BYD: Gergasi kenderaan tenaga baharu China, No. 1 dalam jualan global
Pada separuh pertama 2023, syarikat kenderaan tenaga baharu China BYD menduduki antara jualan teratas kenderaan tenaga baharu di dunia dengan jualan mencecah hampir 1.2 juta kenderaan. BYD telah mencapai pembangunan pesat dalam beberapa tahun kebelakangan ini dan telah memulakan laluannya sendiri untuk berjaya. Sebagai syarikat kenderaan tenaga baharu terbesar China, BYD bukan sahaja menduduki kedudukan utama mutlak dalam pasaran China, tetapi juga diiktiraf secara meluas di pasaran antarabangsa. Pertumbuhan jualannya yang kukuh juga telah menetapkan penanda aras baharu untuknya dalam industri kenderaan tenaga baharu global.
Peningkatan BYD tidak berjalan lancar. Dalam era kenderaan bahan api, BYD sentiasa berada dalam kelemahan, tidak dapat bersaing dengan syarikat kenderaan bahan api peringkat pertama China Geely dan Great Wall Motors, apatah lagi bersaing dengan gergasi kereta asing. Bagaimanapun, dengan kemunculan era kenderaan tenaga baharu, BYD dengan pantas mengubah keadaan dan mencapai kejayaan yang tidak pernah berlaku sebelum ini. Jualan pada separuh pertama 2023 sudah hampir kepada 1.2 juta kenderaan, dan jualan setahun penuh dijangka melebihi lebih daripada 1.8 juta kenderaan pada 2022. Walaupun terdapat jurang tertentu daripada jualan tahunan yang dikhabarkan sebanyak 3 juta kenderaan, jualan tahunan jualan lebih daripada 2.5 juta kenderaan cukup mengagumkan pada skala global.
Tesla: Raja kenderaan tenaga baharu yang belum dinobatkan di dunia, dengan jualan jauh di hadapan
Tesla, sebagai jenama paling terkenal dalam dunia kenderaan tenaga baharu, juga telah menunjukkan prestasi yang baik dalam jualan. Pada separuh pertama 2023, Tesla menjual hampir 900,000 kenderaan tenaga baharu, dengan kukuh menduduki tempat kedua dalam senarai jualan. Dengan prestasi produk yang cemerlang dan pengiktirafan jenama, Tesla telah menjadi raja yang tidak dinobatkan dalam bidang kenderaan tenaga baharu.
Kejayaan Tesla bukan sahaja berpunca daripada kelebihan produk itu sendiri, tetapi juga daripada kelebihan susun atur pasaran globalnya. Tidak seperti BYD, Tesla popular di seluruh dunia. Produk Tesla dijual di seluruh dunia dan tidak bergantung pada satu pasaran. Ini membolehkan Tesla mengekalkan pertumbuhan jualan yang agak stabil. Berbanding dengan BYD, prestasi jualan Tesla di pasaran global adalah lebih seimbang.
BMW: Laluan transformasi gergasi kenderaan bahan api tradisional
Sebagai gergasi kenderaan bahan api tradisional, kesan transformasi BMW dalam bidang kenderaan tenaga baharu tidak boleh dipandang remeh. Pada separuh pertama 2023, jualan kenderaan tenaga baharu BMW mencecah 220,000 unit. Walaupun sedikit lebih rendah daripada BYD dan Tesla, angka ini menunjukkan bahawa BMW telah memperoleh bahagian pasaran tertentu dalam bidang kenderaan tenaga baharu.
BMW adalah peneraju dalam kenderaan bahan api tradisional, dan pengaruhnya dalam pasaran global tidak boleh diabaikan. Walaupun prestasi kenderaan tenaga baharunya di pasaran China tidaklah hebat, prestasi jualannya di pasaran global lain agak baik. BMW menganggap kenderaan tenaga baharu sebagai bidang utama untuk pembangunan masa depan. Melalui inovasi berterusan dan penemuan teknologi, ia secara beransur-ansur mewujudkan imej jenamanya sendiri dalam bidang ini.
Aion: kuasa tenaga baharu Kumpulan Automobil China Guangzhou
Sebagai jenama kenderaan tenaga baharu di bawah China Guangzhou Automobile Group, prestasi Aion juga agak baik. Pada separuh pertama 2023, jualan global Aion mencapai 212,000 kenderaan, menduduki tempat ketiga selepas BYD dan Tesla. Pada masa ini, Aion telah menjadi syarikat kenderaan tenaga baharu kedua terbesar di China, mendahului syarikat kenderaan tenaga baharu yang lain seperti Weilai.
Kebangkitan Aion adalah disebabkan sokongan kuat kerajaan China untuk industri kenderaan tenaga baharu dan susun atur aktif Kumpulan GAC dalam bidang tenaga baharu. Selepas bertahun-tahun bekerja keras, Aion telah mencapai hasil yang luar biasa dalam pasaran kenderaan tenaga baharu. Produknya terkenal dengan prestasi tinggi, keselamatan dan kebolehpercayaan, dan amat disayangi oleh pengguna.
Volkswagen: Cabaran yang dihadapi oleh gergasi kenderaan bahan api dalam transformasi tenaga baharu
Sebagai syarikat kereta kedua terbesar di dunia, Volkswagen mempunyai keupayaan yang kukuh dalam bidang kenderaan bahan api. Walau bagaimanapun, Volkswagen masih belum mencapai kemajuan yang ketara dalam transformasi kenderaan tenaga baharu. Pada separuh pertama 2023, jualan kenderaan tenaga baharu Volkswagen hanya 209,000 unit, yang masih rendah berbanding jualannya dalam pasaran kenderaan bahan api.
Walaupun prestasi jualan Volkswagen dalam bidang kenderaan tenaga baharu tidak memuaskan, usahanya untuk menyesuaikan diri secara aktif dengan perubahan zaman wajar mendapat pengiktirafan. Berbanding dengan pesaing seperti Toyota dan Honda, Volkswagen telah lebih aktif dalam melabur dalam kenderaan tenaga baharu. Walaupun kemajuannya tidak sebaik beberapa jenama kuasa baharu, kekuatan Volkswagen dalam teknologi dan pengeluaran tidak boleh dipandang remeh, dan ia masih dijangka mencapai kejayaan yang lebih besar pada masa hadapan.
General Motors: Kebangkitan Gergasi Kenderaan Tenaga Baharu AS
Sebagai salah satu daripada tiga gergasi automobil utama di Amerika Syarikat, jualan global kenderaan tenaga baharu General Motors mencapai 191,000 unit pada separuh pertama 2023, menduduki tempat keenam dalam jualan kenderaan tenaga baharu global. Di pasaran AS, jualan kenderaan tenaga baharu General Motors adalah yang kedua selepas Tesla, menjadikannya gergasi dalam pasaran.
General Motors telah meningkatkan pelaburannya dalam kenderaan tenaga baharu sejak beberapa tahun lalu dan meningkatkan daya saingnya melalui inovasi teknologi dan peningkatan produk. Walaupun masih terdapat jurang jualan berbanding Tesla, bahagian pasaran kenderaan tenaga baharu GM semakin berkembang secara beransur-ansur dan ia dijangka mencapai hasil yang lebih baik pada masa hadapan.
Mercedes-Benz: Kebangkitan industri pembuatan kereta Jerman dalam bidang tenaga baharu
Pembangunan kenderaan tenaga baharu paling menonjol di China dan Amerika Syarikat, tetapi Jerman, sebagai sebuah negara pengeluar kereta yang mapan, turut mengejar bidang ini. Pada separuh pertama 2023, jualan kenderaan tenaga baharu Mercedes-Benz mencecah 165,000 unit, menduduki tempat ketujuh dalam jualan kenderaan tenaga baharu global. Walaupun jualan Mercedes-Benz dalam bidang kenderaan tenaga baharu adalah lebih rendah berbanding jenama seperti BYD dan Tesla, penekanan Jerman terhadap pembuatan automobil telah membolehkan jenama kereta Jerman seperti Mercedes-Benz berkembang pesat dalam bidang kenderaan tenaga baharu.
Sebagai gergasi pembuatan kereta Jerman, Mercedes-Benz mencapai hasil yang luar biasa dalam pelaburannya dalam kenderaan tenaga baharu. Walaupun Jerman telah membangun dalam bidang kenderaan tenaga baharu lebih lewat daripada China dan Amerika Syarikat, kerajaan dan syarikat Jerman amat mementingkan masa depan industri automotif. Kenderaan tenaga baharu juga secara beransur-ansur diiktiraf dan diterima oleh pengguna di pasaran Jerman. Sebagai salah satu wakil industri pembuatan kereta Jerman, Mercedes-Benz telah membuat penemuan tertentu dalam bidang kenderaan tenaga baharu, memenangi tempat untuk jenama kereta Jerman di pasaran global.
Ideal: Pemimpin di kalangan kuasa baharu dalam kenderaan tenaga baharu China
Sebagai salah satu kuasa baharu China dalam kenderaan tenaga baharu, jualan Li Auto mencapai 139,000 unit pada separuh pertama 2023, menduduki tempat kelapan dalam jualan kenderaan tenaga baharu global. Li Auto, bersama-sama dengan NIO, Xpeng dan syarikat kenderaan tenaga baharu yang lain, dikenali sebagai kuasa baharu kenderaan tenaga baharu di China dan telah membuat pencapaian yang besar dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Walau bagaimanapun, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, jurang antara Li Auto dan jenama seperti NIO dan Xpeng telah melebar secara beransur-ansur.
Prestasi Li Auto dalam pasaran kenderaan tenaga baharu masih layak mendapat pengiktirafan. Produknya dijual dengan teknologi berkualiti tinggi, berprestasi tinggi dan inovatif, dan amat disayangi oleh pengguna. Walaupun masih terdapat jurang tertentu dalam jualan berbanding dengan gergasi seperti BYD, Li Auto meningkatkan daya saingnya melalui inovasi berterusan dan pengembangan pasaran.
Jenama kereta seperti Tesla, BYD, BMW, Aion, Volkswagen, General Motors, Mercedes-Benz dan Ideal telah mencapai keputusan yang luar biasa dalam pasaran kenderaan tenaga baharu global. Kebangkitan jenama ini menunjukkan bahawa kenderaan tenaga baharu telah menjadi trend pembangunan dalam industri automobil global, dan China semakin kuat dan kukuh dalam bidang kenderaan tenaga baharu. Memandangkan kemajuan teknologi dan permintaan pasaran meningkat, volum jualan dan bahagian pasaran kenderaan tenaga baharu akan terus berkembang, membawa peluang dan cabaran baharu kepada industri automotif global.
Masa siaran: 27-Okt-2023