Liġijiet Ġodda tar-Renju Unit Biex Iċċarġjaw Vettura Elettrika Eħfef u Mgħaġġla

Regolamenti biex tittejjeb l-esperjenza tal-iċċarġjar tal-EV għal miljuni ta’ sewwieqa.

għaddew liġijiet ġodda biex jagħmlu l-iċċarġjar ta 'vettura elettrika aktar faċli, aktar malajr u aktar affidabbli
is-sewwieqa se jkollhom aċċess għal informazzjoni tal-prezzijiet trasparenti, faċli biex titqabbel, metodi ta’ ħlas aktar sempliċi u punti ta’ ħlas aktar affidabbli
isegwi l-impenji fil-Pjan tas-Sewwieqa tal-gvern biex ipoġġi lis-sewwieqa lura fis-sedil tas-sewqan u tingħata spinta lill-infrastruttura tal-postijiet tal-iċċarġjar qabel l-għan tal-vettura b'emissjonijiet żero għall-2035
Miljuni ta’ sewwieqa ta’ vetturi elettriċi (EV) se jibbenefikaw minn iċċarġjar pubbliku aktar faċli u affidabbli grazzi għal liġijiet ġodda approvati mill-Membri Parlamentari lbieraħ filgħaxija (24 ta’ Ottubru 2023).

Regolamenti ġodda se jiżguraw li l-prezzijiet bejn il-punti ta' ħlas ikunu trasparenti u faċli biex jitqabblu u li proporzjon kbir ta' punti ta' ħlas pubbliċi ġodda jkollhom għażliet ta' ħlas mingħajr kuntatt.

Il-fornituri se jkunu meħtieġa wkoll jiftħu d-dejta tagħhom, sabiex is-sewwieqa jkunu jistgħu faċilment isibu chargepoint disponibbli li jissodisfa l-bżonnijiet tagħhom. Se tiftaħ dejta għall-apps, mapep onlajn u softwer fil-vettura, u tagħmilha aktar faċli għas-sewwieqa biex isibu l-punti tal-iċċarġjar, jiċċekkjaw il-veloċitajiet tal-iċċarġjar tagħhom u jiddeterminaw jekk humiex qed jaħdmu u disponibbli għall-użu.

Dawn il-miżuri jiġu hekk kif il-pajjiż jilħaq livelli rekord ta’ infrastruttura pubblika tal-iċċarġjar, bin-numri jikbru b’42% sena wara sena.

Il-Ministru għat-Teknoloġija u d-Dekarbonizzazzjoni, Jesse Norman, qal:

“Maż-żmien, dawn ir-regolamenti l-ġodda se jtejbu l-iċċarġjar tal-EV għal miljuni ta’ sewwieqa, u jgħinuhom isibu l-punti ta’ ħlas li jridu, jipprovdu trasparenza fil-prezz sabiex ikunu jistgħu jqabblu l-ispiża ta’ għażliet differenti ta’ ċċarġjar, u jaġġornaw il-metodi ta’ ħlas.”

"Huma se jagħmlu l-bidla għall-elettriku aktar faċli minn qatt qabel għas-sewwieqa, jappoġġaw l-ekonomija u jgħinu lir-Renju Unit jilħaq l-għanijiet tiegħu għall-2035."

Ladarba r-regolamenti jidħlu fis-seħħ, is-sewwieqa jkunu jistgħu wkoll jikkuntattjaw linji ta’ għajnuna bla ħlas 24/7 għal kwalunkwe kwistjoni ta’ aċċess għall-iċċarġjar fit-toroq pubbliċi. L-operaturi tal-chargepoints se jkollhom ukoll jiftħu d-dejta tal-chargepoints, u b'hekk ikun aktar faċli li jinstabu chargers disponibbli.

James Court, CEO, Electric Vehicle Association England, qal:

"Affidabbiltà aħjar, prezzijiet aktar ċari, ħlasijiet aktar faċli, flimkien mal-opportunitajiet ta' data miftuħa li potenzjalment ibiddlu l-logħba huma kollha pass kbir 'il quddiem għas-sewwieqa tal-EV u għandhom jagħmlu r-Renju Unit wieħed mill-aħjar postijiet biex jiċċarġjaw fid-dinja."

"Hekk kif it-tnedija tal-infrastruttura tal-iċċarġjar tiġbor il-momentum, dawn ir-regolamenti se jiżguraw il-kwalità u jgħinu biex ipoġġu l-ħtiġijiet tal-konsumaturi fil-qalba ta 'din it-tranżizzjoni."

Dawn ir-regolamenti jsegwu t-tħabbira reċenti tal-gvern ta’ firxa ta’ miżuri biex titħaffef l-installazzjoni ta’ chargepoints permezz tal-Pjan għas-Sewwieqa. Dan jinkludi reviżjoni tal-proċess tal-konnessjonijiet tal-grilja għall-installazzjoni u l-estensjoni tal-għotjiet tal-punti ta’ ħlas għall-iskejjel.

Il-gvern qed ikompli jappoġġa wkoll it-tnedija tal-infrastruttura tal-iċċarġjar fiż-żoni lokali. Bħalissa l-applikazzjonijiet huma miftuħa għall-awtoritajiet lokali fl-ewwel rawnd tal-fond tal-Infrastruttura Lokali tal-VE ta’ £381 miljun, li se jwassal għexieren ta’ eluf ta’ punti ta’ ħlas aktar u jittrasforma d-disponibbiltà tal-iċċarġjar għas-sewwieqa mingħajr parkeġġ barra t-triq. Barra minn hekk, l-Iskema On-Street Residential Chargepoint (ORCS) hija miftuħa għall-awtoritajiet lokali kollha tar-Renju Unit.

Il-gvern reċentement stabbilixxa t-triq ewlenija fid-dinja biex jilħaq vetturi b'emissjonijiet żero sal-2035, li se jeħtieġ li 80% tal-karozzi ġodda u 70% tal-vannijiet ġodda mibjugħa fil-Gran Brittanja jkunu b'emissjonijiet żero sal-2030. Ir-regolamenti tal-lum se jgħinu biex jappoġġjaw lis-sewwieqa hekk kif aktar u aktar jaqilbu għall-elettriku.

Illum il-gvern ippubblika wkoll it-tweġiba tiegħu għall-konsultazzjoni dwar il-Futur ta’ Vetturi ta’ Emissjoni Żero tat-Trasport, fejn ikkonferma l-intenzjoni tiegħu li jintroduċi liġijiet li jirrikjedu li l-awtoritajiet tat-trasport lokali jipproduċu strateġiji ta’ ċċarġjar lokali jekk ma jkunux għamlu dan bħala parti mill-pjanijiet tat-trasport lokali. Dan se jiżgura li kull parti tal-pajjiż ikollha pjan għall-infrastruttura tal-iċċarġjar tal-EV.