40kW 60kW Liquid Cooling Power Module ထောက်ပံ့ရေး DC Charger Rectifier AC DC EV Charger Module အထူးအသားပေးပုံ

40kW 60kW Liquid Cooling Power Module ထောက်ပံ့ရေး DC အားသွင်းစက် Rectifier AC DC EV အားသွင်း မော်ဂျူး

DC EV အားသွင်းစခန်းအတွက် 30kW 40kW 60kW Liquid Cooling Power Module
China ပေးသွင်းသူ 30kw 40kW 60kW Liquid Cooling Charger AC DC Power Module

မော်ဒယ်နံပါတ်-MD100020FEU

အဝင်ဗို့အား-အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား 380Vac၊ အဆင့်သုံးဆင့် (ဗဟိုလိုင်းမရှိ)၊ လည်ပတ်မှုအတိုင်းအတာ 274-487Vac

အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အထွက်စွမ်းအား-40kW

အထွက်ဗို့အား အတိုင်းအတာ-50-1000VDC

အထွတ်အထိပ် ထိရောက်မှု-≥ 96%

ပါဝါအချက်-≥0.99

လက်ရှိ စည်းမျဉ်း တိကျမှု-≤±1%

ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကော-နိုင်သလား

စုံစမ်းရေး WhatsApp Skype အီးမေးလ်

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

အဆင့်မြင့်နည်းပညာ

30kW Power Module သည် သီးခြားဒီဇိုင်းဖြစ်ပြီး EV Charger စနစ်၏ ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေရန် output reverse irrigation isolation ပါရှိသော hot plug ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းအင် ထိန်းသိမ်းရေး

ကျယ်ပြန့်သော output အဆက်မပြတ်ပါဝါအကွာအဝေး

အသင့်အနေအထားပါဝါသုံးစွဲမှု အလွန်နည်းသည်။

အလွန်ကျယ်ပြန့်သော လည်ပတ်မှုအပူချိန်

20KW EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး

20KW EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး (နှစ်ခု-အဝင်)

30KW EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး

40KW EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး

ULTRA WIDE Output Voltage Range
EV ဘက်ထရီစွမ်းရည် လိုအပ်ချက်တိုင်းနှင့် လိုက်ဖက်နိုင်သည်

50-1000V အလွန်ကျယ်ပြန့်သော အထွက်အကွာအဝေး၊ စျေးကွက်တွင် ကားအမျိုးအစားများနှင့် တွေ့ဆုံပြီး အနာဂတ်တွင် ဗို့အားမြင့် EV များထံ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။

● EV အားသွင်းခြင်း(အားသွင်းကိရိယာ) ဘူတာရုံ 30kw 40kw ပါဝါ module ပေါင်းစပ်ထားသော ဆားကစ်များနှင့် ရည်ညွှန်းချက်ဒီဇိုင်းများ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပေါင်းစပ်ထားသော ဆားကစ်များနှင့် ကိုးကားမှုဒီဇိုင်းများသည် သင့်အား လျှပ်စစ်ကားများ (evs) အားအားသွင်းနိုင်သည့် ပိုမိုထက်မြက်ပြီး ပိုမိုထိရောက်သော ပါဝါမော်ဂျူးများကို ဖန်တီးရန် ကူညီပေးပါသည်။ ၎င်းသည် power factor correction (pfc) stage သို့မဟုတ် dc/dc power stage design ဖြစ်စေ၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ထိရောက်သော ev power module တစ်ခုကို ဒီဇိုင်းထုတ်ရန် မှန်ကန်သော circuit များရှိသည်။

● MIDA EV Charging Module ပံ့ပိုးမှု CCS1၊ CCS2၊ CHAdeMO၊ GB/T နှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်။

● MIDA EV Power Module သည် အမျိုးမျိုးသော အားသွင်းအသုံးချပရိုဂရမ်များနှင့် ကားအမျိုးအစားများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော လျှပ်စစ်ကားများ၏ ဗို့အားမြင့်အားသွင်းခြင်း၏ အနာဂတ်လမ်းကြောင်းကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။

ဘေးကင်းစေရန်နှင့် အသိဉာဏ်ရှိထိန်းချုပ်မှု
ယုံကြည်စိတ်ချရသော အားသွင်းမှု

သတ်မှတ်ချက်များ

20KW DC အားသွင်း မော်ဂျူး
မော်ဒယ်နံပါတ်		MD100020FEU
AC ထည့်သွင်းမှု	ထည့်သွင်းအဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း။	အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား 380Vac၊ အဆင့်သုံးဆင့် (ဗဟိုလိုင်းမရှိ)၊ လည်ပတ်မှုအတိုင်းအတာ 274-487Vac
	AC Input ချိတ်ဆက်မှု	3L + PE
	Input Frequency	50±5Hz
	Input Power Factor	≥0.99
	Input Overvoltage Protection ၊	490±10Vac
	Input Undervoltage Protection ၊	270±10Vac
DC အထွက်	Output Power အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။	40kW
	Output Voltage Range	50-1000Vdc
	Output Current Range	0.5-67A
	Output Constant Power Range	အထွက်ဗို့အား 300-1000Vdc ဖြစ်သောအခါ၊ အဆက်မပြတ် 20kW ထွက်မည်
	စွမ်းဆောင်ရည် အမြင့်ဆုံး	≥ 96%
	Soft Start အချိန်	3-8s
	Short Circuit ကာကွယ်ရေး	မိမိကိုယ်မိမိ ပြန်လှန်ကာကွယ်ခြင်း။
	Voltage Regulation တိကျမှု	≤±0.5%
	THD	≤5%
	လက်ရှိ စည်းမျဉ်း တိကျမှု	≤±1%
	လက်ရှိမျှဝေခြင်း မညီမျှခြင်း။	≤±5%
စစ်ဆင်ရေး ပတ်ဝန်းကျင်	လည်ပတ်အပူချိန် (°C)	-40˚C ~ +75˚C၊ 55˚C မှ ကျဆင်းသည်။
	စိုထိုင်းဆ (%)	≤95% RH၊ condensing မဟုတ်သော
	အမြင့် (m)	≤2000m၊ 2000m အထက်တွင်ရှိနေပါသည်။
	အအေးခံနည်း	ပန်ကာအအေး
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ	Standby ပါဝါစားသုံးမှု	<10W
	ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကော	နိုင်သလား
	လိပ်စာဆက်တင်	ဒစ်ဂျစ်တယ် မျက်နှာပြင်ပြသမှု၊ သော့လည်ပတ်မှု
	Module Dimension	46021884mm (LWH)
	အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်)	≤ 13Kg
အကာအကွယ်	ထည့်သွင်းကာကွယ်ရေး	OVP၊ OCP၊ OPP၊ OTP၊ UVP၊ Surge ကာကွယ်မှု
	အထွက်ကာကွယ်ရေး	SCP၊ OVP၊ OCP၊ OTP၊ UVP
	လျှပ်စစ်လျှပ်ကာ	လျှပ်ကာ DC အထွက်နှင့် AC အဝင်
	MTBF	500 000 နာရီ
စည်းမျဉ်းစည်းကမ်း	လက်မှတ်	UL2202၊ IEC61851-1၊ IEC61851-23၊ IEC61851-21-2 အတန်းအစား B
စည်းမျဉ်းစည်းကမ်း	ဘေးကင်းရေး	CE၊ TUV

အဓိကအင်္ဂါရပ်များ

1၊ အားသွင်းစနစ်သည် DC အားသွင်းစခန်းများ (piles) အတွက် အတွင်းပါဝါ module ဖြစ်ပြီး ယာဉ်များကို အားသွင်းရန်အတွက် AC စွမ်းအင်ကို DC သို့ ပြောင်းပေးသည်။ အားသွင်း module သည် 3-phase current input ကိုယူပြီး DC ဗို့အား 150VDC-1000VDC အဖြစ် ဘက်ထရီထုပ်ပိုးမှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ချိန်ညှိနိုင်သော DC အထွက်တစ်ခုဖြင့် ထုတ်ပေးပါသည်။

2၊ 30kw 40kw ev charger module တွင် POST (ကိုယ်တိုင်စမ်းသပ်မှုတွင်ပါဝါ) လုပ်ဆောင်ချက်၊ AC input over/under voltage protection၊ output over voltage protection၊ over-temperature protection နှင့် အခြားသော လုပ်ဆောင်ချက်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အသုံးပြုသူများသည် အားသွင်းကိရိယာအများအပြားကို ပါဝါထောက်ပံ့ရေးကက်ဘိနက်တစ်ခုသို့ အပြိုင်ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ချိတ်ဆက်သည့် EV အားသွင်းကိရိယာအများအပြားသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ အသုံးပြုနိုင်သည်၊ ထိရောက်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအနည်းငယ်သာ လိုအပ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့အာမခံပါသည်။

3၊MIDA EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဒယ်သည် ev အားသွင်း(အားသွင်း) စခန်းအတွက် လိုက်လျောညီထွေရှိသော၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော ပါဝါမော်ဂျူး။ MD စီးရီး ac/dc အားသွင်း module သည် dc ev အမြန်အားသွင်းကိရိယာ၏ အဓိကပါဝါအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး၊ ac မှ dc သို့ ပြောင်းလဲပြီးနောက် လျှပ်စစ်ကားများကို အားသွင်းပေးကာ စက်ပစ္စည်းများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော dc ထောက်ပံ့မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည့် dc ev ပါဝါ module လိုအပ်ပါသည်။

အားသာချက်များ

ရွေးချယ်စရာမျိုးစုံ

စွမ်းအားမြင့် 20kW၊30kW ၊40kW Power Module အဖြစ်
အထွက်ဗို့အား 1000V အထိ

မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှု

အလုံးစုံ အပူချိန် စောင့်ကြည့်ခြင်း။
အစိုဓာတ်၊ ဆားဖြန်းဆေးနှင့် မှိုများကို အကာအကွယ်ပေးသည်။
MTBF > 100,000 နာရီ

လုံလုံခြုံခြုံ

ကျယ်ပြန့်သော input ဗို့အားအကွာအဝေး 270 ~ 480V AC
ကျယ်ပြန့်သောအလုပ်အပူချိန်အကွာအဝေး -30°C~+50°C

စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု နည်းပါးခြင်း။

ထူးခြားသောအိပ်စက်ခြင်းမုဒ်၊ 2W ပါဝါထက်နည်းသည်။
96% အထိ မြင့်မားသော ပြောင်းလဲခြင်း ထိရောက်မှု
Intelligent parallel mode သည် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။

အသုံးချမှု

1၊ EV များနှင့် E-buses အတွက် အားသွင်းသည့် module များကို DC အမြန်အားသွင်းစခန်းများတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
မှတ်ချက်- အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူးသည် ယာဉ်ပေါ်ရှိ အားသွင်းကိရိယာများ (ကားအတွင်းပိုင်း) နှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။

2၊ charger module တွင် input overvoltage protection၊ undervoltage သတိပေးချက်၊ output overcurrent နှင့် short circuit protection function များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အားသွင်းသည့် မော်ဂျူးများကို အပြိုင်စနစ်ဖြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး ပူပူနွေးနွေး လဲလှယ်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ ၎င်းသည် စနစ်အသုံးပြုမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုလည်း အာမခံပါသည်။

3၊ အားသွင်းစနစ်သည် DC အားသွင်းစခန်းများ (piles) အတွက် အတွင်းပါဝါ module ဖြစ်ပြီး ယာဉ်များကို အားသွင်းရန်အတွက် AC စွမ်းအင်ကို DC သို့ ပြောင်းပေးပါသည်။ အားသွင်း module သည် 3-phase current input ကိုယူပြီး DC ဗို့အား 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC အဖြစ် ချိန်ညှိနိုင်သော DC အထွက်နှင့်အတူ ဘက်ထရီ pack လိုအပ်ချက်များစွာကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။

4၊ အားသွင်းသည့် module တွင် POST (ကိုယ်တိုင်စမ်းသပ်မှုတွင်ပါဝါ) လုပ်ဆောင်ချက်၊ AC input over/under voltage protection၊ ဗို့အားကာကွယ်မှု၊ output over-temperature protection နှင့် အခြားသော features များပါရှိသည်။ အသုံးပြုသူများသည် အားသွင်းကိရိယာအများအပြားကို ပါဝါထောက်ပံ့ရေးကက်ဘိနက်တစ်ခုသို့ အပြိုင်ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ချိတ်ဆက်သည့် EV အားသွင်းကိရိယာအများအပြားသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ အသုံးပြုနိုင်သည်၊ ထိရောက်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအနည်းငယ်သာ လိုအပ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့အာမခံပါသည်။

ယခင်- UL အတည်ပြုထားသည့် 30kw 40kW 60kW 1000V Liquid Cooling EV အားသွင်းပါဝါ မော်ဂျူး

နောက်တစ်ခု: 30kW 40kW Liquid Cooling Power Converter 1000V EV Charger ပါဝါထောက်ပံ့မှု ပါဝါ Rectifier မော်ဂျူး