head_banner

Il-Modulu Ċarġeratur għandu qawwa ta '30kw EV Charger Module

Il-Modulu Ċarġeratur għandu qawwa ta '30kw EV Charger Module

Il-modulu tal-ċarġer huwa l-modulu tal-qawwa ta 'ġewwa għall-istazzjonijiet tal-iċċarġjar DC (munzelli), u jikkonverti l-enerġija AC f'DC sabiex jiċċarġja l-vetturi.Il-modulu tal-ċarġer jieħu input ta 'kurrent ta' 3 fażijiet u mbagħad joħroġ il-vultaġġ DC bħala 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, b'output DC aġġustabbli biex jissodisfa varjetà ta 'rekwiżiti ta' pakkett ta 'batteriji.

50-1000V firxa ta 'output ultra wiesgħa, tiltaqa' ma 'tipi ta' karozzi fis-suq u jadattaw għal EVs ta 'vultaġġ għoli fil-futur.Kompatibbli mal-pjattaforma eżistenti ta '200V-800V u tipprovdi ċċarġjar ta' qawwa sħiħa għal żvilupp futur 'il fuq minn 900V li huwa kapaċi jevita investiment fuq kostruzzjoni ta' aġġornament tal-ċarġer ta 'vultaġġ għoli EV.
Appoġġ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T u sistema ta 'ħażna ta' enerġija.
Iltaqa 'x-xejra futura tal-iċċarġjar ta' vultaġġ għoli ta 'vetturi elettriċi, kompatibbli ma' diversi applikazzjonijiet ta 'ċċarġjar u tipi ta' karozzi.

Modulu tal-Iċċarġjar tal-EV

Il-modulu tal-ċarġer huwa mgħammar b'funzjoni POST (qawwa fuq l-awto-test), protezzjoni tal-vultaġġ fuq/taħt l-input AC, protezzjoni minn vultaġġ żejjed tal-ħruġ, protezzjoni minn temperatura żejda u karatteristiċi oħra.L-utenti jistgħu jgħaqqdu moduli ta 'ċarġer multipli b'mod parallel ma' kabinett wieħed tal-provvista tal-enerġija, u aħna niggarantixxu li l-ċarġers multipli tal-EV tal-konnessjoni tagħna huma affidabbli ħafna, applikabbli, effiċjenti, u jeħtieġu ftit li xejn manutenzjoni.
Applikazzjonijiet
Il-moduli tal-ċarġer jistgħu jintużaw fuq stazzjonijiet tal-iċċarġjar veloċi DC għal EVs u E-buses.
Nota: Il-modulu taċ-ċarġer ma japplikax għal ċarġers abbord (ġewwa l-karozzi).

Vantaġġi
L-ispazju tas-sistema jiġi ffrankat minħabba densità ta 'enerġija għolja, u kull modulu għandu qawwa ta' 15kW jew 30kW.
Vultaġġ ta 'input wiesa': 260V-530V, iddisinjat bi protezzjoni ta 'żieda ta' input.
Il-modulu tal-ċarġer juża teknoloġija ta 'kontroll DSP (ipproċessar tas-sinjali diġitali), u huwa kompletament ikkontrollat ​​numerikament mill-input sal-output;
Juża teknoloġija ta 'swiċċ artab ta' reżonanza ta 'serje interlaced biex tnaqqas it-tolleranza tal-apparati tal-enerġija.
Input THDI < 3%, il-fattur tal-qawwa tad-dħul jilħaq 0.99 u l-effiċjenza ġenerali tilħaq 95% u aktar
Firxa wiesgħa ta 'vultaġġ tal-ħruġ: 200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (aġġustabbli), hija kapaċi tissodisfa diversi talbiet ta' vultaġġ ta 'rekwiżiti differenti ta' ċċarġjar
Ripple DC baxx jikkawża effetti minimi fuq il-ħajja tal-batterija
Konfigurazzjoni standard ta 'interface ta' komunikazzjoni CAN/RS485, tippermetti trasferiment ta 'dejta faċli b'apparat estern
Il-modulu tal-ċarġer huwa mgħammar bi funzjonijiet ta 'protezzjoni ta' vultaġġ żejjed tad-dħul, allarmanti ta 'vultaġġ baxx, kurrent żejjed tal-ħruġ u funzjonijiet ta' protezzjoni ta 'ċirkwit qasir.
Il-moduli tal-ċarġer jistgħu jiġu konnessi f'sistema parallela, li tippermetti skambju sħun u manutenzjoni aktar faċli.Dan jiżgura wkoll l-applikabbiltà u l-affidabbiltà tas-sistema.


Ħin tal-post: Nov-03-2023

Ħalli l-Messaġġ Tiegħek:

Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna