इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग मॉड्यूल EV चार्जर पॉवर मॉड्यूल 20kw मॉड्यूल युनिट EV DC फास्ट चार्जिंग पाइलसाठी
प्रगत तंत्रज्ञान
TH20F10025C7, वैयक्तिक सुरक्षितता आणि EV चार्जर प्रणालीची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी, आउटपुट रिव्हर्स इरिगेशन आयसोलेशनसह, मॉड्यूल वेगळे डिझाइन आहे, हॉट प्लगला समर्थन देते.
उच्च कार्यक्षमता आणि ऊर्जा संवर्धन
विस्तृत आउटपुट स्थिर शक्ती श्रेणी
अल्ट्रा-लो स्टँडबाय वीज वापर
अल्ट्रा-वाइड ऑपरेटिंग तापमान
अल्ट्रा वाइड आउटपुट व्होल्टेज रेंज
प्रत्येक EV बॅटरी क्षमतेच्या आवश्यकतांशी सुसंगत
50-1000V अल्ट्रा वाइड आउटपुट रेंज, बाजारपेठेतील कार प्रकारांना भेटणे आणि भविष्यात उच्च व्होल्टेज ईव्हीशी जुळवून घेणे.
● विद्यमान 200V-800V प्लॅटफॉर्मशी सुसंगत आणि भविष्यातील 900V वरील विकासासाठी पूर्ण पॉवर चार्जिंग प्रदान करते जे उच्च व्होल्टेज EV चार्जर अपग्रेड बांधकामावरील गुंतवणूक टाळण्यास सक्षम आहे.
● CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T आणि ऊर्जा संचयन प्रणालीला समर्थन द्या.
● इलेक्ट्रिक वाहनांच्या उच्च-व्होल्टेज चार्जिंगच्या भविष्यातील ट्रेंडला भेटा, विविध चार्जिंग ॲप्लिकेशन्स आणि कार प्रकारांशी सुसंगत.
सुरक्षिततेसाठी बुद्धिमान नियंत्रण आणि
विश्वसनीय चार्जिंग
तपशील
20KW DC चार्जिंग मॉड्यूल | ||
मॉडेल क्र. | MD100020FEU | |
एसी इनपुट | इनपुट रेटिंग | रेटेड व्होल्टेज 380Vac, तीन फेज (कोणतीही केंद्र रेखा नाही), ऑपरेटिंग श्रेणी 274-487Vac |
एसी इनपुट कनेक्शन | 3L + PE | |
इनपुट वारंवारता | 50±5Hz | |
इनपुट पॉवर फॅक्टर | ≥0.99 | |
इनपुट ओव्हरव्होल्टेज संरक्षण | 490±10Vac | |
इनपुट अंडरव्होल्टेज संरक्षण | 270±10Vac | |
डीसी आउटपुट | रेटेड आउटपुट पॉवर | 20kW |
आउटपुट व्होल्टेज श्रेणी | 50-1000Vdc | |
आउटपुट वर्तमान श्रेणी | 0.5-67A | |
आउटपुट स्थिर शक्ती श्रेणी | जेव्हा आउटपुट व्होल्टेज 300-1000Vdc असेल, तेव्हा स्थिर 20kW आउटपुट होईल | |
पीक कार्यक्षमता | ≥ ९६% | |
सॉफ्ट प्रारंभ वेळ | 3-8से | |
शॉर्ट सर्किट संरक्षण | स्वत: ची रोलबॅक संरक्षण | |
व्होल्टेज नियमन अचूकता | ≤±0.5% | |
THD | ≤5% | |
वर्तमान नियमन अचूकता | ≤±1% | |
वर्तमान शेअरिंग असंतुलन | ≤±5% | |
ऑपरेशन पर्यावरण | ऑपरेटिंग तापमान (°C) | -40˚C ~ +75˚C, 55˚C पासून कमी होत आहे |
आर्द्रता (%) | ≤95% RH, नॉन-कंडेन्सिंग | |
उंची (मी) | ≤2000m, 2000m पेक्षा जास्त | |
शीतकरण पद्धत | पंखा थंड करणे | |
यांत्रिक | स्टँडबाय वीज वापर | <10W |
कम्युनिकेशन प्रोटोकॉल | कॅन | |
पत्ता सेटिंग | डिजिटल स्क्रीन डिस्प्ले, की ऑपरेशन | |
मॉड्यूल परिमाण | 460*218*84mm (L*W*H) | |
वजन (किलो) | ≤ 13 किलो | |
संरक्षण | इनपुट संरक्षण | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, सर्ज संरक्षण |
आउटपुट संरक्षण | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
इलेक्ट्रिकल इन्सुलेशन | इन्सुलेटेड डीसी आउटपुट आणि एसी इनपुट | |
MTBF | 500 000 तास | |
नियमन | प्रमाणपत्र | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 वर्ग B |
सुरक्षितता | CE, TUV |
मुख्य वैशिष्ट्ये
चार्जर मॉड्यूल हे DC चार्जिंग स्टेशन्स (पाइल्स) साठी अंतर्गत पॉवर मॉड्यूल आहे आणि वाहने चार्ज करण्यासाठी AC ऊर्जा DC मध्ये रूपांतरित करते. चार्जर मॉड्यूल 3-फेज करंट इनपुट घेते आणि नंतर DC व्होल्टेज 150VDC-1000VDC म्हणून आउटपुट करते, विविध प्रकारच्या बॅटरी पॅक आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी समायोजित करण्यायोग्य DC आउटपुटसह.
चार्जर मॉड्यूल POST (सेल्फ-टेस्टवर पॉवर) फंक्शन, AC इनपुट ओव्हर/अंडर व्होल्टेज संरक्षण, आउटपुट ओव्हर व्होल्टेज संरक्षण, अति-तापमान संरक्षण आणि इतर वैशिष्ट्यांसह सुसज्ज आहे. वापरकर्ते एका वीज पुरवठा कॅबिनेटशी समांतर पद्धतीने एकाधिक चार्जर मॉड्यूल कनेक्ट करू शकतात आणि आम्ही हमी देतो की आमचे कनेक्ट मल्टिपल EV चार्जर अत्यंत विश्वासार्ह, लागू, कार्यक्षम आहेत आणि त्यांना खूप कमी देखभाल आवश्यक आहे.
फायदे
एकाधिक पर्याय
20kW म्हणून उच्च शक्ती
आउटपुट व्होल्टेज 1000V पर्यंत
उच्च विश्वसनीयता
एकूण तापमान निरीक्षण
आर्द्रता, मीठ स्प्रे आणि बुरशीचे संरक्षण
MTBF > 100,000 तास
सुरक्षित आणि सुरक्षित
विस्तृत इनपुट व्होल्टेज श्रेणी 270~480V AC
विस्तृत कार्यरत तापमान श्रेणी -30°C~+50°C
कमी ऊर्जा वापर
युनिक स्लीप मोड, 2W पेक्षा कमी पॉवर
96% पर्यंत उच्च रूपांतरण कार्यक्षमता
बुद्धिमान समांतर मोड, सर्वोत्तम कार्यक्षमतेसह कार्य
अर्ज
ईव्ही आणि ई-बससाठी डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशनवर चार्जर मॉड्यूल वापरले जाऊ शकतात.
टीप: चार्जर मॉड्यूल ऑन-बोर्ड चार्जर्स (कारांच्या आत) लागू होत नाही.