Шулуутгагч EV цэнэглэгч хувиргагчийг танилцууллаа

RT22 EV цэнэглэгчийн модуль нь 50 кВт-ын хүчин чадалтай боловч хэрэв үйлдвэрлэгч 350 кВт-ын өндөр хүчин чадалтай цэнэглэгч бүтээхийг хүсвэл долоон RT22 модулийг овоолно.

Шулуутгагч технологи

Шулуутгагч Технологийн шинэ тусгаарлагдсан цахилгаан хувиргагч RT22 нь хүчин чадлыг нэмэгдүүлэхийн тулд зүгээр л давхарлаж болох 50 кВт-ын цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (EV) цэнэглэх модуль юм.

RT22 нь мөн реактив чадлын удирдлагатай бөгөөд энэ нь сүлжээний хүчдэлийн түвшинг зохицуулах механизмаар хангаснаар сүлжээний нөлөөллийг бууруулдаг. Хөрвүүлэгч нь цэнэглэгч үйлдвэрлэгчдэд өндөр хүчин чадалтай цэнэглэгч (HPC) эсвэл хотын төвүүдэд тохиромжтой хурдан цэнэглэгчийг зохион бүтээх үүд хаалгыг нээж өгдөг, учир нь модуль нь хэд хэдэн стандартчилсан ангиллын ангилалд нийцдэг.

Хөрвүүлэгч нь 96% -иас дээш үр ашигтай, 50VDC-ээс 1000VDC хүртэлх өргөн гаралтын хүчдэлтэй. Шулуутгагч энэ нь хөрвүүлэгч нь цахилгаан автобус, шинэ зорчигч тээврийн хэрэгсэл зэрэг одоогийн байгаа бүх цахилгаан машинуудын батерейны хүчдэлийг хангах боломжийг олгодог гэж мэдэгджээ.

Шулуутгагч Технологийн борлуулалтын албаны захирал Николас Йео хэлэхдээ "Бид HPC үйлдвэрлэгчдийн зовлон бэрхшээлийг ойлгохын тулд цаг зав гаргаж, эдгээр асуудлыг аль болох шийдвэрлэх боломжтой бүтээгдэхүүн зохион бүтээсэн" гэж мэдэгджээ.

Сүлжээний нөлөөллийг бууруулсан
Ижил хэмжээтэй, чадалтай өндөр хүчин чадалтай тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч сүлжээнүүд дэлхий даяар тархаж байгаа тул цахилгаан сүлжээнүүд хүчдэлийн хэлбэлзэл үүсгэж болзошгүй их, тасалдалтай эрчим хүчийг татаж байгаа тул улам их ачаалалтай байх болно. Үүн дээр нэмэхийн тулд сүлжээний операторууд үнэтэй сүлжээний шинэчлэлгүйгээр HPC суулгахад бэрхшээлтэй тулгардаг.

Шулуутгагч хэлэхдээ RT22-ийн реактив тэжээлийн удирдлага нь эдгээр асуудлыг шийдэж, сүлжээний зардлыг бууруулж, суурилуулах байршилд илүү уян хатан байдлыг санал болгодог.

Өндөр хүчин чадалтай цэнэглэх эрэлт нэмэгдсэн
RT22 EV цэнэглэгчийн модуль бүр нь 50 кВт-ын хүчин чадалтай бөгөөд компани нь DC цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгчийн тодорхойлсон чадлын ангилалд нийцэх стратегийн хэмжээтэй гэж мэдэгджээ. Жишээлбэл, HPC үйлдвэрлэгч 350 кВт-ын хүчин чадалтай цэнэглэгч бүтээхийг хүсвэл долоон RT22 модулийг цахилгаан блок дотор зэрэгцүүлэн холбож болно.

"Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хэрэглээ нэмэгдэж, батерейны технологи сайжирч байгаа тул холын зайн аялалыг хөнгөвчлөхөд гол үүрэг гүйцэтгэдэг HPC-ийн эрэлт нэмэгдэх болно" гэж Ёо хэлэв.

"Өнөөдрийн хамгийн хүчирхэг ДЦС-ууд 350 кВт-ын хүчин чадалтай боловч ачааны машин гэх мэт илүү хүнд машинуудыг цахилгаанжуулахад бэлтгэхийн тулд илүү өндөр хүчин чадлыг хэлэлцэж, боловсруулж байна."

Хот суурин газарт HPC-ийн үүд хаалгыг нээж байна
"Б ангиллын EMC-ийн шаардлагад нийцсэн бол RT22 нь дуу чимээ багатай сууринаас эхэлж цахилгаан соронзон интерференц (EMI) хязгаарлагдмал байх ёстой хотын орчинд суурилуулахад илүү тохиромжтой" гэж Yeoh нэмж хэлэв.

Одоогийн байдлаар HPC-ууд ихэвчлэн хурдны замд хязгаарлагдаж байгаа боловч Шулуутгагч EV-ийн нэвтрэлт нэмэгдэхийн хэрээр хотын төвүүдэд HPC-ийн эрэлт хэрэгцээ нэмэгдэнэ гэж үзэж байна.

"RT22 нь дангаараа HPC бүхэлдээ В ангилалд нийцэхийг баталгаажуулахгүй ч, цахилгаан хангамжаас гадна EMC-д нөлөөлдөг бусад олон хүчин зүйлүүд байдаг тул үүнийг юуны өмнө цахилгаан хувиргагч түвшинд санал болгох нь зүйтэй юм" гэж Yeoh хэлэв. “Тохирох цахилгаан хувиргагчтай бол шаардлагад нийцсэн цэнэглэгч бүтээх боломжтой.

"RT22-оос HPC үйлдвэрлэгчид цэнэглэгч үйлдвэрлэгчдэд хот суурин газарт тохирсон HPC-ийг зохион бүтээхэд шаардлагатай үндсэн тоног төхөөрөмжтэй болсон."