Энэтхэгийн өсөн нэмэгдэж буй цахим худалдааны салбар нь EV-ийн хувьсгалыг өдөөж байна

Энэтхэгийн онлайн худалдаа сүүлийн жилүүдэд тус улсын хэмжээ, ложистикийн таагүй нөхцөл байдал, цахим худалдааны компаниудын өсөлтийн ачаар экспоненциал өсөлттэй байна. Онлайн худалдааны хэмжээ 2021 онд 185 сая байсан бол 2027 он гэхэд 425 сая ам.долларт хүрэх төлөвтэй байна.

EV ачаа тээвэрлэгчид үүнийг боломжтой болгоход амин чухал бөгөөд цахим худалдааны компаниудад зардал багатай, нүүрстөрөгчийн хэмнэлттэй аргыг санал болгодог. Саяхан Digitimes Asia-д ярилцлага өгөхдөө Эйлер Моторс компанийн өсөлт ба тээврийн хэрэгслийн санхүүжилт хариуцсан дэд захирал Рохит Гаттани хэлэхдээ, Amazon, Flipkart зэрэг цахим худалдааны компаниуд борлуулалтын өсөлтийг гэрчлэх баяр наадмын үеэр энэ нь илүү тод ажиглагддаг гэж тайлбарлав.

"Цахим худалдаа нь Дивалигаас нэг сар хагасын өмнө эхэлж, ихэнх борлуулалт нь гарах хүртэл үргэлжилдэг BBT баярын улирлын борлуулалтын үеэр тэдний эзлэхүүний ихээхэн хэсгийг эзэлдэг" гэж Гаттани хэлэв. “EV нь ч бас орж ирдэг. Энэ нь нийт арилжааны сегментийн хувьд ашиг тус юм. Гэсэн хэдий ч сүүлийн үеийн түлхэлтээр EV-ийг нэвтрүүлэхэд хоёр хүчин зүйл нөлөөлж байна: нэг нь дотооддоо (өртөгтэй холбоотой), нөгөө нь бохирдолгүй наадам, үйл ажиллагаа руу чиглэж байна."

Бохирдолтой холбоотой үүрэг даалгаврыг биелүүлж, зардлыг бууруулах
Цахим худалдааны томоохон компаниуд илүү ногоон эх үүсвэр рүү шилжих ESG мандаттай байдаг бөгөөд EVs нь ногоон эх үүсвэр юм. Ашиглалтын зардал нь дизель түлш, бензин эсвэл CNG-ээс хамаагүй бага тул зардал хэмнэлттэй байх үүрэгтэй. Ашиглалтын зардал нь бензин, дизель түлш эсвэл CNG-ээс хамаарч 10-20 хувь байх болно. Баяр наадмын үеэр олон удаагийн аялал хийх нь ашиглалтын зардлыг нэмэгдүүлдэг. Тиймээс эдгээр нь EV үрчлүүлэхэд нөлөөлж буй хоёр хүчин зүйл юм.

“Мөн илүү өргөн хүрээтэй хандлага бий. Өмнө нь цахим худалдааны борлуулалт голдуу загвар болон гар утас руу чиглэсэн байсан бол одоо илүү том цахилгаан хэрэгсэл, хүнсний салбар руу түлхэц үзүүлж байна "гэж Гаттани онцолжээ. “Хоёр дугуйт машин нь гар утас, загвар зэрэг жижиг хэмжээний хүргэлтэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Гурван дугуйт машин нь цахилгаан хэрэгсэл, том хүргэлт, хүнсний бүтээгдэхүүнд чухал ач холбогдолтой, учир нь тээвэрлэлт бүр хоёроос 10 кг жинтэй байж болно. Энд манай тээврийн хэрэгсэл чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Манай машиныг ижил төрлийн ангилалд харьцуулж үзэхэд гүйцэтгэл нь эргэлтийн момент болон ашиглалтын зардлын хувьд хамаагүй дээр юм."

Эйлер маркийн автомашины нэг километрийн ашиглалтын зардал нь ойролцоогоор 70 паиз (ойролцоогоор 0,009 ам. доллар) юм. Үүний эсрэгээр, шахсан байгалийн хийн (CNG) тээврийн хэрэгслийн үнэ муж, хотоос хамааран гурав хагасаас дөрвөн рупи (ойролцоогоор 0,046-0,053 ам.доллар) хооронд хэлбэлздэг. Харьцуулбал, бензин эсвэл дизель хөдөлгүүртэй автомашины ашиглалтын зардал км тутамд 6-7 рупи (ойролцоогоор 0.079-0.092 ам. доллар) байдаг.

Ашиглахад хялбар болгох үүднээс нэмэлт функцуудыг суурилуулсан тул жолооч нар цахилгаан хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгслийг өдөрт 12-16 цагийн хооронд удаан хугацаагаар ажиллуулахад илүү тав тухтай байдлыг мэдрэх болно. Хүргэлтийн түншүүд нь экосистемд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд компаниуд болон үйлчлүүлэгчдийн хоорондох чухал холбоос болж, захиалга, цалин хөлсийг цаг тухайд нь хүлээн авдаг.

"Тэдний ач холбогдлыг EV машин жолоодохыг илүүд үздэг, ялангуяа Эйлер нь шийдвэр гаргах өндөр чадвартай, олон аяллын сонголттой, 700 кг хүртэл даацын багтаамжтай байдаг" гэж Гаттани нэмж хэлэв. “Эдгээр тээврийн хэрэгслийн үр ашиг нь нэг цэнэглэлтээр 120 км замыг туулах чадвараас илт харагдаж байгаа бөгөөд 20-25 минут богино хугацаанд цэнэглэсний дараа энэ зайг 50-60 километрээр нэмэгдүүлэх боломжтой юм. Энэ онцлог нь баяр наадмын үеэр онцгой ач тустай, тасралтгүй ажиллагааг хөнгөвчлөх, экосистемийг бүхэлд нь оновчтой болгоход хувь нэмрээ оруулах Эйлерийн үнэ цэнийн саналыг онцлон харуулж байна."

Бага засвар үйлчилгээ
Цахилгаан автомашины (EV) үйлдвэрлэлийн томоохон бүтээн байгуулалтын хүрээнд засвар үйлчилгээний зардал ойролцоогоор 30-50%-иар багассан нь EV-ийн механик эд ангиуд цөөхөн байгаатай холбоотой бөгөөд ингэснээр элэгдэл багассан байна. Газрын тосны салбарын үүднээс урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээний протоколуудыг хэрэгжүүлэхийн тулд идэвхтэй арга хэмжээ авч байна.

"Манай EV-ийн дэд бүтэц, платформ нь мэдээлэл цуглуулах чадвартай бөгөөд одоогоор тээврийн хэрэгслийн эрүүл мэндийг хянахын тулд минут тутамд 150 орчим мэдээллийн цэгийг олон давтамжтайгаар цуглуулж байна" гэж Гаттани нэмж хэлэв. "Энэ нь GPS-ийн хяналттай хослуулан системд үнэ цэнэтэй ойлголтыг өгч, аливаа асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээ, агаараар (OTA) шинэчлэлт хийх боломжийг бидэнд олгодог. Энэ арга нь тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэлийг сайжруулж, зогсолтыг багасгадаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй автомашинд илүү өндөр байдаг."

Орчин үеийн ухаалаг гар утастай адил программ хангамж, өгөгдөл цуглуулах чадварыг нэгтгэснээр тээврийн хэрэгслийн эрүүл мэндийг сахин хамгаалах, батерейны удаан эдэлгээг хангахад дээд зэргийн гүйцэтгэлийг бий болгох боломжийг олгодог. Энэхүү бүтээн байгуулалт нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн салбарын хөгжилд чухал алхам болж, тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ, гүйцэтгэлийг оновчтой болгох шинэ стандартыг бий болгож байна.