက်လာပါသည်။ ဆွဲအားသည် အဓိက မောင်းနှင်အားဖြစ်သည့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး အဆင့်ဖြစ်သည်။
(2) မြင့်မားသောပါဝါသိပ်သည်းဆ၊ ကျယ်ပြန့်ဗို့အားအကွာအဝေး၊ မြင့်မားသောကူးပြောင်းမှုထိရောက်မှု
Fast Charging လို့ ခေါ်တဲ့ အားသွင်း စွမ်းအား မြင့်မားတာကို ဆိုလိုတာ ဖြစ်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့် အမြန်အားသွင်းရန် လိုအပ်ချက် ကြီးထွားလာမှုအောက်တွင် အားသွင်းမှု မော်ဂျူးများသည် ပါဝါမြင့်မားသော ဦးတည်ချက်ဖြင့် ဆက်လက် ဖွံ့ဖြိုးလာပါသည်။ အားသွင်းပုံ၏ မြင့်မားသော ပါဝါကို နည်းလမ်းနှစ်မျိုးဖြင့် ရရှိသည်။ တစ်ခုမှာ ပါဝါ superposition ကိုရရှိရန် အပြိုင်အားသွင်းသည့် module အများအပြားကို ချိတ်ဆက်ရန်ဖြစ်သည်။ နောက်တစ်ချက်မှာ အားသွင်း module ၏ တစ်ခုတည်းသော ပါဝါကို တိုးမြှင့်ရန် ဖြစ်သည်။ ပါဝါသိပ်သည်းဆ တိုးမြှင့်ခြင်း၊ နေရာလွတ်များ လျှော့ချခြင်းနှင့် လျှပ်စစ်ဗိသုကာဆိုင်ရာ ရှုပ်ထွေးမှုကို လျှော့ချခြင်းဆိုင်ရာ နည်းပညာလိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ အားသွင်း module တစ်ခု၏ ပါဝါတိုးမြှင့်မှုသည် ရေရှည်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ အားသွင်း မော်ဂျူးများသည် ပထမမျိုးဆက် 7.5kW မှ ဒုတိယမျိုးဆက် 15/20kW သို့ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု မျိုးဆက်သုံးဆက်ကို ဖြတ်သန်းခဲ့ပြီး ယခုအခါ ဒုတိယမျိုးဆက်မှ တတိယမျိုးဆက် 30/40kW သို့ ပြောင်းလဲသည့် ကာလဖြစ်သည်။ ပါဝါမြင့်မားသောအားသွင်း module များသည်စျေးကွက်၏အဓိကရေစီးကြောင်းဖြစ်လာသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ miniaturization ၏ ဒီဇိုင်းမူအရ၊ အားသွင်း module များ၏ ပါဝါသိပ်သည်းဆသည် ပါဝါအဆင့် တိုးလာသည်နှင့် တစ်ပြိုင်နက် တိုးလာသည်။
ပိုမိုမြင့်မားသောပါဝါအဆင့် DC အမြန်အားသွင်းခြင်းကိုရရှိရန် လမ်းကြောင်းနှစ်ခုရှိသည်- ဗို့အားတိုးခြင်းနှင့် လက်ရှိအားတိုးမြှင့်ခြင်း။ လက်ရှိ မြင့်မားသော အားသွင်းဖြေရှင်းချက်အား Tesla မှ စတင်လက်ခံခဲ့သည်။ အားသာချက်မှာ အစိတ်အပိုင်းများ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် နိမ့်သော်လည်း မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်းသည် ပိုမိုမြင့်မားသော အပူဆုံးရှုံးမှုနှင့် အပူပြန့်ပွားမှုအတွက် မြင့်မားသောလိုအပ်ချက်များကို ယူဆောင်လာကာ ပိုမိုထူထပ်သော ဝါယာကြိုးများသည် အဆင်ပြေမှုကို လျှော့ချပေးပြီး နည်းပါးသောအတိုင်းအတာအထိ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ဗို့အားမြင့်ဖြေရှင်းချက်သည် အားသွင်းမော်ဂျူး၏ အမြင့်ဆုံးလည်ပတ်မှုဗို့အားကို တိုးမြှင့်ရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လက်ရှိတွင် ကားထုတ်လုပ်သူများ အသုံးများသော မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချခြင်း၊ ဘက်ထရီ သက်တမ်း ပိုမိုကောင်းမွန်စေခြင်း၊ အလေးချိန် လျှော့ချခြင်းနှင့် နေရာချွေတာခြင်း စသည့် အကျိုးကျေးဇူးများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်သည်။ ဗို့အားမြင့်ဖြေရှင်းချက်သည် အမြန်အားသွင်းသည့်အက်ပ်များကို ပံ့ပိုးရန် ဗို့အားမြင့်ပလပ်ဖောင်းတစ်ခုတပ်ဆင်ထားရန် လျှပ်စစ်ကားများကို လိုအပ်သည်။ လက်ရှိတွင် ကားကုမ္ပဏီများအသုံးပြုလေ့ရှိသော အမြန်အားသွင်းဖြေရှင်းချက်မှာ 400V ဗို့အားမြင့်ပလပ်ဖောင်းဖြစ်သည်။ 800V ဗို့အားပလပ်ဖောင်း၏ သုတေသနနှင့် အသုံးချမှုနှင့်အတူ၊ အားသွင်း module ၏ ဗို့အားအဆင့်သည် ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာမည်ဖြစ်သည်။
ပြောင်းလဲခြင်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ခြင်းသည် အားသွင်း modules များကို အမြဲလိုက်လျှောက်နေသည့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ညွှန်ပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပြောင်းလဲခြင်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ခြင်းသည် အားသွင်းမှု စွမ်းဆောင်ရည် မြင့်မားခြင်းနှင့် ဆုံးရှုံးမှု နည်းပါးခြင်းတို့ကို ဆိုလိုသည်။ လက်ရှိတွင် အားသွင်း module များ၏ အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်မှာ ယေဘုယျအားဖြင့် 95% ~ 96% ဖြစ်သည်။ အနာဂတ်တွင်၊ တတိယမျိုးဆက် ပါဝါစက်ပစ္စည်းများနှင့် အားသွင်း module များ၏ အထွက်ဗို့အား 800V သို့မဟုတ် 1000V သို့ ရွေ့လျားနေသည့် အီလက်ထရွန်နစ်အစိတ်အပိုင်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခြင်းဖြင့် ပြောင်းလဲခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာမည်ဖြစ်ပါသည်။
(၃) ev အားသွင်း module များ၏တန်ဖိုး တိုးလာသည်။
အားသွင်း module သည် DC အားသွင်းအစု၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး အားသွင်းပုံ၏ ဟာ့ဒ်ဝဲကုန်ကျစရိတ်၏ 50% ခန့်ရှိသည်။ အနာဂတ်တွင် အားသွင်းမှု စွမ်းဆောင်ရည် တိုးတက်လာမှုသည် အားသွင်း module များ၏ စွမ်းဆောင်ရည် မြှင့်တင်မှုအပေါ် အဓိက မူတည်ပါသည်။ တစ်ဖက်တွင်၊ အပြိုင်ချိတ်ဆက်ထားသော နောက်ထပ်အားသွင်း module များသည် အားသွင်း module ၏တန်ဖိုးကို တိုက်ရိုက်တိုးစေမည်ဖြစ်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ အားသွင်း module တစ်ခု၏ ပါဝါအဆင့်နှင့် ပါဝါသိပ်သည်းဆ တိုးတက်မှုသည် ဟာ့ဒ်ဝဲဆားကစ်များနှင့် ထိန်းချုပ်ဆော့ဖ်ဝဲအပြင် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ၏ နည်းပညာအပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ဖောက်ထွင်းဝင်ရောက်မှုများ၊ ၎င်းတို့သည် အားသွင်းကိရိယာတစ်ခုလုံး၏ ပါဝါကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အဓိကနည်းပညာများဖြစ်ပြီး အားသွင်း module ၏တန်ဖိုးကို ပိုမိုတိုးမြင့်လာစေမည်ဖြစ်သည်။
6. ev ပါဝါအားသွင်းမော်ဂျူးစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် နည်းပညာအတားအဆီးများ
ပါဝါထောက်ပံ့ရေးနည်းပညာသည် circuit topology နည်းပညာ၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်နည်းပညာ၊ သံလိုက်နည်းပညာ၊ အစိတ်အပိုင်းနည်းပညာ၊ တစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးနည်းပညာနှင့် အပူပိုင်းဒီဇိုင်းနည်းပညာတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသော ဘာသာရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် နည်းပညာအခြေခံသော စက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ DC အားသွင်းအစု၏ နှလုံးသားအဖြစ်၊ အားသွင်းမှု မော်ဂျူးသည် အားသွင်းမှု ထိရောက်မှု၊ လည်ပတ်မှု တည်ငြိမ်မှု၊ လုံခြုံမှုနှင့် အားသွင်းပုံ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို တိုက်ရိုက် ဆုံးဖြတ်ပေးကာ ၎င်း၏ အရေးပါမှုနှင့် တန်ဖိုးသည် ထူးထူးခြားခြား ဖြစ်သည်။ ထုတ်ကုန်တစ်ခုသည် နည်းပညာသုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုမှ terminal အသုံးချမှုအထိ အရင်းအမြစ်များနှင့် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များ၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများစွာ လိုအပ်သည်။ အီလက်ထရွန်းနစ် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အပြင်အဆင်ကို ရွေးချယ်နည်း၊ ဆော့ဖ်ဝဲ အယ်လဂိုရီသမ် အဆင့်မြှင့်ခြင်းနှင့် ထပ်ခါထပ်ခါ ပြုလုပ်ခြင်း၊ အက်ပ်လီကေးရှင်း အခြေအနေများကို တိကျစွာ ဆုပ်ကိုင်ထားခြင်း၊ ရင့်ကျက်သော အရည်အသွေး ထိန်းချုပ်မှုနှင့် စမ်းသပ်ခြင်း ပလပ်ဖောင်း စွမ်းရည်များအားလုံးသည် ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ နယ်ပယ်စုံသို့ ဝင်ရောက်လာသူအသစ်များအတွက် နည်းပညာများ၊ ဝန်ထမ်းများနှင့် အသုံးချမှုအခြေအနေဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို အချိန်တိုအတွင်း စုဆောင်းရရှိရန် ခက်ခဲပြီး ၎င်းတို့တွင် နည်းပညာဆိုင်ရာ အတားအဆီးများ မြင့်မားသည်။
စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ ၃၁-၂၀၂၃