200А 250А 350А NACS EV DC цэнэглэгч холбогч

200А 250А NACS EV DC цэнэглэгч холбогч

Хойд Америкийн цэнэглэх стандартыг (NACS) ашигладаг цахилгаан автомашины (EV) тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч холбогчийг одоо MIDA-ийн бүх цахилгаан тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэгчдэд ашиглах боломжтой.

MIDA NACS цэнэглэгч кабель нь 350А хүртэл тогтмол гүйдлийн цэнэгийн хэрэглээнд зориулагдсан. EV зах зээлийн сегментэд хамаарах NACS техникийн үзүүлэлтийг эдгээр EV цэнэглэгч кабелиар хангадаг.

Хойд Америкийн цэнэглэх стандартын тухай (NACS)
MIDA Tesla NACS нь цэнэглэгч холбогчдод зориулсан Теслагийн боловсруулсан техникийн үзүүлэлт юм. Тесла NACS стандартыг 2023 оны 11-р сард бүх цахилгаан машин үйлдвэрлэгчдэд ашиглах боломжтой болгосон. 2023 оны 6-р сард SAE NACS стандартыг SAE J3400 болгон стандартчилж байгаагаа зарлав.

Тесла шинэ шингэн хөргөлттэй цэнэглэгч холбогчийг патентжуулжээ
Тесла шинэ V3 супер цэнэглэгчээ танилцуулахдаа V2 супер цэнэглэгч дээр байсан өмнөх агаарын хөргөлттэй кабелиас илүү хөнгөн, илүү уян хатан, илүү үр ашигтай шингэн хөргөлттэй кабелийн тусламжтайгаар кабелийн энэ асуудлыг зассан.

Одоо Тесла холбогчийг шингэн хөргөлттэй болгосон бололтой.

Автомашин үйлдвэрлэгч "Шингэн хөргөлттэй цэнэглэгч холбогч" нэртэй шинэ патентын мэдүүлэгтээ дизайныг тайлбарлаж, "Цэнэглэгч холбогч нь эхний цахилгаан залгуур болон хоёр дахь цахилгаан залгуурыг агуулдаг. Эхний ханцуйвч болон хоёр дахь ханцуйвчийг нийлүүлсэн бөгөөд ингэснээр эхний ханцуйвч нь эхний цахилгааны залгуурт, хоёр дахь ханцуйвч нь хоёр дахь цахилгааны залгуурт төвлөрсөн байдлаар холбогдсон байна. Олон талт угсралт нь эхний ба хоёр дахь цахилгаан залгуур, эхний болон хоёр дахь ханцуйвчийг хаахад зохицсон бөгөөд эхний ба хоёр дахь ханцуйвч, олон талт угсралт нь тэдгээрийн хооронд хөндий дотоод зай үүсгэдэг. Олон талт угсралтын доторх оролтын хоолой, гаралтын хоолой нь оролтын хоолой, дотоод орон зай, гаралтын хоолой зэрэг нь шингэний урсгалын замыг бий болгодог.

esla-ийн Хойд Америкийн Цэнэглэх Стандарт (NACS) нь сүүлийн үед маш их мэдээ болж байна. Автомашин үйлдвэрлэгчийн цэнэглэх систем нь гэнэт АНУ-ын алтан стандарт болж, Rivian, Ford, General Motors, Volvo, Polestar зэрэг брэндүүдэд нэвтрүүлсэн. Нэмж дурдахад, ChargePoint, Electrify America зэрэг цэнэглэгч сүлжээнүүд үүнийг баталсан тул тус тусын цэнэглэгч станцууд нь Tesla-ийн NACS портыг дэмжих болно гэж мэдэгдсэн. Теслагаас гадуурх автомашин үйлдвэрлэгчид болон цэнэглэгч сүлжээнүүд цахилгаан автомашин үйлдвэрлэгчийн системийг нэвтрүүлэх алхам нь хосолсон цэнэглэх систем (CCS) дээр хэрэгжихийг баталгаажуулж байна.

NACS болон CCS-д болж буй бүх зүйлийн талаар сонсох нь ялангуяа та цахилгаан машин худалдаж авахаар дөнгөж судалж эхэлж байгаа бол төөрөлдөж магадгүй юм. NACS болон CCS-ийн талаар мэдэх шаардлагатай зүйлс болон автомашины үйлдвэрлэл NACS-ийг шинэ алтан стандарт болгон нэвтрүүлэхэд юу болж байгааг эндээс үзнэ үү.

Энгийнээр хэлэхэд NACS болон CCS нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх систем юм. EV нь CCS ашиглан цэнэглэх үед CCS цэнэглэх порттой бөгөөд цэнэглэхийн тулд CCS кабель шаардлагатай. Энэ нь шатахуун түгээх станцын бензин, дизель хушуутай төстэй юм. Хэрэв та хэзээ нэгэн цагт хийн хөдөлгүүртэй машиндаа дизель түлш тавих гэж оролдсон бол дизель хушуу нь хийн цоргоноос илүү өргөн бөгөөд таны хийн машины дүүргэгч хүзүүнд багтахгүй. Нэмж дурдахад, шатахуун түгээх станцууд дизель хушууг хийн түлшнээс өөрөөр тэмдэглэдэг бөгөөд ингэснээр жолооч нар санамсаргүйгээр машиндаа буруу түлш оруулахгүй байх болно. CCS, NACS, CHAdeMO бүгд өөр өөр залгуур, холбогч, кабельтай бөгөөд тэдгээр нь зөвхөн тохирох цэнэглэгч порттой тээврийн хэрэгсэлд ажилладаг.

Одоогийн байдлаар зөвхөн Тесла Теслагийн NACS системийг ашиглан цэнэглэх боломжтой. Энэ бол Tesla болон автомашин үйлдвэрлэгчийн NACS системийн гол давуу талуудын нэг юм – Tesla автомашинтай байх нь эзэмшигчдэд автомашин үйлдвэрлэгчийн өргөн хүрээний цэнэглэгч сүлжээг ашиглах боломжийг олгодог. Гэсэн хэдий ч энэ онцгой байдал удахгүй дуусах болно.