EVCC/SECC၊ EVCC ယေဘုယျဖြေရှင်းချက်၊ SECC အထွေထွေဖြေရှင်းချက်

EVCC/SECC၊ EVCC ယေဘုယျဖြေရှင်းချက်၊ SECC အထွေထွေဖြေရှင်းချက်

secc EV ဆိုတာဘာလဲ။
ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်း ဆက်သွယ်ရေး ထိန်းချုပ်ကိရိယာ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ Supply Equipment Communication Controller (SECC) သည် အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွက် အဓိကထိန်းချုပ်သူအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။

SECC ဆိုတာဘာလဲ။
SECC သည်- မိုက်ခရိုပရိုဆက်ဆာများအတွက် ချိတ်ဆက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည့် Single Edge Contact Cartridge ကို ရည်ညွှန်းနိုင်သည်။ SECC (သတ္တု) သည် ကွန်ပြူတာကိစ္စများတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသော တန်ဖိုးနည်းစာရွက်သတ္တုဖြစ်သည်။ စကော့တလန်၊ Glasgow ရှိ ပြပွဲနေရာဖြစ်သည့် SEC Centre ဟု လူသိများသော စကော့တလန် ပြပွဲနှင့် ညီလာခံစင်တာ။

၎င်းသည် လျှပ်စစ်ယာဉ်အတွက် အပြည့်အဝလုပ်ဆောင်နိုင်သော EV အားသွင်းဆက်သွယ်ရေး ထိန်းချုပ်ကိရိယာဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်ယာဉ်အတွက် Bi-direction Vehicle to Grid ဆက်သွယ်ရေး (V2G Protocol) ဆော့ဖ်ဝဲကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
ISO/IEC15118၊ DIN70121၊ SAE2847-2၊SAE J2931-4၊ DIN70121 အတွက် plunk
ခြွင်းချက်အားလုံးအတွက် ကိုင်တွယ်ရာတွင် အမှားအယွင်းရှိသည်။
RS232 ကို အသုံးပြု၍ ထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့် စောင့်ကြည့်ခြင်း လွယ်ကူခြင်း။
CCS EV Charger ဖြင့် ကိုက်ညီသော စမ်းသပ်မှု
လည်ပတ်အပူချိန် -40 ~ +85ºC

IEC 61851-1 အရ လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အအုံဆက်သွယ်ရေးအတွက် SECC နှင့် EVCC ဆားကစ်များနှင့် HLC များ။

ISO/IEC15118၊ DIN70121၊ SAE2847 EVCC ဆက်သွယ်ရေး ထိန်းချုပ်ကိရိယာအတွက် Plunk
PLC AC/DC EV အားသွင်းဆက်သွယ်ရေး ထိန်းချုပ်ကိရိယာ (EVCC) နှင့် တွေ့ဆုံပါ
EV အားသွင်းကိရိယာ Evcc ဆက်သွယ်ရေး ထိန်းချုပ်ကိရိယာ
GQEVPLC-V3.3 PLC ဆက်သွယ်ရေး Moudle EV အားသွင်းကိရိယာ EVCC ဆက်သွယ်ရေး ထိန်းချုပ်ကိရိယာ။

MIDA & RNL သည် EV၊ EV အားသွင်းကိရိယာများနှင့် ဘက်ထရီပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းများ (တင်ပို့ရန်အတွက်) အတွက် အားသွင်းခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးရာတွင် အထူးပြုဖြေရှင်းချက်ပေးသူဖြစ်သည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်ဆော့ဖ်ဝဲနည်းပညာကို အဓိကထား၍ RNL သည် EU အားသွင်းစံနှုန်း၊ US အားသွင်းစံ၊ CHAdeMO ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကော၏ အတွင်းကျကျလေ့လာမှုဖြစ်သည်။ ဤနည်းပညာကိုအသုံးပြုသည့်စက်မှုလုပ်ငန်းတွင်ပထမဆုံးသောလုပ်ငန်းဖြစ်ပြီး၊ TUV နှင့် DERKA ကဲ့သို့သောဆက်သွယ်ရေးစမ်းသပ်မှုအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကိုအောင်မြင်သောတရုတ်နိုင်ငံတွင်ပထမဆုံးသောလုပ်ငန်းဖြစ်သည်။

IEC 61851-1 အရ အခြေခံအချက်ပြခြင်းနှင့် HLC အတွက် SECC နှင့် EVCC ဆားကစ်များ

MIDA & RNL သည် သုံးစွဲသူများအား မူရင်း GB/T27930 အား CCS1၊ CCS2 နှင့် CHAdeMO အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲထားသော စံဖြေရှင်းချက်များအား ပံ့ပိုးပေးကာ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော သီးသန့်ပရိုတိုကောဖြေရှင်းချက်ကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ပင်မထုတ်ကုန်-ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကောပြောင်းသူ EVCC နှင့် SECC စီးရီးထုတ်ကုန်များတွင် ဉာဏပစ္စည်းမူပိုင်ခွင့်များရှိသည်။ RNL ၏ဖြေရှင်းချက်သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်လုပ်ငန်းသစ်တွင် အသာစီးရနေသော ရာထူးကို မှီခိုပြီး နိုင်ငံနှင့် ဒေသပေါင်း ၅၀ ကျော်၊ မြို့ပေါင်း ၂၀၀ ကျော်သို့ တင်ပို့ရောင်းချခဲ့သည်။

အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံ၏ အကြီးစားဖြန့်ကျက်မှုသည် ဖြန့်ဖြူးရေးဇယားတည်ငြိမ်မှုအတွက် စိန်ခေါ်မှုများရှိသည်။ ဟမ်းဘတ်တွင်၊ လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် Electrify Buildings ပရောဂျက် (ELBE) သည် ဖြန့်ဖြူးရေးဂရစ်အော်ပရေတာအား လိုအပ်ပါက လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစခန်းများ၏ အားသွင်းအားကို လျှော့ချခွင့်ပြုသည့် ဝယ်လိုအားဘက်မှ စီမံခန့်ခွဲမှု ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကောကို အကောင်အထည်ဖော်ပြီး စမ်းသပ်သည်။ ဤရည်ရွယ်ချက်အတွက်၊ အချက်ပြကွင်းဆက်ကို စမ်းသပ်နိုင်သည့် စမ်းသပ်ကိရိယာအပြင် DC အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် အမှန်တကယ် ဝန်လျော့ချခြင်းကို တင်ပြပါသည်။ စံပြုအဆင့်မြင့်ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကောများကို ဖော်ပြထားပါသည်။ DC အားသွင်းစခန်းတွင်ရှိသော အားသွင်းကိရိယာ၏ ပါဝါအီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများနှင့်အတူ၊ ဘက်ထရီအတုယူမှု လိုအပ်လာသည်ကိုလည်း ဆွေးနွေးထားသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ပေါင်းစပ်စမ်းသပ်ခြင်းအချက်ပြမှုနှင့် AC နှင့် DC အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံများ၏ အမှန်တကယ်ဝန်လျော့ချမှုအတွက် မိုဘိုင်းနှင့် မော်ဂျူလာစမ်းသပ်မှုစနစ်အတွက် ဆန်းသစ်သောအယူအဆကို တင်ပြထားသည်။