Enerġija ġdida vettura iċċarġjar modulu industrija żvilupp opportunità tendenza

1. Ħarsa ġenerali lejn l-iżvilupp tal-industrija tal-modulu tal-iċċarġjar

Il-moduli tal-iċċarġjar huma l-qalba tal-munzelli tal-iċċarġjar DC għal vetturi tal-enerġija ġodda. Hekk kif ir-rata ta 'penetrazzjoni u s-sjieda ta' vetturi tal-enerġija ġodda fiċ-Ċina qed ikomplu jiżdiedu, id-domanda għall-iċċarġjar ta 'munzelli qed tiżdied. L-iċċarġjar tal-vettura tal-enerġija ġdida huwa maqsum f'iċċarġjar bil-mod AC u ċċarġjar veloċi DC. L-iċċarġjar veloċi DC għandu l-karatteristiċi ta 'vultaġġ għoli, qawwa għolja u iċċarġjar veloċi. Hekk kif is-suq isegwi l-effiċjenza tal-iċċarġjar, l-iskala tas-suq tal-munzelli tal-iċċarġjar mgħaġġel DC u l-moduli tal-iċċarġjar tkompli tespandi. .

2. Livell tekniku u karatteristiċi tal-industrija tal-modulu tal-iċċarġjar ev

L-industrija tal-modulu tal-ċarġer tal-ev tal-pile tal-iċċarġjar tal-vettura tal-enerġija l-ġdida bħalissa għandha karatteristiċi tekniċi bħal qawwa għolja ta 'modulu wieħed, frekwenza għolja, minjaturizzazzjoni, effiċjenza għolja ta' konverżjoni, u firxa wiesgħa ta 'vultaġġ.

F'termini ta 'qawwa ta' modulu wieħed, l-industrija l-ġdida tal-modulu tal-iċċarġjar tal-munzell tal-iċċarġjar tal-enerġija esperjenzat l-iżvilupp tal-prodott mainstream ta '7.5kW fl-2014, 20A kurrenti kostanti u 15kW fl-2015, u qawwa kostanti 25A u 15kW fl-2016. Il-moduli tal-iċċarġjar tal-applikazzjoni mainstream attwali huma 20kW u 30kW. Soluzzjonijiet ta 'modulu wieħed u konverżjoni għal 40kW enerġija ġdida iċċarġjar munzell provvista ta' enerġija soluzzjonijiet ta 'modulu wieħed. Moduli tal-iċċarġjar ta 'qawwa għolja saru xejra ta' żvilupp tas-suq fil-futur.

F'termini ta 'vultaġġ tal-ħruġ, il-Grid tal-Istat ħarġet il-verżjoni tal-2017 tal-"Istandards tal-Verifika tal-Kwalifiki u l-Abbiltà għall-Fornituri tat-Tagħmir tal-Iċċarġjar tal-Vetturi Elettriku" li jiddikjara li l-firxa tal-vultaġġ tal-ħruġ tal-ċarġers DC hija 200-750V, u l-vultaġġ tal-qawwa kostanti jkopri mill-inqas il-firxiet 400-500V u 600-750V. Għalhekk, il-manifatturi kollha tal-moduli ġeneralment jiddisinjaw moduli għal 200-750V u jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-enerġija kostanti. Biż-żieda fil-firxa moderata ta 'vetturi elettriċi u d-domanda ta' utenti ġodda ta 'vetturi tal-enerġija biex inaqqsu l-ħin tal-iċċarġjar, l-industrija pproponiet arkitettura ta' ċċarġjar super veloċi ta '800V, u xi kumpaniji rrealizzaw il-provvista ta' moduli ta 'ċċarġjar ta' munzelli ta 'ċċarġjar DC b'mod wiesa'. firxa ta 'vultaġġ tal-ħruġ ta' 200-1000V. .

F'termini ta 'frekwenza għolja u minjaturizzazzjoni ta' moduli ta 'ċċarġjar, il-qawwa ta' moduli ta 'magna waħda ta' provvisti ta 'enerġija ġodda tal-pil tal-iċċarġjar tal-enerġija żdiedet, iżda l-volum tagħha ma jistax jiġi estiż proporzjonalment. Għalhekk, iż-żieda tal-frekwenza tal-iswiċċjar u l-integrazzjoni tal-komponenti manjetiċi saru mezzi importanti biex tiżdied id-densità tal-qawwa.

F'termini ta 'effiċjenza tal-modulu tal-iċċarġjar, kumpaniji ewlenin fl-industrija ġdida tal-modulu tal-iċċarġjar tal-munzell tal-iċċarġjar tal-enerġija ġeneralment għandhom effiċjenza massima massima ta' 95% -96%. Fil-futur, bl-iżvilupp ta 'komponenti elettroniċi bħal apparati ta' enerġija tat-tielet ġenerazzjoni u l-popolarizzazzjoni ta 'vetturi elettriċi b'800V jew saħansitra ogħla Bi pjattaforma ta' vultaġġ għoli, l-industrija hija mistennija li tintroduċi prodotti b'effiċjenza massima ta 'aktar minn 98% .

Hekk kif id-densità tal-qawwa tal-moduli tal-iċċarġjar tiżdied, iġġib ukoll problemi akbar ta 'dissipazzjoni tas-sħana. F'termini ta 'dissipazzjoni tas-sħana tal-moduli tal-iċċarġjar, il-metodu attwali tad-dissipazzjoni tas-sħana mainstream fl-industrija huwa tkessiħ bl-arja sfurzata, u hemm ukoll metodi bħal katusi magħluqa tal-arja kiesħa u tkessiħ tal-ilma. It-tkessiħ bl-arja għandu l-vantaġġi ta 'kost baxx u struttura sempliċi. Madankollu, hekk kif il-pressjoni tad-dissipazzjoni tas-sħana tkompli tiżdied, l-iżvantaġġi tal-kapaċità limitata tad-dissipazzjoni tas-sħana tat-tkessiħ tal-arja u l-istorbju għoli se jkomplu jsiru evidenti. It-tagħmir tal-modulu tal-iċċarġjar u l-linja tal-pistoli b'tkessiħ likwidu sar soluzzjoni ewlenija. direzzjoni teknika.

3. Il-progress teknoloġiku jaċċellera l-opportunitajiet ta 'żvilupp ta' penetrazzjoni ġdida tal-industrija tal-enerġija

F'dawn l-aħħar snin, it-teknoloġija ġdida tal-industrija tal-enerġija kompliet tagħmel progress u skoperti, u ż-żieda fir-rata ta 'penetrazzjoni ppromwoviet l-iżvilupp kontinwu tal-industrija tal-modulu tal-iċċarġjar upstream. Iż-żieda sinifikanti fid-densità tal-enerġija tal-batterija solviet il-problema ta 'firxa insuffiċjenti ta' moderata ta 'vetturi tal-enerġija ġodda, u l-applikazzjoni ta' moduli ta 'ċċarġjar ta' qawwa għolja naqset ħafna l-ħin tal-iċċarġjar, u b'hekk aċċellerat il-penetrazzjoni ta 'vetturi tal-enerġija ġodda u l-kostruzzjoni ta' munzelli ta 'ċċarġjar ta' appoġġ. . Fil-futur, l-integrazzjoni u l-applikazzjoni ta 'approfondiment ta' teknoloġiji bħall-ħażna ottika u l-integrazzjoni tal-iċċarġjar u l-integrazzjoni tan-netwerk tal-vetturi V2G huma mistennija li jaċċelleraw aktar il-penetrazzjoni ta 'industriji tal-enerġija ġodda u l-popolarizzazzjoni tal-konsum.

4. Pajsaġġ tal-kompetizzjoni tal-industrija: L-industrija tal-modulu tal-iċċarġjar hija kompletament kompetittiva u l-ispazju tas-suq tal-prodott huwa kbir.

Il-modulu tal-iċċarġjar huwa l-komponent ewlieni tal-munzelli tal-iċċarġjar DC. Biż-żieda fir-rata ta 'penetrazzjoni ta' vetturi tal-enerġija ġodda madwar id-dinja, il-konsumaturi huma dejjem aktar ansjużi dwar il-firxa tal-iċċarġjar u l-konvenjenza tal-iċċarġjar. Id-domanda tas-suq għall-munzelli tal-iċċarġjar tal-iċċarġjar mgħaġġel DC splodiet, u s-suq domestiku tal-operat tal-pile tal-iċċarġjar kiber minn Fil-jiem bikrija, il-Grid tal-Istat kienet il-forza ewlenija fl-iżvilupp diversifikat. Numru ta 'operaturi ta' kapital soċjali kemm b'kapaċitajiet ta 'manifattura ta' tagħmir tal-pile tal-iċċarġjar kif ukoll kapaċitajiet operattivi ħarġu malajr. Il-manifatturi tal-moduli tal-iċċarġjar domestiċi komplew jespandu l-iskala tal-produzzjoni u l-bejgħ tagħhom għall-kostruzzjoni ta 'munzelli ta' ċċarġjar ta 'appoġġ, u l-kompetittività komprensiva tagħhom kompliet tissaħħaħ. .

Fil-preżent, wara snin ta 'iterazzjoni tal-prodott u żvilupp ta' moduli tal-iċċarġjar, il-kompetizzjoni tal-industrija hija biżżejjed. Prodotti mainstream qed jiżviluppaw fid-direzzjoni ta 'vultaġġ għoli u densità ta' qawwa għolja, u l-ispazju tas-suq tal-prodott huwa kbir. Intrapriżi fl-industrija prinċipalment jiksbu sehem tas-suq ogħla u livelli ta 'profitt billi jtejbu kontinwament it-topoloġija tal-prodott, algoritmi ta' kontroll, jottimizzaw hardware u sistemi ta 'produzzjoni, eċċ.

5. Xejriet ta 'żvilupp ta' moduli ta 'ċċarġjar ev

Hekk kif il-moduli tal-iċċarġjar iwasslu għal domanda enormi tas-suq, it-teknoloġija tkompli tiżviluppa lejn densità ta 'enerġija għolja, firxa wiesgħa ta' vultaġġ, u effiċjenza għolja ta 'konverżjoni.

1) Ċaqliq immexxi mill-politika għal immexxi mid-domanda

Sabiex tappoġġja u tippromwovi l-iżvilupp ta 'vetturi tal-enerġija ġodda, il-kostruzzjoni ta' munzelli tal-iċċarġjar kienet prinċipalment immexxija mill-gvern fl-istadju bikri, u gradwalment iggwidat l-iżvilupp tal-industrija lejn mudell ta 'sewqan endoġenu permezz ta' appoġġ ta 'politika. Mill-2021, l-iżvilupp mgħaġġel ta 'vetturi tal-enerġija ġodda poġġa talbiet kbar fuq il-kostruzzjoni ta' faċilitajiet ta 'appoġġ u munzelli ta' ċċarġjar. L-industrija tal-munzell tal-iċċarġjar qed tlesti t-trasformazzjoni minn immexxi mill-politika għal immexxi mid-domanda.

Quddiem in-numru dejjem jikber ta 'vetturi tal-enerġija ġodda, minbarra li tiżdied id-densità tat-tqassim tal-munzell tal-iċċarġjar, il-ħin tal-iċċarġjar għandu jitqassar aktar. Munzelli ta 'ċċarġjar DC għandhom veloċitajiet ta' ċċarġjar aktar mgħaġġla u ħinijiet ta 'ċċarġjar iqsar, li huma aktar adattati għall-ħtiġijiet ta' iċċarġjar temporanju u ta 'emerġenza ta' utenti ta 'vetturi elettriċi, u jistgħu jsolvu b'mod effettiv il-problemi ta' ansjetà ta 'firxa ta' vetturi elettriċi u ansjetà ta 'ċċarġjar. Għalhekk, f'dawn l-aħħar snin, l-iskala tas-suq tal-iċċarġjar mgħaġġel DC f'munzelli tal-iċċarġjar mibnija ġodda, speċjalment munzelli tal-iċċarġjar pubbliċi, kibret malajr u saret xejra mainstream f'ħafna bliet ewlenin fiċ-Ċina.

Fil-qosor, minn naħa waħda, hekk kif in-numru ta 'vetturi tal-enerġija ġodda qed ikompli jikber, il-kostruzzjoni ta' appoġġ ta 'munzelli ta' ċċarġjar jeħtieġ li tittejjeb kontinwament. Min-naħa l-oħra, l-utenti tal-vetturi elettriċi ġeneralment isegwu l-iċċarġjar mgħaġġel DC. Munzelli tal-iċċarġjar DC saru t-tendenza mainstream, u l-moduli tal-iċċarġjar daħlu wkoll fid-domanda. Stadju ta 'żvilupp li fih il-ġibda hija l-forza ewlenija li tmexxi.

(2) Densità ta 'qawwa għolja, firxa wiesgħa ta' vultaġġ, effiċjenza għolja ta 'konverżjoni

L-hekk imsejjaħ iċċarġjar mgħaġġel ifisser qawwa għolja ta 'ċċarġjar. Għalhekk, taħt id-domanda dejjem tikber għall-iċċarġjar veloċi, il-moduli tal-iċċarġjar ikomplu jiżviluppaw fid-direzzjoni ta 'qawwa għolja. Il-qawwa għolja tal-munzell tal-iċċarġjar tinkiseb b'żewġ modi. Waħda hija li tikkonnettja moduli multipli tal-iċċarġjar b'mod parallel biex tinkiseb is-superpożizzjoni tal-qawwa; l-ieħor huwa li tiżdied il-qawwa waħda tal-modulu tal-iċċarġjar. Ibbażat fuq il-ħtiġijiet tekniċi li tiżdied id-densità tal-enerġija, jitnaqqas l-ispazju, u titnaqqas il-kumplessità tal-arkitettura elettrika, iż-żieda tal-qawwa ta 'modulu tal-iċċarġjar wieħed hija xejra ta' żvilupp fit-tul. il-moduli tal-iċċarġjar ta 'pajjiżi għaddew minn tliet ġenerazzjonijiet ta' żvilupp, mill-ewwel ġenerazzjoni 7.5kW għat-tieni ġenerazzjoni 15/20kW, u issa jinsabu fil-perjodu ta 'konverżjoni mit-tieni ġenerazzjoni għat-tielet ġenerazzjoni 30/40kW. Moduli ta 'ċċarġjar ta' qawwa għolja saru l-mainstream tas-suq. Fl-istess ħin, ibbażata fuq il-prinċipju tad-disinn tal-minjaturizzazzjoni, id-densità tal-qawwa tal-moduli tal-iċċarġjar żdiedet ukoll fl-istess ħin maż-żieda fil-livell tal-qawwa.

Hemm żewġ mogħdijiet biex jinkiseb livell ta 'qawwa ogħla DC iċċarġjar mgħaġġel: tiżdied il-vultaġġ u tiżdied il-kurrent. Is-soluzzjoni tal-iċċarġjar ta 'kurrent għoli ġiet adottata l-ewwel minn Tesla. Il-vantaġġ huwa li l-ispiża tal-ottimizzazzjoni tal-komponenti hija aktar baxxa, iżda l-kurrent għoli se jġib telf ta 'sħana ogħla u rekwiżiti għoljin għad-dissipazzjoni tas-sħana, u wajers eħxen inaqqsu l-konvenjenza u jippromwovu Sa ċertu punt. Is-soluzzjoni ta 'vultaġġ għoli hija li żżid il-vultaġġ massimu operattiv tal-modulu tal-iċċarġjar. Bħalissa huwa mudell użat b'mod komuni mill-manifatturi tal-karozzi. Jista 'jikkunsidra l-vantaġġi tat-tnaqqis tal-konsum tal-enerġija, it-titjib tal-ħajja tal-batterija, it-tnaqqis tal-piż u l-iffrankar tal-ispazju. Is-soluzzjoni ta 'vultaġġ għoli teħtieġ li l-vetturi elettriċi jkunu mgħammra bi pjattaforma ta' vultaġġ għoli biex jappoġġjaw applikazzjonijiet ta 'ċċarġjar veloċi. Bħalissa, is-soluzzjoni tal-iċċarġjar veloċi użata komunement mill-kumpaniji tal-karozzi hija l-pjattaforma ta 'vultaġġ għoli ta' 400V. Bir-riċerka u l-applikazzjoni tal-pjattaforma tal-vultaġġ 800V, il-livell tal-vultaġġ tal-modulu tal-iċċarġjar se jittejjeb aktar.

It-titjib tal-effiċjenza tal-konverżjoni huwa indikatur tekniku li l-moduli tal-iċċarġjar dejjem isegwu. It-titjib tal-effiċjenza tal-konverżjoni jfisser effiċjenza ogħla tal-iċċarġjar u telf aktar baxx. Fil-preżent, l-ogħla effiċjenza massima tal-moduli tal-iċċarġjar hija ġeneralment 95% ~ 96%. Fil-futur, bl-iżvilupp ta 'komponenti elettroniċi bħal apparati ta' enerġija tat-tielet ġenerazzjoni u l-vultaġġ tal-ħruġ tal-moduli tal-iċċarġjar li jimxu lejn 800V jew saħansitra 1000V, l-effiċjenza tal-konverżjoni se titjieb aktar.

(3) Il-valur tal-moduli tal-iċċarġjar ev jiżdied

Il-modulu tal-iċċarġjar huwa l-komponent ewlieni tal-munzell tal-iċċarġjar DC, li jammonta għal madwar 50% tal-ispiża tal-hardware tal-munzell tal-iċċarġjar. It-titjib tal-effiċjenza tal-iċċarġjar fil-futur jiddependi prinċipalment fuq it-titjib tal-prestazzjoni tal-moduli tal-iċċarġjar. Min-naħa waħda, aktar moduli tal-iċċarġjar konnessi b'mod parallel se jżidu direttament il-valur tal-modulu tal-iċċarġjar; min-naħa l-oħra, it-titjib tal-livell tal-qawwa u d-densità tal-qawwa tal-modulu tal-iċċarġjar wieħed jiddependi fuq id-disinn ottimizzat taċ-ċirkwiti tal-ħardwer u s-softwer tal-kontroll kif ukoll it-teknoloġija tal-komponenti ewlenin. Rikkorsi, dawn huma teknoloġiji ewlenin għat-titjib tal-qawwa tal-munzell kollu tal-iċċarġjar, li jkompli jżid il-valur tal-modulu tal-iċċarġjar.

6. Ostakoli tekniċi fl-industrija tal-modulu tal-iċċarġjar tal-enerġija ev

It-teknoloġija tal-provvista tal-enerġija hija suġġett interdixxiplinarju li jintegra t-teknoloġija tat-topoloġija taċ-ċirkwit, it-teknoloġija diġitali, it-teknoloġija manjetika, it-teknoloġija tal-komponenti, it-teknoloġija tas-semikondutturi u t-teknoloġija tad-disinn termali. Hija industrija intensiva fit-teknoloġija. Bħala l-qalba tal-munzell tal-iċċarġjar DC, il-modulu tal-iċċarġjar jiddetermina direttament l-effiċjenza tal-iċċarġjar, l-istabbiltà operattiva, is-sigurtà u l-affidabbiltà tal-munzell tal-iċċarġjar, u l-importanza u l-valur tiegħu huma pendenti. Prodott jeħtieġ investiment kbir ta 'riżorsi u professjonisti minn riċerka u żvilupp tat-teknoloġija sa applikazzjoni terminali. Kif tagħżel il-komponenti elettroniċi u t-tqassim, l-aġġornament u l-iterazzjoni tal-algoritmu tas-softwer, il-ħakma preċiża tax-xenarji tal-applikazzjoni, u l-kontroll tal-kwalità maturi u l-kapaċitajiet tal-pjattaforma tal-ittestjar kollha se jaffettwaw il-kwalità u l-istabbiltà tal-Prodott għandhom impatt dirett. Huwa diffiċli għal parteċipanti ġodda fl-industrija li jakkumulaw diversi teknoloġiji, persunal, u data ta 'xenarju ta' applikazzjoni f'perjodu qasir ta 'żmien, u għandhom ostakli tekniċi għoljin.