Калифорниа цахилгаан машин цэнэглэх өргөтгөлд хэдэн саяыг бэлэн болгов

Калифорнид шинэ тээврийн хэрэгсэл цэнэглэх урамшууллын хөтөлбөр нь орон сууц, ажлын байр, мөргөлийн газар болон бусад газруудад дунд түвшний төлбөрийг нэмэгдүүлэх зорилготой юм.

CALSTART-ын удирддаг, Калифорнийн Эрчим хүчний комиссыг санхүүжүүлдэг Communities in Charge санаачилга нь тус улсын хамгийн том цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зах зээлд жолооч нар цахилгаан машиныг хурдацтай нэвтрүүлж байгаа тул автомашины цэнэглэлтийн тэгш хуваарилалтыг жигдрүүлэхийн тулд 2-р түвшний цэнэглэлтийг өргөжүүлэхэд анхаарч байна.2030 он гэхэд тус муж улс замдаа утаагүй 5 сая автомашинтай болох зорилт тавьж байгаа бөгөөд энэ зорилтыг ихэнх салбарын ажиглагчид амархан биелүүлнэ гэж хэлж байна.

CALSTART-ын өөр түлш, дэд бүтцийн багийн төслийн ахлах менежер Жеффри Күүк "2030 он хүртэл хол байх шиг байгааг би мэдэж байна" гэж хэлээд жолооны хэрэгцээг хангахын тулд муж улсад 1.2 сая орчим цэнэглэгч хэрэгтэй болно гэж нэмж хэлэв.Калифорнид 1.6 сая гаруй цахилгаан машин бүртгэлтэй байгаа бөгөөд одоо худалдаанд гарсан шинэ автомашины 25 орчим хувь нь цахилгаан хөдөлгүүртэй байна гэж Сакраменто хотод төвтэй EV салбарын Veloz байгууллага мэдээлэв.

Автомашины цэнэглэгч суурилуулахыг хүссэн өргөдөл гаргагчдад санхүүгийн болон техникийн эх үүсвэрээр хангадаг Communities in Charge хөтөлбөр нь 2023 оны 3-р сард Калифорнийн Эрчим хүчний комиссын Цэвэр тээврийн хөтөлбөрөөс 30 сая долларын санхүүжилт авах боломжтой болсон.Энэ тойрогт 35 сая гаруй долларын өргөдөл ирүүлсэн бөгөөд ихэнх нь олон айлын орон сууц гэх мэт төслийн сайтуудад төвлөрч байв. 

“Тэнд олон хүмүүс маш их цаг зарцуулдаг.Мөн бид ажлын байрны төлбөр авах тал дээр их хэмжээний ашиг сонирхол байгааг харж байна "гэж Кук хэлэв. 

38 сая ам.долларын санхүүжилтийн хоёр дахь давалгаа 11-р сарын 7-нд гарах бөгөөд өргөдлийн цонх 12-р сарын 22 хүртэл үргэлжилнэ.

"Калифорниа муж даяар санхүүжүүлж, санхүүжилт авах хүсэлтэй байгаагаа илэрхийлсэн дүр зураг үнэхээр харамсаж байна.Санхүүжилтээс илүү их хүслийн соёлыг бид харсан” гэж Күк хэлэв.

Хөтөлбөр нь төлбөрийг энгийн эрэг дагуух хүн ам ихтэй хотуудад бөөгнөрөлгүй, жигд, тэгш хуваарилах санааг онцгойлон анхаарч байна. 

Хариуцсан Нийгэмлэгийн төслийн ахлах менежер Сиомара Чавес Лос Анжелес хотын метроны зүүн талд орших Риверсайд Каунтид амьдардаг бөгөөд 2-р түвшний цэнэглэх дэд бүтэц байх ёстой хэмжээндээ тийм ч их байдаггүй талаар ярьжээ.

Chevrolet Bolt унадаг Чавес "Та цэнэглэх боломжийн тэгш бус байдлыг харж болно" гэж хэлэв.

"Би ЛА-аас Риверсайд Каунти руу явах гэж хөлсөө урсгах үе байдаг" гэж тэр нэмж хэлээд зам дээрх тээврийн хэрэгслийн тоо нэмэгдэхийн хэрээр цэнэглэх дэд бүтцийг "муж даяар илүү тэгш хуваарилах нь чухал" гэж онцолжээ. .”