sepanduk_kepala

Jenis Palam Pengecas EV untuk Pengecasan Kereta Elektrik

Jenis Palam Pengecas EV untuk Pengecasan Kereta Elektrik

Sebelum anda membeli kereta elektrik, anda harus tahu di mana untuk mengecasnya. Jadi, pastikan terdapat stesen pengecas berdekatan dengan jenis palam penyambung yang sesuai untuk kereta anda. Semua jenis penyambung yang digunakan dalam kenderaan elektrik moden dan cara membezakannya disemak dalam artikel kami.

kandungan:
Mengecas palam antara negara yang berbeza
Jenis 1 J1772
Kombo CCS 1
Jenis 2 Mennekes
Kombo CCS 2
CHAdeMO
CHAoJi
GBT
Pengecas Super Tesla
Ringkasan
Video: Pengecasan Palam Dijelaskan

Mengecas palam antara negara yang berbeza

Apabila membeli kereta elektrik, seseorang tertanya-tanya: "mengapa pengeluar kereta tidak akan membuat sambungan yang sama pada semua EV yang dikeluarkan untuk kemudahan pemilik?" Jisim utama kenderaan elektrik dibahagikan dengan negara pembuatan. Empat bidang utama boleh dikesan dengan mudah:

Palam Pengecas EV di seluruh dunia mengikut negara

  • Amerika Utara (CCS-1, Tesla US);
  • Eropah, Australia, Amerika Selatan, India, UK (CCS-2, Jenis 2, Tesla EU, Chademo);
  • China (GBT, Chaoji);
  • Jepun (Chademo, Chaoji, J1772).

Oleh itu, mengimport kereta dari bahagian lain dunia dengan mudah boleh menyebabkan masalah jika tiada stesen pengecasan berdekatan. Sudah tentu, anda sentiasa boleh mengecas kereta elektrik dari soket dinding, tetapi ia akan menjadi proses yang sangat perlahan. Anda boleh membaca lebih lanjut mengenai jenis dan kelajuan pengecasan dalam artikel kami tentangTahapdanMod.

Jenis kabel EV Cars

Jenis 1 J1772

Penyambung Kenderaan Elektrik Standard dihasilkan untuk Amerika Syarikat dan Jepun. Palam mempunyai 5 sesentuh dan boleh dicas semula mengikut piawaian Mod 2 dan Mod 3 bagi rangkaian 230 V fasa tunggal (arus maksimum 32A). Kuasa pengecasan maksimum palam sedemikian ialah 7.4 kW, ia dianggap perlahan dan sudah ketinggalan zaman.

Jenis palam J1772 1

Kombo CCS 1

Penyambung CCS Combo 1 ialah penerima Jenis 1 dan membenarkan penggunaan kedua-dua palam pengecasan perlahan dan pantas. Kerja penyambung yang betul adalah mungkin disebabkan oleh penyongsang yang dipasang di dalam kereta, yang menukarkan arus ulang alik kepada arus terus. Kenderaan dengan jenis sambungan ini boleh mengambil kelajuan pengecasan sehingga pengecasan maksimum «laju». Kombo CSS direka untuk mengecas 200-500 V pada 200 A dan kuasa 100 kW.

CCS Combo 1 palam

Jenis 2 Mennekes

Palam Mennekes Jenis 2 dipasang pada hampir semua kenderaan elektrik Eropah dan juga kenderaan Cina yang digunakan untuk dijual. Kenderaan dengan jenis penyambung ini boleh dicas daripada grid kuasa satu fasa dan tiga fasa dengan voltan maksimum 400 V dan arus 63 A. Kuasa maksimum stesen pengecasan tersebut ialah 43 kW, tetapi ia biasanya turun naik di bawah 22 kW untuk rangkaian tiga fasa dan 7.4 kW untuk rangkaian fasa tunggal. Kenderaan elektrik dicas dalam Mod 2 dan Mod 3.

Jenis palam Mennekes 2

Kombo CCS 2

Versi palam Jenis 2 yang lebih baik dan serasi ke belakang. Sangat biasa di seluruh Eropah. Membolehkan untuk menggunakan pengecasan pantas dengan kuasa sehingga 100 kW.

Palam CCS Combo 2

CHAdeMO

Palam CHAdeMO direka untuk digunakan dalam stesen pengecasan DC berkuasa dalam Mod 4, yang boleh mengecas sehingga 80% bateri dalam masa 30 minit (pada kuasa 50 kW). Ia mempunyai voltan maksimum 500 V dan arus 125 A dengan kuasa sehingga 62.5 kW. Ia tersedia untuk kenderaan Jepun yang dilengkapi dengan penyambung ini. Ia sangat biasa di Jepun dan Eropah Barat.

CHAoJi

CHAoJi ialah palam CHAdeMO generasi seterusnya, yang boleh menggunakan pengecas sehingga 500 kW dengan arus 600 A. Palam lima pin telah menggabungkan semua kelebihan induknya dan juga telah dapat menggunakan stesen pengecas GB/T (biasa di China) dan CCS Combo melalui penyesuai.

Palam CHAoJi

GBT

Palam standard untuk kenderaan elektrik yang dihasilkan untuk China. Terdapat juga dua semakan: untuk arus ulang alik dan untuk stesen arus terus. Kuasa pengecasan melalui penyambung ini adalah sehingga 190 kW pada (250A, 750V).

Palam GB/T AC/DC

Pengecas Super Tesla

Penyambung Tesla Supercharger adalah berbeza untuk kereta elektrik versi Eropah dan Amerika Utara. Ia menyokong pengecasan pantas (Mod 4) di stesen sehingga 500 kW, dan boleh menyambung ke CHAdeMO, CCS Combo 2 melalui penyesuai khusus.

Palam Tesla Supercharger

Secara ringkasnya, perkara-perkara berikut dibuat:

  • Ia boleh dibahagikan kepada tiga jenis mengikut arus yang boleh diterima: AC (Jenis 1, Jenis 2), DC (CCS Combo 1-2, Chademo, Chaoji, GB/T), AC/DC (Tesla Supercharger).
  • Untuk Amerika Utara, pilih Jenis 1, CCS Combo 1, Tesla Supercharger, untuk Eropah – Type 2, CCS Combo 2, Jepun – CHAdeMO, CHAoJi dan akhirnya GB/T dan CHAoJi untuk China.
  • Kereta elektrik yang paling canggih ialah Tesla, yang menyokong hampir semua jenis pengecas berkelajuan tinggi melalui penyesuai tetapi perlu membeli penyesuai.
  • Pengecasan berkelajuan tinggi hanya boleh dilakukan melalui CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T atau Chaoji.

Video: Pengecasan Palam Dijelaskan


Masa siaran: Mei-05-2021

Tinggalkan Mesej Anda:

Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami