ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക്, ഏറ്റവും പ്രശ്നകരമായ രണ്ട് പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്: ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ പരാജയ നിരക്ക്, ശബ്ദ ശല്യത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പരാതികൾ.
ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ പരാജയ നിരക്ക് സൈറ്റിൻ്റെ ലാഭക്ഷമതയെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. ഒരു 120kW ചാർജിംഗ് പൈലിന്, ഒരു പരാജയം കാരണം ഒരു ദിവസത്തേക്ക് കുറഞ്ഞാൽ, സേവന ഫീസായി ഏകദേശം $60 നഷ്ടം സംഭവിക്കും. സൈറ്റ് ഇടയ്ക്കിടെ പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, അത് ഉപഭോക്താക്കളുടെ ചാർജിംഗ് അനുഭവത്തെ ബാധിക്കും, ഇത് ഓപ്പറേറ്റർക്ക് അളക്കാനാവാത്ത ബ്രാൻഡ് നഷ്ടം വരുത്തും.
നിലവിൽ വ്യവസായത്തിൽ പ്രചാരത്തിലുള്ള ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ എയർ-കൂൾഡ് ഹീറ്റ് ഡിസിപ്പേഷൻ മൊഡ്യൂളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവർ ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ഫാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, വായു ശക്തമായി പുറന്തള്ളുന്നു. ഫ്രണ്ട് പാനലിൽ നിന്ന് വായു വലിച്ചെടുക്കുകയും മൊഡ്യൂളിൻ്റെ പിൻഭാഗത്ത് നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും അതുവഴി റേഡിയേറ്ററിൽ നിന്നും ചൂടാക്കൽ ഘടകങ്ങളിൽ നിന്നും ചൂട് എടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, വായു പൊടി, ഉപ്പ് മൂടൽമഞ്ഞ്, ഈർപ്പം എന്നിവയുമായി കലരുകയും മൊഡ്യൂളിൻ്റെ ആന്തരിക ഘടകങ്ങളുടെ ഉപരിതലത്തിൽ ആഗിരണം ചെയ്യപ്പെടുകയും ചെയ്യും, അതേസമയം കത്തുന്നതും സ്ഫോടനാത്മകവുമായ വാതകങ്ങൾ ചാലക ഘടകങ്ങളുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നു. ആന്തരിക പൊടി ശേഖരണം മോശം സിസ്റ്റം ഇൻസുലേഷൻ, മോശം താപ വിസർജ്ജനം, കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് കാര്യക്ഷമത, ഉപകരണങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കൽ എന്നിവയിലേക്ക് നയിക്കും. മഴക്കാലത്തോ ഈർപ്പത്തിലോ, അടിഞ്ഞുകൂടിയ പൊടി വെള്ളം ആഗിരണം ചെയ്ത ശേഷം പൂപ്പൽ ആകുകയും ഘടകങ്ങൾ നശിപ്പിക്കുകയും ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് മൊഡ്യൂൾ തകരാറിലാകുകയും ചെയ്യും.
പരാജയ നിരക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിനും നിലവിലുള്ള ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ശബ്ദ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനും, ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകളും സിസ്റ്റങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം. ചാർജിംഗ് ഓപ്പറേഷൻ്റെ വേദന പോയിൻ്റുകൾക്ക് മറുപടിയായി, MIDA Power ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളും ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷനും പുറത്തിറക്കി.
ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ കാതൽ ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളാണ്. ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം, ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിൻ്റെ ഉള്ളിലും ബാഹ്യ റേഡിയേറ്ററിനും ഇടയിൽ രക്തചംക്രമണം നടത്തുന്നതിന് കൂളൻ്റ് ഓടിക്കാൻ ഒരു വാട്ടർ പമ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചൂട് ചിതറുന്നു. സിസ്റ്റത്തിനുള്ളിലെ ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളും ചൂട് സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളും ശീതീകരണത്തിലൂടെ റേഡിയേറ്ററുമായി താപം കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നു, ബാഹ്യ പരിതസ്ഥിതിയിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായും വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു, പൊടി, ഈർപ്പം, ഉപ്പ് സ്പ്രേ, കത്തുന്നതും സ്ഫോടനാത്മകവുമായ വാതകങ്ങൾ എന്നിവയുമായി യാതൊരു ബന്ധവുമില്ല. അതിനാൽ, ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ വിശ്വാസ്യത പരമ്പരാഗത എയർ-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. അതേ സമയം, ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിന് ഒരു കൂളിംഗ് ഫാൻ ഇല്ല, കൂടാതെ ശീതീകരണ ദ്രാവകം ചൂട് ഇല്ലാതാക്കാൻ ഒരു വാട്ടർ പമ്പ് വഴി നയിക്കപ്പെടുന്നു. മൊഡ്യൂളിന് തന്നെ സീറോ നോയ്സ് ഉണ്ട്, കൂടാതെ സിസ്റ്റം കുറഞ്ഞ ശബ്ദമുള്ള ഒരു വലിയ വോളിയം ലോ-ഫ്രീക്വൻസി ഫാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. പരമ്പരാഗത ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ കുറഞ്ഞ വിശ്വാസ്യതയുടെയും ഉയർന്ന ശബ്ദത്തിൻ്റെയും പ്രശ്നങ്ങൾ ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് തികച്ചും പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് കാണാൻ കഴിയും.
ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകൾ UR100040-LQ, UR100060-LQ എന്നിവ ഒരു ജലവൈദ്യുത സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് സിസ്റ്റം രൂപകൽപ്പനയ്ക്കും പരിപാലനത്തിനും സൗകര്യപ്രദമാണ്. വാട്ടർ ഇൻലെറ്റും ഔട്ട്ലെറ്റ് ടെർമിനലുകളും ദ്രുത-പ്ലഗ് കണക്ടറുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നു, മൊഡ്യൂൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ ചോർച്ചയില്ലാതെ നേരിട്ട് പ്ലഗ് ചെയ്യാനും വലിക്കാനും കഴിയും.
MIDA പവർ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് മൊഡ്യൂളിന് ഇനിപ്പറയുന്ന ഗുണങ്ങളുണ്ട്:
ഉയർന്ന സംരക്ഷണ നില
പരമ്പരാഗത എയർ-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് പൈലുകൾക്ക് പൊതുവെ ഒരു IP54 ഡിസൈൻ ഉണ്ട്, പൊടി നിറഞ്ഞ നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ, ഉയർന്ന താപനില, ഉയർന്ന ഈർപ്പം, ഉയർന്ന-ഉപ്പ് മൂടൽമഞ്ഞ് കടൽത്തീരങ്ങൾ തുടങ്ങിയ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പരാജയ നിരക്ക് ഉയർന്നതാണ്. ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ വിവിധ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് IP65 ഡിസൈൻ എളുപ്പത്തിൽ നേടാനാകും.
കുറഞ്ഞ ശബ്ദം
ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിന് സീറോ നോയിസ് നേടാനാകും, കൂടാതെ ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് നല്ല താപ വിസർജ്ജനവും കുറഞ്ഞ ശബ്ദവും ഉപയോഗിച്ച് താപം ഇല്ലാതാക്കാൻ റഫ്രിജറൻ്റ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ച്, വാട്ടർ-കൂളിംഗ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് എന്നിങ്ങനെ വിവിധ താപ മാനേജ്മെൻ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയും. .
വലിയ താപ വിസർജ്ജനം
ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് മൊഡ്യൂളിൻ്റെ താപ വിസർജ്ജന പ്രഭാവം പരമ്പരാഗത എയർ-കൂളിംഗ് മൊഡ്യൂളിനേക്കാൾ മികച്ചതാണ്, കൂടാതെ ആന്തരിക പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ എയർ-കൂളിംഗ് മൊഡ്യൂളിനേക്കാൾ 10 ° C കുറവാണ്. താഴ്ന്ന ഊഷ്മാവ് ഊർജ്ജ പരിവർത്തനം ഉയർന്ന ദക്ഷതയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് കൂടുതലാണ്. അതേ സമയം, കാര്യക്ഷമമായ താപ വിസർജ്ജനം മൊഡ്യൂളിൻ്റെ പവർ ഡെൻസിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിലേക്ക് പ്രയോഗിക്കുകയും ചെയ്യും.
എളുപ്പമുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണി
പരമ്പരാഗത എയർ-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് പൈൽ ബോഡിയുടെ ഫിൽട്ടർ പതിവായി വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, പതിവായി പൈൽ ബോഡി ഫാനിലെ പൊടി നീക്കം ചെയ്യുക, മൊഡ്യൂൾ ഫാനിലെ പൊടി നീക്കം ചെയ്യുക, മൊഡ്യൂൾ ഫാൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മൊഡ്യൂളിനുള്ളിലെ പൊടി വൃത്തിയാക്കുക. വ്യത്യസ്ത ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച്, വർഷത്തിൽ 6 മുതൽ 12 തവണ വരെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ തൊഴിൽ ചെലവും ഉയർന്നതാണ്. ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് പതിവായി കൂളൻ്റ് പരിശോധിച്ച് റേഡിയേറ്റർ പൊടി വൃത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് വളരെ ലളിതമാക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-10-2023