အခြေခံကွာခြားချက်များ

အကယ်၍ သင်သည် လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးကို ပိုင်ဆိုင်ပါက၊ မကြာမီ သို့မဟုတ် နောက်ပိုင်းတွင်၊ သင်သည် AC နှင့် DC အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်အချို့ကို ထိခိုက်စေပါလိမ့်မည်။ ဤအတိုကောက်များကို သင်သည် ရင်းနှီးပြီးသားဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် သင်၏ EV နှင့် မည်သို့သက်ဆိုင်ကြောင်း သဲလွန်စမရှိပေ။

ဤဆောင်းပါးသည် DC နှင့် AC အားသွင်းကိရိယာများကြား ခြားနားချက်ကို နားလည်ရန် ကူညီပေးပါမည်။ ၎င်းကိုဖတ်ပြီးနောက်၊ အားသွင်းနည်းသည် ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး သင့်ကားအတွက် မည်သည့်နည်းက ပိုကောင်းသည်ကို သိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

စလိုက်ရအောင်။

ကွာခြားချက် # 1- ပါဝါပြောင်းခြင်း၏တည်နေရာ

လျှပ်စစ်ကားများကို အားသွင်းရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သော လျှပ်စစ်ထုတ်လွှတ်ကိရိယာ နှစ်မျိုးရှိသည်။ ၎င်းတို့ကို Alternating Current (AC) နှင့် Direct Current (DC) power ဟုခေါ်သည်။

လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းမှ ထွက်လာသော ဓာတ်အားသည် အမြဲတမ်း Alternating Current (AC) ဖြစ်သည်။ သို့သော် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီသည် Direct Current (DC) ကိုသာ လက်ခံနိုင်သည်။ AC နှင့် DC အားသွင်းခြင်းကြား အဓိက ကွာခြားချက်မှာ၊AC ပါဝါပြောင်းသည့်နေရာ. ကားအတွင်း သို့မဟုတ် အပြင်ဘက်သို့ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။

converter သည် အားသွင်းစခန်းအတွင်း၌ ရှိနေသောကြောင့် DC အားသွင်းကိရိယာများသည် များသောအားဖြင့် ပိုကြီးသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ဘက်ထရီအားသွင်းသည့်အခါ AC အားသွင်းကိရိယာများထက် ပိုမြန်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။

ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ သင်သည် AC အားသွင်းခြင်းကို အသုံးပြုပါက၊ ပြောင်းလဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ကားအတွင်း၌သာ စတင်မည်ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ကားများတွင် AC ပါဝါကို DC ပါဝါသို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် “onboard charger” ဟုခေါ်သော တပ်ဆင်ထားသော AC-DC converter တစ်ခုရှိသည်။ ပါဝါပြောင်းပြီးနောက်၊ ကား၏ဘက်ထရီကို အားသွင်းသည်။

ကွာခြားချက် #2- AC အားသွင်းကိရိယာများဖြင့် အိမ်တွင် အားသွင်းခြင်း။

သီအိုရီအရ၊ သင်သည် အိမ်တွင် DC အားသွင်းကိရိယာကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။ သို့ရာတွင်၊ ၎င်းသည် အဓိပ္ပါယ်များစွာမရှိပါ။

DC အားသွင်းကိရိယာများသည် AC အားသွင်းကိရိယာများထက် သိသိသာသာ ပိုစျေးကြီးသည်။

၎င်းတို့သည် နေရာပိုယူကာ တက်ကြွသောအအေးပေးခြင်းကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းစဉ်များအတွက် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသောအပိုပစ္စည်းများကို လိုအပ်ပါသည်။

မဟာဓာတ်အားလိုင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ထို့အပြင် DC အား အဆက်မပြတ်အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားခြင်းမရှိပါ - ဤအကြောင်းကို နောက်မှပြောပါမည်။ ဤအချက်များအားလုံးကြောင့် AC အားသွင်းကိရိယာသည် အိမ်တွင်တပ်ဆင်မှုအတွက် များစွာပိုမိုကောင်းမွန်သောရွေးချယ်မှုဖြစ်ကြောင်း သင်ကောက်ချက်ချနိုင်ပါသည်။ DC အားသွင်းသည့်နေရာများကို အဝေးပြေးလမ်းများတစ်လျှောက်တွင် အများဆုံးတွေ့ရှိရသည်။

ကွာခြားချက် #3- AC ဖြင့် မိုဘိုင်းအားသွင်းခြင်း။

AC အားသွင်းကိရိယာများသာ မိုဘိုင်းလ်ဖြစ်နိုင်သည်။ ၎င်းအတွက် အဓိက အကြောင်းအရင်း နှစ်ခုရှိသည်။

ပထမဦးစွာ DC အားသွင်းကိရိယာတွင် အလွန်လေးလံသော ပါဝါ converter ပါရှိသည်။ ဒါကြောင့် ခရီးထွက်ဖို့ဆိုတာ မဖြစ်နိုင်ပါဘူး။ ထို့ကြောင့်၊ ထိုကဲ့သို့သော အားသွင်းကိရိယာများ၏ အထိုင်ပုံစံများသာ တည်ရှိနေပါသည်။

ဒုတိယအနေဖြင့်၊ ထိုသို့သောအားသွင်းကိရိယာသည် 480+ ဗို့အားသွင်းအား လိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းသည် မိုဘိုင်းလ်ဖြစ်လျှင်ပင် သင်သည် နေရာများစွာတွင် သင့်လျော်သော ပါဝါအရင်းအမြစ်ကို ရှာတွေ့နိုင်ဖွယ်မရှိပါ။ ထို့အပြင်၊ အများသူငှာ EV အားသွင်းစခန်းအများစုသည် AC အားသွင်းခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးကြပြီး DC အားသွင်းကိရိယာများသည် အဓိကအားဖြင့် အဝေးပြေးလမ်းမတစ်လျှောက်တွင် ရှိနေသည်။

ကွာခြားချက် #4- DC အားသွင်းခြင်းသည် AC အားသွင်းခြင်းထက် ပိုမြန်သည်။

AC နှင့် DC အားသွင်းခြင်းကြား နောက်ထပ်အရေးကြီးသော ကွာခြားချက်မှာ အမြန်နှုန်းဖြစ်သည်။ သင်သိပြီးသားအတိုင်း၊ DC အားသွင်းကိရိယာတွင် converter တစ်ခုပါရှိသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ DC အားသွင်းစခန်းမှ ထွက်လာသော ပါဝါသည် ကားပေါ်ရှိ အားသွင်းအားကို ကျော်ဖြတ်ပြီး ဘက်ထရီထဲသို့ တည့်တည့် ရောက်သွားသည်ကို ဆိုလိုသည်။ EV အားသွင်းကိရိယာအတွင်းရှိ converter သည် ကားအတွင်းရှိတစ်ခုထက် များစွာပိုမိုထိရောက်သောကြောင့် ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် အချိန်ကုန်သက်သာပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးဖြင့်အားသွင်းခြင်းသည် သမရိုးကျလျှပ်စီးကြောင်းဖြင့် အားသွင်းခြင်းထက် ဆယ်ဆ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍မြန်နိုင်သည်။

ကွာခြားချက် #5- AC နှင့် DC ပါဝါ – ကွဲပြားခြားနားသော အားသွင်းကြိုးကွေး

AC နှင့် DC အားသွင်းခြင်းအကြား အခြေခံခြားနားချက်မှာ အားသွင်းမျဉ်းကွေးပုံစံဖြစ်သည်။ AC အားသွင်းခြင်းတွင်၊ EV သို့ပေးပို့သောပါဝါသည် ရိုးရိုးလိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းအတွက်အကြောင်းရင်းမှာ onboard charger ၏သေးငယ်သောအရွယ်အစားဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့်၎င်း၏ကန့်သတ်ပါဝါဖြစ်သည်။

တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ EV ဘက်ထရီသည် စွမ်းအင်စီးဆင်းမှုကို အစပိုင်းတွင် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ လက်ခံနိုင်သောကြောင့် DC အားသွင်းခြင်းသည် ယုတ်ညံ့သောအားသွင်းမျဉ်းကွေးကို ဖန်တီးပေးပါသည်။

ကွာခြားချက် #6- အားသွင်းခြင်းနှင့် ဘက်ထရီကျန်းမာရေး

သင့်ကားကို မိနစ် 30 သို့မဟုတ် 5 နာရီ အားသွင်းရန် ဆုံးဖြတ်ရပါက သင့်ရွေးချယ်မှုမှာ သိသာထင်ရှားပါသည်။ လျှင်မြန်သော (DC) နှင့် ပုံမှန်အားသွင်းခြင်း (AC) တို့၏စျေးနှုန်းကွာခြားချက်ကို သင်ဂရုမစိုက်သော်လည်း ၎င်းသည် ရိုးရှင်းသည်မဟုတ်ပါ။

DC အားသွင်းကြိုးကို အဆက်မပြတ်အသုံးပြုပါက ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တာရှည်ခံမှု ချို့ယွင်းသွားနိုင်သည်။ ၎င်းသည် e-mobility လောကတွင် ကြောက်စရာကောင်းသော ဒဏ္ဍာရီတစ်ခုမျှသာမကဘဲ အချို့သော e-car ထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏လက်စွဲစာအုပ်များတွင်ပင် ထည့်သွင်းထားသည့် တကယ့်သတိပေးချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်ကားအသစ်အများစုသည် 100 kW သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ အဆက်မပြတ်အားသွင်းခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးသော်လည်း ဤအမြန်နှုန်းဖြင့် အားသွင်းခြင်းသည် အလွန်အမင်းအပူကိုဖန်တီးပေးပြီး ripple effect ဟုခေါ်သော AC ဗို့အားသည် DC ပါဝါထောက်ပံ့မှုတွင် အပြောင်းအလဲများလွန်းသည်။

telematics ကုမ္ပဏီသည် AC နှင့် DC အားသွင်းကိရိယာများ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို နှိုင်းယှဉ်သည်။ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများ၏ အခြေအနေကို 48 လကြာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီးနောက်၊ ရာသီအလိုက် သို့မဟုတ် ပူပြင်းသောရာသီဥတုတွင် တစ်လလျှင် သုံးကြိမ်ထက်ပိုသော အားသွင်းမြန်သောကားများသည် DC Fast Charger မသုံးဖူးသောသူများထက် ဘက်ထရီ 10% ပိုပျက်စီးကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။

ကွာခြားချက် #7- AC အားသွင်းခြင်းသည် DC အားသွင်းခြင်းထက် စျေးသက်သာပါသည်။

AC နှင့် DC အားသွင်းခြင်းကြား သိသာထင်ရှားသော ခြားနားချက်တစ်ခုမှာ စျေးနှုန်းဖြစ်သည် — AC အားသွင်းကိရိယာများသည် DC များထက် အသုံးပြုရန် များစွာစျေးသက်သာပါသည်။ DC အားသွင်းကြိုးတွေက ပိုစျေးကြီးတာဘဲ။ ထို့အပြင် ၎င်းတို့အတွက် တပ်ဆင်စရိတ်နှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်း ချိတ်ဆက်မှုစရိတ်များ ပိုများသည်။

သင့်ကားအား DC ပါဝါပွိုင့်တွင် အားသွင်းပါက အချိန်များစွာ သက်သာစေနိုင်သည်။ ဒါကြောင့် သင်ဟာ အလျင်လိုနေတဲ့ အခြေအနေတွေအတွက် သင့်တော်ပါတယ်။ ထိုသို့သောအခြေအနေမျိုးတွင်၊ အားသွင်းမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်မှုအတွက်ပိုမိုမြင့်မားသောစျေးနှုန်းကိုပေးဆောင်ရန်သင့်လျော်သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ AC ပါဝါဖြင့် အားသွင်းခြင်းသည် စျေးသက်သာသော်လည်း ပိုကြာပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် သင်သည် ရုံးအနီးတွင် အလုပ်လုပ်နေစဉ် သင်၏ EV အား အားသွင်းနိုင်လျှင်၊ အလွန်မြန်သော အားသွင်းမှုအတွက် အပိုပေးဆောင်ရန် မလိုအပ်ပါ။

စျေးနှုန်းအရဆိုလျှင် အိမ်အားသွင်းခြင်းသည် အသက်သာဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ဒါကြောင့် သင့်ကိုယ်ပိုင် အားသွင်းစခန်းကို ဝယ်ယူတာဟာ သင့်ပိုက်ဆံအိတ်နဲ့ ကိုက်ညီမယ့် ​​အဖြေတစ်ခုပါပဲ။

နိဂုံးချုပ်ရလျှင် အားသွင်းခြင်း နှစ်မျိုးစလုံးသည် ၎င်းတို့၏ အကျိုးကျေးဇူးများ ရှိသည်။ AC အားသွင်းခြင်းသည် သင့်ကား၏ဘက်ထရီအတွက် သေချာပေါက် ကျန်းမာရေးနှင့်ညီညွတ်ပြီး သင့်ဘက်ထရီကို ချက်ခြင်းအားပြန်သွင်းရန် လိုအပ်သည့်အခြေအနေများအတွက် DC အမျိုးအစားကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အတွေ့အကြုံအရ၊ EV ပိုင်ရှင်အများစုသည် ၎င်းတို့၏ကားဘက်ထရီများကို ညဘက် သို့မဟုတ် ရုံးအနီးတွင် ရပ်ထားသည့်အခါတွင် အလွန်အမြန်အားသွင်းရန် အမှန်တကယ်မလိုအပ်ပါ။ go-e Charger Gemini flex သို့မဟုတ် go-e Charger Gemini ကဲ့သို့သော AC wallbox သည် အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သင့်ဝန်ထမ်းများအတွက် အခမဲ့ EV အားသွင်းနိုင်စေရန် အိမ်တွင် သို့မဟုတ် သင့်ကုမ္ပဏီအဆောက်အအုံတွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။

ဤတွင်၊ AC နှင့် DC အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ မရှိမဖြစ်အချက်များနှင့် ၎င်းတို့ကြားရှိ ကွာခြားချက်ကို သင်တွေ့ရပါမည်။