head_banner

30kW အားသွင်း မော်ဂျူး 1000V EMC Class B Rectifier EV အားသွင်းပါဝါ မော်ဂျူး

30kW 100A Max REG1K0100G အတန်းအစား B EMC AC DC အားသွင်းပါဝါ မော်ဂျူး
လျှပ်စစ်ယာဉ်အားသွင်းစခန်း EV အားသွင်း module 30kw 40kw
DC အားသွင်းစခန်းအတွက် 30kW 40kw EV Charging Module 1000V DC MPPT Power Converter

 


  • မော်ဒယ်နံပါတ်-MD100020FEU
  • အဝင်ဗို့အား-အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား 380Vac၊ အဆင့်သုံးဆင့် (ဗဟိုလိုင်းမရှိ)၊ လည်ပတ်မှုအတိုင်းအတာ 274-487Vac
  • အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အထွက်စွမ်းအား-40kW
  • အထွက်ဗို့အား အတိုင်းအတာ-50-1000VDC
  • အထွတ်အထိပ် ထိရောက်မှု-≥ 96%
  • ပါဝါအချက်-≥0.99
  • လက်ရှိ စည်းမျဉ်း တိကျမှု-≤±1%
  • ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကော-နိုင်သလား
  • ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

    ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

    အဆင့်မြင့်နည်းပညာ

    EV Power Module REG1K0100G သည် သီးခြားဒီဇိုင်းဖြစ်ပြီး EV Charger စနစ်၏ ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေရန် အထွက်အား ပြောင်းပြန် ဆည်မြောင်း သီးသန့်ခွဲထားခြင်းဖြင့် အပူပလပ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

    ၅

    မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းအင် ထိန်းသိမ်းရေး

    ၂

    ကျယ်ပြန့်သော output အဆက်မပြတ်ပါဝါအကွာအဝေး

    ၁

    အသင့်အနေအထားပါဝါသုံးစွဲမှု အလွန်နည်းသည်။

    ၃

    အလွန်ကျယ်ပြန့်သော လည်ပတ်မှုအပူချိန်

    ev အားသွင်းကိရိယာအတွက် ပါဝါ module

    20KW EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး

    20KW EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး (နှစ်ခု-အဝင်)

    30KW EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး

    40KW EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး

    ULTRA WIDE Output Voltage Range
    EV ဘက်ထရီစွမ်းရည် လိုအပ်ချက်တိုင်းနှင့် လိုက်ဖက်နိုင်သည်

    50-1000V အလွန်ကျယ်ပြန့်သော အထွက်အကွာအဝေး၊ စျေးကွက်တွင် ကားအမျိုးအစားများနှင့် တွေ့ဆုံပြီး အနာဂတ်တွင် ဗို့အားမြင့် EV များထံ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။

    ● MIDA Charging Module REG1K0100G သည် လက်ရှိ 200V-800V ပလပ်ဖောင်းနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပြီး 900V အထက် အနာဂတ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် စွမ်းအားပြည့်အားသွင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ဗို့အားမြင့် EV အားသွင်းကိရိယာ အဆင့်မြှင့်တင်တည်ဆောက်မှုတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ရှောင်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

    ● MIDA EV Power Module REG1K0100G ပံ့ပိုးမှု CCS1၊ CCS2၊ CHAdeMO၊ GB/T နှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်။

    ● MIDA Charger Module REG1K0100G သည် အမျိုးမျိုးသော အားသွင်းအသုံးချပရိုဂရမ်များနှင့် ကားအမျိုးအစားများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော လျှပ်စစ်ကားများ၏ ဗို့အားမြင့်အားသွင်းခြင်း၏ အနာဂတ်လမ်းကြောင်းကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။

    ပုံ ၂ (၁)

    ဘေးကင်းစေရန်နှင့် အသိဉာဏ်ရှိထိန်းချုပ်မှု
    ယုံကြည်စိတ်ချရသော အားသွင်းမှု

    ပုံ၆

    သတ်မှတ်ချက်များ

    30KW DC အားသွင်း မော်ဂျူး
    မော်ဒယ်နံပါတ် REG1K0100G
    AC ထည့်သွင်းမှု ထည့်သွင်းအဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း။ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား 380Vac၊ အဆင့်သုံးဆင့် (ဗဟိုလိုင်းမရှိ)၊ လည်ပတ်မှုအတိုင်းအတာ 274-487Vac
    AC Input ချိတ်ဆက်မှု 3L + PE
    Input Frequency 50±5Hz
    Input Power Factor ≥0.99
    Input Overvoltage Protection ၊ 490±10Vac
    Input Undervoltage Protection ၊ 270±10Vac
    DC အထွက် Output Power အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ 40kW
    Output Voltage Range 50-1000Vdc
    Output Current Range 0.5-67A
    Output Constant Power Range အထွက်ဗို့အား 300-1000Vdc ဖြစ်သောအခါ၊ အဆက်မပြတ် 30kW ထွက်မည်
    စွမ်းဆောင်ရည် အမြင့်ဆုံး ≥ 96%
    Soft Start အချိန် 3-8s
    Short Circuit ကာကွယ်ရေး မိမိကိုယ်မိမိ ပြန်လှန်ကာကွယ်ခြင်း။
    Voltage Regulation တိကျမှု ≤±0.5%
    THD ≤5%
    လက်ရှိ စည်းမျဉ်း တိကျမှု ≤±1%
    လက်ရှိမျှဝေခြင်း မညီမျှခြင်း။ ≤±5%
    စစ်ဆင်ရေး
    ပတ်ဝန်းကျင်
    လည်ပတ်အပူချိန် (°C) -40˚C ~ +75˚C၊ 55˚C မှ ကျဆင်းသည်။
    စိုထိုင်းဆ (%) ≤95% RH၊ condensing မဟုတ်သော
    အမြင့် (m) ≤2000m၊ 2000m အထက်တွင်ရှိနေပါသည်။
    အအေးခံနည်း ပန်ကာအအေး
    စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ Standby ပါဝါစားသုံးမှု <10W
    ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကော နိုင်သလား
    လိပ်စာဆက်တင် ဒစ်ဂျစ်တယ် မျက်နှာပြင်ပြသမှု၊ သော့လည်ပတ်မှု
    Module Dimension 437.5*300*84mm (L*W*H)
    အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) ≤ 15Kg
    အကာအကွယ် ထည့်သွင်းကာကွယ်ရေး OVP၊ OCP၊ OPP၊ OTP၊ UVP၊ Surge ကာကွယ်မှု
    အထွက်ကာကွယ်ရေး SCP၊ OVP၊ OCP၊ OTP၊ UVP
    လျှပ်စစ်လျှပ်ကာ လျှပ်ကာ DC အထွက်နှင့် AC အဝင်
    MTBF 500 000 နာရီ
    စည်းမျဉ်းစည်းကမ်း လက်မှတ် UL2202၊ IEC61851-1၊ IEC61851-23၊ IEC61851-21-2 အတန်းအစား B
    ဘေးကင်းရေး CE၊ TUV

    အဓိကအင်္ဂါရပ်များ

    1၊ 30kw အားသွင်း module REG1K0100G သည် DC အားသွင်းစခန်းများ (piles) အတွက် အတွင်းပါဝါ module ဖြစ်ပြီး ယာဉ်များကို အားသွင်းရန်အတွက် AC စွမ်းအင်ကို DC သို့ ပြောင်းလဲပါသည်။ အားသွင်း module သည် 3-phase current input ကိုယူပြီး DC ဗို့အား 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC အဖြစ် ချိန်ညှိနိုင်သော DC အထွက်နှင့်အတူ ဘက်ထရီ pack လိုအပ်ချက်များစွာကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။

    2၊ အားသွင်းကိရိယာ module REG1K0100G တွင် POST (ကိုယ်တိုင်စမ်းသပ်မှုတွင်ပါဝါ) လုပ်ဆောင်ချက်၊ AC အဝင်ဗို့အားနှင့်အောက်လျှပ်စီးကြောင်းကာကွယ်မှု၊ ဗို့အားကာကွယ်မှု၊ အထွက်လွန်မှုကာကွယ်မှု၊ အပူချိန်လွန်ကဲမှုကာကွယ်မှုနှင့်အခြားအင်္ဂါရပ်များပါရှိသည်။ အသုံးပြုသူများသည် အားသွင်းကိရိယာအများအပြားကို ပါဝါထောက်ပံ့ရေးကက်ဘိနက်တစ်ခုသို့ အပြိုင်ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ချိတ်ဆက်သည့် EV အားသွင်းကိရိယာအများအပြားသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ အသုံးပြုနိုင်သည်၊ ထိရောက်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအနည်းငယ်သာ လိုအပ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့အာမခံပါသည်။

    3,MIDA Power Module REG1K0100G သည် အလွန်မြင့်မားသော full-load operating temperature နှင့် ultra-wide constant power range တို့၏ အဓိကလုပ်ငန်းနှစ်ခုတွင် ထင်ရှားသော အားသာချက်များရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားမှု၊ မြင့်မားသောပါဝါအချက်၊ မြင့်မားသောစွမ်းအားသိပ်သည်းဆ၊ ကျယ်ပြန့်သောအထွက်ဗို့အားအကွာအဝေး၊ ဆူညံသံနိမ့်၊ အသင့်အနေအထားပါဝါသုံးစွဲမှုနည်းပါးခြင်းနှင့် ကောင်းမွန်သော EMC စွမ်းဆောင်ရည်များသည် ev အားသွင်း module ၏ အဓိကလက္ခဏာများဖြစ်သည်။

    4၊ CAN/RS485 ဆက်သွယ်ရေးမျက်နှာပြင်၏ စံသတ်မှတ်ချက်ဖွဲ့စည်းပုံသည် ပြင်ပစက်ပစ္စည်းများနှင့် လွယ်ကူသောဒေတာလွှဲပြောင်းခြင်းကို ခွင့်ပြုသည်။ နှင့် Low DC ripple သည် ဘက်ထရီသက်တမ်းအပေါ် အနည်းဆုံးသက်ရောက်မှုကို ဖြစ်စေသည်။MIDA EV အားသွင်းကိရိယာ module သည် DSP (digital signal processing) ထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး input မှ output အထိ ဂဏန်းများဖြင့် အပြည့်အဝ ထိန်းချုပ်ထားသည်။

    အားသာချက်များ

    ရွေးချယ်စရာမျိုးစုံ

    20kW၊30kW၊40kW EV Charging Module ကဲ့သို့ ပါဝါမြင့်မားသည်။

    အထွက်ဗို့အား 1000V အထိ

    မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှု

    • အလုံးစုံ အပူချိန် စောင့်ကြည့်ခြင်း။
    • အစိုဓာတ်၊ ဆားဖြန်းဆေးနှင့် မှိုများကို အကာအကွယ်ပေးသည်။
    • MTBF > 100,000 နာရီ
    • Input THDI < 3%, input power factor 0.99 သို့ရောက်ရှိပြီး အလုံးစုံထိရောက်မှု 95% နှင့်အထက် ရောက်ရှိသည်။

    လုံလုံခြုံခြုံ

    ကျယ်ပြန့်သော input ဗို့အားအကွာအဝေး 270 ~ 480V AC
    ကျယ်ပြန့်သောအလုပ်အပူချိန်အကွာအဝေး -30°C~+50°C

    စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု နည်းပါးခြင်း။

    ထူးခြားသောအိပ်စက်ခြင်းမုဒ်၊ 2W ပါဝါထက်နည်းသည်။
    96% အထိ မြင့်မားသော ပြောင်းလဲခြင်း ထိရောက်မှု
    Intelligent parallel mode သည် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။

    ကျယ်ပြန့်သော အထွက်ဗို့အား အကွာအဝေး-

    200VDC-500VDC၊ 300VDC-750VDC၊ 150VDC-1000VDC (ချိန်ညှိနိုင်သော) သည် မတူညီသော အားသွင်းလိုအပ်ချက်များ၏ အမျိုးမျိုးသော ဗို့အားလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။

    မြင့်မားသောကာကွယ်မှု-

    အားသွင်း module REG1K0100U တွင် input overvoltage protection၊ undervoltage သတိပေးချက်၊ output overcurrent နှင့် short circuit protection function များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။

    High Power Density

    မြင့်မားသော ပါဝါသိပ်သည်းဆကြောင့် စနစ်နေရာလွတ်ကို သိမ်းဆည်းထားပြီး မော်ဂျူးတစ်ခုစီတွင် 30kW REG1K0100G EV Charging Module ပါဝါရှိသည်
    low DC ripple သည် ဘက်ထရီ သက်တမ်းအပေါ် အနိမ့်ဆုံးသက်ရောက်မှုကို ဖြစ်စေသည်။

    မြင့်မားသော Papplicability နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု

    အားသွင်းသည့် မော်ဂျူးများကို အပြိုင်စနစ်ဖြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး ပူပူနွေးနွေး လဲလှယ်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ ၎င်းသည် စနစ်အသုံးပြုမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုလည်း အာမခံပါသည်။

    အသုံးချမှု

    1၊ EV အားသွင်းစခန်းအတွက် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ဖော်ရွေသော အားသွင်းကိရိယာ module REG1K0100G။ MIDA စီးရီး EV DC အားသွင်းပါဝါ module REG1K0100G သည် EV Fast Charger ၏ အဓိကပါဝါအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး CCS၊ CHAdeMO၊ GB/T စနစ်ပေါင်းစည်းမှုအတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်မည့် AC သို့ DC ထောက်ပံ့မှုကို ပြောင်းလဲပေးပါသည်။

    2၊ အားသွင်းသည့် modules REG1K0100G ကို EV နှင့် E-buses အတွက် DC အမြန်အားသွင်းစခန်းများတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
    မှတ်ချက်- အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူးသည် ယာဉ်ပေါ်ရှိ အားသွင်းကိရိယာများ (ကားအတွင်းပိုင်း) နှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ချန်ထားခဲ့ပါ

    သင့်စာကို ချန်ထားခဲ့ပါ

    သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။