X'inhu NACS Tesla Adapter għal Tesla Car Charger

X'inhu l-Adapter NACS
L-introduzzjoni tal-ewwel, l-Istandard tal-Iċċarġjar tal-Amerika ta 'Fuq (NACS) huwa l-aktar matur u użat ħafna fl-Amerika ta' Fuq. In-NACS (li qabel kien il-konnettur tal-iċċarġjar Tesla) se joħloq alternattiva raġonevoli għall-konnettur CCS Combo.
Għal snin sħaħ, is-sidien tal-EV li mhumiex Tesla ilmentaw dwar l-ineleganza relattiva u l-inaffidabbiltà tas-CCS (u speċifikament il-konnettur Combo) meta mqabbla mal-alternattivi proprjetarji ta 'Tesla, kunċett li Tesla tat ħjiel dwaru fit-tħabbira tagħha. L-istandard tal-iċċarġjar se jkun unifikat mal-konnetturi CCS disponibbli kummerċjalment? Forsi nkunu nafu t-tweġiba f’Settembru 2023!

Adapter CCS1 & Adapter CCS2

Il-konnettur Combo "Combined Charging System" (CCS) twieled essenzjalment minn kompromess. Is-Sistema ta 'Iċċarġjar Magħquda (CCS) hija protokoll standardizzat ta' ċċarġjar għal vetturi elettriċi (EVs) li jippermetti iċċarġjar AC u DC bl-użu ta 'konnettur wieħed. Ġie żviluppat mill-Inizjattiva tal-Interface tal-Iċċarġjar (CharIN), konsorzju globali ta’ manifatturi u fornituri tal-EV, biex jipprovdi standard komuni għall-iċċarġjar għall-EVs u jiżgura l-interoperabbiltà bejn marki differenti tal-EV u infrastruttura tal-iċċarġjar.

Il-konnettur CCS huwa plagg magħqud li jappoġġja l-iċċarġjar AC u DC, b'żewġ pins DC addizzjonali għal iċċarġjar ta 'qawwa għolja. Il-protokoll CCS jappoġġja livelli ta 'qawwa ta' ċċarġjar minn 3.7 kW sa 350 kW, skont il-kapaċitajiet tal-EV u l-istazzjon tal-iċċarġjar. Dan jippermetti għal firxa wiesgħa ta 'veloċitajiet ta' ċċarġjar, minn ħlas bil-mod matul il-lejl fid-dar għal stazzjon ta 'ċċarġjar pubbliku mgħaġġel li jista' jipprovdi ħlas ta '80% f'inqas minn 20-30 minuta.

CCS hija adottata b'mod wiesa 'fl-Ewropa, l-Amerika ta' Fuq u reġjuni oħra u hija appoġġjata minn ħafna produtturi ewlenin tal-karozzi, inklużi BMW, Ford, General Motors u Volkswagen. Huwa wkoll kompatibbli mal-infrastruttura eżistenti tal-iċċarġjar AC, li tippermetti lis-sidien tal-EV jużaw l-istess stazzjonijiet tal-iċċarġjar għall-iċċarġjar AC u DC.

Figura 2: Port tal-iċċarġjar tas-CCS Ewropew, protokoll tal-iċċarġjar

B'mod ġenerali, il-protokoll CCS jipprovdi soluzzjoni ta 'ċċarġjar komuni u versatili li tappoġġja l-iċċarġjar veloċi u konvenjenti għall-EVs, li tgħin biex tiżdied l-adozzjoni tagħhom u titnaqqas id-dipendenza fuq il-fjuwils fossili.

2. Sistema ta 'Ċarġjar Magħquda u konnettur tal-iċċarġjar Tesla Distinzjoni
Id-distinzjoni ewlenija bejn is-Sistema tal-Iċċarġjar Magħquda (CCS) u l-konnettur tal-iċċarġjar Tesla hija li huma protokolli ta 'ċċarġjar differenti u jużaw konnetturi fiżiċi differenti.

Kif spjegajt fit-tweġiba preċedenti tiegħi, is-CCS huwa protokoll standardizzat ta 'ċċarġjar li jippermetti iċċarġjar AC u DC bl-użu ta' konnettur wieħed. Huwa appoġġjat minn konsorzju ta 'produtturi tal-karozzi u fornituri u huwa użat ħafna fl-Ewropa, l-Amerika ta' Fuq, u reġjuni oħra.

Min-naħa l-oħra, il-konnettur tal-iċċarġjar Tesla huwa protokoll tal-iċċarġjar proprjetarju u konnettur użat esklussivament minn vetturi Tesla. Jappoġġja ċċarġjar DC ta 'qawwa għolja u huwa ddisinjat għall-użu man-netwerk Supercharger ta' Tesla, li jipprovdi ċċarġjar veloċi għal vetturi Tesla madwar l-Amerika ta 'Fuq, l-Ewropa, u reġjuni oħra.

Filwaqt li l-protokoll CCS huwa adottat u appoġġjat b'mod aktar wiesa 'minn diversi produtturi tal-karozzi u fornituri tal-infrastruttura tal-iċċarġjar, il-konnettur tal-iċċarġjar Tesla joffri veloċitajiet ta' ċċarġjar aktar mgħaġġla għall-vetturi Tesla u l-konvenjenza tan-netwerk Tesla Supercharger.

Madankollu, Tesla ħabbret ukoll li se tagħmel tranżizzjoni għall-istandard CCS għall-vetturi Ewropej tagħha li tibda fl-2019. Dan ifisser li vetturi Tesla ġodda mibjugħa fl-Ewropa se jkunu mgħammra b'port CCS, li jippermettilhom jużaw stazzjonijiet tal-iċċarġjar kompatibbli mas-CCS barra minn hekk. għan-netwerk Supercharger ta' Tesla.

L-implimentazzjoni tal-Istandard tal-Iċċarġjar tal-Amerika ta 'Fuq (NACS) se tfisser li Teslas fl-Amerika ta' Fuq issolvi l-istess problema ta 'ċċarġjar inkonvenjenti bħal Teslas fl-Ewropa. Jista 'jkun hemm prodott ġdid fis-suq - Adapter Tesla għal CCS1 u Adapter Tesla għal J1772 (jekk int interessat, tista' tħalli messaġġ privat, u nintroduċi t-twelid ta 'dan il-prodott fid-dettall)

3. Direzzjoni tas-Suq Tesla Nacs

Tesla iċċarġjar gun u Tesla iċċarġjar port | Sors tal-immaġni. Tesla

NACS huwa l-istandard tal-iċċarġjar l-aktar komuni fl-Amerika ta 'Fuq. Hemm id-doppju ta 'vetturi NACS minn CCS, u n-netwerk tas-Supercharger ta' Tesla għandu 60% aktar munzelli NACS min-netwerks kollha mgħammra b'CCS flimkien. Fil-11 ta’ Novembru, 2022, Tesla ħabbret li se tiftaħ id-disinn tal-Konnettur Tesla EV għad-dinja. Taħlita ta 'operaturi tan-netwerk tal-iċċarġjar lokali u produtturi tal-karozzi se jqiegħdu konnetturi tal-iċċarġjar u portijiet tal-iċċarġjar Tesla, issa msejħa Standards tal-Iċċarġjar tal-Amerika ta' Fuq (NACS), fuq it-tagħmir u l-vetturi tagħhom. Minħabba li l-Konnettur tal-Iċċarġjar Tesla huwa ppruvat fl-Amerika ta 'Fuq, m'għandux partijiet li jiċċaqilqu, huwa nofs id-daqs, u għandu d-doppju tal-qawwa tal-konnettur tas-Sistema ta' Iċċarġjar Magħquda (CCS).

L-operaturi tan-netwerk tal-provvista tal-enerġija diġà bdew jippjanaw li jinstallaw NACS fuq iċ-ċarġers tagħhom, għalhekk is-sidien ta 'Tesla jistgħu jistennew li jiċċarġjaw fuq netwerks oħra mingħajr il-ħtieġa ta' adapters. Adapters bħal dawk disponibbli kummerċjalment, Lectron Adapter, Chargerman Adapter, Tesla Adapter, u awturi oħra tal-adapter huma mistennija li jitneħħew gradwalment sal-2025!!! Bl-istess mod, nistennew bil-ħerqa li EVs futuri li jużaw id-disinn NACS biex jiċċarġjaw fuq in-netwerk ta 'Tesla ta' l-Amerika ta 'Fuq tas-Supercharging u l-Iċċarġjar tad-Destinazzjoni. Dan se jiffranka spazju fil-karozza u jelimina l-ħtieġa li tivvjaġġa b'adapters goffi. L-enerġija dinjija se t-tendenza wkoll lejn in-newtralità internazzjonali tal-karbonju.

4. Jista' l-ftehim jintuża direttament?

Mit-tweġiba uffiċjali mogħtija, it-tweġiba hija iva. Bħala interface purament elettriku u mekkaniku indipendenti mill-każ ta 'użu u l-protokoll ta' komunikazzjoni, NACS jista 'jiġi adottat direttament.

4.1 Sigurtà
Id-disinji Tesla dejjem ħadu approċċ sikur għas-sikurezza. Konnetturi Tesla dejjem kienu limitati għal 500V, u l-ispeċifikazzjoni NACS tipproponi espliċitament klassifikazzjoni 1000V (mekkanikament kompatibbli!) Ta 'konnetturi u daħliet li jkunu adattati tajjeb għal dan il-każ ta' użu. Dan se jżid ir-rati ta 'ċċarġjar u saħansitra jindika li konnetturi bħal dawn huma kapaċi għal livelli ta' ċċarġjar ta 'megawatt.

Sfida teknika interessanti għan-NACS hija l-istess dettall li jagħmilha daqshekk kompatta - qsim ta 'pins AC u DC. Kif Tesla tiddettalja fl-appendiċi korrispondenti, biex tiġi implimentata sew in-NACS fuq in-naħa tal-vettura, għandhom jiġu kkunsidrati u meqjusa perikli speċifiċi ta 'sikurezza u affidabbiltà.