Naik Taraf Palam Tesla NACS kepada Output 400kW di Rangkaian Pengecasan Super-Alliance

Naik Taraf Palam Tesla NACS kepada Output 400-kW di Rangkaian Pengecasan Super-Alliance

Tesla NACS Mengecas Hero NACS J3400 Plug
Tujuh pembuat kereta utama (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, dan Stellantis) bergabung untuk menggandakan saiz rangkaian pengecasan semasa dengan berkesan di Amerika Syarikat dalam beberapa tahun akan datang. Usahasama itu—yang masih belum dinamakan, jadi kami hanya akan memanggilnya JV buat masa ini—akan mula direalisasikan tahun depan. Pengecas yang digunakan pada rangkaian akan menampilkan kedua-dua penyambung CCS dan North American Charging Standard (NACS) Tesla, yang bagus untuk semua pembuat kereta yang baru-baru ini mengumumkan peralihan mereka kepada penyambung yang lebih kecil.

Tetapi berita yang lebih baik ialah pengecasan pantas DC dengan penyambung NACS akan mendapat lonjakan output kuasa yang besar. Pada masa ini, Pengecas Super Tesla mengeluarkan 250 kilowatt elektrik—itu sudah cukup untuk mengecas Model 3 daripada 10% kepada 80% dalam masa 25 minit. Pengecas baharu JV akan membekalkan lebih banyak jus kepada kenderaan, melebihi pada 400 kW yang sangat dihormati mengikut rancangan semasa pakatan.

"Stesen itu akan mempunyai pengecas berkuasa tinggi 350 kW DC minimum dengan Sistem Pengecasan Gabungan (CCS) dan penyambung Standard Pengecasan Amerika Utara (NACS)," jurucakap JV mengesahkan kepada The Drive dalam e-mel.

Kini, 350 kW daripada penyambung NACS bukanlah konsep baharu. Walaupun gerai Supercharger V3 hanya membekalkan sehingga 250 kW kuasa sekarang, output dikhabarkan akan ditingkatkan sehingga 324 kW pada tahun 2022 (ini belum menjadi kenyataan-sekurang-kurangnya belum lagi).

Ia juga telah dikhabarkan bahawa Tesla akan mengepam gerai Supercharging V4 generasi seterusnya kepada 350 kW jus untuk beberapa lama. Gosip itu telah disahkan awal minggu ini kerana dokumen perancangan yang difailkan di UK menyenaraikan angka 350 kW secara rasmi. Walau bagaimanapun, walaupun Supercharger baharu ini tidak lama lagi akan dipadankan dan malah tidak berkuasa (sekurang-kurangnya buat masa ini) oleh tawaran JV yang menggunakan palam NACS Tesla sendiri.

"Kami menjangkakan masa menunggu yang lama untuk pengecas 400 kW kerana teknologi ini baharu dan dalam fasa peningkatan," kata jurucakap JV itu, mengesahkan kepada The Drive bahawa palam NACS juga akan menampilkan pengecasan 400 kW seperti rakan sejawatannya CCS. "Untuk mewujudkan rangkaian dengan cepat, JV akan bermula dengan tumpuan pada 350 kW tetapi meningkat kepada 400 kW sebaik sahaja keadaan pasaran membenarkan pelancaran besar-besaran."