CCS1 Lil Tesla NACS Iċċarġjar Konnettur Transizzjoni

CCS1 Lil Tesla NACS Iċċarġjar Konnettur Transizzjoni

Manifatturi multipli tal-vetturi elettriċi, netwerks tal-iċċarġjar u fornituri tat-tagħmir tal-iċċarġjar fl-Amerika ta 'Fuq issa qed jevalwaw l-użu tal-konnettur tal-iċċarġjar tal-Istandard tal-Iċċarġjar tal-Amerika ta' Fuq (NACS) ta' Tesla.

NACS ġie żviluppat minn Tesla internament u użat bħala soluzzjoni proprjetarja għall-iċċarġjar kemm għall-iċċarġjar AC kif ukoll DC. Fil-11 ta 'Novembru, 2022, Tesla ħabbret il-ftuħ tal-istandard u l-isem NACS, bi pjan li dan il-konnettur tal-iċċarġjar se jsir standard tal-iċċarġjar għall-kontinent kollu.

Dak iż-żmien, l-industrija kollha tal-EV (minbarra Tesla) kienet qed tuża l-konnettur tal-iċċarġjar SAE J1772 (Tip 1) għall-iċċarġjar AC u l-verżjoni DC estiża tagħha - il-konnettur tal-iċċarġjar tas-Sistema tal-Iċċarġjar Magħquda (CCS1) għall-iċċarġjar DC. CHAdeMO, użat inizjalment minn xi wħud mill-manifatturi għall-iċċarġjar DC, hija soluzzjoni ħerġin.

F'Mejju 2023 l-affarijiet aċċelleraw meta Ford ħabbret il-bidla minn CCS1 għal NACS, li tibda b'mudelli tal-ġenerazzjoni li jmiss fl-2025. Dik il-mossa ddejjaq lill-assoċjazzjoni tal-Inizjattiva tal-Interface tal-Iċċarġjar (CharIN), li hija responsabbli għas-CCS. Fi żmien ġimagħtejn, f'Ġunju 2023, General Motors ħabbret mossa simili, li kienet meqjusa bħala sentenza tal-mewt għal CCS1 fl-Amerika ta 'Fuq.

Minn nofs l-2023, tnejn mill-akbar manifatturi tal-vetturi tal-Amerika ta 'Fuq (General Motors u Ford) u l-akbar manifattur tal-karozzi kollha elettriċi (Tesla, b'sehem ta' aktar minn 60 fil-mija fis-segment BEV) huma impenjati lejn NACS. Din il-mossa kkawża valanga, hekk kif aktar u aktar kumpaniji tal-EV issa qed jingħaqdu mal-koalizzjoni NACS. Filwaqt li konna nistaqsu min jista’ jkun li jmiss, CharIN ħabbret appoġġ għall-proċess ta’ standardizzazzjoni NACS (aktar minn 51 kumpanija ffirmaw fl-ewwel 10 ijiem jew hekk).

L-aktar reċentement, Rivian, Volvo Cars, Polestar, Mercedes-Benz, Nissan, Fisker, Honda u Jaguar ħabbru l-bidla għal NACS, li tibda fl-2025. Hyundai, Kia u Genesis ħabbru li l-bidla se tibda fl-4 tal-2024. L-aħħar kumpaniji li kkonfermaw l-iswiċċ huma BMW Group, Toyota, Subaru u Lucid.

SAE International ħabbret fis-27 ta 'Ġunju, 2023, li se tistandardizza l-konnettur tal-iċċarġjar tal-Istandard tal-Iċċarġjar tal-Amerika ta' Fuq (NACS) żviluppat minn Tesla - SAE NACS.

Ix-xenarju aħħari potenzjali jista 'jkun is-sostituzzjoni tal-istandards J1772 u CCS1 b'NACS, għalkemm se jkun hemm perjodu ta' tranżizzjoni meta t-tipi kollha se jintużaw min-naħa tal-infrastruttura. Bħalissa, in-netwerks tal-iċċarġjar tal-Istati Uniti se jkollhom jinkludu plugs CCS1 biex ikunu eliġibbli għal fondi pubbliċi - dan jinkludi wkoll in-netwerk Tesla Supercharging.

Fis-26 ta’ Lulju 2023, seba’ manifatturi tal-BEV – BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, u Stellantis – ħabbru li se joħolqu fl-Amerika ta’ Fuq netwerk ġdid ta’ ċċarġjar mgħaġġel (taħt impriża konġunta ġdida u mingħajr isem għadu) li se jopera mill-inqas 30,000 ċarġer individwali. In-netwerk se jkun kompatibbli kemm mal-plaggs tal-iċċarġjar CCS1 kif ukoll NACS u huwa mistenni li joffri esperjenza elevata tal-klijent. L-ewwel stazzjonijiet se jiġu mnedija fl-Istati Uniti fis-sajf tal-2024.

Il-fornituri tat-tagħmir tal-iċċarġjar qed jippreparaw ukoll għall-bidla minn CCS1 għal NACS billi jiżviluppaw komponenti kompatibbli man-NACS. Huber + Suhner ħabbar li s-soluzzjoni tiegħu Radox HPC NACS se tiġi żvelata fl-2024, filwaqt li l-prototipi tal-plagg se jkunu disponibbli għall-ittestjar u l-validazzjoni fuq il-post fl-ewwel kwart. Rajna wkoll disinn tal-plagg differenti muri minn ChargePoint.