သင်သည် EV အားသွင်းစခန်းများ ပိုင်ဆိုင်သေးပါသလား။
လျှပ်စစ်ကားများ (EVs များ ရေပန်းစားလာသည်နှင့်အမျှ) ယာဉ်မောင်းအများအပြားသည် အစိမ်းရောင်အစပျိုးမှုများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် စွမ်းအင်သုံး လျှပ်စစ်ကားအသစ်များကို ရွေးချယ်ကြသည်။ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့အား အားသွင်းပြီး စွမ်းအင်ကို စီမံခန့်ခွဲပုံတွင် အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်တစ်ခု ဆောင်လာခဲ့သည်။ ထိုသို့ဖြစ်လင့်ကစား၊ အထူးသဖြင့် ရာသီဥတုဆိုးရွားသောဒေသများတွင် နေထိုင်ကြသော ယာဉ်မောင်းအများအပြားသည် ၎င်းတို့၏ လျှပ်စစ်ကားများကို အားသွင်းရန် ဘေးကင်းရေးနှင့်ပတ်သက်၍ ချီတုံချတုံ ဖြစ်နေကြသည်။
အအေးလွန်ကဲချိန်မှာ လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းဖို့ ဘယ်မှာလိုအပ်လဲ။
EV စက်မှုလုပ်ငန်းသည် လျင်မြန်စွာ တိုးချဲ့လာသည်နှင့်အမျှ၊ စျေးကွက်တွင် ရရှိနိုင်သော EV အားသွင်းကိရိယာများ၏ အရည်အသွေးသည် ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ကြမ်းတမ်းပြီး ရှုပ်ထွေးသောရာသီဥတုအခြေအနေများသည် EV အားသွင်းကိရိယာများ၏ တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ပိုမိုတိကျသောလိုအပ်ချက်များလိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် သင့်လျော်သော EVSE အားသွင်းကိရိယာများ ၀ယ်ယူရာတွင် လျှပ်စစ်ကားလုပ်ငန်းများကို စိန်ခေါ်သည်။
လျှပ်စစ်ယာဉ်အားသွင်းစက်၏လက်ရှိအခြေအနေ
ဥပမာအားဖြင့်၊ ဥရောပမြောက်ပိုင်းသည် ၎င်း၏အေးခဲသောရာသီဥတုကြောင့် နာမည်ကြီးသည်။ ဒိန်းမတ်၊ နော်ဝေး၊ ဆွီဒင်၊ ဖင်လန်နှင့် အိုက်စလန် စသည့်နိုင်ငံများသည် ဆောင်းရာသီအပူချိန် -30°C အထိနိမ့်ကျနိုင်ပြီး ကမ္ဘာ့မြောက်ဘက်စွန်းတွင် တည်ရှိပါသည်။ ခရစ္စမတ်ကာလတွင် နေ့အလင်းရောင်ကို အနည်းငယ်သာ ကန့်သတ်နိုင်သည်။
ထို့အပြင် ကနေဒါနိုင်ငံ၏ အစိတ်အပိုင်းများသည် တစ်နှစ်ပတ်လုံး မြေပြင်ပေါ်တွင် ဆီးနှင်းများကျန်ရှိနေသည့် ဝင်ရိုးစွန်းအောက် ရာသီဥတုရှိပြီး ဆောင်းရာသီတွင် အပူချိန် 47 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ ကျဆင်းသွားနိုင်သည်။ ရာသီဥတု ဖောက်ပြန်ခြင်းကြောင့် ခရီးသွားခြင်းကို ပိုမိုသတိထားရစေသည်။
လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းခြင်းအပေါ် ပြင်းထန်သောရာသီဥတု၏သက်ရောက်မှု
အအေးလွန်ကဲသော ပြင်ပအပူချိန်တွင် သင့်မိုဘိုင်းဖုန်းကို အသုံးပြုခြင်းသည် ၎င်း၏ဘက်ထရီသက်တမ်းကို လျှော့ချနိုင်သော်လည်း အပူလွန်ကဲပါက ၎င်းကို ပိတ်သွားစေနိုင်သည်ကို သင်သတိပြုမိပေမည်။ ဤဖြစ်စဉ်သည် ဆဲလ်ဖုန်း၊ လက်ပ်တော့များ သို့မဟုတ် မော်တော်ကားများတွင်ဖြစ်စေ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသော အကောင်းဆုံးလည်ပတ်မှုအပူချိန်အကွာအဝေးရှိနေသည့် ဘက်ထရီကြောင့်ဖြစ်သည်။
တူညီသောနိယာမသည် လူသားများကဲ့သို့ပင် ၎င်းတို့၏ နှစ်သက်ရာအကွာအဝေးအပြင်ဘက်ရှိ အပူချိန်များနှင့် ထိတွေ့သောအခါတွင် ထိရောက်မှုနည်းသည့် လျှပ်စစ်ကားများရှိ ဘက်ထရီများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
ဆောင်းရာသီတွင်၊ စိုစွတ်ပြီး နှင်းထူထပ်သော လမ်းအခြေအနေများသည် မောင်းနှင်နေစဉ် လျှပ်စစ်ကားများကို ဖြတ်ကျော်ရမည်ဖြစ်ပြီး ခြောက်သွေ့သောလမ်းများထက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား သုံးစွဲမှု ပိုမိုများပြားစေသည်။ ထို့အပြင်၊ ရေတိမ်ပိုင်းအပူချိန်များသည် ဘက်ထရီအတွင်းရှိ ဓာတုတုံ့ပြန်မှုများကို ဟန့်တားစေပြီး ၎င်း၏ပါဝါထွက်ရှိမှုကို လျှော့ချကာ ရေရှည်တွင် ဘက်ထရီကို ထိခိုက်မှုမရှိစေဘဲ အကွာအဝေးကို ကျဆင်းစေနိုင်သည်။
ပြင်းထန်သောရာသီဥတုအခြေအနေများတွင်၊ လျှပ်စစ်ကားများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် စက်တွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်မော်တော်ကားများအတွက် MPG တွင် 15-20% လျော့နည်းခြင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပျမ်းမျှအကွာအဝေး 20% ခန့် လျော့ကျမှုကို ကြုံတွေ့ရသည်။
ရလဒ်အနေဖြင့် လျှပ်စစ်ယာဉ်မောင်းနှင်သူများသည် ရာသီဥတုသာယာသောအခြေအနေတွင်ထက် ၎င်းတို့၏ယာဉ်များကို မကြာခဏအားသွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် သင့်လျော်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အားသွင်းကိရိယာကို ရွေးချယ်ခြင်းသည်လည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ရနိုင်သော အားသွင်းရွေးချယ်စရာများကား အဘယ်နည်း။
လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးကို စွမ်းအင်ပေးသည့် အဓိက အစိတ်အပိုင်းမှာ စွမ်းအင်အတွက် ဘက်ထရီကို အားကိုးသည့် လျှပ်စစ်မော်တာဖြစ်သည်။ ဤဘက်ထရီအားအားသွင်းရန်အတွက် ထင်ရှားသောနည်းလမ်း နှစ်ခုရှိသည်- AC အားသွင်းခြင်းနှင့် DC အားသွင်းခြင်း။
DC EV အားသွင်းခြင်းထက် ပိုမိုကျယ်ပြန့်ပြီး ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ အသုံးပြုနိုင်သော အားသွင်းရွေးချယ်စရာများထဲမှ တစ်ခုမှာ လျှပ်စစ်ကားပိုင်ရှင်များအတွက် အကြံပြုထားသည့် နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး AC အားသွင်းခြင်းလည်းဖြစ်ကြောင်း Mida မှ သိရသည်။
AC အားသွင်းခြင်းနယ်ပယ်အတွင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသော ကားအားသွင်းကိရိယာ ရှိပါသည်။ ဤစက်ပစ္စည်းသည် အဝင်အဖြစ် AC (လျှို့ဝှက်လျှပ်စီးကြောင်း) ပါဝါကို လက်ခံရရှိပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ဘက်ထရီသို့ မပို့မီ DC (တိုက်ရိုက်လက်ရှိ) ပါဝါသို့ ပြောင်းလဲသွားပါသည်။
ဘက်ထရီသည် DC ပါဝါနှင့်သာ တွဲသုံးနိုင်သောကြောင့် ၎င်းမှာ လိုအပ်ပါသည်။ Built-in အားသွင်းကိရိယာများသည် အိမ်နှင့် တစ်ညလုံးအားသွင်းခြင်းအတွက် အသုံးအများဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။
AC EV အားသွင်းကိရိယာများ၏ အားသွင်းအမြန်နှုန်းများသည် 3.6 kW မှ 43 kW/km/h အထိရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို အလွန်အေးသော ရာသီဥတုအခြေအနေတွင် အသုံးပြုရန် သင့်လျော်ပြီး လျှပ်စစ်ကားများကို ဘေးကင်းပြီး ထိရောက်စွာ အားသွင်းနိုင်သည့် နည်းလမ်းကို ပေးစွမ်းပါသည်။
ဘာလဲမီဒါ's အကြံပြုထားသည့် လျှပ်စစ်ယာဉ် ထောက်ပံ့ရေး ပစ္စည်း?
Mida ထုတ်ကုန်များအားလုံးသည် AC အားသွင်းခြင်းအတွက် သင့်လျော်ပြီး EV အားသွင်းစခန်းများ၊ သယ်ဆောင်ရနိုင်သော EV အားသွင်းကိရိယာများ၊ EV အားသွင်းကြိုးများ၊ EV အားသွင်းကိရိယာများနှင့် အခြားထုတ်ကုန်စီးရီးများအဖြစ် ရရှိနိုင်ပြီး ၎င်းတို့အားလုံးသည် တင်းကြပ်သောရေစိုခံမှုနှင့် ကြံ့ခိုင်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး ပြင်းထန်သောရာသီဥတုကဲ့သို့သော ပြင်းထန်သောရာသီဥတုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းပြီး အအေးဓာတ်လွန်ကဲခြင်း။
အိမ်တွင် သင့်လျှပ်စစ်ကားအား အားသွင်းလိုပါက Mida ၏ BS20 စီးရီး EV အားသွင်းစခန်းကို သင့်ကားဂိုဒေါင်တွင် သို့မဟုတ် သင့်အိမ်တံခါးတွင် တပ်ဆင်နိုင်သော Mida ၏ BS20 စီးရီး EV အားသွင်းဌာနကို စဉ်းစားပါ။
အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ သင်သည် အပြင်ဘက်သို့ မကြာခဏ ခရီးသွားပြီး သွားရင်းလာရင်း အားသွင်းရန် လိုအပ်ပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော EV အားသွင်းကိရိယာသည် သင့်ကားထဲတွင် သယ်ဆောင်သွားကာ သင့်လိုအပ်ချက်များကို အပြည့်အဝ ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။
Mida ထုတ်ကုန်အကွာအဝေးသည် တင်းကြပ်သောရေစိုခံပြီး အကြမ်းခံသောစံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး မိုးသည်းထန်ခြင်းနှင့် အအေးဒဏ်ကဲ့သို့သော ပြင်းထန်သောရာသီဥတုအခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
ထို့အပြင်၊ ၎င်း၏ထုတ်ကုန်များကို 13 နှစ်ကျော်နိုင်ငံပေါင်း 40 ကျော်သို့ရောင်းချခဲ့သည့်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်ထောက်ပံ့ရေးကိရိယာတစ်ခုအနေဖြင့် Mida သည်ဖောက်သည်များစွာအတွက်စိတ်ကြိုက်ပရောဂျက် 26 ခုကိုပြီးမြောက်စေခြင်းဖြင့် OEM နှင့် ODM ဝန်ဆောင်မှုများကိုပေးဆောင်သည်။
သင့်အိမ်သုံးလျှပ်စစ်ကားဂိတ်အတွက် Mida တွင် ပိုမိုဘေးကင်းသော၊ ပိုမိုတည်ငြိမ်ပြီး ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်သော EV အားသွင်းကိရိယာကို သင်ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။
အလွန်အေးသော ရာသီဥတုတွင် EV အားသွင်းခြင်း စည်းမျဉ်း
အေးသောအခြေအနေတွင်၊ အားသွင်းခြင်းပန်းတိုင်သည် ၎င်းရရှိသည့်လျှပ်စစ်ပမာဏကို ဖြည်းဖြည်းချင်းတိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီကို ညင်သာစွာနွေးထွေးစေရန်ဖြစ်သည်။ ရုတ်ခြည်းဖွင့်ထားလျှင် ဘက်ထရီ၏ အစိတ်အပိုင်းအချို့သည် အခြားအရာများထက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ အပူတက်လာနိုင်ကာ ဖိအားကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်ဘက်ထရီကို ဖြစ်ပေါ်စေသော ဓာတုပစ္စည်းများနှင့် ပစ္စည်းများ ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
ထို့ကြောင့်၊ ဘက်ထရီတစ်ခုလုံး အပူတက်လာပြီး လျှပ်စစ်စီးဆင်းမှုတစ်ခုလုံးကို လက်ခံရရှိရန် အသင့်ဖြစ်စေရန် ဒိုင်ခွက်ကို ဖြည်းဖြည်းချင်းဖွင့်ရန် အကြံပြုထားသည်။
ဆိုလိုသည်မှာ ပိုအေးသော ရာသီဥတုတွင် အားသွင်းချိန် အနည်းငယ် ပိုကြာနိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။ သို့သော်လည်း၊ ၎င်းသည် သင်၏ အလုံးစုံအားသွင်းမှုအတွေ့အကြုံအပေါ် အနည်းငယ်သာ သက်ရောက်မှုရှိပါသည်- နောက်ထပ်မိနစ်အနည်းငယ်စောင့်ဆိုင်းခြင်းသည် အန္တရာယ်ကင်းသော အားသွင်းခြင်းကို စွန့်စားခြင်းထက် များစွာသာလွန်ပါသည်။
အဘယ်ကြောင့်နိုင်သနည်း။မီဒါလျှပ်စစ်ယာဉ်အားသွင်းကိရိယာသည် ပြင်းထန်သော ရာသီဥတုအခြေအနေများကို ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်ပါသလား။
Mida ၏ EV အားသွင်းကိရိယာသည် ထုတ်ကုန်၏ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့် ရေစိုခံမှုကို မြှင့်တင်ရန် တံဆိပ်နှင့် အပေါ်ယံအလွှာများ အပါအဝင် ပရီမီယံပစ္စည်းများဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။ ထို့အပြင် ပလပ်ပေါက်၏ အမြီးစွပ်သည် ရေစိုခံသည်။
ပို၍ပင် အထင်ကြီးစရာကောင်းသည်မှာ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကားအဆုံးပလပ်သည် မည်သည့်ဝက်အူများမပါဘဲ ထူးခြားသောပေါင်းစပ်ဒီဇိုင်းကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး ၎င်းကို ပိုမိုခိုင်ခံ့စေပြီး မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းခြင်း သို့မဟုတ် လေဟာပြင် နှင်းမုန်တိုင်းများကဲ့သို့ ပြင်းထန်သောရာသီဥတုအခြေအနေများကို ထိထိရောက်ရောက် ခံနိုင်ရည်ရှိစေပါသည်။
TPU ကေဘယ်လ်ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည် ဥရောပစံချိန်စံညွှန်းအသစ်နှင့်အညီ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ရုံသာမက အေးခဲသောရာသီဥတုအခြေအနေများတွင် ထုတ်ကုန်၏ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်မှုကိုလည်း အာမခံပါသည်။
terminal သည် သပ်သပ်ရပ်ရပ် အံဝင်ခွင်ကျရှိသော ထူးခြားသော သစ်ရွက်ပေါက် ဒီဇိုင်းကို လက်ခံရရှိပြီး ပလပ်ထိုးခြင်းနှင့် ပလပ်ဖြုတ်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း မီးပွားကင်းစင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို အာမခံချက်ပေးနေစဉ် terminal မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဖုန်မှုန့်များကို ထိရောက်စွာ ဖယ်ရှားပေးနိုင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ စိတ်ကြိုက်လုပ်ထားသော စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး LCD မျက်နှာပြင်သည် အခိုးအငွေ့ သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်းမရှိဘဲ မည်သည့်အခြေအနေတွင်မဆို ပြတ်သားသော အားသွင်းအချက်အလက်များကို ပေးပါသည်။
သာလွန်ကောင်းမွန်သော ကုန်ပစ္စည်း ကာရံခြင်းနှင့် ရေစိုခံခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်အပြင် Mida မှ ထုတ်ကုန်အားလုံးသည် ၎င်းတို့၏ အရည်အသွေးကို အာမခံနိုင်သော ပြီးပြည့်စုံသော အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ ပါရှိသည်။
Mida သည် သင့်အားသွင်းလိုအပ်ချက်အားလုံးကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကိရိယာ အစုံအလင်ကို ပေးဆောင်ထားပါသည်။
EV အားသွင်းနည်းပညာ တိုးတက်မှု
လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် အဆိုပါပြဿနာအချို့အတွက် လျော်ကြေးပေးရန် အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာကို မြှင့်တင်လျက်ရှိသည်။
ဥပမာအားဖြင့်၊ ယခုအခါ မော်ဒယ်များစွာသည် ဘက်ထရီကို အပူပေးပြီး အေးသောရာသီဥတုတွင် စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့်တင်ရန် ဘက်ထရီအပူပေးကိရိယာများ သို့မဟုတ် အခြားနည်းပညာများ တပ်ဆင်လာပါသည်။
အလွန်အေးသော ရာသီဥတုတွင် သင့်အား အားပြန်ဖြည့်ရန် အခြား အကြံပြုချက်များ
ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ လျှပ်စစ်ကားများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်၊ ပြင်းထန်သော အပူချိန်တွင် မည်သို့ လုပ်ဆောင်မည်ကို မျှော်မှန်းကာ နှင့် အေးသော ရာသီဥတု၏ စိန်ခေါ်မှုများကို သတ္တိရှိရှိ တွန်းလှန်နိုင်စေရန် အထောက်အကူဖြစ်စေရန် အကြံပြုချက်အချို့ဖြစ်သည်။
1. လျှပ်စစ်ကားကို ပိုပူအောင်လုပ်ပါ။
သင့်တွင် ကားပါကင်နေရာ သို့မဟုတ် အပြင်ဘက်တွင် ရွေးချယ်စရာရှိပါက ဘက်ထရီအတွက် ပိုပူသော ကားပါကင်နေရာများကို ရွေးချယ်ပါ။ အိမ်သုံးအားသွင်းကိရိယာများအတွက် မိုးရွာခြင်းနှင့် ဆီးနှင်းကာကွယ်ရေးပစ္စည်းများကို ကိုယ်တိုင်တည်ဆောက်နိုင်ပါသည်။
2. ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ပညာရှိရှိသုံးပါ။
နွေးထွေးမှုနှင့် အအေးပေးသည့်ဝစ်ဂျက်များနှင့် ဖျော်ဖြေရေးစနစ်များ ပါဝင်သော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံအားလုံး၏ ဆီစားသက်သာမှုကို သံသယဖြစ်ဖွယ်သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ သို့တိုင်၊ လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ပတ်သက်၍ ၎င်းတို့၏ လွှမ်းမိုးမှုသည် ပို၍ပင် ထင်ရှားပါသည်။ အပူပေးစက်များအစား ထိုင်ခုံနှင့် စတီယာရင်ဘီးအပူပေးစက်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် စွမ်းအင်ကို ချွေတာနိုင်ပြီး သင့်အကွာအဝေးကို တိုးချဲ့နိုင်သည်။
3. လျှပ်စစ်ကားကို ကြိုတင်ပူနွေးအောင်လုပ်ပါ။
ပလပ်ဆက်ထားစဉ် လျှပ်စစ်ကား၏အခန်းကို ကြိုတင်အပူပေးခြင်း သို့မဟုတ် ကြိုတင်အအေးပေးခြင်းသည် အထူးသဖြင့် ပြင်းထန်သောရာသီဥတုတွင် ၎င်း၏လျှပ်စစ်အကွာအဝေးကို တိုးချဲ့နိုင်သည်။
4. စီးပွားရေးမုဒ်ကို အသုံးပြုပါ။
လျှပ်စစ်ကားများစွာတွင် "Economy Model" သို့မဟုတ် ဆီစားသက်သာမှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသော အလားတူအင်္ဂါရပ်များရှိသည်။ Economy မုဒ်သည် အရှိန်ဖြင့် လောင်စာဆီချွေတာရန် အရှိန်အဟုန်ကဲ့သို့သော ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်၏ အခြားကဏ္ဍများကို ကန့်သတ်နိုင်သည်။
5. အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်များကိုလိုက်နာပါ။
တစ်နာရီ မိုင် ၅၀ ကျော် အရှိန်ဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းတတ်သည်။
6. သင့်တာယာကို အခြေအနေကောင်းအောင်ထားပါ။
တာယာဖိအားကို စစ်ဆေးပါ၊ လုံလောက်စွာ ဖောင်းကားနေအောင်၊ ကုန်ပစ္စည်းများကို အမိုးပေါ်ဆွဲတင်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ၊ ပိုနေသောအလေးချိန်ကို ဖယ်ရှားကာ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပါ။
7. ခက်ခဲသောဘရိတ်ကိုရှောင်ပါ။
ပြင်းထန်သော ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပြီး ဘရိတ်အုပ်သည့် အခြေအနေများကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းပါ။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ယာဉ်၏ပြန်လည်ရှင်သန်လာသောဘရိတ်စနစ်သည် ကား၏ရှေ့သို့ရွေ့လျားမှုမှ kinetic energy ကိုရယူပြီး လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ပုံစံဖြင့် ထိန်းသိမ်းထားသည်။
အပြန်အလှန်အားဖြင့်၊ စွမ်းအင်ပြန်လည်အသုံးပြု၍မရသော ယာဉ်၏ သမားရိုးကျပွတ်တိုက်ဘရိတ်များကို အသုံးပြု၍ ရုတ်ခြည်းဘရိတ်အုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- နိုဝင်ဘာ-၀၉-၂၀၂၃