Air Cooling Liquid Cooling CCS 2 Plug 250A 300A 350A CCS2 Gun DC CCS EV Connector

Air Cooling Liquid Cooling CCS2 Gun CCS Combo 2 EV Plug

CCS2 EV Plug ကို စွမ်းအားမြင့် DC EV အားသွင်း အက်ပ်လီကေးရှင်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် သာလွန်ကောင်းမွန်သော ပါဝါပေးပို့မှု၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် အသုံးပြုသူများ အဆင်ပြေစေရန် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ CCS2 EV ပလပ်သည် CCS2 အသုံးပြုနိုင်သော လျှပ်စစ်ကားများအားလုံးနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပြီး အများသူငှာနှင့် ပုဂ္ဂလိကအားသွင်းကွန်ရက်များအတွက် အတည်ပြုထားသည်။

CCS2 EV Plug သည် သုညနှင့်နီးသော ခံနိုင်ရည်ဖြင့် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသော ultrasonic ဂဟေဆက်နည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်း၏ output current သည် 350A အထိရှိပြီး သဘာဝအပူရှိန်ကို စုပ်ယူနိုင်သောကြောင့် လျှပ်စစ်ကားပိုင်ရှင်များကို ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး ဘေးကင်းစွာ အားသွင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

EV အားသွင်းစနစ်များအတွက် CCS2 ပလပ်ကိုရိုက်ပါ။

CCS Type 2 ကေဘယ်ကြိုးများ (SAE J3068၊ Mennekes) ကို ဥရောပ၊ သြစတြေးလျ၊ တောင်အမေရိကနှင့် အခြားနိုင်ငံများအတွက် ထုတ်လုပ်သော EV အားအားသွင်းရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ ဤချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် တစ်ခုတည်း သို့မဟုတ် အဆင့်သုံးဆင့်လျှပ်စီးကြောင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ထို့အပြင် DC အားသွင်းရန်အတွက် ၎င်းကို CCS Combo 2 ချိတ်ဆက်ကိရိယာသို့ တိုက်ရိုက်လက်ရှိအပိုင်းဖြင့် တိုးချဲ့ထားသည်။

ယနေ့ဖန်တီးထားသော EV အများစုတွင် Type 2 သို့မဟုတ် CCS Combo 2 (၎င်းသည် Type 2 ၏ နောက်ပြန်တွဲဖက်နိုင်သော) socket ရှိသည်။

အကြောင်းအရာများ-
CCS Combo အမျိုးအစား 2 သတ်မှတ်ချက်များ
CCS အမျိုးအစား 2 နှင့် အမျိုးအစား 1 နှိုင်းယှဉ်မှု
မည်သည့်ကားများက CSS Combo 2 အားသွင်းခြင်းကို ပံ့ပိုးသနည်း။
CCS Type 2 မှ Type 1 Adapter
CCS Type 2 Pin layout
Type 2 နှင့် CCS Type 2 ဖြင့် အားသွင်းခြင်း အမျိုးအစားများ
CCS Type 2 Combo Specifications
ချိတ်ဆက်ကိရိယာအမျိုးအစား 2 သည် အဆင့်တစ်ခုစီတွင် 32A အထိ သုံးဆင့် AC အားသွင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ အားသွင်းခြင်းသည် အစားထိုးလက်ရှိကွန်ရက်များတွင် 43 kW အထိရှိနိုင်သည်။ ၎င်းသည် တိုးချဲ့ဗားရှင်း၊ CCS Combo 2 သည် စူပါအားသွင်းစခန်းများတွင် အများဆုံး 350AMP ဖြင့် ဘက်ထရီအားဖြည့်နိုင်သည့် Direct Current အားသွင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

CCS အမျိုးအစား 2 နှင့် အမျိုးအစား 1 နှိုင်းယှဉ်မှု

CCS Type 2 နှင့် CCS Type 1 connectors များသည် အပြင်ဘက်တွင် ဒီဇိုင်းအားဖြင့် အလွန်ဆင်တူပါသည်။ သို့သော် ၎င်းတို့သည် အက်ပလီကေးရှင်းနှင့် ဓာတ်အားလိုင်းကို ပံ့ပိုးပေးရာတွင် အလွန်ကွာခြားသည်။ CCS2 (၎င်း၏ရှေ့က၊ Type 2) တွင် အပေါ်စက်ဝိုင်းအပိုင်းမရှိသော်လည်း CCS1 တွင် လုံးဝစက်ဝိုင်းပုံစံရှိသည်။ ထို့ကြောင့် CCS1 သည် ၎င်း၏ဥရောပညီအစ်ကို၊ အနည်းဆုံး အထူးဒက်တာမပါဘဲ အစားထိုး၍မရပါ။

Type 2 သည် သုံးဆင့် AC ပါဝါဂရစ်အသုံးပြုမှုကြောင့် အားသွင်းအမြန်နှုန်းဖြင့် Type 1 ကို ကျော်လွန်ပါသည်။ CCS Type 1 နှင့် CCS Type 2 တို့သည် တူညီသော လက္ခဏာများ နီးပါးရှိသည်။

အားသွင်းရန်အတွက် မည်သည့်ကားများက CSS Combo Type 2 ကိုသုံးသနည်း။
အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း CCS Type 2 သည် ဥရောပ၊ သြစတြေးလျနှင့် တောင်အမေရိကတို့တွင် ပို၍အဖြစ်များသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဤဒေသအတွက် ထုတ်လုပ်သော လျှပ်စစ်ကားများနှင့် PHEV များတွင် ၎င်းတို့ကို လူကြိုက်အများဆုံး မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ စာရင်းတွင် အစီအစဥ်ပြုလုပ်ထားသည်။

Renault ZOE (2019 ZE 50 မှ);
Peugeot e-208;
Porsche Taycan 4S Plus/Turbo/Turbo S၊ Macan EV၊
Volkswagen အီး-ဂေါက်ရိုက်;
Tesla မော်ဒယ် 3;
ဟွန်ဒိုင်း Ioniq;
အော်ဒီ အီး-ထရွန်;
BMW i3;
Jaguar I-PACE;
Mazda MX-30 ။
CCS Type 2 မှ CCS Type 1 Adapter

အကယ်၍ သင်သည် EU မှ ကားတစ်စီး (သို့မဟုတ် CCS အမျိုးအစား 2 အဖြစ်များသော အခြားဒေသ) မှ ကားကို တင်ပို့ပါက၊ အားသွင်းစခန်းများတွင် ပြဿနာရှိပါမည်။ USA အများစုကို CCS Type 1 ချိတ်ဆက်ကိရိယာများဖြင့် အားသွင်းစခန်းများဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။