വിയറ്റ്നാം EV വ്യവസായം: വിദേശ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കുള്ള B2B അവസരം മനസ്സിലാക്കുന്നു

ഗതാഗതത്തിൻ്റെ ഭാവിയെ പുനർനിർമ്മിക്കുന്ന ശ്രദ്ധേയമായ ആഗോള പരിവർത്തനത്തിനിടയിൽ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളിലും ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ (ഇവി) വിപണി നവീകരണത്തിൻ്റെ മുൻനിരയിൽ നിൽക്കുന്നു, വിയറ്റ്നാം ഒരു അപവാദമല്ല.

ഇത് ഉപഭോക്താവിനെ നയിക്കുന്ന ഒരു പ്രതിഭാസം മാത്രമല്ല. EV വ്യവസായം ശക്തി പ്രാപിക്കുമ്പോൾ, ബിസിനസ്-ടു-ബിസിനസ് (B2B) സഹകരണത്തിൽ കുതിച്ചുചാട്ടം ഉണ്ടായി, അതിലൂടെ സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക് ഭാഗങ്ങളും ഘടകങ്ങളും അല്ലെങ്കിൽ അനുബന്ധ സേവനങ്ങളും നൽകാൻ കഴിയും, ലാഭകരമായ അവസരങ്ങളുടെ ധാരാളമായി തുറക്കുന്നു. ഇവി ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൻ്റെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം മുതൽ ബാറ്ററി നിർമ്മാണത്തിൻ്റെയും വിതരണത്തിൻ്റെയും ചലനാത്മക മേഖലയിലേക്ക്, സാധ്യതകളുടെ ഒരു ലോകം കാത്തിരിക്കുന്നു.

എന്നാൽ വിയറ്റ്നാമിൽ, വ്യവസായം ഇപ്പോഴും താരതമ്യേന അവികസിതമാണ്. ഈ വെളിച്ചത്തിൽ, വിപണിയിലെ കമ്പനികൾക്ക് ഒരു ഫസ്റ്റ്-മൂവർ നേട്ടത്തിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം ലഭിച്ചേക്കാം; എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ഇരുതല മൂർച്ചയുള്ള വാളായിരിക്കാം, കാരണം അവർ വിപണിയെ മൊത്തത്തിൽ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് നിക്ഷേപിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം.

ഇത് മനസ്സിൽ വെച്ചുകൊണ്ട്, വിയറ്റ്നാമിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തിലെ B2B അവസരങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ ഒരു ചെറിയ അവലോകനം നൽകുന്നു.

വിയറ്റ്നാമീസ് ഇവി വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന വെല്ലുവിളികൾ
അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ
വിയറ്റ്‌നാമിലെ ഇവി മാർക്കറ്റ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിരവധി പ്രതിബന്ധങ്ങളെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു. EV-കൾക്കുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഡിമാൻഡ് അനുസരിച്ച്, വ്യാപകമായ ദത്തെടുക്കലിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് ശക്തമായ ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്ക് സ്ഥാപിക്കുന്നത് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ദൗർലഭ്യം, അപര്യാപ്തമായ പവർ ഗ്രിഡ് ശേഷി, സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചാർജിംഗ് പ്രോട്ടോക്കോളുകളുടെ അഭാവം എന്നിവ കാരണം വിയറ്റ്നാം നിലവിൽ പരിമിതികൾ നേരിടുന്നു. തൽഫലമായി, ഈ ഘടകങ്ങൾ ബിസിനസുകൾക്ക് പ്രവർത്തന ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ സൃഷ്ടിക്കും.
ഗതാഗത ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സംവിധാനം ഇതുവരെ വൈദ്യുതിയിലേക്കുള്ള ശക്തമായ പരിവർത്തനത്തെ നേരിടാത്തത് പോലെയുള്ള വാഹനങ്ങളെ രൂപാന്തരപ്പെടുത്തുക എന്ന ഇവി വ്യവസായത്തിൻ്റെ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിന് വെല്ലുവിളികളുണ്ട്, ”ഗതാഗത ഡെപ്യൂട്ടി മന്ത്രി ലെ അൻ തുവാൻ കഴിഞ്ഞ വർഷം അവസാനം ഒരു വർക്ക്‌ഷോപ്പിൽ പറഞ്ഞു.

ഘടനാപരമായ വെല്ലുവിളികളെ കുറിച്ച് ഗവൺമെൻ്റിന് ബോധമുണ്ടെന്നും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള സ്വകാര്യ മേഖലയുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള സംരംഭങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്നും ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

സ്ഥാപിത കളിക്കാരിൽ നിന്നുള്ള മത്സരം
വിയറ്റ്നാം വിപണിയിലെ തീവ്രമായ മത്സരത്തിൽ നിന്ന് കാത്തിരിപ്പ് സമീപനം സ്വീകരിക്കുന്ന വിദേശ പങ്കാളികൾക്ക് ഒരു സാധ്യതയുള്ള വെല്ലുവിളി ഉണ്ടാകാം. വിയറ്റ്നാമിലെ ഇവി വ്യവസായത്തിൻ്റെ സാധ്യതകൾ വികസിക്കുമ്പോൾ, വളർന്നുവരുന്ന ഈ മേഖലയിലേക്ക് വിദേശ സംരംഭങ്ങളുടെ കുതിച്ചുചാട്ടം കടുത്ത മത്സരത്തിന് കാരണമായേക്കാം.

വിയറ്റ്‌നാമിൻ്റെ EV വിപണിയിലെ B2B ബിസിനസുകൾ വിൻഫാസ്റ്റ് പോലെയുള്ള ആഭ്യന്തരമായി സ്ഥാപിതമായ കളിക്കാരിൽ നിന്ന് മാത്രമല്ല, മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുമുള്ള മത്സരത്തെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു. ഈ കളിക്കാർക്ക് പലപ്പോഴും വിപുലമായ അനുഭവം, വിഭവങ്ങൾ, സ്ഥാപിതമായ വിതരണ ശൃംഖലകൾ എന്നിവയുണ്ട്. ടെസ്‌ല (യുഎസ്എ), ബിവൈഡി (ചൈന), ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ (ജർമ്മനി) തുടങ്ങിയ ഈ വിപണിയിലെ വമ്പൻ കളിക്കാർക്കെല്ലാം മത്സരിക്കാൻ വെല്ലുവിളിയായേക്കാവുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുണ്ട്.

നയവും നിയന്ത്രണ അന്തരീക്ഷവും
മറ്റ് വ്യവസായങ്ങളെപ്പോലെ തന്നെ ഇവി വിപണിയും സർക്കാർ നയങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളും സ്വാധീനിക്കുന്നു. രണ്ട് കമ്പനികൾക്കിടയിൽ ഒരു പങ്കാളിത്തത്തിൽ എത്തിയതിന് ശേഷവും, സങ്കീർണ്ണവും നിരന്തരം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതുമായ നിയന്ത്രണങ്ങൾ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യുന്നതും ആവശ്യമായ പെർമിറ്റുകൾ നേടുന്നതും ഗുണനിലവാര മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വെല്ലുവിളികൾ അവർ അഭിമുഖീകരിച്ചേക്കാം.

അടുത്തിടെ, വിയറ്റ്നാമീസ് സർക്കാർ ഇറക്കുമതി ചെയ്ത വാഹനങ്ങൾക്കും ഭാഗങ്ങൾക്കുമായി സാങ്കേതിക സുരക്ഷയുടെയും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിൻ്റെയും പരിശോധനയും സർട്ടിഫിക്കേഷനും നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒരു ഉത്തരവ് പുറപ്പെടുവിച്ചു. ഇത് ഇറക്കുമതിക്കാർക്കുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ ഒരു അധിക പാളി ചേർക്കുന്നു. 2023 ഒക്‌ടോബർ 1 മുതൽ കാർ ഭാഗങ്ങളിൽ ഈ ഉത്തരവ് പ്രാബല്യത്തിൽ വരും, തുടർന്ന് 2025 ആഗസ്ത് മുതൽ പൂർണമായി നിർമ്മിച്ച വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇത് ബാധകമാകും.

ഇവി മേഖലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബിസിനസുകളുടെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയിലും ലാഭക്ഷമതയിലും ഇതുപോലുള്ള നയങ്ങൾക്ക് കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്താനാകും. കൂടാതെ, സർക്കാർ നയങ്ങൾ, പ്രോത്സാഹനങ്ങൾ, സബ്‌സിഡികൾ എന്നിവയിലെ മാറ്റങ്ങൾ അനിശ്ചിതത്വം സൃഷ്ടിക്കുകയും ദീർഘകാല ബിസിനസ് ആസൂത്രണത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും.

കഴിവുകൾ നേടൽ, കഴിവുകളുടെ വിടവ്
വിജയകരമായ B2B ഡീലുകൾക്ക്, മനുഷ്യവിഭവശേഷി വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. വ്യവസായം വളരുന്നതിനനുസരിച്ച്, ഇവി സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ വൈദഗ്ധ്യമുള്ള വിദഗ്ധരായ പ്രൊഫഷണലുകൾക്ക് ആവശ്യക്കാരുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ വ്യവസായത്തിനായി പ്രത്യേകം പരിശീലനം നൽകുന്ന വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ അഭാവം ഇപ്പോഴും വിയറ്റ്നാമിലെ ബിസിനസുകൾക്ക് ഒരു വെല്ലുവിളിയാണ്. അതിനാൽ, യോഗ്യതയുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥരെ റിക്രൂട്ട് ചെയ്യുന്നതിലും നിലനിർത്തുന്നതിലും കമ്പനികൾ തടസ്സങ്ങൾ നേരിട്ടേക്കാം. കൂടാതെ, സാങ്കേതിക പുരോഗതിയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വേഗതയ്ക്ക് നിലവിലുള്ള ജീവനക്കാരുടെ തുടർച്ചയായ പരിശീലനവും നൈപുണ്യവും ആവശ്യമാണ്, ഇത് പ്രശ്നം കൂടുതൽ വഷളാക്കും.

അവസരങ്ങൾ
ആഭ്യന്തര ഇവി വിപണിയിൽ നിലവിലുള്ള വെല്ലുവിളികൾക്കിടയിലും, വായു മലിനീകരണം, കാർബൺ ഉദ്‌വമനം, ഊർജ സ്രോതസ്സുകളുടെ ശോഷണം എന്നിവയെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള ആശങ്കകൾ വർദ്ധിക്കുന്നതിനാൽ ഇവികളുടെ ഉത്പാദനം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുമെന്ന് വ്യക്തമാണ്.

വിയറ്റ്നാമീസ് പശ്ചാത്തലത്തിൽ, ഇവി ദത്തെടുക്കലിലുള്ള ഉപഭോക്തൃ താൽപ്പര്യത്തിൽ കൗതുകകരമായ കുതിച്ചുചാട്ടം കൂടുതലായി പ്രകടമായിട്ടുണ്ട്. സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റയുടെ കണക്കനുസരിച്ച് വിയറ്റ്നാമിലെ ഇവികളുടെ എണ്ണം 2028-ഓടെ 1 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകളിലും 2040-ഓടെ 3.5 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകളിലും എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷനുകൾ, അനുബന്ധ ഇവി സേവനങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള മറ്റ് പിന്തുണയുള്ള വ്യവസായങ്ങൾക്ക് ഇന്ധനം നൽകുന്നതിന് ഈ ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അതുപോലെ, വിയറ്റ്നാമിലെ പുതിയ ഇവി വ്യവസായം, തന്ത്രപരമായ സഖ്യങ്ങൾ രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഈ ഉയർന്നുവരുന്ന വിപണി ലാൻഡ്‌സ്‌കേപ്പിൽ മുതലെടുക്കുന്നതിനുമുള്ള അവസരങ്ങളുള്ള B2B സഹകരണത്തിന് ഫലഭൂയിഷ്ഠമായ ഒരു മണ്ണ് നൽകുന്നു.

ഘടകങ്ങളുടെ നിർമ്മാണവും സാങ്കേതികവിദ്യയും
വിയറ്റ്നാമിൽ, വാഹന ഘടകങ്ങളുടെയും സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെയും മേഖലയിൽ കാര്യമായ B2B അവസരങ്ങളുണ്ട്. ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപണിയിൽ ഇവികളുടെ സംയോജനം ടയറുകൾ, സ്‌പെയർ പാർട്‌സ് തുടങ്ങിയ വിവിധ ഘടകങ്ങൾക്കും അതുപോലെ ഹൈടെക് മെഷിനറികൾക്കും ഡിമാൻഡ് സൃഷ്ടിച്ചു.
ഈ ഡൊമെയ്‌നിലെ ശ്രദ്ധേയമായ ഒരു ഉദാഹരണം സ്വീഡനിലെ എബിബിയാണ്, ഇത് ഹായ് ഫോങ്ങിലെ വിൻഫാസ്റ്റിൻ്റെ ഫാക്ടറിയിലേക്ക് 1,000-ത്തിലധികം റോബോട്ടുകൾ ലഭ്യമാക്കി. ഈ റോബോട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളുടെയും കാറുകളുടെയും ഉത്പാദനം വർധിപ്പിക്കാനാണ് വിൻഫാസ്റ്റ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. പ്രാദേശിക ഉൽപ്പാദനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി റോബോട്ടിക്സിലും ഓട്ടോമേഷനിലും തങ്ങളുടെ വൈദഗ്ധ്യം സംഭാവന ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര കമ്പനികളുടെ സാധ്യതകൾ ഇത് എടുത്തുകാണിക്കുന്നു.

രണ്ട് പദ്ധതികളിലായി 246 മില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ നിക്ഷേപിക്കാൻ വിയറ്റ്നാമീസ് ഗവൺമെൻ്റ് അനുമതി നൽകിയ ക്വാങ് നിൻ പ്രവിശ്യയിൽ ഫോക്സ്കോണിൻ്റെ നിക്ഷേപമാണ് മറ്റൊരു പ്രധാന സംഭവവികാസം. 200 മില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിൻ്റെ ഈ നിക്ഷേപത്തിൻ്റെ ഗണ്യമായ ഒരു ഭാഗം, ഇവി ചാർജറുകളും ഘടകങ്ങളും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഫാക്ടറിയുടെ സ്ഥാപനത്തിനായി നീക്കിവയ്ക്കും. ഇത് 2025 ജനുവരിയിൽ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഇവി ചാർജിംഗും അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനവും
ഇവി വിപണിയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളർച്ചയ്ക്ക് കാര്യമായ നിക്ഷേപം ആവശ്യമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തിൽ. ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതും പവർ ഗ്രിഡുകൾ നവീകരിക്കുന്നതും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ മേഖലയിൽ, വിയറ്റ്നാം സഹകരണത്തിനുള്ള അവസരങ്ങളാൽ പാകമായിരിക്കുന്നു.

ഉദാഹരണത്തിന്, പെട്രോലിമെക്‌സ് ഗ്രൂപ്പും വിൻഫാസ്റ്റും തമ്മിൽ 2022 ജൂണിൽ ഒപ്പുവെച്ച ഒരു കരാറിൽ പെട്രോലിമെക്‌സിൻ്റെ വിപുലമായ പെട്രോൾ സ്‌റ്റേഷനുകളിൽ വിൻഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്‌റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കും. വിൻഫാസ്റ്റ് ബാറ്ററി വാടകയ്‌ക്ക് നൽകുന്ന സേവനങ്ങളും ഇവികളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന അറ്റകുറ്റപ്പണി സ്‌റ്റേഷനുകൾ സൃഷ്‌ടിക്കുന്നതിന് സൗകര്യമൊരുക്കും.

നിലവിലുള്ള പെട്രോൾ സ്റ്റേഷനുകൾക്കുള്ളിലെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ സംയോജനം, ഇവി ഉടമകൾക്ക് അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാക്കുക മാത്രമല്ല, ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയിലെ വളർന്നുവരുന്നതും പരമ്പരാഗതവുമായ ബിസിനസ്സുകൾക്ക് ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകുന്ന നിലവിലുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ഉപയോഗപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഇവി സേവനങ്ങളുടെ വിപണി മനസ്സിലാക്കുക
EV ലീസിംഗും മൊബിലിറ്റി സൊല്യൂഷനുകളും ഉൾപ്പെടെ, നിർമ്മാണത്തിനപ്പുറം നിരവധി സേവനങ്ങൾ EV വ്യവസായം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

വിൻഫാസ്റ്റ്, ടാക്സി സേവനങ്ങൾ
വിൻഫാസ്റ്റ് തങ്ങളുടെ ഇലക്‌ട്രിക് കാറുകൾ ഗതാഗത സേവന കമ്പനികൾക്ക് പാട്ടത്തിനെടുക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. ശ്രദ്ധേയമായി, അവരുടെ അനുബന്ധ സ്ഥാപനമായ ഗ്രീൻ സസ്റ്റൈനബിൾ മൊബിലിറ്റി (GSM), ഈ സേവനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന വിയറ്റ്നാമിലെ ആദ്യത്തെ കമ്പനികളിലൊന്നായി മാറി.
ലാം ഡോങ്, ബിൻ ഡുവോങ് തുടങ്ങിയ പ്രവിശ്യകളിലെ ഇലക്ട്രിക് ടാക്‌സി സേവനങ്ങൾക്കായി VF e34s, VF 5sPlus തുടങ്ങിയ മോഡലുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഏകദേശം 1,000 VinFast EV-കളും Lado Taxi സംയോജിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.

മറ്റൊരു സുപ്രധാന സംഭവവികാസത്തിൽ, വിൻഗ്രൂപ്പ് ഫിനാൻഷ്യൽ റിപ്പോർട്ട് H1 2023 അനുസരിച്ച്, വിയറ്റ്നാമിൽ ഇന്നുവരെയുള്ള ഏറ്റവും വലിയ ഫ്ലീറ്റ് ഏറ്റെടുക്കലിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന 3,000 VF 5s പ്ലസ് കാറുകൾ വാങ്ങുന്നതിനായി സൺ ടാക്സി വിൻഫാസ്റ്റുമായി കരാർ ഒപ്പിട്ടു.

സെലക്‌സ് മോട്ടോഴ്‌സും ലസാഡ ലോജിസ്റ്റിക്‌സും
ഈ വർഷം മെയ് മാസത്തിൽ സെലക്‌സ് മോട്ടോഴ്‌സും ലസാഡ ലോജിസ്റ്റിക്‌സും ഹോ ചി മിൻ സിറ്റിയിലും ഹനോയിയിലും സെലക്‌സ് ക്യാമൽ ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള കരാറിൽ ഒപ്പുവച്ചു. കരാറിൻ്റെ ഭാഗമായി, സെലക്‌സ് മോട്ടോഴ്‌സ് 2022 ഡിസംബറിൽ ഇലക്‌ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറുകൾ ലസാഡ ലോജിസ്റ്റിക്‌സിന് കൈമാറി, 2023 ൽ അത്തരം 100 വാഹനങ്ങളെങ്കിലും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനുള്ള പദ്ധതിയുണ്ട്.

ഡാറ്റ് ബൈക്കും ഗോജെക്കും
വിയറ്റ്നാമീസ് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ കമ്പനിയായ Dat Bike, ഈ വർഷം മെയ് മാസത്തിൽ Gojek-മായി ഒരു തന്ത്രപരമായ സഹകരണത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടപ്പോൾ ഗതാഗത വ്യവസായത്തിൽ ഗണ്യമായ പുരോഗതി കൈവരിച്ചു. യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതത്തിനായി GoRide, ഭക്ഷണ വിതരണത്തിനുള്ള GoFood, പൊതുവായ ഡെലിവറി ആവശ്യങ്ങൾക്കായി GoSend എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ Gojek വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഗതാഗത സേവനങ്ങളിൽ വിപ്ലവം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനാണ് ഈ സഹകരണം ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന് Dat Bike-ൻ്റെ അത്യാധുനിക ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർബൈക്ക്, Dat Bike Weaver++, അതിൻ്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കും.

VinFast, Be Group, VPBank
വിൻഫാസ്റ്റ് ഒരു ടെക്‌നോളജി കാർ കമ്പനിയായ ബീ ഗ്രൂപ്പിൽ നേരിട്ട് നിക്ഷേപിക്കുകയും വിൻഫാസ്റ്റ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർബൈക്കുകൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതിനുള്ള ധാരണാപത്രത്തിൽ ഒപ്പുവെക്കുകയും ചെയ്തു. കൂടാതെ, വിയറ്റ്നാം പ്രോസ്പിരിറ്റി കൊമേഴ്‌സ്യൽ ജോയിൻ്റ് സ്റ്റോക്ക് ബാങ്കിൻ്റെ (VPBank) പിന്തുണയോടെ, Be Group ഡ്രൈവർമാർക്ക് വിൻഫാസ്റ്റ് ഇലക്ട്രിക് കാർ വാടകയ്‌ക്കെടുക്കുന്നതിനോ സ്വന്തമാക്കുന്നതിനോ ഉള്ള പ്രത്യേക ആനുകൂല്യങ്ങൾ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു.

പ്രധാന ടേക്ക്അവേകൾ
വിപണി വികസിക്കുകയും കമ്പനികൾ തങ്ങളുടെ വിപണി സ്ഥാനം ഉറപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നതിനായി അവരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിലനിർത്താൻ അവർക്ക് വിതരണക്കാരുടെയും സേവന ദാതാക്കളുടെയും പങ്കാളികളുടെയും ശക്തമായ ശൃംഖല ആവശ്യമാണ്. നൂതനമായ സൊല്യൂഷനുകളോ പ്രത്യേക ഘടകങ്ങളോ പൂരക സേവനങ്ങളോ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന പുതിയ എൻട്രികളുമായുള്ള B2B സഹകരണത്തിനും പങ്കാളിത്തത്തിനും ഇത് വഴി തുറക്കുന്നു.

ഈ വളർന്നുവരുന്ന വ്യവസായത്തിൽ ബിസിനസുകൾക്ക് ഇപ്പോഴും പരിമിതികളും ബുദ്ധിമുട്ടുകളും ഉണ്ടെങ്കിലും, കാലാവസ്ഥാ പ്രവർത്തന നിർദ്ദേശങ്ങളുമായും ഉപഭോക്തൃ സംവേദനക്ഷമതകളുമായും ഇവി ദത്തെടുക്കൽ യോജിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ ഭാവി സാധ്യതകൾ നിഷേധിക്കാനാവില്ല.

തന്ത്രപരമായ വിതരണ ശൃംഖല പങ്കാളിത്തത്തിലൂടെയും വിൽപ്പനാനന്തര സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നതിലൂടെയും, B2B ബിസിനസുകൾക്ക് പരസ്പരം ശക്തികൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്താനും നവീകരണം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും വിയറ്റ്നാമിലെ EV വ്യവസായത്തിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള വളർച്ചയ്ക്കും വികസനത്തിനും സംഭാവന നൽകാനും കഴിയും.