ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ကားတင်ပို့မှုသည် ၂ ဒသမ ၃ သန်းအထိ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ပထမသုံးလပတ်တွင် ၎င်း၏အားသာချက်ကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားကာ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး မော်တော်ကားတင်ပို့သူအဖြစ် ရပ်တည်နေကြောင်း အစီရင်ခံစာတွင် ဖော်ပြထားသည်။ ယခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ကားတင်ပို့မှုသည် တိုးတက်မှုအရှိန်အဟုန်ကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး နှစ်စဉ်ရောင်းအားသည် ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်းသို့ရောက်ရှိရန် မျှော်မှန်းထားသည်။
Canalys က တရုတ်၏ မော်တော်ယာဥ် တင်ပို့မှုသည် 2023 ခုနှစ်တွင် အစီးရေ 5.4 သန်းအထိ ရှိလာမည်ဖြစ်ပြီး စွမ်းအင်သစ် 40% သည် အစီးရေ 2.2 သန်းအထိ ရှိလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။
ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ အဓိကတင်ပို့သည့် နိုင်ငံနှစ်ခုဖြစ်သည့် ဥရောပနှင့် အရှေ့တောင်အာရှတွင် စွမ်းအင်အပေါ့စားယာဉ်သစ်များ ရောင်းချမှုသည် အစီးရေ ၁.၅ သန်းနှင့် ၇၅၀၀၀ အသီးသီးရှိခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၃၈ စီး တိုးလာခဲ့သည်။ % နှင့် 250% ။
လက်ရှိတွင် တရုတ်ဈေးကွက်တွင် မော်တော်ကားအမှတ်တံဆိပ် 30 ကျော်သည် တရုတ်ပြည်မကြီးပြင်ပဒေသများသို့ မော်တော်ကားပစ္စည်းများကို တင်ပို့ရောင်းချနေသော်လည်း ဈေးကွက်၏အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် သိသာထင်ရှားပါသည်။ ထိပ်တန်းအမှတ်တံဆိပ်ငါးခုသည် 2023 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် စျေးကွက်ဝေစု၏ 42.3% ကို သိမ်းပိုက်ထားသည်။ Tesla သည် ထိပ်တန်းတင်ပို့သူငါးဦးတွင် တရုတ်နိုင်ငံတွင်မဟုတ်သည့် တစ်ခုတည်းသောမော်တော်ကားအမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်သည်။
MG သည် 25.3% ရှယ်ယာဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်တင်ပို့မှုတွင် ထိပ်တန်းရာထူးကို ရရှိထားသည်။ ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် BYD ၏ အပေါ့စားယာဉ်များသည် ပြည်ပစွမ်းအင်သစ်ဈေးကွက်တွင် အစီးရေ 74000 ရောင်းချခဲ့ရပြီး သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ကားများသည် အဓိကအမျိုးအစားဖြစ်ပြီး စုစုပေါင်းပို့ကုန်ပမာဏ၏ 93% ရှိသည်။
ထို့အပြင် Canalys က တရုတ်နိုင်ငံ၏ အလုံးစုံ မော်တော်ယာဥ် တင်ပို့မှုသည် 2025 ခုနှစ်တွင် 7.9 သန်းအထိ ရှိလာမည်ဖြစ်ပြီး စွမ်းအင်သစ် မော်တော်ကား စုစုပေါင်း၏ 50% ကျော်အထိ ရှိလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။
မကြာသေးမီက၊ တရုတ်မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများအသင်း (China Association of Automobile Manufacturers) သည် 2023 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလအတွက် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုနှင့် အရောင်းဒေတာကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ စွမ်းအင်သုံးကားစျေးကွက်သစ်သည် အရောင်းနှင့် ပို့ကုန်နှစ်ခုလုံးတွင် သိသိသာသာ တိုးတက်အောင်မြင်ခဲ့ပြီး အထူးသဖြင့် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။
China Automobile Association မှ ထုတ်ပြန်သည့် အချက်အလက်များအရ ၂၀၂၃ ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သစ် မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းချမှုသည် ကားအစီးရေ 879,000 နှင့် 904,000 အသီးသီး ပြီးစီးခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 16.1% နှင့် 27.7% အသီးသီး တိုးတက်ခဲ့ပါသည်။ ဤအချက်အလက် တိုးတက်မှုသည် ပြည်တွင်း စွမ်းအင်သစ် မော်တော်ကား စျေးကွက်တွင် ဆက်လက် ထွန်းကားလာခြင်းနှင့် စွမ်းအင် မော်တော်ကား နည်းပညာသစ်များ စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးတက်လာခြင်းနှင့် လူကြိုက်များခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်သည်။
စွမ်းအင်သစ် မော်တော်ကား ဈေးကွက်ဝေစုအရ စက်တင်ဘာလတွင် ၃၁.၆ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ယမန်နှစ် အလားတူကာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တိုးတက်လာခဲ့သည်။ ဤတိုးတက်မှုသည် စျေးကွက်တွင် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ ပြိုင်ဆိုင်နိုင်မှုအား တဖြည်းဖြည်း တိုးလာကြောင်း ပြသနေပြီး စွမ်းအင်သစ်ကားစျေးကွက်သည် အနာဂတ်တွင် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန် နေရာပိုရလာမည်ကို ညွှန်ပြနေသည်။
ဇန်နဝါရီမှ စက်တင်ဘာလအထိ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းချမှုသည် ၆ ဒသမ ၃၁၃ သန်းနှင့် ၆ ဒသမ ၂၇၈ သန်း အသီးသီးရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၃၃ ဒသမ ၇ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် ၃၇ ဒသမ ၅ ရာခိုင်နှုန်း အသီးသီး တိုးတက်လာခဲ့သည်။ ဤအချက်အလက်များ၏တိုးတက်မှုသည် စွမ်းအင်သစ်မော်တော်ကားစျေးကွက်၏ ဆက်လက်ကြွယ်ဝမှုနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းကို သက်သေပြနေပြန်သည်။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ကား တင်ပို့မှုမှာလည်း တိုးတက်မှု အရှိန်အဟုန်ကို ပြသခဲ့သည်။ စက်တင်ဘာလတွင် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ကားတင်ပို့မှုသည် အစီးရေ 444,000 ရှိပြီး တစ်လထက်တစ်လ 9% တိုးလာပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 47.7% တိုးလာပါသည်။ ဤတိုးတက်မှုသည် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်း၏ နိုင်ငံတကာ ပြိုင်ဆိုင်နိုင်မှုကို ဆက်လက်တိုးတက်စေပြီး မော်တော်ကားတင်ပို့မှုသည် အရေးကြီးသော စီးပွားရေးတိုးတက်မှုအချက်ဖြစ်လာကြောင်း ပြသပါသည်။
စွမ်းအင်ယာဉ်အသစ်များ တင်ပို့မှုနှင့်ပတ်သက်၍ ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံသည် စက်တင်ဘာလတွင် စွမ်းအင်သုံးယာဉ်သစ် ၉၆,၀၀၀ တင်ပို့ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၉၂.၈ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြင့်ခဲ့သည်။ ဤဒေတာတိုးတက်မှုသည် သမားရိုးကျလောင်စာဆီကားများ တင်ပို့မှုထက် သိသိသာသာ မြင့်မားနေပြီး နိုင်ငံတကာဈေးကွက်တွင် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ ပြိုင်ဆိုင်မှုအားသာချက်များသည် ပိုမိုထင်ရှားလာကြောင်း ညွှန်ပြနေသည်။
ဇန်နဝါရီလမှ စက်တင်ဘာလအထိ စွမ်းအင်သုံးကားအစီးရေ ၈၂၅,၀၀၀ တင်ပို့ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၁.၁ ဆ တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။ ဤဒေတာတိုးတက်မှုသည် ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်တွင် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ လူကြိုက်များလာမှုကို သက်သေပြလိုက်ပြန်သည်။ အထူးသဖြင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေးဆိုင်ရာ အယူအဆများ ပိုမိုရေပန်းစားလာသော အခြေအနေတွင် စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ကားအသစ်များ ၀ယ်လိုအား ပိုမိုတိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ အနာဂတ်တွင်၊ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်နည်းပညာသစ်များ စဉ်ဆက်မပြတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာမှုနှင့် စျေးကွက်လက်ခံမှု တိုးတက်ကောင်းမွန်လာမှုနှင့်အတူ ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်လုပ်ငန်းသည် ခိုင်မာသောတိုးတက်မှုအရှိန်အဟုန်ကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားရန် မျှော်လင့်ပါသည်။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ကားတင်ပို့မှု တိုးတက်မှုသည် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်း၏ နိုင်ငံတကာ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်မှု စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးတက်မှုကို ထင်ဟပ်စေပါသည်။ အထူးသဖြင့် အသွင်ပြောင်းခြင်းနှင့် အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ အခြေအနေတွင်၊ ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှု၊ ထုတ်ကုန်အရည်အသွေး မြှင့်တင်ရန်နှင့် ကမ္ဘာ့မော်တော်ယာဥ်စျေးကွက်၏ အပြောင်းအလဲများနှင့် လိုအပ်ချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် တက်ကြွစွာ အားကောင်းအောင် လုပ်ဆောင်သင့်ပါသည်။
ထို့အပြင်၊ စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ တင်ပို့ရန်အတွက်၊ ထုတ်ကုန်ကိုယ်တိုင်၏ အရည်အသွေးနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ အားသာချက်များအပြင် နိုင်ငံနှင့်ဒေသများရှိ မူဝါဒများ၊ စည်းမျဉ်းများ၊ စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် စျေးကွက်ပတ်ဝန်းကျင် ကွဲပြားမှုများကို တက်ကြွစွာတုံ့ပြန်ရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောစျေးကွက်လွှမ်းခြုံမှုနှင့် ကြီးထွားမှုရရှိရန် အမှတ်တံဆိပ်၏မြင်နိုင်စွမ်းနှင့် သြဇာလွှမ်းမိုးမှုကို ချဲ့ထွင်ရန်အတွက် ဒေသတွင်းစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို အားကောင်းစေမည်ဖြစ်သည်။
အတိုချုပ်ပြောရလျှင် စွမ်းအင်သစ် မော်တော်ကားစျေးကွက်၏ ဆက်လက် သာယာဝပြောရေးနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအပေါ် အရေးပါသော အကျိုးသက်ရောက်မှုများ ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံ၏ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်း၏ စဉ်ဆက်မပြတ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် နိုင်ငံတကာယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကိုရရှိရန် ကျွန်ုပ်တို့သည် စွမ်းအင်သစ်စျေးကွက်၏ အလားအလာနှင့် အခွင့်အလမ်းများကို အပြည့်အဝနားလည်ပြီး စွမ်းအင်သစ်စက်မှုလုပ်ငန်း၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို တက်ကြွစွာ မြှင့်တင်ဆောင်ရွက်သင့်ပါသည်။
တင်ချိန်- အောက်တိုဘာ ၂၇-၂၀၂၃