Id-differenza bejn l-AC u DC Charging Station

Iż-żewġ teknoloġiji tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi huma kurrent alternanti (AC) u kurrent dirett (DC). In-netwerk ChargeNet huwa magħmul kemm minn chargers AC kif ukoll DC, għalhekk huwa importanti li tifhem id-differenza bejn dawn iż-żewġ teknoloġiji.

L-iċċarġjar tal-kurrent alternattiv (AC) huwa aktar bil-mod, bħall-iċċarġjar fid-dar. Ċarġers AC ġeneralment jinstabu fid-dar, l-issettjar tal-post tax-xogħol, jew postijiet pubbliċi u se jiċċarġjaw EV f'livelli minn 7.2kW sa 22kW. Il-ċarġers AC tagħna jappoġġjaw il-protokoll tal-iċċarġjar tat-Tip 2. Dawn huma kejbils BYO, (untethered). Ħafna drabi ssib dawn l-istazzjonijiet f'parkeġġ jew post tax-xogħol fejn tista' tipparkja għal mill-inqas siegħa.

DC (kurrent dirett), spiss imsejjaħ chargers veloċi jew rapidi, ifisser outputs ta 'enerġija ferm ogħla, li hija ekwivalenti għal iċċarġjar ħafna aktar mgħaġġel. Il-ċarġers DC huma akbar, aktar mgħaġġla, u avvanz eċċitanti meta niġu għall-EVs. Li jvarjaw minn 22kW - 300kW, dawn tal-aħħar jiżdiedu sa 400km fi 15-il minuta għall-Vetturi. L-istazzjonijiet tal-iċċarġjar rapidu DC tagħna jappoġġjaw il-protokolli tal-iċċarġjar kemm CHAdeMO kif ukoll CCS-2. Dawn dejjem ikollhom kejbil imwaħħal (irbit), li inti timla direttament fil-karozza tiegħek.

Il-ċarġers rapidi DC tagħna jżommok miexja meta tkun qed tivvjaġġa bejn l-ibliet jew taqbeż il-firxa ta 'kuljum tiegħek lokalment. Tgħallem aktar dwar kemm jista' jdum biex iċċarġja l-EV tiegħek.