Industri E-dagang India yang Meningkat Menjana Revolusi EV

Beli-belah dalam talian di India telah menyaksikan pertumbuhan eksponen dalam beberapa tahun kebelakangan ini, hasil daripada saiz negara, keadaan logistik yang buruk dan lonjakan syarikat e-dagang. Laporan mencadangkan membeli-belah dalam talian dijangka mencecah USD 425 juta menjelang 2027 daripada 185 juta pada 2021.

Pembawa kargo EV adalah penting dalam merealisasikan ini, menawarkan syarikat e-dagang kaedah yang cekap kos dan cekap karbon. Bercakap kepada Digitimes Asia baru-baru ini, Rohit Gattani, VP pertumbuhan & pembiayaan kenderaan di Euler Motors, menjelaskan bahawa ini lebih menonjol semasa musim perayaan apabila syarikat e-dagang seperti Amazon dan Flipkart menyaksikan lonjakan dalam jualan.

"E-dagang, jelas, mempunyai sebahagian besar daripada jumlah mereka semasa jualan musim perayaan BBT, yang bermula satu setengah bulan sebelum Diwali dan berterusan sehingga kebanyakan jualan mereka berlaku," kata Gattani. “EV turut memainkan peranan. Ia satu rahmat untuk keseluruhan segmen komersial. Namun, dalam desakan baru-baru ini, dua faktor mendorong penggunaan EV: satu secara dalaman (berkaitan dengan kos) dan satu lagi, bergerak ke arah festival dan operasi bebas pencemaran.

Memenuhi mandat pencemaran dan mengurangkan kebimbangan kos
Syarikat e-dagang utama mempunyai mandat ESG untuk bergerak ke arah sumber yang lebih hijau, dan EV ialah sumber hijau. Mereka juga mempunyai mandat untuk menjimatkan kos, kerana kos operasi jauh lebih rendah daripada diesel, petrol atau CNG. Kos operasi akan berada di antara 10 hingga 20 peratus, bergantung kepada petrol, diesel atau CNG. Semasa musim perayaan, membuat beberapa perjalanan meningkatkan kos operasi. Jadi, ini adalah dua faktor yang mendorong penggunaan EV.

“Terdapat juga trend yang lebih luas. Terdahulu, jualan e-dagang kebanyakannya ke arah fesyen dan mudah alih, tetapi kini terdapat dorongan ke arah peralatan yang lebih besar dan sektor runcit,” kata Gattani. “Kenderaan dua roda memainkan peranan penting dalam penghantaran volum kecil seperti telefon bimbit dan fesyen. Tiga roda adalah penting dalam peralatan, penghantaran yang lebih besar, dan barangan runcit, kerana setiap penghantaran mungkin sekitar dua hingga 10 kg. Di situlah kenderaan kita memainkan peranan penting. Apabila kami membandingkan kenderaan kami dengan kategori yang serupa, prestasinya jauh lebih baik dari segi tork dan kos operasi.”

Kos operasi setiap kilometer untuk kenderaan Euler adalah lebih kurang 70 paise (kira-kira 0.009 USD). Sebaliknya, kos untuk kenderaan Gas Asli Mampat (CNG) berjulat antara tiga setengah hingga empat rupee (kira-kira 0.046 hingga 0.053 USD), bergantung pada negeri atau bandar. Sebagai perbandingan, kenderaan petrol atau diesel mempunyai kos operasi yang lebih tinggi iaitu enam hingga tujuh rupee setiap kilometer (kira-kira 0.079 hingga 0.092 USD).

Terdapat juga hakikat bahawa pemandu akan mengalami keselesaan yang lebih baik apabila mengendalikan kenderaan EV untuk tempoh yang lama, antara 12 hingga 16 jam sehari, disebabkan oleh ciri tambahan yang telah digabungkan untuk memudahkan penggunaan. Rakan kongsi penghantaran memainkan peranan penting dalam ekosistem, berfungsi sebagai penghubung penting antara syarikat dan pelanggan, memastikan penerimaan pesanan dan gaji tepat pada masanya.

"Kepentingan mereka diperkuatkan lagi dengan keutamaan mereka untuk memandu kenderaan EV, terutamanya Euler, yang menawarkan keupayaan membuat keputusan yang unggul, pelbagai pilihan perjalanan, dan kapasiti muatan yang besar sehingga 700 kilogram," tambah Gattani. “Kecekapan kenderaan ini terbukti dengan keupayaan mereka menempuh jarak 120 kilometer dengan sekali cas, dengan pilihan untuk melanjutkan jarak ini sebanyak 50 hingga 60 kilometer tambahan berikutan tempoh pengecasan singkat selama 20 hingga 25 minit. Ciri ini terbukti amat berfaedah semasa musim perayaan, memudahkan operasi yang lancar dan menggariskan cadangan nilai Euler dalam menyumbang kepada pengoptimuman keseluruhan ekosistem.”

Penyelenggaraan yang lebih rendah
Dalam perkembangan penting untuk industri kenderaan elektrik (EV), kos penyelenggaraan telah dikurangkan dengan ketara sebanyak kira-kira 30 hingga 50%, disebabkan oleh bahagian mekanikal yang lebih sedikit dalam EV, menyebabkan kurang haus dan lusuh. Dari perspektif industri minyak, langkah proaktif sedang diambil untuk melaksanakan protokol penyelenggaraan pencegahan.

“Infrastruktur dan platform EV kami dilengkapi dengan keupayaan menangkap data, kini mengumpul sekitar 150 titik data setiap minit pada berbilang frekuensi untuk memantau kesihatan kenderaan,” tambah Gattani. “Ini, digabungkan dengan penjejakan GPS, memberikan pandangan berharga ke dalam sistem, membolehkan kami melakukan penyelenggaraan pencegahan dan kemas kini melalui udara (OTA) untuk menangani sebarang isu. Pendekatan ini meningkatkan prestasi kenderaan dan mengurangkan masa henti, biasanya lebih tinggi dalam kenderaan enjin pembakaran dalaman.”

Penyepaduan perisian dan keupayaan menangkap data, serupa dengan telefon pintar moden, memperkasakan industri untuk menyampaikan prestasi unggul dalam mengekalkan kesihatan kenderaan dan memastikan jangka hayat bateri. Perkembangan ini menandakan satu langkah penting ke hadapan dalam evolusi industri kenderaan elektrik, menetapkan standard baharu untuk penyelenggaraan kenderaan dan pengoptimuman prestasi.