head_banner

Modulu tal-Enerġija EV għar-Rapport tas-Suq tal-Ċarġer tal-EV

Modulu tal-Enerġija għar-Rapport tas-Suq tal-Ċarġer tal-EV

Modulu Ċarġer tal-EV |Modulu tal-Enerġija tal-Istazzjon tal-Iċċarġjar |Sicon
Il-modulu tal-ċarġer huwa l-modulu tal-qawwa ta 'ġewwa għall-istazzjonijiet tal-iċċarġjar DC (munzelli), u jikkonverti l-enerġija AC f'DC sabiex jiċċarġja l-vetturi.
Moduli Fast Charger
Moduli tal-Enerġija EV minn 15 sa 50kW
3-Phase AC DC u DC DC Moduli tal-Iċċarġjar
DC AC bidirezzjonali b'operazzjoni V2G / V2H

Moduli V2G b'għażla PV 10 sa 15kW Moduli tal-Enerġija AC/DC għal stazzjonijiet tal-iċċarġjar veloċi.Il-moduli jistgħu jintużaw f'serje jew paralleli konnessi sa 1000V u għoli daqs 350kW.25kW DC/DC Charger Modulu għal żona kbira ta 'ċċarġjar u parks ta' ċċarġjar b'650 sa 800V DC Input.Minħabba d-daqs kompatt, l-effiċjenza għolja u l-iżolament galvaniku l-Modulu jista 'jintuża f'postijiet jew kabinetti żgħar ta' ħlas.
Il-Modulu AC/DC Bidirezzjonali ta '10kW żviluppat ġdid jista' jintuża għal applikazzjonijiet V2G, V2H u Smartgrid.Dan il-modulu huwa bbażat fuq l-aħħar MIDA li jiggarantixxi firxa operattiva wiesgħa b'effiċjenza ta 'aktar minn 96%.Il-Modulu V2G għandu input PV fakultattiv għall-konnessjoni sa 10kWp.Dan jippermetti Iċċarġjar dirett PV għal EV mingħajr l-użu tal-miter tal-enerġija AC.Minbarra l-moduli Charger, PRE jipprovdi wkoll soluzzjonijiet BMS u drives bil-mutur Intelliġenti għal diversi vetturi elettroniċi tat-trasport u E-bikes.Dan joffri integrazzjoni bla xkiel tal-Ċarġer tal-BMS, li tiggarantixxi iċċarġjar tal-batterija veloċi, sikur u affidabbli.

Modulu tal-Iċċarġjar ta '40kw

Modulu tal-iċċarġjar EV ta '25 kW, kapaċi jikkonverti l-enerġija mill-grilja ta' tliet fażijiet għal batteriji DC EV.Għandu disinn modulari li kapaċi jaħdem b'mod parallel u jista 'jintuża bħala parti minn EVSE (sistemi ta' Tagħmir ta 'Provvista ta' Vetturi Elettriku) ta 'qawwa għolja sa 360kW.

Dan il-modulu ta 'enerġija AC/DC huwa kompatibbli mal-iċċarġjar intelliġenti (V1G) u jista' japplika b'mod dinamiku limitazzjonijiet fuq il-konsum tal-kurrent tal-grilja tiegħu.

Modulu tal-Iċċarġjar tal-Enerġija Kostanti ta '30 Kw Għal Stazzjon tal-Iċċarġjar Mgħaġġel Dc
Karatteristiċi

Telf ta 'standby ultra-baxx, bit-telf minimu ta' enerġija inqas minn 8W.1000V Modulu tal-Iċċarġjar EV tal-Qawwa Kostanti 30 KW Għal Stazzjon tal-Iċċarġjar Mgħaġġel DC 0
Firxa ta 'qawwa kostanti ultra wiesgħa 300V ~ 1000V DC u kapaċità ta' kurrent kostanti ta 'vultaġġ baxx eċċellenti, bl-output kurrenti massimu ta' 100 A.1000V Modulu tal-Iċċarġjar EV tal-Qawwa Kostanti 30 KW Għal Stazzjon tal-Iċċarġjar Mgħaġġel DC 0
Prestazzjoni għolja ta 'protezzjoni affidabbli f'reżistenza għat-temperatura għolja u baxxa, umdità, ċpar tal-melħ u ambjent sever ieħor, li naqqas l-ispiża operattiva.
-40 ° C ~ + 75 ° C firxa wiesgħa ta ' temperatura, b'operazzjoni ta ' tagħbija sħiħa -30 ° C ~ + 50 ° C, li hija 5 ℃ ogħla mill-prodotti industrijali.
Teknoloġija ta 'kontroll tal-veloċità tar-riħ intelliġenti erba' dimensjonali, naqqset b'mod effettiv it-telf u l-istorbju, u tiżgura l-affidabilità tal-prodott.
Introduzzjoni tal-Prodott 1000V Modulu tal-Iċċarġjar tal-EV tal-Enerġija Kostanti 30 KW Għal Stazzjon tal-Iċċarġjar Mgħaġġel DC 2

50kW-EV-Charger-Modulu

Il-modulu tal-iċċarġjar MIDA huwa l-parti ċentrali tal-charger tal-EV, li jadotta l-aħħar disinn tal-ħardwer ottimizzat, b'algoritmi ta 'kontroll avvanzati, magħmulin b'teknoloġija avvanzata tal-manifattura, żviluppata apposta għall-istazzjon tal-iċċarġjar tal-EV.Jista 'jkun kompatibbli ma' kważi r-rekwiżiti kollha tal-iċċarġjar tal-EV, il-modulu għandu l-vantaġġi ta 'firxa ta' qawwa kostanti ultra wiesgħa, kapaċità eċċellenti ta 'kurrent kostanti ta' vultaġġ baxx, effiċjenza peżata għolja fil-firxa sħiħa ta 'enerġija, firxa ta' temperatura aħħarija kbira u pow standby aktar baxx

 


Ħin tal-post: Nov-03-2023

Ħalli l-Messaġġ Tiegħek:

Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna