EV Charger စျေးကွက်အစီရင်ခံစာအတွက် ပါဝါမုဒ်
EV Charger Module | အားသွင်းစခန်း Power Module | ဆီကွန်
အားသွင်းစနစ်သည် DC အားသွင်းစခန်းများ (piles) အတွက် အတွင်းပါဝါ module ဖြစ်ပြီး ယာဉ်များကို အားသွင်းရန်အတွက် AC စွမ်းအင်ကို DC အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပါသည်။
အမြန်အားသွင်းစနစ်များ
15 မှ 50kW မှ EV Power Modules
3-Phase AC DC နှင့် DC DC အားသွင်း မော်ဂျူးများ
V2G / V2H လည်ပတ်မှုနှင့်အတူ Bidirectional DC AC
အမြန်အားသွင်းစခန်းများအတွက် PV option 10 မှ 15kW AC/DC Power Modules ပါရှိသော V2G မော်ဂျူးများ။ 1000V နှင့် 350kW အထိ မြင့်မားသော 1000V အထိ စီးရီး သို့မဟုတ် အပြိုင်ချိတ်ဆက်ထားသော မော်ဂျူးများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ 650 မှ 800V DC Input ပါသော ကြီးမားသောဧရိယာအားသွင်းခြင်းနှင့် အားသွင်းပန်းခြံများအတွက် 25kW DC/DC Charger Module။ ကျစ်လျစ်သောအရွယ်အစား၊ မြင့်မားသောထိရောက်မှုနှင့် galvanic သီးခြားခွဲထားခြင်းကြောင့် Module ကို အားသွင်းတိုင်ငယ်များ သို့မဟုတ် ဗီဒိုများတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။
အသစ်တီထွင်ထားသော 10kW Bidirectional AC/DC Module ကို V2G၊ V2H နှင့် Smartgrid အပလီကေးရှင်းများအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဤ module သည် 96% ထက်ပိုမိုထိရောက်မှုရှိသောကျယ်ပြန့်သောလည်ပတ်မှုအကွာအဝေးကိုအာမခံသည့်နောက်ဆုံးပေါ် MIDA ကိုအခြေခံထားသည်။ V2G Module တွင် 10kWp အထိ ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် ရွေးချယ်နိုင်သော PV input တစ်ခုရှိသည်။ ၎င်းသည် AC စွမ်းအင်မီတာကိုအသုံးမပြုဘဲ PV အား EV အား တိုက်ရိုက်အားသွင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။အားသွင်းကိရိယာများအပြင်၊ PRE သည် အီလက်ထရွန်းနစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များနှင့် E-bike အမျိုးမျိုးအတွက် BMS ဖြေရှင်းချက်များနှင့် Intelligent မော်တာဒရိုက်များကို ထောက်ပံ့ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် အားသွင်းကိရိယာနှင့် BMS တို့ကို ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်ပေးထားပြီး မြန်ဆန်၊ ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဘက်ထရီအားသွင်းမှုကို အာမခံပါသည်။
25 kW EV အားသွင်း မော်ဂျူး၊ ပါဝါသုံးဆင့် ဂရစ်မှ DC EV ဘက်ထရီသို့ ပါဝါပြောင်းပေးနိုင်သည်။ ၎င်းသည် အပြိုင်လည်ပတ်နိုင်သည့် မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းကို ပါ၀င်ပြီး 360kW အထိ စွမ်းအားမြင့် EVSE (လျှပ်စစ်ယာဉ်ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းစနစ်များ) ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သည်။
ဤ AC/DC ပါဝါ module သည် စမတ်အားသွင်းခြင်း (V1G) နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပြီး ၎င်း၏ grid လက်ရှိသုံးစွဲမှုတွင် ကန့်သတ်ချက်များကို ရွေ့ပြောင်းအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
Dc အမြန်အားသွင်းစခန်းအတွက် 30 Kw အဆက်မပြတ်ပါဝါအားသွင်းစနစ်
အင်္ဂါရပ်များ
အလွန်နိမ့်သော အသင့်အနေအထား ဆုံးရှုံးမှု၊ အနိမ့်ဆုံး ပါဝါဆုံးရှုံးမှု 8W.1000V ထက်နည်းသော စဉ်ဆက်မပြတ် ပါဝါ EV အားသွင်းစနစ် 30 KW For DC Fast Charging Station 0၊
အလွန်ကျယ်ပြန့်သော စဉ်ဆက်မပြတ်ပါဝါအကွာအဝေး 300V~1000V DC နှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော ဗို့အားနိမ့် စဉ်ဆက်မပြတ် လက်ရှိလုပ်ဆောင်နိုင်မှု၊ အမြင့်ဆုံးလက်ရှိထွက်ရှိမှု 100 A.1000V Constant Power EV Charging Module 30 KW DC အမြန်အားသွင်းစခန်း 0 အတွက်
မြင့်မားသောနှင့်နိမ့်သောအပူချိန်ခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ စိုထိုင်းဆ၊ ဆားမြူနှင့်အခြားပြင်းထန်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင်ယုံကြည်စိတ်ချရသောကာကွယ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်၊ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချပေးသည်။
-40°C~+75°C ကျယ်ဝန်းသောအပူချိန်အကွာအဝေး၊ -30°C~+50°C full load operation ဖြင့် စက်မှုထုတ်ကုန်များထက် 5°C ပိုမြင့်သည်။
လေးဖက်မြင် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လေတိုက်နှုန်း ထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာ၊ ဆုံးရှုံးမှုနှင့် ဆူညံသံများကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး ထုတ်ကုန်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို အာမခံပါသည်။
ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက် 1000V အဆက်မပြတ်ပါဝါ EV အားသွင်းမော်ဂျူးအတွက် 30 KW DC အမြန်အားသွင်းစခန်း 2
MIDA အားသွင်း module သည် EV အားသွင်းစခန်းအတွက် အထူးတီထွင်ထားသော အဆင့်မြင့်ထိန်းချုပ်မှု algorithms ဖြင့် နောက်ဆုံးပေါ် အကောင်းဆုံးပြင်ဆင်ထားသော ဟာ့ဒ်ဝဲဒီဇိုင်းကို အသုံးပြု၍ EV အားသွင်းကိရိယာ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် EV အားသွင်းလိုအပ်ချက်အားလုံးနီးပါးနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်၊ မော်ဂျူးတွင် အလွန်ကျယ်ပြန့်သော အဆက်မပြတ် ပါဝါအကွာအဝေး၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော ဗို့အားနိမ့်-အဆက်မပြတ် လက်ရှိလုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း၊ ပါဝါအကွာအဝေးတွင် အလေးချိန်မြင့်မားသော အလေးချိန်၊ ကြီးမားသော အပူချိန်အကွာအဝေးနှင့် အဆင်သင့်အနေအထားနည်းပါးသော အားသာချက်များရှိသည်။
စာတိုက်အချိန်- နိုဝင်ဘာ- ၀၃-၂၀၂၃