Kif tagħżel l-istazzjon tal-iċċarġjar tad-dar it-tajjeb?

Kif tagħżel l-istazzjon tal-iċċarġjar tad-dar it-tajjeb?

Prosit! Inti ħadt ħsiebek li tixtri karozza elettrika. Issa tidħol il-parti li hija speċifika għall-vetturi elettriċi (EV): l-għażla ta 'stazzjon tal-iċċarġjar tad-dar. Dan jista 'jidher ikkumplikat, iżda aħna qegħdin hawn biex ngħinu!

Bil-karozzi elettriċi, il-proċess tal-iċċarġjar fid-dar jidher bħal dan: tasal id-dar; tolqot il-buttuna tar-rilaxx tal-port tal-iċċarġjar tal-karozza; oħroġ mill-karozza; aqbad il-kejbil mill-istazzjon tal-iċċarġjar tad-dar il-ġdid tiegħek (li dalwaqt se jkun) ftit piedi 'l bogħod u plaggha fil-port tal-iċċarġjar tal-karozza. Issa tista’ tidħol ġewwa u tgawdi l-komodità tad-dar tiegħek hekk kif il-vettura tiegħek tlesti sessjoni ta’ iċċarġjar b’trankwillità. Tad-ah! Min qatt qal li l-karozzi elettriċi kienu kkumplikati?

Issa, jekk qrajt il-Gwida tal-Bidu għall-Karozzi Elettriċi: Kif tiċċarġja d-dar, issa int aġġornat dwar il-benefiċċji li tgħammar id-dar tiegħek bi stazzjon tal-iċċarġjar tal-livell 2. Hemm mudelli u karatteristiċi differenti minn fejn tagħżel, għalhekk ħejjejna din il-gwida utli biex tgħinek tagħżel l-istazzjon tal-iċċarġjar tad-dar it-tajjeb.

Qabel ma tibda, hawn fatt divertenti li jagħmilha aktar faċli li ssib l-istazzjon tal-iċċarġjar tad-dar perfett biex jaqbel mal-vettura l-ġdida tiegħek:

Fl-Amerika ta 'Fuq, kull vettura elettrika (EV) tuża l-istess plagg għall-iċċarġjar tal-livell 2. L-unika eċċezzjoni huma l-karozzi Tesla li jiġu b'adapter.

Inkella, kemm jekk għażilt li ssuq Audi, Chevrolet, Hyundai, Jaguar, Kia, Nissan, Porsche, Toyota, Volvo, eċċ, karozzi elettriċi mibjugħa fl-Amerika ta 'Fuq jużaw l-istess plagg—il-plagg SAE J1772 biex ikunu eżatti—biex jiċċarġja id-dar bi stazzjon tal-iċċarġjar tal-livell 2. Tista 'titgħallem aktar dwar dan fil-gwida tagħna Kif Tiċċarġja l-Karozza Elettrika Tiegħek Bi Stazzjonijiet tal-Iċċarġjar.

Uf! Issa tista' tkun ċert li kwalunkwe stazzjon tal-iċċarġjar ta' livell 2 li tagħżel se jkun kompatibbli mal-karozza elettrika ġdida tiegħek. Issa, ejja nibdew bl-għażla tal-istazzjon tal-iċċarġjar tad-dar it-tajjeb, għandna?

Tagħżel fejn tpoġġi l-istazzjon tal-iċċarġjar tad-dar tiegħek

1. Fejn tipparkja?

L-ewwel, aħseb dwar l-ispazju tal-parkeġġ tiegħek. Normalment tipparkja l-karozza elettrika tiegħek barra jew fil-garaxx tiegħek?

Ir-raġuni ewlenija għaliex dan huwa importanti hija li mhux l-istazzjonijiet kollha tal-iċċarġjar tad-dar huma reżistenti għat-temp. Fost l-unitajiet li huma reżistenti għat-temp, il-livelli ta 'reżistenza tagħhom ivarjaw ukoll skont kemm tkun estrema l-klima.

Għalhekk, jekk tgħix f'reġjun li jesponi l-EV tiegħek għal kundizzjonijiet tax-xitwa silġ, xita qawwija jew sħana qawwija pereżempju, kun żgur li tagħżel stazzjon tal-iċċarġjar tad-dar li jista 'jimmaniġġja dawn it-tipi ta' kundizzjonijiet estremi tat-temp.
Din l-informazzjoni tista 'tinstab fit-taqsima tal-ispeċifikazzjonijiet u d-dettalji ta' kull stazzjon tal-iċċarġjar tad-dar murija fil-maħżen tagħna.

Fuq is-suġġett ta 'temp estrem, l-għażla ta' stazzjon tal-iċċarġjar tad-dar b'kejbil flessibbli hija l-aħjar għażla biex timmanipulaha fi klimi kesħin.

2. Fejn se tinstalla l-istazzjon tal-iċċarġjar tad-dar tiegħek?

Taħdit ta 'kejbils, meta tagħżel stazzjon tal-iċċarġjar tad-dar; agħti attenzjoni għat-tul tal-kejbil li jiġi miegħu. Kull stazzjon tal-iċċarġjar tal-livell 2 għandu kejbil li jvarja fit-tul minn unità għall-oħra. Bl-ispazju tal-parkeġġ tiegħek f'moħħu, kabbar il-post eżatt fejn qed tippjana li tinstalla l-istazzjon tal-iċċarġjar tal-livell 2 biex tiżgura li l-kejbil ikun twil biżżejjed biex jilħaq il-port tal-karozza elettrika tiegħek!

Pereżempju, l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tad-dar disponibbli fil-ħanut online tagħna għandhom kejbils li jvarjaw minn 12 pied sa 25 pied. Ir-rakkomandazzjoni tagħna hija li tagħżel unità b'kejbil li jkun twil mill-inqas 18 pied. Jekk dak it-tul ma jkunx biżżejjed, fittex stazzjonijiet tal-iċċarġjar tad-dar b'kejbil ta' 25 pied.

Jekk għandek aktar minn EV wieħed biex iċċarġja (xxurtjati int!), Hemm prinċipalment żewġ għażliet. L-ewwel, tista 'tikseb stazzjon tal-iċċarġjar doppju. Dawn jistgħu jiċċarġjaw żewġ vetturi fl-istess ħin u jeħtieġ li jiġu installati x'imkien fejn il-kejbils jistgħu jimxu fiż-żewġ karozzi elettriċi fl-istess ħin. L-għażla l-oħra tkun li tixtri żewġ stazzjonijiet tal-iċċarġjar intelliġenti (aktar dwar dan aktar tard) u tinstallahom fuq ċirkwit wieħed u tgħaqqadhom. Għalkemm dan jagħtik aktar flessibilità mal-installazzjoni, din l-għażla ġeneralment tiswa aktar.

Tqabbil l-istazzjon tal-iċċarġjar tad-dar tiegħek mal-istil tal-ħajja tiegħek

Liema stazzjon tal-iċċarġjar tad-dar se jiċċarġja l-karozza elettrika tiegħek l-aktar mgħaġġla?
Is-sejba ta' liema stazzjon tal-iċċarġjar tad-dar joffri l-aktar veloċità tal-iċċarġjar huwa suġġett popolari fost is-sewwieqa l-ġodda tal-EV. Ħej, aħna nġibuha: Il-ħin huwa prezzjuż u siewi.

Mela ejja naqtgħu għall-ġiri—m'hemmx ħin x'nitilfu!

Fil-qosor, irrispettivament minn liema mudell tagħżel, l-għażla ta 'stazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-livell 2 disponibbli fuq il-ħanut online tagħna u b'mod ġenerali, madwar l-Amerika ta' Fuq, tista 'tiċċarġja batterija EV sħiħa matul il-lejl.

Madankollu, il-ħin tal-iċċarġjar tal-EV huwa dipendenti fuq għadd ta' varjabbli bħal:

Id-daqs tal-batterija tal-EV tiegħek: iktar ma jkun kbir, iktar se tieħu biex tiċċarġja.
Il-kapaċità massima tal-qawwa tal-istazzjon tal-iċċarġjar tad-dar tiegħek: anki jekk iċ-ċarġer tal-vettura abbord jista 'jaċċetta qawwa għolja, jekk l-istazzjon tal-iċċarġjar tad-dar jista' biss joħroġ inqas, mhux se jiċċarġja l-vettura malajr kemm jista '.
Il-kapaċità tal-enerġija tal-ċarġer abbord tal-EV tiegħek: tista' taċċetta biss konsum massimu ta' enerġija fuq 120V u 240V. Jekk il-ċarġer jista 'jipprovdi aktar, il-vettura tillimita l-qawwa tal-iċċarġjar u taffettwa l-ħin biex tiċċarġja
Fatturi ambjentali: batterija kiesħa ħafna jew sħuna ħafna tista 'tillimita l-konsum massimu ta' enerġija u għalhekk taffettwa l-ħin tal-iċċarġjar.
Fost dawn il-varjabbli, il-ħin tal-iċċarġjar ta 'karozza elettrika jaqa' għal dawn it-tnejn li ġejjin: is-sors tal-enerġija u l-kapaċità tal-ċarġer abbord tal-vettura.

Sors ta 'enerġija: Kif imsemmi fir-riżorsa handy tagħna Gwida għall-Bidu għall-Karozzi Elettriku, tista' twaħħal l-EV tiegħek ma' plagg regolari tad-dar. Dawn jagħtu 120-volt u jistgħu jieħdu aktar minn 24 siegħa biex iwasslu ħlas sħiħ tal-batterija. Issa, bi stazzjon tal-iċċarġjar tal-livell 2, inżidu s-sors tal-enerġija għal 240-volt, li jista 'jwassal ħlas sħiħ tal-batterija f'erba' sa disa 'sigħat.
Kapaċità tal-ċarġer tal-EV abbord: Il-kejbil li twaħħal f'karozza elettrika jidderieġi s-sors tal-enerġija tal-elettriku lejn il-ċarġer tal-EV fil-karozza li jikkonverti l-elettriku AC mill-ħajt f'DC biex iċċarġja l-batterija.
Jekk int persuna tan-numri, hawn il-formula għall-ħin tal-iċċarġjar: ħin totali tal-iċċarġjar = kWh ÷ kW.

Tifsira, jekk karozza elettrika għandha ċarġer abbord ta '10 kW u batterija ta' 100 kWh, tista 'tistenna li tieħu 10 sigħat biex tiċċarġja batterija eżawrita għal kollox.

Dan ifisser ukoll li anke jekk tgħammar id-dar tiegħek b'wieħed mill-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-livell 2 l-aktar qawwija—bħal waħda li tista' tipprovdi 9.6 kW—il-biċċa l-kbira tal-karozzi elettriċi ma jiċċarġjawx aktar malajr.