Differenzi Fundamentali

Jekk għandek vettura elettrika, illum jew għada, int se tħabbat wiċċha ma 'xi informazzjoni dwar iċċarġjar AC vs DC. Forsi, inti diġà familjari ma 'dawn l-abbrevjazzjonijiet imma m'għandekx ħjiel kif huma jirrelataw mal-EV tiegħek.

Dan l-artikolu jgħinek tifhem id-differenza bejn iċ-chargers DC u AC. Wara li taqrah, tkun taf ukoll liema mod ta 'ċċarġjar huwa aktar mgħaġġel u liema wieħed huwa aħjar għall-karozza tiegħek.

Nibdew!

Differenza #1: Post tal-Konverżjoni tal-Qawwa

Hemm żewġ tipi ta 'trasmettituri tal-elettriku li jistgħu jintużaw għall-iċċarġjar ta' vetturi elettriċi. Dawn jissejħu kurrent alternanti (AC) u qawwa tal-kurrent dirett (DC).

L-enerġija li ġejja mill-grid tal-elettriku hija dejjem Kurrent Alternattiv (AC). Madankollu, batterija ta 'karozza elettrika hija kapaċi taċċetta biss Kurrent Dirett (DC). Id-differenza ewlenija bejn l-iċċarġjar AC u DC għalkemm, hija l-post fejn l-enerġija AC tiġi kkonvertita. Jista 'jiġi kkonvertit barra jew ġewwa l-karozza.

Il-ċarġers DC huma ġeneralment akbar peress li l-konvertitur jinsab ġewwa l-istazzjon tal-iċċarġjar. Dan ifisser li huwa aktar mgħaġġel mill-ċarġers AC meta niġu għall-iċċarġjar tal-batterija.

B'kuntrast, jekk tuża l-iċċarġjar AC, il-proċess ta 'konverżjoni jibda biss ġewwa l-karozza. Il-vetturi elettriċi għandhom konvertitur AC-DC inkorporat imsejjaħ "ċarġer abbord" li jikkonverti l-enerġija AC f'enerġija DC. Wara li tikkonverti l-enerġija, il-batterija tal-karozza tiġi ċċarġjata.

Differenza #2: Iċċarġjar fid-Dar b'Ċarġers AC

Teoretikament, tista 'tinstalla ċarġer DC fid-dar. Madankollu, ma jagħmilx ħafna sens.

Ċarġers DC huma ferm aktar għaljin minn ċarġers AC.

Huma jieħdu aktar spazju u jeħtieġu spare parts ħafna aktar kumplessi għal proċessi bħal tkessiħ attiv.

Konnessjoni ta 'enerġija għolja mal-grilja tal-enerġija hija meħtieġa.

Barra minn hekk, l-iċċarġjar DC mhuwiex rakkomandat għal użu kostanti - se nitkellmu dwar dan aktar tard. Minħabba dawn il-fatti kollha, tista 'tikkonkludi li ċarġer AC huwa għażla ferm aħjar għal installazzjoni fid-dar. Il-punti tal-iċċarġjar DC jinsabu l-aktar tul l-awtostradi.

Differenza #3: Iċċarġjar mobbli b'AC

Ċarġers AC biss jistgħu jkunu mobbli. U hemm żewġ raġunijiet ewlenin għal dan:

L-ewwelnett, il-ċarġer DC fih konvertitur ta 'enerġija estremament tqil. Għalhekk, li ġġorrha miegħek fuq vjaġġ huwa impossibbli. Għalhekk, mudelli stazzjonarji biss ta 'ċarġers bħal dawn jeżistu.

It-tieni nett, tali charger jeħtieġ inputs ta '480+ volt. Għalhekk, anki jekk kien mobbli, mhux probabbli li ssib sors ta 'enerġija adattat f'ħafna postijiet. Barra minn hekk, il-maġġoranza tal-istazzjonijiet pubbliċi tal-iċċarġjar tal-EV jipprovdu iċċarġjar AC, filwaqt li l-ċarġers DC huma prinċipalment tul l-awtostradi.

Differenza #4: Iċċarġjar DC huwa Aktar Mgħaġġel minn Iċċarġjar AC

Differenza oħra importanti bejn l-iċċarġjar AC u DC hija l-veloċità. Kif diġà taf, il-ċarġer DC għandu konvertitur ġewwa fih. Dan ifisser li l-qawwa li toħroġ mill-istazzjon tal-iċċarġjar DC tevita l-ċarġer abbord tal-karozza u tmur dritt fil-batterija. Dan il-proċess jiffranka l-ħin peress li l-konvertitur ġewwa l-ċarġer tal-EV huwa ħafna aktar effiċjenti minn dak ġewwa l-karozza. Għalhekk, l-iċċarġjar bil-kurrent dirett jista 'jkun għaxar darbiet jew aktar aktar mgħaġġel milli l-iċċarġjar b'kurrent alternanti.

Differenza #5: Enerġija AC vs DC - Kurva tal-Iċċarġjar Differenti

Differenza fundamentali oħra bejn l-iċċarġjar AC u DC hija l-forma tal-kurva tal-iċċarġjar. Fil-każ ta 'iċċarġjar AC, l-enerġija mogħtija lill-EV hija sempliċement linja ċatta. Ir-raġuni għal dan hija d-daqs żgħir tal-ċarġer abbord u, għaldaqstant, il-qawwa limitata tiegħu.

Sadanittant, l-iċċarġjar DC joħloq kurva tal-iċċarġjar degradanti, peress li l-batterija EV inizjalment taċċetta fluss aktar mgħaġġel ta 'enerġija, iżda gradwalment teħtieġ inqas meta tilħaq il-kapaċità massima.

Differenza #6: Iċċarġjar u Saħħa tal-Batterija

Jekk trid tiddeċiedi jekk tqattax 30 minuta jew 5 sigħat tiċċarġja l-karozza tiegħek, l-għażla tiegħek hija pjuttost ovvja. Iżda mhuwiex daqshekk sempliċi, anki jekk ma jimpurtakx id-differenza fil-prezz bejn il-iċċarġjar rapidu (DC) u regolari (AC).

Il-ħaġa hija, jekk ċarġer DC jintuża kontinwament, il-prestazzjoni u d-durabilità tal-batterija jistgħu jiġu mħassra. U din mhix biss ħrafa tal-biża fid-dinja tal-mobilità elettronika, iżda twissija attwali li xi manifatturi tal-karozzi elettroniċi saħansitra jinkludu fil-manwali tagħhom.

Il-biċċa l-kbira tal-karozzi elettriċi ġodda jappoġġjaw iċċarġjar ta 'kurrent kostanti f'100 kW jew aktar, iżda l-iċċarġjar b'din il-veloċità joħloq sħana eċċessiva u jamplifika l-hekk imsejjaħ effett tmewwiġ - il-vultaġġ AC jvarja wisq fuq il-provvista tal-enerġija DC.

Il-kumpanija tat-telematika tqabbel l-impatt tal-ċarġers AC u DC. Wara 48 xahar ta 'analiżi tal-kundizzjoni tal-batteriji tal-karozzi elettriċi, sabet li karozzi li użaw iċċarġjar rapidu aktar minn tliet darbiet fix-xahar fi klimi staġjonali jew sħan kellhom 10% aktar degradazzjoni tal-batterija minn dawk li qatt ma użaw ċarġers veloċi DC.

Differenza #7: Iċċarġjar AC huwa Orħos minn Iċċarġjar DC

Distinzjoni waħda sinifikanti bejn l-iċċarġjar AC u DC hija l-prezz - ċarġers AC huma ħafna irħas biex jintużaw minn dawk DC. Il-ħaġa hija li l-ċarġers DC huma aktar għaljin. Barra minn hekk, l-ispejjeż tal-installazzjoni u l-ispejjeż tal-konnessjoni tal-grilja għalihom huma ogħla.

Meta tiċċarġja l-karozza tiegħek f'punt ta 'enerġija DC, tista' tiffranka ħafna ħin. Għalhekk huwa ideali għal sitwazzjonijiet fejn int bil-għaġla. F'każijiet bħal dawn, huwa raġonevoli li tħallas prezz ogħla għal żieda fil-veloċità tal-iċċarġjar. Sadanittant, l-iċċarġjar bl-enerġija AC huwa orħos iżda jieħu aktar żmien. Jekk tista' tiċċarġja l-EV tiegħek qrib l-uffiċċju waqt li tkun qed taħdem, pereżempju, m'hemmx għalfejn tħallas żejda għall-iċċarġjar super-veloċi.

Fir-rigward tal-prezz, l-iċċarġjar tad-dar huwa l-irħas għażla. Għalhekk ix-xiri tal-istazzjon tal-iċċarġjar tiegħek huwa soluzzjoni li żgur tixraq lill-kartiera tiegħek.

Biex nikkonkludu, iż-żewġ tipi ta 'ċċarġjar għandhom il-benefiċċji tagħhom. L-iċċarġjar AC ċertament huwa aktar b'saħħtu għall-batterija tal-karozza tiegħek, filwaqt li l-varjant DC jista 'jintuża għal sitwazzjonijiet meta jkollok bżonn terġa' tiċċarġja l-batterija tiegħek immedjatament. Mill-esperjenza tagħna, m'hemm l-ebda ħtieġa reali għal iċċarġjar ultra-veloċi, peress li l-biċċa l-kbira tas-sidien tal-EV jiċċarġjaw il-batteriji tal-karozzi tagħhom bil-lejl jew meta jkunu pparkjati ħdejn l-uffiċċju. Wallbox AC bħall-go-e Charger Gemini flex jew il-go-e Charger Gemini, għalhekk tista' tkun soluzzjoni eċċellenti. Tista' tinstallah id-dar jew fil-bini tal-kumpanija tiegħek, u b'hekk tkun possibbli l-iċċarġjar tal-EV b'xejn għall-impjegati tiegħek.

Hawnhekk, issib l-essenzjali kollha dwar iċċarġjar AC vs DC u d-differenza bejniethom: