യൂറോപ്പും അമേരിക്കയും: പോളിസി സബ്‌സിഡികൾ വർദ്ധിക്കുന്നു, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാണം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നത് തുടരുന്നു

മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തിന് കീഴിൽ, EU, യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവ പോളിസി ഇൻസെൻ്റീവുകൾ വഴി ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ നിർമ്മാണം ത്വരിതപ്പെടുത്തി. യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ, 2019 മുതൽ, യുകെ സർക്കാർ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളിൽ 300 ദശലക്ഷം പൗണ്ട് നിക്ഷേപിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ നിക്ഷേപിക്കാൻ 100 ദശലക്ഷം യൂറോ ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് ഫ്രാൻസ് 2020 ൽ പ്രഖ്യാപിച്ചു. 2021 ജൂലൈ 14-ന് യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷൻ "ഫിറ്റ് ഫോർ 55″" എന്ന പേരിൽ ഒരു പാക്കേജ് പുറത്തിറക്കി, പ്രധാന റോഡുകളിൽ ഓരോ 60 കിലോമീറ്ററിലും ഒരു ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അംഗരാജ്യങ്ങളോട് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൻ്റെ നിർമ്മാണം ത്വരിതപ്പെടുത്തണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടുന്നു; 2022-ൽ, യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ വാണിജ്യ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെയും ഹോം ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെയും നിർമ്മാണത്തിനുള്ള സബ്‌സിഡികൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട നയങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചു, ഇത് ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ നിർമ്മാണ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ചെലവുകൾ വഹിക്കാനും ചാർജറുകൾ വാങ്ങുന്നതിന് ഉപഭോക്താക്കളെ സജീവമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും കഴിയും.

പല യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളും ഗാർഹിക പവർ സ്റ്റേഷനുകൾക്കും വാണിജ്യ പവർ സ്റ്റേഷനുകൾക്കും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ നിർമ്മാണം ശക്തമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് പ്രോത്സാഹന നയങ്ങൾ ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. ജർമ്മനി, ഫ്രാൻസ്, യുകെ, സ്പെയിൻ, ഇറ്റലി, നെതർലാൻഡ്‌സ്, ഓസ്ട്രിയ, സ്വീഡൻ എന്നിവയുൾപ്പെടെ പതിനഞ്ച് രാജ്യങ്ങൾ ഗാർഹിക, വാണിജ്യ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കായി പ്രോത്സാഹന നയങ്ങൾ ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.

യൂറോപ്പിലെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ വളർച്ചാ നിരക്ക് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പനയിൽ പിന്നിലാണ്, പൊതു സ്റ്റേഷനുകൾ ഉയർന്നതാണ്. 2020-ലും 2021-ലും യൂറോപ്പിൽ യഥാക്രമം 2.46 ദശലക്ഷവും 4.37 ദശലക്ഷവും പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങൾ കാണും, വർഷം തോറും +77.3%, +48.0%; ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്ക് അതിവേഗം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ആവശ്യകതയും ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, യൂറോപ്പിലെ ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ വളർച്ചാ നിരക്ക് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പനയിൽ വളരെ പിന്നിലാണ്. അതനുസരിച്ച്, യൂറോപ്പിലെ പബ്ലിക് ഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ അനുപാതം യഥാക്രമം 9.0, 2020, 2021 എന്നിവയിൽ 12.3 ആയിരിക്കുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് ഉയർന്ന തലത്തിലാണ്.

ഈ നയം യൂറോപ്പിലെ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൻ്റെ നിർമ്മാണം ത്വരിതപ്പെടുത്തും, ഇത് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ആവശ്യം വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കും. 2021-ൽ യൂറോപ്പിൽ 360,000 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ നടക്കും, പുതിയ വിപണി വലുപ്പം ഏകദേശം 470 മില്യൺ ഡോളറായിരിക്കും. യൂറോപ്പിലെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ്റെ പുതിയ മാർക്കറ്റ് വലുപ്പം 2025-ൽ 3.7 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, വളർച്ചാ നിരക്ക് ഉയർന്ന നിലയിലായിരിക്കുമെന്നും മാർക്കറ്റ് ഇടം വിശാലമാണ്.

പാർക്കിംഗ് ചാർജർ 2

യുഎസ് സബ്‌സിഡി അഭൂതപൂർവമാണ്, അത് ആവശ്യത്തെ ശക്തമായി ഉത്തേജിപ്പിക്കുന്നു. യുഎസ് വിപണിയിൽ, 2021 നവംബറിൽ, സെനറ്റ് ഔപചാരികമായി ഉഭയകക്ഷി ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ബിൽ പാസാക്കി, അത് ചാർജ്ജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നിർമ്മാണത്തിനായി 7.5 ബില്യൺ ഡോളർ നിക്ഷേപിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു. 2022 സെപ്തംബർ 14-ന് ഡിട്രോയിറ്റ് ഓട്ടോ ഷോയിൽ ബൈഡൻ 35 സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രോഗ്രാം ഫണ്ടിംഗിൽ ആദ്യത്തെ 900 മില്യൺ ഡോളറിൻ്റെ അംഗീകാരം പ്രഖ്യാപിച്ചു. 2022 ആഗസ്ത് മുതൽ, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ നിർവഹണം വേഗത്തിലാക്കാൻ, യുഎസ് സംസ്ഥാനങ്ങൾ റെസിഡൻഷ്യൽ, കൊമേഴ്‌സ്യൽ ഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കുള്ള നിർമ്മാണ സബ്‌സിഡികൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. സിംഗിൾ-സ്റ്റേഷൻ റെസിഡൻഷ്യൽ എസി ചാർജറിനുള്ള സബ്‌സിഡി തുക 200-500 യുഎസ് ഡോളറിൻ്റെ പരിധിയിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു; പബ്ലിക് എസി സ്റ്റേഷനുകൾക്കുള്ള സബ്‌സിഡികളുടെ തുക കൂടുതലാണ്, 3,000-6,000 യുഎസ് ഡോളറിൻ്റെ പരിധിയിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ വാങ്ങലിൻ്റെ 40%-50% ഇത് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, കൂടാതെ EV ചാർജർ വാങ്ങാൻ ഉപഭോക്താക്കളെ വളരെയധികം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കും. നയപരമായ ഉത്തേജനത്തോടെ, യൂറോപ്പിലെയും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെയും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ അടുത്ത കുറച്ച് വർഷങ്ങളിൽ ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ നിർമ്മാണ കാലഘട്ടത്തിലേക്ക് നയിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

യുഎസിലെ ഡിസി ഇവി ചാർജേഴ്സ് വികസനം

യുഎസ് ഗവൺമെൻ്റ് ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൻ്റെ നിർമ്മാണം സജീവമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ആവശ്യം അതിവേഗം വളരും. യുഎസ് വിപണിയിൽ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനം ടെസ്‌ല പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു, എന്നാൽ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൻ്റെ നിർമ്മാണം പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വികസനത്തിന് പിന്നിലാണ്. 2021 അവസാനത്തോടെ, യുഎസിൽ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ എണ്ണം 113,000 യൂണിറ്റായിരുന്നു, അതേസമയം പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം 2.202 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റായിരുന്നു, വാഹന-സ്റ്റേഷൻ അനുപാതം 15.9 ആണ്.

ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ്റെ നിർമ്മാണം അപര്യാപ്തമാണ്. NEVI പ്രോഗ്രാമിലൂടെ ഇവി ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൻ്റെ നിർമ്മാണം ബിഡൻ ഭരണകൂടം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു. ചാർജിംഗ് വേഗത, ഉപയോക്തൃ കവറേജ്, പരസ്പര പ്രവർത്തനക്ഷമത, പേയ്‌മെൻ്റ് സംവിധാനങ്ങൾ, വിലനിർണ്ണയം, മറ്റ് വശങ്ങൾ എന്നിവയ്‌ക്കായുള്ള പുതിയ മാനദണ്ഡങ്ങളോടെ 2030-ഓടെ 500,000 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ രാജ്യവ്യാപക ശൃംഖല സ്ഥാപിക്കും. പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ വർദ്ധിച്ച നുഴഞ്ഞുകയറ്റവും ശക്തമായ നയ പിന്തുണയും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ്റെ ഡിമാൻഡിലെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളർച്ചയെ വളരെയധികം നയിക്കും. കൂടാതെ, യുഎസിലെ പുതിയ എനർജി വാഹന ഉൽപ്പാദനവും വിൽപ്പനയും അതിവേഗം വളരുകയാണ്, 2021-ൽ 652,000 പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങൾ വിൽക്കുകയും 2025-ഓടെ 3.07 ദശലക്ഷത്തിൽ എത്തുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, 36.6% CAGR, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന ഉടമസ്ഥത 9.06 ദശലക്ഷത്തിൽ എത്തും. ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഒരു പ്രധാന ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറാണ്, വാഹന ഉടമകളുടെ ചാർജിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന ഉടമസ്ഥതയിലെ വർദ്ധനവ് ചാർജ്ജിംഗ് പൈലുകൾക്കൊപ്പം ഉണ്ടായിരിക്കണം.

യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഡിമാൻഡ് അതിവേഗം വളരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, മാർക്കറ്റ് ഇടം വിശാലമാണ്. 2021 യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഇവി ചാർജർ വിപണിയുടെ ആകെ വലുപ്പം ചെറുതാണ്, ഏകദേശം 180 ദശലക്ഷം യുഎസ് ഡോളർ, നിർമ്മാണ ആവശ്യകതയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഇവി ചാർജർ കൊണ്ടുവന്ന പുതിയ എനർജി വാഹന ഉടമസ്ഥതയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളർച്ചയോടെ, ദേശീയ ഇവി ചാർജർ വിപണി മൊത്തത്തിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 2025-ൽ 2.78 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ, CAGR 70% വരെ, വിപണി അതിവേഗം വളരുന്നത് തുടരുന്നു, ഭാവിയിലെ വിപണി ഇടം വിശാലമാണ്. വിപണി അതിവേഗം വളരുന്നത് തുടരുന്നു, ഭാവി വിപണിക്ക് വിശാലമായ ഇടമുണ്ട്.