ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് എപ്പോൾ, എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാം

മിഡഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ ലെവൽ 2 എസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളേക്കാൾ വേഗതയുള്ളതാണ്. എസി ചാർജറുകൾ പോലെ തന്നെ ഇവയും ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. ഏതൊരു ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനും പോലെ, നിങ്ങളുടെ ഫോണിലോ കാർഡിലോ ടാപ്പ് ചെയ്‌ത് ചാർജ് ചെയ്യാൻ പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്‌ത് നിങ്ങളുടെ ഉല്ലാസയാത്രയിൽ തുടരുക. ഒരു DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഉപയോഗിക്കാനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല സമയം നിങ്ങൾക്ക് ഉടനടി ഒരു ചാർജ് ആവശ്യമായി വരികയും സൗകര്യാർത്ഥം കുറച്ചുകൂടി പണം നൽകാൻ നിങ്ങൾ തയ്യാറാവുകയും ചെയ്യുന്നു - നിങ്ങൾ ഒരു റോഡ് യാത്രയിലായിരിക്കുമ്പോഴോ ബാറ്ററി കുറവായിരിക്കുമ്പോഴോ പോലെ. സമയത്തിനായി അമർത്തി.

നിങ്ങളുടെ കണക്റ്റർ തരം പരിശോധിക്കുക

ലെവൽ 2 എസി ചാർജിംഗിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന J1772 കണക്റ്ററിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ ഒരു കണക്റ്റർ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിന് ആവശ്യമാണ്. SAE കോംബോ (യുഎസിൽ CCS1, യൂറോപ്പിൽ CCS2), CHAdeMO, Tesla, അതുപോലെ ചൈനയിലെ GB/T എന്നിവയാണ് മുൻനിര ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ. ഈ ദിവസങ്ങളിൽ കൂടുതൽ കൂടുതൽ EV-കൾ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ നിങ്ങൾ പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ കാറിൻ്റെ പോർട്ട് നോക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.

MIDA DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾക്ക് ഏത് വാഹനവും ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, എന്നാൽ വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ CCS1 ഉം യൂറോപ്പിലെ CCS2 കണക്റ്ററുകളും പരമാവധി ആമ്പറേജിന് മികച്ചതാണ്, ഇത് പുതിയ EV-കളിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി മാറുകയാണ്. MIDA ഉപയോഗിച്ച് അതിവേഗ ചാർജിംഗിനായി ടെസ്‌ല EV-കൾക്ക് CCS1 അഡാപ്റ്റർ ആവശ്യമാണ്.

നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ലാഭിക്കുക

ലെവൽ 2 ചാർജിംഗിനേക്കാൾ ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിന് സാധാരണയായി ഫീസ് കൂടുതലാണ്. അവർ കൂടുതൽ ഊർജ്ജം നൽകുന്നതിനാൽ, DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനും കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാണ്. സ്റ്റേഷൻ ഉടമകൾ സാധാരണയായി ഈ ചിലവുകളിൽ ചിലത് ഡ്രൈവർമാർക്ക് കൈമാറുന്നു, അതിനാൽ എല്ലാ ദിവസവും ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഇത് കൂട്ടിച്ചേർക്കില്ല.

ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിൽ ഇത് അമിതമാക്കാതിരിക്കാനുള്ള മറ്റൊരു കാരണം: ഒരു ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറിൽ നിന്ന് ധാരാളം വൈദ്യുതി പ്രവഹിക്കുന്നു, അത് നിയന്ത്രിക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററിയിൽ അധിക സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു. ഒരു ഡിസി ചാർജർ എപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററിയുടെ കാര്യക്ഷമതയും ആയുസ്സും കുറയ്ക്കും, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ മാത്രം ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. വീട്ടിലോ ജോലിസ്ഥലത്തോ ചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള ആക്‌സസ് ഇല്ലാത്ത ഡ്രൈവർമാർക്ക് DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനെ കൂടുതൽ ആശ്രയിക്കേണ്ടിവരുമെന്ന് ഓർമ്മിക്കുക.

80% നിയമം പാലിക്കുക

എല്ലാ EV ബാറ്ററിയും ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ "ചാർജിംഗ് കർവ്" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നതിനെ പിന്തുടരുന്നു. നിങ്ങളുടെ വാഹനം ബാറ്ററിയുടെ ചാർജ് നിലയും പുറത്തെ കാലാവസ്ഥയും മറ്റ് ഘടകങ്ങളും നിരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ ചാർജിംഗ് സാവധാനത്തിൽ ആരംഭിക്കുന്നു. ചാർജിംഗ് കഴിയുന്നിടത്തോളം പരമാവധി വേഗതയിലേക്ക് കയറുകയും ബാറ്ററി ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി 80% ചാർജിൽ എത്തുമ്പോൾ വീണ്ടും വേഗത കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഒരു DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി ഏകദേശം 80% ചാർജ്ജ് ആകുമ്പോൾ അൺപ്ലഗ് ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്. അപ്പോഴാണ് ചാർജിംഗ് ഗണ്യമായി കുറയുന്നത്. വാസ്തവത്തിൽ, അവസാന 20% ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഏതാണ്ട് 80% വരെ എടുക്കും. നിങ്ങൾ ആ 80% പരിധിയിൽ എത്തുമ്പോൾ അൺപ്ലഗ് ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാണെന്ന് മാത്രമല്ല, മറ്റ് ഇവി ഡ്രൈവർമാർക്കും ഇത് പരിഗണന നൽകുന്നതാണ്, കഴിയുന്നത്ര ആളുകൾക്ക് ലഭ്യമായ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ ചാർജ് എങ്ങനെയാണ് പോകുന്നതെന്ന് കാണാനും എപ്പോൾ അൺപ്ലഗ് ചെയ്യണമെന്ന് അറിയാനും ChargePoint ആപ്പ് പരിശോധിക്കുക.

നിനക്കറിയാമോ? ChargePoint ആപ്പ് ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങളുടെ കാർ തത്സമയം ചാർജ് ചെയ്യുന്ന നിരക്ക് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും. നിങ്ങളുടെ നിലവിലെ സെഷൻ കാണുന്നതിന് പ്രധാന മെനുവിലെ ചാർജിംഗ് ആക്‌റ്റിവിറ്റിയിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക.