Теслагийн цахилгаан машин цэнэглэгч станцын NACS холбогч

Tesla-ийн NACS холбогч EV автомашин цэнэглэх интерфейс нь энэ салбарт одоогийн дэлхийн өрсөлдөгчдийн хувьд маш чухал юм. Энэхүү интерфэйс нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх үйл явцыг хөнгөвчлөх ба ирээдүйн дэлхийн нэгдсэн стандартад анхаарлаа төвлөрүүлдэг.
АНУ-ын автомашин үйлдвэрлэгч Форд болон Женерал Моторс нар Теслагийн Хойд Америкийн цэнэглэх стандарт (NACS) цэнэглэгч холбогчийг удахгүй гарах цахилгаан тээврийн хэрэгслийнхээ цэнэглэх интерфейс болгон ашиглах болно. GM-ийн 2023 оны 6-р сарын мэдэгдлийн дараах өдрүүдэд Tritium болон Volvo, Rivian, Mercedes-Benz зэрэг бусад автомашин үйлдвэрлэгчид зэрэг олон тооны цэнэглэгч станцууд дагахаа мэдэгдэв. Hyundai мөн өөрчлөлт хийх боломжийг судалж байна. Энэхүү шилжилт нь Tesla Connector-ийг Хойд Америк болон бусад оронд де факто EV цэнэглэдэг стандарт болгоно. Одоогийн байдлаар олон холбогч компаниуд янз бүрийн автомашин үйлдвэрлэгчид болон бүс нутгийн зах зээлийн хэрэгцээг хангахын тулд төрөл бүрийн интерфейсийг санал болгож байна.

Phoenix Contact Electronics Mobility GmbH-ийн Гүйцэтгэх захирал Майкл Хайнеманн хэлэхдээ: "Сүүлийн хэдэн өдрийн турш NACS-ийн хэлэлцүүлгийн динамик байдал биднийг их гайхшруулсан. Хурдан цэнэглэх технологийн анхдагчийн хувьд бид мэдээж дэлхийн хэрэглэгчдийнхээ шийдвэрийг дагах болно. Бид NACS-ийг тээврийн хэрэгсэл, дэд бүтцийн өндөр гүйцэтгэлтэй шийдлээр хангах болно. Удахгүй бид цаг хугацаа, дээжийг өгөх болно."

Phoenix Contact компанийн CHARX EV цэнэглэгчийн шийдэл

Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл улам бүр түгээмэл болж байгаа тул нэгдмэл цэнэглэгч холбогч байхгүй байгаа нь хүндрэл учруулж байна. Type-C USB холбогчийг хэрэглэснээр ухаалаг бүтээгдэхүүнийг цэнэглэх ажлыг хөнгөвчлөхийн нэгэн адил автомашиныг цэнэглэх бүх нийтийн интерфейс нь машиныг тасралтгүй цэнэглэх боломжийг олгоно. Одоогийн байдлаар EV эзэмшигчид тодорхой цэнэглэх станцууд дээр цэнэглэх эсвэл тохирохгүй станцуудад адаптер ашиглан цэнэглэх ёстой. Цаашид Tesla NACS стандартыг ашигласнаар бүх цахилгаан тээврийн хэрэгслийн жолооч нар маршрутын дагуух станц бүрт адаптер ашиглахгүйгээр цэнэглэх боломжтой болно. Хуучин цахилгаан машинууд болон бусад төрлийн цэнэглэгч портууд нь Tesla-ийн Magic Dock адаптерийг ашиглан холбогдох боломжтой болно. Гэсэн хэдий ч NACS-ийг Европт ашигладаггүй. Heinemann хэлэхдээ: "Тэсла ч биш, Европ дахь цэнэглэх дэд бүтэц нь CCS T2 стандартыг ашигладаг. Tesla цэнэглэх станцууд нь CCS T2 (Хятад стандарт) эсвэл Европын Tesla холбогчоор цэнэглэх боломжтой. "

Одоогийн цэнэглэх хувилбар

Одоогоор ашиглагдаж байгаа EV цэнэглэгч холбогч нь бүс нутаг болон автомашин үйлдвэрлэгчээс хамаарч өөр өөр байдаг. Хувьсах гүйдлээр цэнэглэх зориулалттай машинууд 1 ба 2-р төрлийн залгуурыг ашигладаг. 1-р төрөлд SAE J1772 (J залгуур) орно. Энэ нь 7.4 кВт хүртэл цэнэглэх хурдтай. 2-р төрөлд Европ, Азийн автомашины (2018 оноос хойш үйлдвэрлэсэн) Mennekes буюу IEC 62196 стандартыг багтаасан бөгөөд Хойд Америкт SAE J3068 гэж нэрлэгддэг. Энэ нь гурван фазын залгуур бөгөөд 43 кВт хүртэл цэнэглэх боломжтой.

Tesla NACS-ийн давуу тал

2022 оны арваннэгдүгээр сард Тесла бусад автомашин үйлдвэрлэгчдэд NACS загвар болон техникийн үзүүлэлтийн баримт бичгүүдийг өгсөн бөгөөд Теслагийн NACS залгуур нь Хойд Америкт хамгийн найдвартай, хувьсах гүйдлийн цэнэглэлт, 1МВт хүртэлх тогтмол гүйдлийн цэнэглэлтээр хангадаг. Хөдөлгөөнт хэсэггүй, хагас хэмжээтэй, Хятадын стандарт холбогчоос хоёр дахин хүчтэй. NACS нь таван зүү байрлалыг ашигладаг. Ижил хоёр үндсэн зүүг хувьсах гүйдлээр цэнэглэх болон тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэхэд ашигладаг. Бусад гурван зүү нь SAE J1772 холбогчоос олдсон гурван тээглүүртэй ижил төстэй ажиллагааг хангадаг. Зарим хэрэглэгчид NACS-ийн загварыг ашиглахад хялбар гэж үздэг.

Цэнэглэх станцууд хэрэглэгчдэд ойрхон байгаа нь гол давуу тал юм. Теслагийн Supercharger сүлжээ нь дэлхийн хамгийн том, хамгийн боловсронгуй цахилгаан машин цэнэглэх сүлжээ бөгөөд 45,000 гаруй цэнэглэх станцыг 15 минутын дотор цэнэглэж, 322 милийн зайд ашиглах боломжтой. Энэ сүлжээг бусад тээврийн хэрэгсэлд нээснээр цахилгаан тээврийн хэрэгслийг гэрт ойртож, урт замд илүү хялбар цэнэглэдэг.

Хайнеманн хэлэхдээ: "Цахим хөдөлгөөн нь автомашины бүх салбарт үргэлжлүүлэн хөгжиж, нэвтэрнэ. Ялангуяа нийтийн тээврийн салбар, хөдөө аж ахуйн үйлдвэр, хүнд даацын барилгын машин механизмд шаардагдах цэнэглэх хүч өнөөдрийнхөөс хамаагүй өндөр байх болно. Энэ нь MCS (Мегаватт цэнэглэх систем) зэрэг нэмэлт цэнэглэх стандартуудыг бий болгох шаардлагатай бөгөөд эдгээр шинэ шаардлагыг харгалзан үзэх болно."

Тоёота 2025 оноос эхлэн Тоёота болон Лексусын сонгогдсон бүх цахилгаан автомашинуудад NACS портуудыг оруулах бөгөөд үүнд Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK)-д угсрах гурван эгнээний батерейгаар ажилладаг шинэ Toyota SUV багтана. Нэмж дурдахад, 2025 оноос эхлэн Хосолсон цэнэглэх систем (CCS) -ээр тоноглогдсон, Тоёота, Лексус маркийн автомашин эзэмшдэг эсвэл түрээсэлсэн хэрэглэгчид NACS адаптер ашиглан цэнэглэх боломжтой болно.

Тоёота компани гэрт ч бай, олон нийтийн газар ч тасралтгүй цэнэглэх туршлагыг хангахын төлөө байгаагаа мэдэгдэв. Тоёота болон Лексус аппликейшнээр дамжуулан хэрэглэгчид Хойд Америкийн 84,000 гаруй цэнэглэгч портыг багтаасан өргөн хүрээний цэнэглэгч сүлжээнд холбогдох боломжтой бөгөөд NACS нь хэрэглэгчдэд илүү сонголт хийх боломжийг олгодог.

10-р сарын 18-ны өдрийн мэдээгээр, BMW групп саяхан 2025 онд АНУ, Канадад Хойд Америкийн цэнэглэх стандартыг (NACS) нэвтрүүлж эхлэхээ зарласан. Гэрээнд BMW, MINI болон Rolls-Royce цахилгаан загварууд хамрагдах болно. Тус тусад нь BMW болон General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Stellantis нар АНУ, Канадад тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэгчийн иж бүрэн сүлжээг бий болгох хамтарсан компани байгуулахаар төлөвлөж байгаагаа зарласан бөгөөд энэ сүлжээг нийслэл хотуудад байрлуулахаар төлөвлөж байна. томоохон хурдны замууд. Хурдны зам дагуу дор хаяж 30,000 цэнэглэх станц барина. Энэ алхам нь эзэмшигчдэд найдвартай, хурдан цэнэглэх үйлчилгээнд хялбар хандах боломжийг хангах гэсэн оролдлого байж болох ч Tesla-ийн NACS цэнэглэх стандартад багтахаа зарласан бусад автомашин үйлдвэрлэгчидтэй өрсөлдөх чадвартай хэвээр үлдэх гэсэн оролдлого байж магадгүй юм.

Одоогийн байдлаар дэлхий даяар (цэвэр) цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх үзүүлэлтүүд ижил биш байна. Тэдгээрийг үндсэндээ Америкийн техникийн үзүүлэлтүүд (SAE J1772), Европын техникийн үзүүлэлтүүд (IEC 62196), Хятадын техникийн үзүүлэлтүүд (CB/T), Японы техникийн үзүүлэлтүүд (CHAdeMO) болон Теслагийн өмчийн техникийн үзүүлэлтүүд (NACS) гэж хувааж болно. /TPC).

NACS (Хойд Америкийн цэнэглэх стандарт) Хойд Америкийн цэнэглэх стандарт нь өмнө нь TPC гэгддэг Теслагийн цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд зориулагдсан анхны цэнэглэх үзүүлэлт юм. АНУ-ын засгийн газрын татаасыг авахын тулд Тесла 2022 оны 3-р сараас эхлэн Хойд Америкийн бүх автомашин эзэмшигчдэд цэнэглэх станцуудыг нээнэ гэдгээ зарлаж, TPC цэнэглэх үзүүлэлтийг Хойд Америкийн Цэнэглэх Стандарт NACS (Хойд Америкийн Цэнэглэх Стандарт) болгон өөрчилсөн нь аажмаар бусад хүмүүсийн анхаарлыг татах болсон. автомашин үйлдвэрлэгчид NACS-д элсэх. Цэнэглэх Alliance лагерь.

Одоогоор Mercedes-Benz, Honda, Nissan, Jaguar, Hyundai, Kia болон бусад автомашины компаниуд Tesla NACS цэнэглэх стандартад оролцохоо мэдэгдээд байна.