അനുയോജ്യമായ ഇവി ചാർജിംഗ് കേബിൾ എങ്ങനെ ഉറവിടമാക്കാം?

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (ഇവികൾ) കൂടുതൽ പ്രചാരം നേടുന്നതിനനുസരിച്ച്, വ്യത്യസ്ത തരം ഇവി ചാർജറുകൾ മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.ഒരു സാധാരണ 120-വോൾട്ട് ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്ന ലെവൽ 1 ചാർജറുകൾ മുതൽ ഒരു മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഫുൾ ചാർജ് നൽകാൻ കഴിയുന്ന DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ വരെ, നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്.ഈ ബ്ലോഗ് പോസ്റ്റിൽ, വ്യത്യസ്ത തരം EV ചാർജറുകളും അവയുടെ ഗുണദോഷങ്ങളും ഞങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യും.

ലെവൽ 1 ചാർജറുകൾ

ലെവൽ 1 ചാർജറുകളാണ് നിലവിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജറുകളുടെ ഏറ്റവും അടിസ്ഥാന തരം.നിങ്ങളുടെ ഇലക്‌ട്രിക് കാറിൻ്റെ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾ ഏതൊരു വീട്ടിലും കാണുന്നതുപോലെയുള്ള ഒരു സാധാരണ 120-വോൾട്ട് ഔട്ട്‌ലെറ്റ് അവർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഇക്കാരണത്താൽ, ചിലപ്പോൾ ആളുകൾ അവയെ "ട്രിക്കിൾ ചാർജറുകൾ" എന്ന് വിളിക്കുന്നു, കാരണം അവ വേഗത കുറഞ്ഞതും സ്ഥിരവുമായ ചാർജ് നൽകുന്നു.

ലെവൽ 1 ചാർജറുകൾ സാധാരണയായി ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള ചാർജറുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ ദൈർഘ്യമുള്ള ഒരു വാഹനത്തിൻ്റെ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്നു.നിസ്സാൻ ലീഫ് പോലെയുള്ള ലെവൽ 1 ചാർജർ ഒരു സാധാരണ ഇലക്ട്രിക് കാർ പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഏകദേശം 8 മുതൽ 12 മണിക്കൂർ വരെ എടുത്തേക്കാം.എന്നിരുന്നാലും, കാറിൻ്റെ ബാറ്ററി ശേഷിയും ശേഷിക്കുന്ന ചാർജ് നിലയും അനുസരിച്ച് ചാർജിംഗ് സമയം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.ലെവൽ 1 ചാർജറുകൾ ചെറിയ ബാറ്ററികളോ വേഗത കുറഞ്ഞ ദൈനംദിന ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണിയോ ഉള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.

ലെവൽ 1 ചാർജറുകളുടെ പ്രധാന നേട്ടങ്ങളിലൊന്ന് അവയുടെ ലാളിത്യമാണ്.അവ ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമാണ് കൂടാതെ പ്രത്യേക ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആവശ്യമില്ല.നിങ്ങൾ അവയെ ഒരു സാധാരണ ഔട്ട്‌ലെറ്റിലേക്ക് പ്ലഗ് ചെയ്‌ത് ചാർജിംഗ് കേബിൾ നിങ്ങളുടെ കാറിലേക്ക് പ്ലഗ് ചെയ്യുക.മറ്റ് ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകളെ അപേക്ഷിച്ച് അവ താരതമ്യേന വിലകുറഞ്ഞതാണ്.

ലെവൽ 1 ചാർജറുകളുടെ ഗുണവും ദോഷവും

ഏതൊരു സാങ്കേതികവിദ്യയും പോലെ, ലെവൽ 1 ചാർജറുകൾക്ക് ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്.ലെവൽ 1 ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിൻ്റെ ചില ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും ഇതാ:

പ്രോസ്:

ലളിതവും ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്.

മറ്റ് ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകളെ അപേക്ഷിച്ച് വിലകുറഞ്ഞതാണ്.

പ്രത്യേക ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആവശ്യമില്ല.

ഏത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഔട്ട്ലെറ്റിലും ഉപയോഗിക്കാം.

ദോഷങ്ങൾ:

മന്ദഗതിയിലുള്ള ചാർജിംഗ് സമയം.

പരിമിതമായ ബാറ്ററി ശേഷി.

വലിയ ബാറ്ററികളോ ദൈർഘ്യമേറിയ ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണികളോ ഉള്ള ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് അനുയോജ്യമല്ലായിരിക്കാം.

എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുമായും പൊരുത്തപ്പെടണമെന്നില്ല.

ലെവൽ 1 ചാർജറുകളുടെ ഉദാഹരണങ്ങൾ

നിരവധി ലെവൽ 1 ചാർജറുകൾ വിപണിയിൽ ലഭ്യമാണ്.ചില ജനപ്രിയ മോഡലുകൾ ഇതാ:

1. ലെക്‌ട്രോൺ ലെവൽ 1 EV ചാർജർ:

ലെവൽ 1 EV ചാർജറിന് 12-amp ചാർജിംഗ് ശേഷിയുണ്ട്.ഈ ചാർജർ വീട്ടിലോ യാത്രയിലോ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമാണ്.നിങ്ങൾക്ക് അത് നിങ്ങളുടെ തുമ്പിക്കൈയിൽ സൂക്ഷിക്കാനും ഒരു ഔട്ട്‌ലെറ്റ് കണ്ടെത്തുമ്പോഴെല്ലാം അത് പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യാനും കഴിയും, ഇത് ബഹുമുഖവും പോർട്ടബിൾ ഓപ്ഷനും ആക്കുന്നു.

2. AeroVironment Turbocord Level 1 EV ചാർജർ:

AeroVironment TurboCord Level 1 EV ചാർജർ ഒരു സാധാരണ 120-വോൾട്ട് ഔട്ട്‌ലെറ്റിലേക്ക് പ്ലഗ് ചെയ്യുന്ന മറ്റൊരു പോർട്ടബിൾ ചാർജറാണ്.ഇത് 12 ആംപിയർ ചാർജിംഗ് പവർ നൽകുന്നു, കൂടാതെ ഒരു സാധാരണ ലെവൽ 1 ചാർജറിനേക്കാൾ മൂന്നിരട്ടി വേഗത്തിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

3. ബോഷ് ലെവൽ 1 EV ചാർജർ: 

സാധാരണ 120-വോൾട്ട് ഔട്ട്‌ലെറ്റിലേക്ക് പ്ലഗ് ചെയ്യുന്ന ഒതുക്കമുള്ളതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായ ചാർജറാണ് ബോഷ് ലെവൽ 1 ഇവി ചാർജർ.ഇത് 12 ആംപ്സ് വരെ ചാർജിംഗ് പവർ നൽകുന്നു, കൂടാതെ മിക്ക ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾ

ലെവൽ 1 ചാർജറുകളേക്കാൾ വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗ് നൽകാൻ ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾക്ക് കഴിയും.അവ സാധാരണയായി റെസിഡൻഷ്യൽ അല്ലെങ്കിൽ വാണിജ്യ സ്ഥലങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ മണിക്കൂറിൽ 25 മൈൽ പരിധി വരെ ചാർജിംഗ് വേഗത നൽകാൻ കഴിവുള്ളവയാണ്.ഈ ചാർജറുകൾക്ക് 240-വോൾട്ട് ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ആവശ്യമാണ്, ഇലക്ട്രിക് ഡ്രയർ പോലുള്ള വലിയ വീട്ടുപകരണങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഔട്ട്‌ലെറ്റിന് സമാനമായി.

ലെവൽ 2 ചാർജറുകളുടെ പ്രാഥമിക നേട്ടങ്ങളിലൊന്ന് ലെവൽ 1 ചാർജറുകളേക്കാൾ വേഗത്തിൽ ഒരു EV ചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള കഴിവാണ്.വാഹനങ്ങൾ ഇടയ്ക്കിടെ റീചാർജ് ചെയ്യേണ്ടതോ ദിവസേന കൂടുതൽ യാത്ര ചെയ്യേണ്ടതോ ആയ ഇവി ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഇത് അവരെ മികച്ച ഓപ്ഷനാക്കി മാറ്റുന്നു.കൂടാതെ, ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾക്ക് പലപ്പോഴും വൈഫൈ കണക്റ്റിവിറ്റി, സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ ആപ്പുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള അധിക ഫീച്ചറുകൾ ഉണ്ട്, ഇത് ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ നൽകാം.

ലെവൽ 2 ചാർജറുകളുടെ ഗുണവും ദോഷവും

ലെവൽ 2 ചാർജറുകളുടെ ചില ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും ഇതാ:

പ്രോസ്:

വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗ് സമയം: ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾക്ക് ലെവൽ 1 ചാർജറുകളേക്കാൾ അഞ്ചിരട്ടി വേഗത്തിൽ ഒരു EV ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമം: ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾ ലെവൽ 1 ചാർജറുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാണ്, അതായത് ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയ്ക്ക് കുറച്ച് ഊർജ്ജം പാഴാക്കാം.

ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് നല്ലത്: ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾ ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്, കാരണം അവ വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നു.

വിവിധ പവർ ഔട്ട്പുട്ടുകളിൽ ലഭ്യമാണ്: ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾ വിവിധ പവർ ഔട്ട്പുട്ടുകളിൽ ലഭ്യമാണ്, 16 ആംപിയർ മുതൽ 80 ആംപിയർ വരെ, അവയെ ഒന്നിലധികം തരം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.

ദോഷങ്ങൾ:

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ചെലവ്: ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾക്ക് 240-വോൾട്ട് പവർ സ്രോതസ്സ് ആവശ്യമാണ്, ഇതിന് അധിക വൈദ്യുത ജോലികൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം കൂടാതെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കാം.

എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമല്ല: ചാർജിംഗ് കഴിവുകൾ കാരണം ചില ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ ലെവൽ 2 ചാർജറുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടണമെന്നില്ല.

ലഭ്യത: ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾ ലെവൽ 1 ചാർജറുകൾ പോലെ സമഗ്രമായിരിക്കില്ല, പ്രത്യേകിച്ച് ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങളിൽ.

ലെവൽ 2 ചാർജറുകളുടെ ഉദാഹരണങ്ങൾ

1. MIDA കേബിൾ ഗ്രൂപ്പ്:

പ്രമുഖ ഇവി ചാർജർ സീരീസിലൂടെ മിഡ ആഗോള വിപണിയിൽ കാര്യമായ മുന്നേറ്റം നടത്തി.ഇവി ഉടമകളുടെ വൈവിധ്യമാർന്ന ആവശ്യങ്ങളും ചാർജിംഗ് പരിതസ്ഥിതികളും നിറവേറ്റുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒന്നിലധികം മോഡലുകൾ ഈ ശ്രേണിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.ഉദാഹരണത്തിന്, ബേസിക്, APP മോഡലുകൾ ഗാർഹിക ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്.പണമടച്ചുള്ള പാർക്ക് പോലുള്ള വാണിജ്യ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി RFID (ബില്ലിംഗ്), OCPP മോഡലുകൾ ലഭ്യമാണ്.

2.ചാർജ് പോയിൻ്റ് ഹോം ഫ്ലെക്സ്:

ഈ സ്‌മാർട്ട്, വൈഫൈ-പ്രാപ്‌തമാക്കിയ ലെവൽ 2 ചാർജറിന് 50 ആംപ്‌സ് വരെ പവർ നൽകാനും സാധാരണ ലെവൽ 1 ചാർജറിനേക്കാൾ ആറിരട്ടി വേഗത്തിൽ ഒരു EV ചാർജ് ചെയ്യാനും കഴിയും.ഇതിന് സുഗമവും ഒതുക്കമുള്ളതുമായ ഡിസൈൻ ഉണ്ട് കൂടാതെ വീടിനകത്തും പുറത്തും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും.

3.ജ്യൂസ്ബോക്സ് പ്രോ 40:

ഈ ഉയർന്ന പവർ ലെവൽ 2 ചാർജറിന് 40 ആംപിഎസ് വരെ പവർ നൽകാനും 2-3 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഒരു EV ചാർജ് ചെയ്യാനും കഴിയും.ഇത് വൈഫൈ-പ്രാപ്‌തമാക്കി, ഒരു സ്‌മാർട്ട്‌ഫോൺ ആപ്പ് വഴി നിയന്ത്രിക്കാനാകും, ഇത് ചാർജിംഗ് പുരോഗതി ട്രാക്കുചെയ്യുന്നതും വിദൂരമായി ക്രമീകരണങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കുന്നതും എളുപ്പമാക്കുന്നു.

ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ

Dc ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ലെവൽ 3 ചാർജറുകൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനാണ്.ഈ ചാർജറുകൾ ഒരു ഇവിയുടെ ബാറ്ററി വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഉയർന്ന തോതിലുള്ള പവർ നൽകുന്നു.DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ സാധാരണയായി ഹൈവേകളിലോ പൊതുസ്ഥലങ്ങളിലോ കാണപ്പെടുന്നു, ഇവയ്ക്ക് പെട്ടെന്ന് ഒരു EV ചാർജ് ചെയ്യാം.എസി പവർ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലെവൽ 1, ലെവൽ 2 ചാർജറുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ ബാറ്ററി നേരിട്ട് ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഡിസി പവർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ലെവൽ 1, ലെവൽ 2 ചാർജറുകളേക്കാൾ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും വേഗമേറിയതുമാണ് എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകളുടെ പവർ ഔട്ട്‌പുട്ട് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ അവയ്ക്ക് സാധാരണ 20-30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 60-80 മൈൽ പരിധി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.ചില പുതിയ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾക്ക് 350kW വരെ പവർ നൽകാൻ കഴിയും, ഒരു EV 15-20 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 80% വരെ ചാർജ് ചെയ്യുന്നു.

ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകളുടെ ഗുണവും ദോഷവും

ഡിസി ചാർജറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് നിരവധി നേട്ടങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, പരിഗണിക്കേണ്ട ചില പോരായ്മകളും ഉണ്ട്:

പ്രോസ്:

EV-കൾക്കുള്ള ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷൻ.

ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് സൗകര്യപ്രദം.

ചില പുതിയ ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ ഉയർന്ന പവർ ഔട്ട്പുട്ട് നൽകുന്നു, ഇത് ചാർജ് ചെയ്യുന്ന സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.

ദോഷങ്ങൾ:

ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും പരിപാലിക്കാനും ചെലവേറിയത്.

ലെവൽ 1, ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾ പോലെ വ്യാപകമായി ലഭ്യമല്ല.

ചില പഴയ EV-കൾ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടണമെന്നില്ല.

ഉയർന്ന പവർ ലെവലിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് കാലക്രമേണ ബാറ്ററി നശീകരണത്തിന് കാരണമാകും.

DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകളുടെ ഉദാഹരണങ്ങൾ

വിവിധ തരത്തിലുള്ള ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ വിപണിയിൽ ലഭ്യമാണ്.ചില ഉദാഹരണങ്ങൾ ഇതാ:

1. ടെസ്‌ല സൂപ്പർചാർജർ:

ടെസ്‌ല ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറാണിത്.ഇതിന് 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഒരു മോഡൽ എസ്, മോഡൽ എക്സ് അല്ലെങ്കിൽ മോഡൽ 3 മുതൽ 80% വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് 170 മൈൽ വരെ റേഞ്ച് നൽകുന്നു.സൂപ്പർചാർജർ നെറ്റ്‌വർക്ക് ലോകമെമ്പാടും ലഭ്യമാണ്.

2. EVgo ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ:

ഈ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ വാണിജ്യ, പൊതു സ്ഥലങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ മിക്ക ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.ഇത് CHAdeMO, CCS ചാർജിംഗ് മാനദണ്ഡങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും 100 kW വരെ പവർ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

3. എബിബി ടെറ ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ:

ഈ ചാർജർ പൊതു, സ്വകാര്യ ഉപയോഗത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു കൂടാതെ CHAdeMO, CCS ചാർജിംഗ് മാനദണ്ഡങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.ഇത് 50 kW വരെ പവർ നൽകുന്നു, കൂടാതെ മിക്ക ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും ഒരു മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

വയർലെസ് ചാർജറുകൾ

വയർലെസ് ചാർജറുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഡക്റ്റീവ് ചാർജറുകൾ, ചരടുകളുടെ ബുദ്ധിമുട്ടില്ലാതെ നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു സൗകര്യപ്രദമായ മാർഗമാണ്.വയർലെസ് ചാർജറുകൾ ചാർജിംഗ് പാഡിനും EV യുടെ ബാറ്ററിക്കും ഇടയിൽ ഊർജ്ജം കൈമാറാൻ കാന്തികക്ഷേത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നു.ചാർജിംഗ് പാഡ് സാധാരണയായി ഒരു ഗാരേജിലോ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്തോ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യപ്പെടുന്നു, അതേസമയം EV യുടെ അടിവശം ഒരു റിസീവർ കോയിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ഇവ രണ്ടും വളരെ അടുത്തായിരിക്കുമ്പോൾ, കാന്തികക്ഷേത്രം റിസീവർ കോയിലിൽ ഒരു വൈദ്യുത പ്രവാഹം ഉണ്ടാക്കുന്നു, അത് ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്നു.

വയർലെസ് ചാർജറുകളുടെ ഗുണവും ദോഷവും

ഏതൊരു സാങ്കേതികവിദ്യയും പോലെ, വയർലെസ് ചാർജറുകൾക്ക് അവയുടെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്.നിങ്ങളുടെ ഇവിക്ക് വയർലെസ് ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിൻ്റെ ചില ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും ഇതാ:

പ്രോസ്:

ചരടുകളൊന്നും ആവശ്യമില്ല, അത് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും സൗന്ദര്യാത്മകവുമാണ്.

വാഹനത്തിൽ ശാരീരികമായി പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യേണ്ടതില്ലാത്തതിനാൽ ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.

എല്ലാ രാത്രിയിലും ഒരേ സ്ഥലത്ത് കാർ പാർക്ക് ചെയ്യുന്ന ഹോം ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് നല്ലതാണ്.

ദോഷങ്ങൾ:

മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ചാർജറുകളേക്കാൾ കാര്യക്ഷമത കുറവാണ്, ഇത് കൂടുതൽ ചാർജ്ജിംഗ് സമയത്തിന് കാരണമാകും.

മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ചാർജറുകൾ പോലെ വ്യാപകമായി ലഭ്യമല്ല, അതിനാൽ ഒരു വയർലെസ് ചാർജർ കണ്ടെത്തുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും.

ചാർജിംഗ് പാഡിൻ്റെയും റിസീവർ കോയിലിൻ്റെയും അധിക വില കാരണം മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ചാർജറുകളേക്കാൾ ചെലവേറിയതാണ്.

വയർലെസ് ചാർജറുകളുടെ ഉദാഹരണങ്ങൾ

നിങ്ങളുടെ EV-യ്‌ക്കായി വയർലെസ് ചാർജർ ഉപയോഗിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, പരിഗണിക്കേണ്ട കുറച്ച് ഉദാഹരണങ്ങൾ ഇതാ:

1. Evatran പ്ലഗ്ലെസ്സ് L2 വയർലെസ് ചാർജർ:

ഈ വയർലെസ് ചാർജർ മിക്ക EV മോഡലുകളുമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ 7.2 kW ചാർജിംഗ് നിരക്കും ഉണ്ട്.

2. HEVO വയർലെസ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം: 

ഈ വയർലെസ് ചാർജർ വാണിജ്യ കപ്പലുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നതിനാൽ ഒന്നിലധികം വാഹനങ്ങൾ ഒരേസമയം ചാർജ് ചെയ്യാൻ 90 kW വരെ പവർ നൽകാൻ കഴിയും.

3. വൈട്രിസിറ്റി വയർലെസ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം:

ഈ വയർലെസ് ചാർജറിന് റെസൊണൻ്റ് മാഗ്നെറ്റിക് കപ്ലിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ 11 kW വരെ പവർ നൽകാനും കഴിയും.ടെസ്‌ല, ഓഡി, ബിഎംഡബ്ല്യു എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ ഇവി മോഡലുകൾക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.

ഉപസംഹാരം

ചുരുക്കത്തിൽ, വിവിധ തരം ഇവി ചാർജറുകൾ വിപണിയിൽ ലഭ്യമാണ്.ലെവൽ 1 ചാർജറുകൾ ഏറ്റവും അടിസ്ഥാനപരവും വേഗത കുറഞ്ഞതുമാണ്, അതേസമയം ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾ കൂടുതൽ സാധാരണവും വേഗതയേറിയ ചാർജിംഗ് സമയം നൽകുന്നു.ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകളാണ് ഏറ്റവും വേഗതയേറിയതും എന്നാൽ ഏറ്റവും ചെലവേറിയതും.വയർലെസ് ചാർജറുകളും ലഭ്യമാണ്, എന്നാൽ കാര്യക്ഷമത കുറവായതിനാൽ ഒരു EV ചാർജ് ചെയ്യാൻ കൂടുതൽ സമയമെടുക്കും.

ഇവി ചാർജിംഗിൻ്റെ ഭാവി വാഗ്ദാനമാണ്, സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങൾ വേഗത്തിലും കാര്യക്ഷമമായും ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.സർക്കാരുകളും സ്വകാര്യ കമ്പനികളും ഇവികൾ കൂടുതൽ ആക്‌സസ് ചെയ്യുന്നതിനായി കൂടുതൽ പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് വൻതോതിൽ നിക്ഷേപം നടത്തുന്നുണ്ട്.

കൂടുതൽ ആളുകൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ചാർജർ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.നിങ്ങൾക്ക് ദിവസേനയുള്ള യാത്രാമാർഗ്ഗം കുറവാണെങ്കിൽ ലെവൽ 1 അല്ലെങ്കിൽ ലെവൽ 2 ചാർജർ മതിയാകും.എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ പതിവായി ദീർഘദൂര യാത്ര ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.ഒരു ഹോം ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നത് ചെലവ് കുറഞ്ഞ ഓപ്ഷനാണ്.ഒരു തീരുമാനമെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വ്യത്യസ്ത ചാർജറുകളും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ചെലവുകളും ഗവേഷണം ചെയ്യുകയും താരതമ്യം ചെയ്യുകയും ചെയ്യേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.

മൊത്തത്തിൽ, നന്നായി സ്ഥാപിതമായ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഉപയോഗിച്ച്, ഭാവിയിൽ സുസ്ഥിരവും സൗകര്യപ്രദവുമായ ഗതാഗത ഓപ്ഷനായി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് സാധ്യതയുണ്ട്.