EV цэнэглэх чадварын чиг хандлага

Цахилгаан автомашины зах зээлийн өсөлт зайлшгүй мэт санагдаж магадгүй: CO2 ялгаруулалтыг бууруулахад анхаарал хандуулах, өнөөгийн улс төрийн нөхцөл байдал, засгийн газар болон автомашины үйлдвэрлэлийн хөрөнгө оруулалт, бүхэл бүтэн цахилгаан нийгмийг тасралтгүй эрэлхийлэх зэрэг нь цахилгаан автомашины өсөлтийг харуулж байна. Гэсэн хэдий ч өнөөг хүртэл хэрэглэгчид цахилгаан тээврийн хэрэгслийг өргөнөөр ашиглахад цэнэглэх хугацаа урт, цэнэглэх дэд бүтэц байхгүйгээс болж саад болж байна. EV цэнэглэх технологийн дэвшил нь эдгээр бэрхшээлийг шийдэж, гэртээ болон зам дээр аюулгүй, хурдан цэнэглэх боломжийг олгож байна. Цэнэглэх бүрэлдэхүүн хэсгүүд болон дэд бүтэц нь хурдацтай хөгжиж буй EV зах зээлийн хэрэгцээг хангахын тулд нэмэгдэж, цахилгаан тээврийн экспоненциал өсөлтийг бий болгож байна.

EV ЗАХ ЗЭЭЛИЙН АРД ХӨДӨЛГӨХ ХҮЧ

Цахилгаан хөдөлгүүрт автомашины хөрөнгө оруулалт хэдэн жилийн турш өсөн нэмэгдэж байгаа ч нийгмийн хэд хэдэн салбар анхаарал, эрэлт хэрэгцээ нэмэгдэж байгааг онцолж байна. Уур амьсгалын шийдлүүдэд анхаарал хандуулах нь улам бүр нэмэгдэж байгаа нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн ач холбогдлыг онцолж байна - дотоод шаталтат хөдөлгүүрээс ялгарах нүүрстөрөгчийн ялгарлыг бууруулах, цэвэр эрчим хүчний тээвэрлэлтэд хөрөнгө оруулалт хийх чадвар нь засгийн газар болон үйлдвэрлэлийн өргөн хүрээний зорилт болоод байна. Тогтвортой өсөлт, байгалийн нөөцийг хамгаалахад чиглэсэн энэхүү анхаарал нь технологийг бүхэлд нь цахилгаан эрчим хүчээр хангадаг нийгэм рүү чиглүүлж байна - хорт утаа ялгаруулахгүй, сэргээгдэх нөөцөд суурилсан хязгааргүй эрчим хүч бүхий дэлхий.
Эдгээр байгаль орчин, технологийн хөшүүрэг нь холбооны зохицуулалт, хөрөнгө оруулалтын тэргүүлэх чиглэлд тусгагдсан болно, ялангуяа 2021 оны Дэд бүтцийн хөрөнгө оруулалт ба ажлын байрны тухай хуулийн дагуу холбооны түвшинд цахилгаан автомашины дэд бүтцэд 7.5 тэрбум доллар, цахилгаан автомашиныг цэнэглэх, цэнэглэхэд 2.5 тэрбум доллар, дэд бүтцийн буцалтгүй тусламж, болон Үндэсний цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх хөтөлбөрт 5 тэрбум доллар. Байдены засаг захиргаа мөн улс даяар 500,000 тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч станц барьж, суурилуулах зорилтыг хэрэгжүүлж байна.

Энэ хандлагыг улсын хэмжээнд ч харж болно. Калифорниа, Массачусетс, Нью Жерси зэрэг мужууд бүхэл бүтэн цахилгаан тээврийн хэрэгслийг нэвтрүүлэх хууль тогтоомжийг хэрэгжүүлж байна. Татварын хөнгөлөлт, Америкийг цахилгаанжуулах хөдөлгөөн, урамшуулал, эрх мэдэл нь хэрэглэгчид болон үйлдвэрлэгчдэд EV хөдөлгөөнийг нэвтрүүлэхэд нөлөөлдөг.

Автомашин үйлдвэрлэгчид ч цахилгаан тээврийн хэрэгсэл рүү шилжих хөдөлгөөнд нэгдэж байна. GM, Ford, Volkswagen, BMW, Audi зэрэг хуучин автомашин үйлдвэрлэгчид EV загварын шинэ загваруудаа байнга нэвтрүүлж байна. 2022 оны эцэс гэхэд зах зээл дээр 80 гаруй цахилгаан хөдөлгүүртэй загвар болон залгадаг хайбрид гарах төлөвтэй байна. Тесла, Люсид, Никола, Ривиан зэрэг олон тооны шинэ цахилгаан машин үйлдвэрлэгчид зах зээлд нэгдэж байна.

Нийтийн үйлчилгээний компаниуд ч бүрэн цахилгаан нийгэмд бэлтгэж байна. Өсөн нэмэгдэж буй эрэлт хэрэгцээг хангахын тулд цахилгаанжуулалтын асуудалд нийтийн аж ахуйн нэгжүүд муруйгаас түрүүлж байх нь чухал бөгөөд цахилгаан цэнэглэх станцуудыг байрлуулахын тулд муж хоорондын бичил сүлжээ зэрэг чухал дэд бүтэц шаардлагатай болно. Автомашинаас цахилгаан сүлжээ хоорондын харилцаа хурдны зам дагуу эрчимтэй хөгжиж байна.

ӨСӨЛТИЙГ ХӨГЖҮҮЛЭХ ЗАМ БАРАГ

EV-ийг өргөнөөр нэвтрүүлэх эрч хүч нэмэгдэж байгаа ч бэрхшээлүүд өсөлтийг саатуулах төлөвтэй байна. Урамшуулал нь хэрэглэгчид эсвэл флотыг цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд шилжихэд түлхэц болох боловч, технологийн шинэчлэл, гадаа харилцаа холбооны дэд бүтцийг шаарддаг миль хянахын тулд EV-үүд дэд бүтэцтэй холбогдох боломжтой болох хөдөлгөөн байж магадгүй юм.

Хэрэглэгчдийн түвшинд EV-ийг нэвтрүүлэхэд тулгарч буй хамгийн том саад бэрхшээлүүдийн нэг бол найдвартай, үр ашигтай цэнэглэх дэд бүтэц юм. 2030 он гэхэд цахилгаан машины зах зээлийн өсөлтийг хангахын тулд 9.6 сая цэнэглэгч порт хэрэгтэй болно. Эдгээр портуудын бараг 80% нь гэрийн цэнэглэгч байх ба 20 орчим хувь нь нийтийн болон ажлын байрны цэнэглэгч байх болно. Одоогийн байдлаар хэрэглэгчид автомашинаа цэнэглэх шаардлагагүй, урт удаан аялал хийх боломжгүй, шаардлагатай үед цэнэглэх станцууд ажиллахгүй, үр ашигтай ажиллахгүй байх вий гэсэн санаа зовнилоос болж цахилгаан машин худалдаж авахаас эргэлзэж байна.

Ялангуяа нийтийн болон дундын цэнэглэгч нь бараг тогтмол өндөр хурдтай цэнэглэх чадвартай байх ёстой. Хурдны зам дагуу байрлах цэнэглэх станц дээр зогссон жолооч хурдан, өндөр хүчин чадалтай цэнэглэх шаардлагатай болдог - өндөр хүчин чадалтай цэнэглэх систем нь хэдхэн минут цэнэглэсний дараа машинд бараг бүрэн цэнэглэгдсэн зайг өгөх боломжтой болно.

Өндөр хурдны цэнэглэгч нь найдвартай ажиллахын тулд дизайны онцлогийг шаарддаг. Шингэн хөргөх чадвар нь цэнэглэгчийг оновчтой температурт байлгаж, тээврийн хэрэгслийг илүү өндөр гүйдлээр цэнэглэх хугацааг уртасгахад шаардлагатай. Автомашины ачаалал ихтэй цэнэглэгч хэсгүүдэд контактын зүүг хөргөх нь хэрэглэгчийн цэнэглэх эрэлтийн байнгын урсгалыг хангахын тулд үр ашигтай, тогтвортой найдвартай өндөр чадлын цэнэглэлтийг бий болгоно.

ӨНДӨР ХҮЧТЭЙ ЦЭНЭГЛЭГЧИЙН ЗОХИОН БАЙГУУЛАЛТЫН АНХААРУУЛГА

Автомашины жолооч нарын хэрэгцээг хангах, зайны түгшүүрийг даван туулахын тулд бат бөх байдал, өндөр хүчин чадалтай цэнэглэх чадварыг оновчтой болгоход чиглэсэн EV цэнэглэгчийг улам бүр үйлдвэрлэж байна. Шингэн хөргөх болон хяналтын системээр 500 ампер хүчин чадалтай өндөр хүчин чадалтай EV цэнэглэгчийг хийх боломжтой - цэнэглэгч холбогч дахь контакт зөөгч нь дулаан дамжилтын шинж чанартай бөгөөд хөргөлтийн шингэн нь дулааныг нэгдсэн хөргөлтийн сувгаар дамжуулдаг тул дулаан шингээгчийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Эдгээр цэнэглэгч нь хөргөлтийн шингэн алдалтын мэдрэгч, тээглүүрийг Цельсийн 90 хэмээс хэтрүүлэхгүйн тулд цахилгаан холбоо бүрт температурыг нарийн хянах зэрэг олон төрлийн мэдрэгчийг агуулдаг. Хэрэв энэ хязгаарт хүрсэн бол цэнэглэх станц дахь цэнэглэгч нь зөвшөөрөгдөх температурыг хадгалахын тулд гаралтын хүчийг бууруулдаг.

EV цэнэглэгч нь элэгдэлд тэсвэртэй, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар байх ёстой. EV цэнэглэх бариул нь элэгдэлд зориулагдсан тул цаг хугацааны явцад бүдүүлэг харьцах нь хосолсон нүүрэнд нөлөөлөх нь зайлшгүй юм. Цэнэглэгчийг модульчлагдсан бүрэлдэхүүн хэсгүүдээр зохион бүтээх нь улам бүр нэмэгдэж байгаа бөгөөд энэ нь хосолсон нүүрийг хялбархан солих боломжийг олгодог.
Цэнэглэх станцуудын кабелийн менежмент нь урт наслалт, найдвартай байдлын чухал хүчин зүйл юм. Өндөр хүчин чадалтай цэнэглэгч кабель нь зэс утас, шингэн хөргөлтийн шугам, үйл ажиллагааны кабель агуулсан боловч татах эсвэл түлхэхийг тэсвэрлэх ёстой. Бусад анхаарах зүйлд түгжигдэх түгжээ багтсан бөгөөд ингэснээр жолооч хэн нэгэн кабелийг салгачих вий гэж санаа зоволтгүй нийтийн станц дээр машинаа цэнэглэж явах боломжтой (хөргөлтийн шингэний урсгалын дүрслэл бүхий нүүрний модуль байдал).