Undang-undang UK Baharu Untuk Menjadikan Pengecasan Kenderaan Elektrik Lebih Mudah & Cepat

Peraturan untuk menambah baik pengalaman pengecasan EV untuk berjuta-juta pemandu.

undang-undang baharu yang diluluskan untuk menjadikan pengecasan kenderaan elektrik lebih mudah, cepat dan lebih dipercayai
pemandu akan mempunyai akses maklumat harga yang telus, mudah untuk dibandingkan, kaedah pembayaran yang lebih mudah dan titik caj yang lebih dipercayai
mengikuti komitmen dalam Rancangan Kerajaan untuk Pemandu untuk meletakkan pemandu semula di tempat duduk pemandu dan meningkatkan infrastruktur titik caj menjelang matlamat kenderaan sifar pelepasan 2035
Berjuta-juta pemandu kenderaan elektrik (EV) akan mendapat manfaat daripada pengecasan awam yang lebih mudah dan andal berkat undang-undang baharu yang diluluskan oleh Ahli Parlimen malam tadi (24 Oktober 2023).

Peraturan baharu akan memastikan harga merentas titik caj adalah telus dan mudah untuk dibandingkan dan sebahagian besar titik caj awam baharu mempunyai pilihan pembayaran tanpa sentuh.

Pembekal juga akan diminta untuk membuka data mereka, jadi pemandu boleh mencari titik caj yang tersedia dengan mudah yang memenuhi keperluan mereka. Ia akan membuka data untuk apl, peta dalam talian dan perisian dalam kenderaan, menjadikannya lebih mudah bagi pemandu untuk mencari titik caj, menyemak kelajuan pengecasan mereka dan menentukan sama ada ia berfungsi dan tersedia untuk digunakan.

Langkah-langkah ini dibuat apabila negara mencapai tahap rekod infrastruktur pengecasan awam, dengan jumlah meningkat 42% tahun ke tahun.

Menteri Teknologi dan Penyahkarbonan, Jesse Norman, berkata:

“Dari masa ke masa, peraturan baharu ini akan menambah baik pengecasan EV untuk berjuta-juta pemandu, membantu mereka mencari titik caj yang mereka inginkan, memberikan ketelusan harga supaya mereka boleh membandingkan kos pilihan pengecasan yang berbeza dan mengemas kini kaedah pembayaran.”

"Mereka akan menjadikan peralihan kepada elektrik lebih mudah berbanding sebelum ini untuk pemandu, menyokong ekonomi dan membantu UK mencapai matlamat 2035nya."

Setelah peraturan berkuat kuasa, pemandu juga boleh menghubungi talian bantuan 24/7 percuma untuk sebarang isu mengakses pengecasan di jalan awam. Pengendali titik caj juga perlu membuka data titik caj, menjadikannya lebih mudah untuk mencari pengecas yang tersedia.

James Court, Ketua Pegawai Eksekutif, Persatuan Kenderaan Elektrik England, berkata:

"Kebolehpercayaan yang lebih baik, harga yang lebih jelas, pembayaran yang lebih mudah, serta peluang yang berpotensi mengubah permainan data terbuka semuanya merupakan langkah besar ke hadapan untuk pemandu EV dan seharusnya menjadikan UK sebagai salah satu tempat terbaik untuk mengenakan bayaran di dunia."

"Memandangkan pelancaran infrastruktur pengecasan mengumpulkan momentum, peraturan ini akan memastikan kualiti dan membantu meletakkan keperluan pengguna di tengah-tengah peralihan ini."

Peraturan-peraturan ini mengikuti pengumuman kerajaan baru-baru ini mengenai pelbagai langkah untuk mempercepatkan pemasangan titik caj melalui Rancangan untuk Pemandu. Ini termasuk mengkaji semula proses sambungan grid untuk pemasangan dan melanjutkan geran titik caj untuk sekolah.

Kerajaan juga terus menyokong pelancaran infrastruktur pengecasan di kawasan tempatan. Permohonan kini dibuka kepada pihak berkuasa tempatan dalam pusingan pertama dana Infrastruktur EV Tempatan bernilai £381 juta, yang akan menyampaikan berpuluh-puluh ribu lagi titik caj dan mengubah ketersediaan pengecasan untuk pemandu tanpa tempat letak kereta di luar jalan. Selain itu, Skim Titik Caj Kediaman Di Jalanan (ORCS) terbuka kepada semua pihak berkuasa tempatan UK.

Kerajaan baru-baru ini menetapkan laluan utama dunia untuk mencapai kenderaan sifar pelepasan menjelang 2035, yang memerlukan 80% kereta baharu dan 70% van baharu yang dijual di Great Britain menjadi sifar pelepasan menjelang 2030. Peraturan hari ini akan membantu menyokong pemandu kerana semakin ramai bertukar kepada elektrik.

Hari ini kerajaan juga telah menerbitkan maklum balasnya kepada perundingan Kenderaan Sifar Pelepasan Masa Depan Pengangkutan, mengesahkan hasratnya untuk memperkenalkan undang-undang untuk menghendaki pihak berkuasa pengangkutan tempatan menghasilkan strategi pengecasan tempatan jika mereka tidak melakukannya sebagai sebahagian daripada rancangan pengangkutan tempatan. Ini akan memastikan setiap bahagian negara mempunyai rancangan untuk infrastruktur pengecasan EV.