Хувьсах гүйдлийн хурдан цэнэглэлтийн цаадах технологийг ойлгох

Танилцуулга

Цахилгаан автомашин (EV) алдаршсаар байгаа тул хурдан, үр ашигтай, өргөн хүртээмжтэй цэнэглэх дэд бүтцийн хэрэгцээ ч мөн адил нэмэгдэж байна. EV-ийг цэнэглэх янз бүрийн төрлүүдийн дотроос AC Fast Charging нь цэнэглэх хурд болон дэд бүтцийн зардлыг тэнцвэржүүлдэг ирээдүйтэй шийдэл болж гарч ирсэн. Энэхүү блог нь АС хурдан цэнэглэх технологи, түүний ашиг тус, давуу тал, бүрэлдэхүүн хэсэг, өртөг, боломжит хэрэглээ гэх мэтийг судлах болно.

Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (EV) нэвтрүүлэх нь өртөг, хүрээ, цэнэглэх хурд зэрэг хэд хэдэн хүчин зүйлээс хамаардаг. Эдгээрээс цэнэглэх хурд нь цахилгаан машины тав тух, хүртээмжид нөлөөлдөг учраас маш чухал юм. Хэрэв цэнэглэх хугацаа хэтэрхий удаан байвал жолооч нар урт удаан аялал эсвэл өдөр бүр ажилдаа явахдаа EV ашиглахыг хориглоно. Гэсэн хэдий ч цэнэглэх технологи сайжрахын хэрээр цэнэглэх хурд нь хурдасч, цахилгаан машиныг өдөр тутмын хэрэглээнд ашиглах боломжтой болгож байна. Илүү өндөр хурдны цэнэглэх станцууд баригдаж, цэнэглэх хугацаа багасах тусам EV-ийн хэрэглээ мэдэгдэхүйц нэмэгдэх болно.

АС хурдан цэнэглэгч гэж юу вэ?

Хувьсах гүйдлээр хурдан цэнэглэх нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зайг хурдан цэнэглэхийн тулд хувьсах гүйдлийн хүчийг ашигладаг цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэлтийн нэг төрөл юм. Энэ төрлийн цэнэглэлт нь тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгчийг өндөр эрчим хүчээр хангахын тулд тусгай цэнэглэх станц эсвэл хананы хайрцаг шаарддаг. Хувьсах гүйдлээр хурдан цэнэглэх нь ердийн хувьсах гүйдлийн цэнэглэлтээс хурдан боловч тээврийн хэрэгслийн батарейг цэнэглэхэд шууд гүйдэл ашигладаг DC хурдан цэнэглэлтээс удаан байдаг. Хувьсах гүйдлийн хурдан цэнэглэгчийн цэнэглэх хурд нь цэнэглэх станцын хүчин чадал болон тээврийн хэрэгслийн доторхоос хамаарч 7-22 кВт хооронд хэлбэлздэг. цэнэглэгч.

АС хурдан цэнэглэх техникийн тойм

Хувьсах гүйдлээр цэнэглэх технологийн танилцуулга

Энэхүү технологийн тусламжтайгаар EV эзэмшигчид автомашинаа аянгын хурдаар цэнэглэж, удаан хугацаагаар цэнэглэх зогсолтгүйгээр хол зайд явах боломжтой боллоо. Хувьсах гүйдлээр хурдан цэнэглэх нь ердийн цэнэглэх аргуудаас илүү өндөр хүчдэл, гүйдлийн хүчийг ашигладаг бөгөөд цахилгаан машинууд батерейныхаа 80 хүртэлх хувийг 30 минутын дотор цэнэглэх боломжийг олгодог. Энэхүү технологи нь цахилгаан тээврийн талаарх бидний сэтгэхүйд хувьсгал хийх боломжтой бөгөөд үүнийг өдөр тутмын хэрэглээнд илүү ашигтай, практик сонголт болгох боломжтой юм.

АС VS. DC цэнэглэх

EV цэнэглэх хоёр үндсэн төрөл байдаг: хувьсах гүйдлээр цэнэглэх ба DC (шууд гүйдэл) цэнэглэх. Тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч нь тээврийн хэрэгслийн батарейнд эрчим хүчийг шууд дамжуулж, цэнэглэгчийг тойрч, 350 кВт хүртэл хурдтайгаар цэнэглэх боломжтой. Гэсэн хэдий ч DC цэнэглэх дэд бүтэц нь суурилуулах, засвар үйлчилгээ хийхэд илүү үнэтэй бөгөөд төвөгтэй байдаг. Хувьсах гүйдлийн цэнэглэлт нь тогтмол гүйдлийн цэнэглэлтээс удаан боловч илүү өргөн тархсан бөгөөд суулгахад зардал багатай байдаг.

Хувьсах гүйдлийн цэнэглэгч хэрхэн ажилладаг вэ, үүнийг ердийн AC цэнэглэгчээс хурдан болгодог

Хувьсах гүйдлээр цэнэглэх нь хувьсах гүйдлийн (AC) хүчийг ашиглан цахилгаан тээврийн хэрэгслийн (EV) батерейг цэнэглэх үйл явц юм. Хувьсах гүйдлийн цэнэглэлтийг ердийн эсвэл илүү хурдан AC цэнэглэгч ашиглан хийж болно. Ердийн хувьсах гүйдлийн цэнэглэгч нь 1-р түвшний цэнэглэгч системийг ашигладаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн 120 вольт, 16 ампер хүртэл хүч өгдөг тул цэнэглэх хурд нь цагт 4-5 миль хүрдэг.

Нөгөөтэйгүүр, илүү хурдан хувьсах гүйдлийн цэнэглэгч нь 240 вольт, 80 ампер хүртэл хүчийг өгдөг 2-р түвшний цэнэглэгч системийг ашигладаг бөгөөд энэ нь цагт 25 миль хүртэлх зайг цэнэглэдэг. Цэнэглэх хурдыг нэмэгдүүлсэн нь 2-р түвшний цэнэглэх системээс илүү өндөр хүчдэл, гүйдлийн хүч байгаатай холбоотой бөгөөд энэ нь EV-ийн батарей руу богино хугацаанд илүү их хүчийг урсгах боломжийг олгодог. Цаашилбал, 2-р түвшний цэнэглэх системүүд нь цэнэглэх үйл явцыг хянах, хянахын тулд WiFi холболт, ухаалаг гар утасны программ зэрэг функцуудтай байдаг.

Хувьсах гүйдлийг хурдан цэнэглэхийн ашиг тус, давуу тал

Хувьсах гүйдлээр хурдан цэнэглэх нь хэд хэдэн давуу талтай бөгөөд үүнийг EV эзэмшигчид болон цэнэглэх станцын операторуудад сонирхолтой шийдэл болгодог. Хувьсах гүйдлийн хурдан цэнэглэгчийн хамгийн чухал давуу тал бол цэнэглэх хугацааг багасгах явдал юм. Энгийн АС цэнэглэгчээр хэдэн цаг цэнэглэдэг бол энгийн EV батерейг AC хурдан цэнэглэгчээр 30-45 минутын дотор 0-80% цэнэглэдэг.

Хувьсах гүйдлээр хурдан цэнэглэх өөр нэг давуу тал нь тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэлтээс бага дэд бүтцийн зардал юм. Тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэлт нь илүү төвөгтэй, үнэтэй тоног төхөөрөмж шаарддаг тул илүү үнэтэй болгодог. Өөрөөр хэлбэл, АС-ийг хурдан цэнэглэх нь илүү хялбар дэд бүтцээр хэрэгжиж, угсралтын нийт зардлыг бууруулдаг.

АС хурдан цэнэглэх дэд бүтцийн энгийн байдал нь суурилуулах байршлын талаар илүү уян хатан байдлыг бий болгодог. Автомашины зогсоол, худалдааны төв, нийтийн эзэмшлийн газар гэх мэт өргөн хүрээний байршилд хувьсах гүйдлийн хурдан цэнэглэгч станцыг суурилуулж, цахилгаан машин эзэмшигчдэд машинаа цэнэглэхэд илүү хялбар болгодог.

Цахилгаан машиныг хувьсах гүйдлээр хурдан цэнэглэх үр ашиг, үр дүнтэй байдал

Хувьсах гүйдлээр хурдан цэнэглэх нь давуу талуудын зэрэгцээ цахилгаан машиныг цэнэглэх үр дүнтэй, үр дүнтэй шийдэл юм. Хувьсах гүйдлээр хурдан цэнэглэх өндөр чадлын түвшин нь батерейнд илүү их энергийг богино хугацаанд хүргэх боломжийг олгож, бүрэн цэнэглэхэд шаардагдах хугацааг багасгадаг.

Түүгээр ч зогсохгүй хувьсах гүйдлээр хурдан цэнэглэх нь ердийн AC цэнэглэлтээс илүү үр дүнтэй байдаг тул батарейнд эрчим хүчийг илүү хурдан хүргэдэг. Энэ нь цэнэглэх явцад дулааны хувьд бага эрчим хүч алддаг гэсэн үг бөгөөд ингэснээр цахилгаан зарцуулалт багасч, цахилгаан машин эзэмшигчийн цэнэглэх зардал багасна.

Хувьсах гүйдлийн хурдан цэнэглэгч хэрэгслүүд ба эд ангиуд

Хувьсах гүйдлийн хурдан цэнэглэх станцууд нь цахилгаан машиныг хурдан бөгөөд үр дүнтэй цэнэглэх шийдлийг хангахын тулд хамтран ажилладаг хэд хэдэн бүрэлдэхүүн хэсэг, дагалдах хэрэгсэлтэй байдаг.

Хувьсах гүйдлийн хурдан цэнэглэгч бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн танилцуулга

Хувьсах гүйдлийн хурдан цэнэглэгч станцын үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд тэжээлийн модуль, холбооны модуль, цэнэглэгч кабель, хэрэглэгчийн интерфейс орно. Эрчим хүчний модуль нь хувьсах гүйдлийн тэжээлийн эх үүсвэрийг тогтмол гүйдлийн хүч болгон хувиргаж, EV батерейнд хүргэдэг. Харилцаа холбооны модуль нь цэнэглэх процессыг удирдаж, EV-тэй холбогдож, цэнэглэх үйл явцын аюулгүй байдлыг хангадаг. Цэнэглэгч кабель нь цэнэглэх станцыг EV-тэй холбодог бөгөөд хэрэглэгчийн интерфэйс нь EV эзэмшигчид мэдээлэл өгч, цэнэглэх процессыг эхлүүлэх, зогсоох боломжийг олгодог.

Эдгээр хэрэгслүүд хэрхэн хамтран ажилладаг

EV эзэмшигч машинаа АС хурдан цэнэглэх станцад залгахад цэнэглэх станц нь тухайн тээврийн хэрэгслийн оновчтой цэнэглэх параметрүүдийг тодорхойлохын тулд EV-тэй холбогддог. Эдгээр параметрүүдийг тогтоосны дараа цэнэглэх станц нь өндөр чадлын хувьсах гүйдлийн кабелийг ашиглан EV-ийн батарейнд тэжээл өгдөг.

Цэнэглэх станц нь батерейг цэнэглэх үед түүний төлөвийг хянаж, шаардлагатай бол цэнэглэх параметрүүдийг тохируулж, батарейг оновчтой хурдаар цэнэглэдэг. Батерейг бүрэн цэнэглэж дууссаны дараа цэнэглэх станц нь тээврийн хэрэгсэлд тэжээл өгөхөө зогсоож, батерейг хэт цэнэглэхгүй байх, түүний ашиглалтын хугацааг багасгахгүй байхыг баталгаажуулдаг.

Хувьсах гүйдлийг хурдан цэнэглэх зардал

Цэнэглэх станцын гаралт, ашигласан холбогчийн төрөл, цэнэглэх станцын байршил зэрэг хэд хэдэн хүчин зүйлээс шалтгаалж хувьсах гүйдлээр хурдан цэнэглэх өртөг өөр өөр байж болно. Ерөнхийдөө хувьсах гүйдлээр хурдан цэнэглэх өртөг нь ердийн хувьсах гүйдлийн цэнэглэлтээс өндөр боловч бензинээс хамаагүй хямд хэвээр байна.

Хувьсах гүйдлээр хурдан цэнэглэх зардлыг ихэвчлэн EV-ийн зарцуулсан эрчим хүчний хэмжээгээр тооцдог. Үүнийг киловатт-цагаар (кВт.ц) хэмждэг. Цахилгаан эрчим хүчний өртөг нь байршлаас хамааран өөр өөр байдаг ч ихэвчлэн нэг кВт.ц тутамд 0.10-0.20 ам.доллар байдаг. Тиймээс 60 кВт/цаг хүчин чадалтай батерейтай цахилгаан машиныг хоосоноос бүрэн дуустал цэнэглэхэд ойролцоогоор 6-12 ам.долларын үнэтэй болно.

Цахилгааны зардлаас гадна зарим цэнэглэгч станцууд өөрсдийн байгууламжаа ашигласны төлбөр авч болно. Эдгээр хураамж нь байршил, цэнэглэх станцын төрлөөс хамааран ихээхэн ялгаатай байж болно. Зарим станцууд үнэ төлбөргүй цэнэглэдэг бол зарим нь тогтмол төлбөр эсвэл минут тутамд үнэ төлбөртэй байдаг.

АС хурдан цэнэглэх ба батерейны эрүүл мэнд

Хурдан цэнэглэх талаар олон автомашин эзэмшигчдийн санаа зовдог бас нэг асуудал бол зайны эрүүл мэндэд үзүүлэх нөлөө юм. Хурдан цэнэглэх нь батарейг удаан цэнэглэхээс илүү элэгдэлд хүргэдэг нь үнэн боловч нөлөөлөл нь ерөнхийдөө бага байдаг.

Олон тооны цахилгаан машин үйлдвэрлэгчид автомашинаа хурдан цэнэглэх чадвартай байхаар зохион бүтээсэн бөгөөд батерейны эрүүл мэндэд үзүүлэх нөлөөллийг бууруулахад туслах өөр өөр технологиудыг хэрэгжүүлсэн. Жишээлбэл, зарим цахилгаан машинууд хурдан цэнэглэх үед зайны температурыг зохицуулахын тулд шингэн хөргөлтийн системийг ашигладаг бөгөөд ингэснээр эвдрэх магадлалыг бууруулдаг.

EV хурдан цэнэглэх програмууд

Хувьсах гүйдлийн хурдан цэнэглэлт нь хувийн хэрэглээнээс эхлээд нийтийн дэд бүтэц хүртэл хэд хэдэн өөр өөр хэрэглээтэй. Хувийн хэрэглээний хувьд АС хурдан цэнэглэх нь EV эзэмшигчдэд замд байхдаа машинаа хурдан цэнэглэх боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр цахилгаан дуусах вий гэж санаа зовохгүйгээр хол зайд явахад хялбар болгодог.

Олон нийтийн дэд бүтцийн хувьд хувьсах гүйдлийн хурдацтай цэнэглэлт нь цахилгаан автомашин эзэмшигчдэд найдвартай, тохиромжтой цэнэглэх сонголтоор хангаснаар EV зах зээлийн өсөлтийг дэмжихэд тусална. Энэхүү дэд бүтцийг машины зогсоол, амрах зогсоол болон бусад нийтийн эзэмшлийн газар гэх мэт олон янзын байршилд байрлуулж болно.

Хувьсах гүйдлийг хурдан цэнэглэхэд тулгарч буй бэрхшээл ба ирээдүй

Хамгийн том сорилтуудын нэг бол АС хурдан цэнэглэлтийг дэмжихэд шаардлагатай дэд бүтэц юм. Уламжлалт цэнэглэгч станцуудаас ялгаатай нь хувьсах гүйдлийн хурдан цэнэглэлт нь илүү том цахилгаан хүчин чадал шаарддаг тул цахилгаан сүлжээг шинэчлэх, өндөр хүчин чадалтай трансформатор болон бусад тоног төхөөрөмжийг суурилуулах нь үнэтэй бөгөөд цаг хугацаа их шаарддаг. Нэмж дурдахад хувьсах гүйдлээр хурдан цэнэглэх нь батарей болон тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх системийг ихээхэн ачаалж, ашиглалтын хугацааг богиносгож, хэт халалт болон бусад аюулгүй байдлын эрсдлийг нэмэгдүүлдэг. Хувьсах гүйдлийн хурдан цэнэглэгчийн аюулгүй байдал, найдвартай байдлыг хангахын зэрэгцээ хүн бүрт илүү хүртээмжтэй, боломжийн үнэтэй болгох шинэ технологи, стандартыг хөгжүүлэх нь нэн чухал юм.

Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл улам бүр түгээмэл болж, өргөн тархаж байгаа тул хувьсах гүйдлийн хурдацтай цэнэглэгчийн ирээдүй ирээдүйтэй харагдаж байна. Үүний зэрэгцээ, олон мэргэжлийн EV цэнэглэгч станцууд зах зээл дээр байдаг (жишээ нь, Мида), тиймээс хамгийн сайн АС хурдан цэнэглэгч станцыг авахад маш хялбар байдаг. Цаашилбал, батерейны технологийн дэвшил нь батерейг уртасгаж, илүү хурдан цэнэглэхэд хүргэдэг. Тиймээс хувьсах гүйдлээр хурдан цэнэглэх ирээдүй гэрэл гэгээтэй бөгөөд цахилгаан автомашиныг өргөнөөр нэвтрүүлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэнэ.

Дүгнэлт

Эцэст нь хэлэхэд хувьсах гүйдлийн хурдацтай цэнэглэлт нь цахилгаан машины зах зээлийн өсөлтөд зайлшгүй шаардлагатай технологи юм. Гэсэн хэдий ч цахилгаан машины тоо нэмэгдсээр байгаа тул зарим асуудлыг аль болох хурдан шийдвэрлэх шаардлагатай хэвээр байна. Хүчтэй арга хэмжээ авснаар бид хувьсах гүйдлээр хурдан цэнэглэх нь маргаашийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийг түлшээр хангах найдвартай, байгальд ээлтэй арга хэвээр байх болно гэдгийг баталж чадна.