Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх станцын цэнэглэх модулийн үйлдвэрлэлийн тусгай шинжилгээ

Цэнэглэх модуль: Тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч овоолгын "зүрх" нь эрэлтийн дэгдэлтийн үр шимийг хүртэж, эрчим хүчний өндөр хандлага нь өсөлтийг бий болгох төлөвтэй байна.
Цэнэглэх модуль: цахилгаан эрчим хүчийг хянах, хувиргах үүрэг гүйцэтгэдэг, зардал нь 50% -ийг эзэлдэг.

Тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч төхөөрөмжийн "зүрх" нь цахилгаан хувиргалтанд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Цэнэглэх модулийг тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч төхөөрөмжид ашигладаг. Энэ нь залруулалт, инвертер, шүүлтүүр гэх мэт эрчим хүчний хувиргалтыг хэрэгжүүлэх үндсэн нэгж юм. Гол үүрэг нь сүлжээнд байгаа хувьсах гүйдлийн хүчийг зайг цэнэглэх замаар цэнэглэх боломжтой тогтмол гүйдлийн цахилгаан болгон хувиргах явдал юм. Цэнэглэх модулийн гүйцэтгэл нь тогтмол гүйдлийн цэнэглэх төхөөрөмжийн ерөнхий гүйцэтгэлд шууд нөлөөлдөг. Үүний зэрэгцээ энэ нь цэнэглэх аюулгүй байдлын асуудалтай холбоотой юм. Энэ нь шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч төхөөрөмжийн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Үүнийг тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч төхөөрөмжийн "зүрх" гэж нэрлэдэг. Цэнэглэх модулийн дээд хэсэг нь голчлон чип, цахилгаан төхөөрөмж, ПХБ болон бусад төрлийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд юм. Доод урсгал нь тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч овоолгын тоног төхөөрөмжийн үйлдвэрлэгч, оператор, автомашины компаниуд юм. Тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч овоолгын зардлын бүтцийн үүднээс авч үзвэл цэнэглэх модулийн өртөг 50% хүрч болно.

Цэнэглэх овоолгын үндсэн хэсгүүдэд цэнэглэх модуль нь үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг боловч зардлын 50% -ийг эзэлдэг. Цэнэглэх модулийн хэмжээ болон модулийн тоо нь цэнэглэх овоолгын хүчийг тодорхойлдог.

Цэнэглэх овоолгын хэмжээ нэмэгдсээр, овоолгын харьцаа аажмаар буурчээ. Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийг дэмжих дэд бүтцийн хувьд шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн тоо нэмэгдэхийн хэрээр цэнэглэх овоолгын тоо нэмэгдсээр байна. Машины овоолгын харьцаа нь шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн хэмжээг цэнэглэх овоолгын хэмжээтэй харьцуулсан харьцааг хэлнэ. Энэ нь цэнэглэх овоолго нь шинэ эрчим хүчний автомашины цэнэглэх хэрэгцээг хангаж чадах эсэхийг хэмждэг үзүүлэлт юм. Илүү тохиромжтой. 2022 оны эцсийн байдлаар манай улсын шинэ эрчим хүчний автомашинууд 13.1 сая автомашинтай, цэнэглэх овоолгын хэмжээ 5.21 сая нэгжид хүрч, овоолгын харьцаа 2.5 болсон нь 2015 онд 11.6 байсан бол мэдэгдэхүйц буурсан үзүүлэлт юм.

Ирээдүйд эрчим хүчний шинэ тээврийн хэрэгслийн өсөлтийн чиг хандлагын дагуу өндөр хүчин чадалтай хурдан цэнэглэгчийн эрэлт огцом өсөлтийг харуулж байгаа бөгөөд энэ нь цэнэглэх модулиудын эрэлт ихээхэн нэмэгдэх болно, учир нь өндөр чадал нь илүү олон цэнэглэгч модулийг цувралаар холбох шаардлагатай гэсэн үг юм. БНХАУ-ын хамгийн сүүлийн үеийн цэнэглэгч овоолгын тоогоор, Хятадын нийтийн тээврийн хэрэгслийн овоолгын эзлэх хувь 7.29: 1 байна. Үүний эсрэгээр, гадаад зах зээл 23: 1-ээс дээш, Европын нийтийн тээврийн хэрэгслийн овоолгын харьцаа 15.23: 1, барилгын ажил хилийн чанад дахь автомашины овоолго маш хангалтгүй байна. Ирээдүйд Хятадын зах зээл үү, эсвэл Европ, Америкийн зах зээлд өсөх орон зай их байгаа эсэхээс үл хамааран далайд гарах нь Хятадын цэнэглэгч модуль компаниудын өсөлтийг эрэлхийлэх нэг зам юм.

MIDA нь шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч төхөөрөмжийн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг боловсруулах, үйлдвэрлэх, борлуулах чиглэлээр мэргэшсэн. Гол бүтээгдэхүүнүүд нь 15кВт, 20КВт, 30КВт, 40КВт цэнэглэх модулиуд юм. Энэ нь ихэвчлэн тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч овоолго, цэнэглэх кабинет зэрэг DC цэнэглэгч төхөөрөмжид ашиглагддаг.

Нийтийн цэнэглэх овоолго дахь тогтмол гүйдлийн овоолгын эзлэх хувь аажмаар нэмэгдсэн. 2022 оны эцсийн байдлаар манай улсад нийтийн цэнэглэх овоолгын тоо 1.797 сая нэгж, жилийн +57%; Үүнээс тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч овоолго нь 761,000 нэгж, жилийн +62% байна. хурдан. Пропорцын үүднээс авч үзвэл 2022 оны эцэст нийтийн цэнэглэх овоолго дахь тогтмол гүйдлийн овоолгын эзлэх хувь 42.3%-д хүрч, 2018 оныхоос 5.7 PCT-ээр нэмэгдсэн байна. Доод урсгалын шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслүүдийн цэнэглэх хурдад тавигдах шаардлага, ирээдүй тогтмол гүйдлийн овоолго нь цаашид урамшууллыг нэмэгдүүлэх төлөвтэй байна.

Өндөр хүчин чадалтай цэнэглэх хандлагын дагуу цэнэглэх модулийн хэмжээ нэмэгдэх төлөвтэй байна. Хурдан нөхөх эрэлт хэрэгцээнд тулгуурлан шинэ эрчим хүчний машинууд 400 В-оос дээш өндөр хүчдэлийн платформууд руу хөгжиж, цэнэглэх хүч нь аажмаар нэмэгдэж, цэнэглэх хугацааг мэдэгдэхүйц богиносгосон. Huawei-ээс 2020 онд гаргасан "Цэнэглэх дэд бүтцийн хөгжлийн чиг хандлагын цагаан ном"-д суудлын автомашинуудыг жишээ болгон авч үзвэл, Huawei 2025 он гэхэд 350 кВт-т хүрэх төлөвтэй байгаа бөгөөд бүрэн цэнэглэхэд ердөө 10-15 минут л болно. Тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч овоолгын дотоод бүтцийн үүднээс авч үзвэл өндөр хүчин чадалтай цэнэглэхэд хүрэхийн тулд цэнэглэх модулийн зэрэгцээ холболтын тоог нэмэгдүүлэх шаардлагатай. Жишээлбэл, 60 кВт-ын цэнэглэгч овоолгын хувьд 30 кВт-ын хүчин чадалтай 2 модуль зэрэгцээ залгахын тулд 120 кВт-ын хүчин чадалтай 4 30 кВт-ын цэнэглэгч модулийг зэрэгцээ холбох шаардлагатай. Тиймээс өндөр хүчин чадалтай хурдан цэнэглэхэд хүрэхийн тулд урьдчилсан модулиудын хэрэглээ сайжирна.

Түүхэнд олон жил үргэлжилсэн өрсөлдөөний дараа цэнэглэх модулийн үнэ тогтворжсон. Олон жилийн зах зээлийн өрсөлдөөн, үнийн дайны дараа цэнэглэгч модулиудын үнэ огцом буурсан. Хятадын бизнесийн аж үйлдвэрийн судалгааны хүрээлэнгийн мэдээлснээр, 2016 онд цэнэглэх модулийн нэг Вт үнэ 1.2 юань орчим байжээ. 2022 он гэхэд W цэнэглэх модулийн үнэ 0.13 юань/Вт болж буурч, 6 жилийн хугацаанд 89 орчим хувиар буурсан байна. Сүүлийн жилүүдэд гарсан үнийн өөрчлөлтийн үүднээс авч үзвэл цэнэглэх модулиудын одоогийн үнэ тогтворжиж, жилийн бууралт хязгаарлагдмал байна.

Өндөр чадлын чиг хандлагын дагуу цэнэглэх модулийн үнэ цэнэ, ашигт ажиллагаа сайжирсан. Цэнэглэх модулийн хүч их байх тусам нэгж хугацаанд илүү их цахилгаан гаралт гарна. Тиймээс тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч овоолгын гаралтын хүч илүү том чиглэлд хөгжиж байна. Нэг цэнэглэгч модулийн хүчийг 3КВт, 7.5кВт, 15кВт-аас одоогийн 20кВт ба 30КВт хүртэл хөгжүүлсэн бөгөөд 40КВ ба түүнээс дээш эрчим хүчний түвшний хэрэглээний чиглэлд хөгжих төлөвтэй байна.

Зах зээлийн орон зай: 2027 онд дэлхийн орон зай 50 тэрбум юанийг давах төлөвтэй байгаа нь ойрын 5 жилд CAGR 45%-тай тэнцэнэ.
Бидний өмнө нь гаргасан “100 тэрбумын зах зээл, ашгийн хувь хэмжээ” (20230128) дээр үндэслэн гаргасан “100 тэрбумын зах зээл, ашгийн хувь хэмжээ” (20230128) дахь цэнэглэх овоолгын таамаглалд үндэслэн, Дэлхийн цэнэглэх модулийн зах зээлийн орон зай нь Таамаглал нь дараах байдалтай байна: Нийтийн тогтмол гүйдлийн овоолгын дундаж цэнэглэх чадал: Өндөр чадлын чиг хандлагад энэ нь Тогтмол гүйдлийн цэнэглэх овоолгын цэнэглэх хүч жил бүр 10%-иар нэмэгддэг. 2023/2027 онд нийтийн тогтмол гүйдлийн гадасны дундаж цэнэглэх чадал 166/244кВт байна гэж тооцоолсон. Цэнэглэх модулийн нэг Вт үнэ: Цэнэглэх модулийн үнэ жилээс жилд буурч, буурах нь жил ирэх тусам удааширна гэж үзвэл технологийн дэвшил, цар хүрээний нөлөөг дагалддаг дотоодын зах зээл. 2023/2027 оны нэг Вт үнэ 0.12/0.08 юань байх төлөвтэй байна; Үйлдвэрлэлийн өртөг нь дотоодынхоос өндөр бөгөөд нэг Вт-ийн үнэ дотоодын зах зээлээс хоёр дахин их байх төлөвтэй байна. Дээрх таамаглалд үндэслэн бид 2027 он гэхэд дэлхийн цэнэглэх модулийн зах зээлийн хэмжээ 54.9 тэрбум юань болж, 2022-2027 оны CAGR-ийн 45%-тай тэнцэнэ гэж бид үзэж байна.