Tesla NACS Iċċarġjar Fast Charging Standard

X'inhu l-Iċċarġjar tan-NACS
NACS, il-konnettur Tesla u l-port tal-iċċarġjar li ngħata l-isem reċentement, jirrappreżenta North American Charging Standard. NACS jiddeskrivi l-ħardwer tal-iċċarġjar indiġenu għall-vetturi kollha Tesla, iċ-chargers tad-destinazzjoni u s-Superchargers li jiċċarġjaw malajr DC. Il-plagg jgħaqqad labar tal-iċċarġjar AC u DC f'unità waħda. Sa ftit ilu, NACS jista 'jintuża biss mal-prodotti Tesla. Iżda l-ħarifa li għaddiet il-kumpanija fetħet l-ekosistema NACS għal vetturi elettriċi mhux Tesla fl-Istati Uniti. Tesla tgħid li se tiftaħ 7,500 ċarġer ta 'destinazzjoni u Superchargers ta' veloċità għolja għal EVs mhux Tesla sal-aħħar tas-sena d-dieħla.

NACS huwa verament l-istandard?
NACS kienet sistema ta 'Tesla biss minn meta l-kumpanija bdiet tipproduċi vetturi fil-volum aktar minn għaxar snin ilu. Minħabba s-sehem kbir sproporzjonat ta 'Tesla tas-suq tal-EV, NACS huwa l-konnettur l-aktar użat fl-Amerika ta' Fuq. Bosta studji dwar l-uptime tal-iċċarġjar pubbliku u l-perċezzjoni pubblika wrew li s-sistema ta 'Tesla hija aktar affidabbli, disponibbli u ssimplifikata mill-kostellazzjoni ta' ċarġers pubbliċi mhux Tesla. Madankollu, peress li ħafna nies jgħaqqdu l-plagg NACS mas-sistema kollha tal-iċċarġjar Tesla, għad irid jara jekk il-bidla għall-plagg Tesla se ttaffi t-tħassib kollu li għandhom is-sewwieqa mhux Tesla.

Partijiet terzi se jibdew jimmanifatturaw u jbigħu chargers u adapters NACS?
Ċarġers u adapters NACS ta 'partijiet terzi diġà huma disponibbli b'mod wiesa' għax-xiri, speċjalment peress li Tesla għamlet l-ispeċifikazzjonijiet tal-inġinerija tagħha sors miftuħ. L-istandardizzazzjoni tal-plagg minn SAE għandha tissimplifika dan il-proċess u tgħin biex tiżgura s-sikurezza u l-interoperabbiltà ta 'plaggs ta' partijiet terzi.

NACS se jsir standard uffiċjali?
F'Ġunju, SAE International, awtorità tal-istandards globali, ħabbret li se tistandardizza l-konnettur NACS, u tiżgura li l-fornituri u l-manifatturi "jistgħu jużaw, jimmanifatturaw jew jużaw il-konnettur NACS fuq EVs u fi stazzjonijiet tal-iċċarġjar madwar l-Amerika ta 'Fuq." Sal-lum, it-tranżizzjoni fl-industrija kollha għal NACS hija fenomenu US-Kanada-Messiku.

Għaliex in-NACS huwa "aħjar"?
Il-plagg u r-reċipjent NACS huma iżgħar u eħfef minn tagħmir CCS korrispondenti. Il-manku NACS, b'mod partikolari, huwa aktar Slender u aktar faċli biex jimmaniġġa. Dan jista' jagħmel differenza kbira għas-sewwieqa li għandhom problemi ta' aċċessibbiltà. In-netwerk tal-iċċarġjar Tesla bbażat fuq NACS, magħruf għall-affidabbiltà u l-konvenjenza tiegħu, għandu l-aktar portijiet tal-iċċarġjar (CCS għandu aktar stazzjonijiet tal-iċċarġjar) fl-Amerika ta 'Fuq.

Madankollu, huwa importanti li wieħed jinnota li l-plagg NACS u t-Tesla Supercharger mhumiex kompletament interkambjabbli - operaturi mhux Tesla jistgħu joffru plaggs NACS li jista 'jkollhom standards ta' uptime jew affidabilità differenti.

Għaliex in-NACS huwa "agħar"?
Argumenti kontra NACS huma li huwa netwerk iddisinjat minn kumpanija waħda għal użu proprjetarju. Għaldaqstant, il-plaggs fuq l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar attwali huma qosra u jiddependu fuq il-port tal-iċċarġjar li jkun fin-naħa tax-xellug ta 'wara ta' vettura li ddahar fil-post. Dan ifisser li l-ċarġers jistgħu jkunu diffiċli għal ħafna mhux Teslas biex jużaw. Sewwieq irid ukoll iwaqqaf u jħallas permezz tal-app Tesla. Karta ta' kreditu jew pagamenti ta' darba għadhom mhumiex disponibbli.

Fords ġodda, GMs, eċċ xorta jkunu jistgħu jużaw is-CCS?
Sakemm il-ħardwer NACS jinbena f'marki ġodda fl-2025, l-EVs kollha mhux Tesla jistgħu jkomplu jiċċarġjaw f'CCS mingħajr l-ebda adapter. Ladarba l-ħardwer NACS isir standard, dawk li jfasslu l-karozzi bħal GM, Polestar u Volvo jgħidu li se joffru adapters biex jippermettu lill-vetturi mgħammra b'NACS jikkonnettjaw ma 'ċarġers CCS. Manifatturi oħra x'aktarx se jippromwovu arranġamenti simili.

Kif se jħallsu l-karozzi li mhumiex Tesla fis-superchargers tat-Tesla?
Sidien li mhumiex Tesla jistgħu jniżżlu l-app Tesla, joħolqu profil tal-utent u jaħtru metodu ta' ħlas. Il-kontijiet imbagħad ikunu awtomatiċi meta titlesta sessjoni tal-iċċarġjar. Għalissa, l-app tista’ tidderieġi lis-sidien ta’ vetturi mgħammra b’CCS lejn siti tal-iċċarġjar li joffru l-adapter Magic Dock.

Ford u kumpaniji oħra qed iħallsu lil Tesla għall-użu u l-manutenzjoni tas-superchargers tagħhom?
Skont rapporti, GM u Ford jgħidu li l-ebda flus m'hu qed jibdel l-idejn għall-aċċess għal chargers Tesla jew hardware NACS. Madankollu, hemm suġġerimenti li Tesla titħallas - fid-dejta tal-utent - mis-sessjonijiet l-ġodda kollha tal-iċċarġjar li se jseħħu. Din id-dejta tista’ tgħin lil Tesla tagħmel reverse engineering tal-informazzjoni proprjetarja dwar it-teknoloġija tal-kompetituri tagħhom u d-drawwiet tal-iċċarġjar tas-sewwieqa.

Kumpaniji mhux Tesla se jibdew jinstallaw iċ-ċarġers NACS tagħhom stess?
Netwerks ewlenin tal-iċċarġjar mhux Tesla diġà qed isiru pubbliċi bi pjanijiet biex iżidu NACS mas-siti tagħhom. Dawk jinkludu l-Grupp ABB, Blink Charging, Electrify America, ChargePoint, EVgo, FLO u Tritium. (Revel, li topera esklussivament fil-Belt ta’ New York, dejjem inkorpora NACS fiċ-ċentri tal-iċċarġjar tagħha.)

Ford u GM reċentement it-tnejn ħabbru pjanijiet biex jinstallaw il-port Tesla NACS f'vetturi futuri, u flimkien, dan jista 'jimmarka l-bidu ta' infrastruttura aktar effettiva tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi fl-Istati Uniti Iżda l-affarijiet jistgħu jidhru saħansitra aktar inċerti qabel ma jmorru aħjar.

Ironikament, il-bidla għal NACS tfisser li GM u Ford it-tnejn jabbandunaw standard.
Cela dit, fl-2023 għad fadal tliet standards ta' ċċarġjar veloċi għal vetturi elettriċi fl-Istati Uniti: CHAdeMO, CCS, u Tesla (imsejħa wkoll NACS, jew is-Sistema ta' Iċċarġjar ta' l-Amerika ta' Fuq). U hekk kif NACS jidħol fil-V4, dalwaqt jista 'jiċċarġja dawk il-vetturi 800V oriġinarjament maħsuba għas-CCS bl-ogħla rata tagħhom.

Żewġ vetturi ġodda biss jinbiegħu bil-port CHAdeMO fast-charge: in-Nissan Leaf u l-Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid.

Fost EVs, huwa improbabbli li se jkun hemm EV wieħed ġdid bil-port CHAdeMO li għadda f'nofs id-deċennju meta l-Leaf attwali hija mistennija li toħroġ mill-produzzjoni. X'aktarx li jsir suċċessur mill-2026.

Iżda bejn CCS u NACS, dan iħalli żewġ standards tal-iċċarġjar mgħaġġel tal-karozzi elettriċi li jduru għall-futur prevedibbli. Ara kif iqabblu issa fin-numru ta 'portijiet fl-Istati Uniti