ഇന്ത്യയിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ എങ്ങനെ സജ്ജീകരിക്കാം?

ഇന്ത്യയിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ എങ്ങനെ സ്ഥാപിക്കാം?

ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ വിപണി ആഗോളതലത്തിൽ 400 ബില്യൺ ഡോളർ കവിയുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഈ മേഖലയിൽ പ്രാദേശികവും അന്തർദേശീയവുമായ വളരെ കുറച്ച് കളിക്കാരുള്ള വളർന്നുവരുന്ന വിപണികളിലൊന്നാണ് ഇന്ത്യ. ഈ വിപണിയിൽ ഉയരാനുള്ള വലിയ സാധ്യതയാണ് ഇത് ഇന്ത്യയ്ക്ക് നൽകുന്നത്. ഇന്ത്യയിലോ ലോകത്തെവിടെയെങ്കിലുമോ നിങ്ങളുടെ ഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പരിഗണിക്കേണ്ട 7 പോയിൻ്റുകൾ ഈ ലേഖനത്തിൽ ഞങ്ങൾ പരാമർശിക്കും.

അപര്യാപ്തമായ ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങളാണ് ഇലക്ട്രിക് കാറുകളോടുള്ള ഓട്ടോമൊബൈൽ കമ്പനിയുടെ വിമുഖതയ്ക്ക് പിന്നിലെ ഏറ്റവും നിരുത്സാഹപ്പെടുത്തുന്ന ഘടകം.

ഇന്ത്യയിലെ മൊത്തത്തിലുള്ള സാഹചര്യം ശ്രദ്ധാപൂർവം പരിഗണിക്കുമ്പോൾ, ഇന്ത്യയിലെ നഗരങ്ങളിൽ 500 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ എണ്ണം ഓരോ മൂന്ന് കിലോമീറ്ററിലും ഒരു സ്‌റ്റേഷനിലേക്ക് മാറ്റാനുള്ള അതിമോഹമായ ഒരു കുതിപ്പ് ഇന്ത്യാ ഗവൺമെൻ്റ് മുന്നോട്ടുവച്ചു. ഹൈവേയുടെ ഇരുവശങ്ങളിലും ഓരോ 25 കിലോമീറ്ററിലും ഒരു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ സ്ഥാപിക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യം.

വരും വർഷങ്ങളിൽ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ വിപണി 400 ബില്യൺ ഡോളർ കവിയുമെന്ന് വളരെ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര, ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് തുടങ്ങിയ വാഹന ഭീമന്മാരും ഒല, ഉബർ പോലുള്ള ക്യാബ് സേവന ദാതാക്കളും ഇന്ത്യയിൽ വൈദ്യുത വാഹന ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ താൽപ്പര്യമുള്ള തദ്ദേശീയ ബ്രാൻഡുകളിൽ ചിലതാണ്.

NIKOL EV, Delta, Exicom തുടങ്ങിയ നിരവധി അന്താരാഷ്‌ട്ര ബ്രാൻഡുകളും ഏതാനും ഡച്ച് സ്ഥാപനങ്ങളും ഈ ലിസ്റ്റിലേക്ക് ചേർക്കുന്നു, ഇത് ആത്യന്തികമായി ഈ മേഖലയിലെ വളർന്നുവരുന്ന വിപണികളിലൊന്നായി ഇന്ത്യയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ഇന്ത്യയിൽ ഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ എങ്ങനെ സജ്ജീകരിക്കാം എന്നറിയാൻ ചിത്രത്തിന് താഴെ സ്ക്രോൾ ചെയ്യുക.
ഈ വിപണിയിൽ ഉയരാനുള്ള വലിയ സാധ്യതയാണ് ഇത് ഇന്ത്യയ്ക്ക് നൽകുന്നത്. സ്ഥാപന പ്രക്രിയ സുഗമമാക്കുന്നതിന്, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ സംരംഭങ്ങൾക്ക് ഇന്ത്യാ ഗവൺമെൻ്റ് ഡീ-ലൈസൻസ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. എന്താണിതിനർത്ഥം? ഗവൺമെൻ്റ് നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ സ്റ്റേഷൻ പാലിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, ഏതൊരു വ്യക്തിക്കും ഇന്ത്യയിൽ ഒരു ഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുമെന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.
ഒരു ഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ സജ്ജീകരിക്കുന്നതിന്, അനുയോജ്യമായ സൗകര്യങ്ങളുള്ള ഒരു സ്റ്റേഷൻ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിൻ്റുകൾ പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്
ടാർഗെറ്റ് സെഗ്‌മെൻ്റ്: ഇലക്ട്രിക് 2, 3 വീലറുകൾക്കുള്ള ചാർജിംഗ് ആവശ്യകതകൾ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. തോക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, 2 അല്ലെങ്കിൽ 3 വീലറുകൾക്ക്, ബാറ്ററികൾ നീക്കം ചെയ്യാനും ചാർജ് ചെയ്യാനും ആവശ്യമാണ്. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ ടാർഗെറ്റ് ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ തരം തീരുമാനിക്കുക. 2, 3 വീലറുകളുടെ എണ്ണം 10 മടങ്ങ് കൂടുതലാണെങ്കിലും ഒറ്റ ചാർജിനായി എടുക്കുന്ന സമയവും കൂടുതലായിരിക്കും.
ചാർജിംഗ് വേഗത: ടാർഗെറ്റ് സെഗ്‌മെൻ്റ് അറിഞ്ഞുകഴിഞ്ഞാൽ, ആവശ്യമുള്ള ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റിൻ്റെ തരം തീരുമാനിക്കണോ? ഉദാഹരണത്തിന്, എസി അല്ലെങ്കിൽ ഡിസി. ഇലക്ട്രിക് 2, 3 വീലറുകൾക്ക് എസി സ്ലോ ചാർജർ മതി. ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് രണ്ട് ഓപ്ഷനുകളും (AC & DC) ഉപയോഗിക്കാം, എന്നിരുന്നാലും ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ഉപയോക്താവ് എല്ലായ്പ്പോഴും DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ തിരഞ്ഞെടുക്കും. വിപണിയിൽ ലഭ്യമായ NIKOL EV പോലുള്ള കമ്പനികളുടെ ഫ്രാഞ്ചൈസി മൊഡ്യൂളുകൾക്കൊപ്പം ഒരാൾക്ക് പോകാം, അവിടെ ഒരാൾക്ക് ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി വാഹനം പാർക്ക് ചെയ്യാം, കൂടാതെ ചില ലഘുഭക്ഷണങ്ങൾ കഴിക്കാം, പൂന്തോട്ടത്തിൽ വിശ്രമിക്കാം, ഉറങ്ങാൻ കിടക്കാം.
സ്ഥാനം: ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടതും നിർണ്ണായകവുമായ ഘടകം സ്ഥലമാണ്. ഒരു ഇൻ്റേണൽ സിറ്റി റോഡിൽ 2 വീലറുകളും 4 വീലറുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു, അവിടെ 2 വീലറുകളുടെ എണ്ണം 4 വീലറിനേക്കാൾ 5 മടങ്ങ് കൂടുതലായിരിക്കും. ഹൈവേയുടെ കാര്യത്തിലും ഇതുതന്നെ വിപരീതമാണ്. അതിനാൽ, ആന്തരിക റോഡുകളിൽ AC & DC ചാർജറുകളും ഹൈവേകളിൽ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകളും ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതാണ് ഏറ്റവും നല്ല പരിഹാരം.
നിക്ഷേപം: സാധാരണയായി തീരുമാനത്തെ സ്വാധീനിക്കുന്ന മറ്റൊരു ഘടകം നിങ്ങൾ പദ്ധതിയിൽ ഇടാൻ പോകുന്ന പ്രാരംഭ നിക്ഷേപമാണ് (CAPEX). ഏതൊരു വ്യക്തിക്കും ഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ബിസിനസ്സ് ആരംഭിക്കാൻ ചുരുങ്ങിയത് 1000 രൂപ മുതൽ മുടക്കിൽ കഴിയും. അവർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ പോകുന്ന ചാർജറുകളും സേവനങ്ങളും അനുസരിച്ച് 15,000 മുതൽ 40 ലക്ഷം വരെ. നിക്ഷേപം 1000 രൂപ വരെയുള്ള പരിധിയിലാണെങ്കിൽ. 5 ലക്ഷം, തുടർന്ന് 4 ഭാരത് എസി ചാർജറുകളും 2 ടൈപ്പ്-2 ചാർജറും തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
ആവശ്യം: വരുന്ന 10 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ലൊക്കേഷൻ സൃഷ്ടിക്കാൻ പോകുന്ന ഡിമാൻഡ് കണക്കാക്കുക. കാരണം വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം വർധിക്കുമ്പോൾ, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിൽ പവർ അപ് ചെയ്യാൻ ആവശ്യമായ വൈദ്യുതി ലഭ്യതയും ആവശ്യമാണ്. അതിനാൽ, ഭാവിയിലെ ഡിമാൻഡ് അനുസരിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള ഊർജം കണക്കാക്കുകയും അതിനായി കരുതിവെക്കുകയും ചെയ്യുക, മൂലധനത്തിൻ്റെയോ വൈദ്യുതിയുടെയോ ഉപഭോഗം കണക്കിലെടുക്കുക.
പ്രവർത്തന ചെലവ്: ഒരു ഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ പരിപാലിക്കുന്നത് ചാർജറിൻ്റെ തരത്തെയും സജ്ജീകരണത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നൽകുന്ന ഉയർന്ന ശേഷിയും ആഡ്-ഓൺ സേവനങ്ങളും (വാഷിംഗ്, റെസ്റ്റോറൻ്റ് മുതലായവ) നിലനിർത്തുന്നത് ഒരു പെട്രോൾ പമ്പ് പരിപാലിക്കുന്നതിന് സമാനമാണ്. ഏതെങ്കിലും പ്രോജക്‌റ്റ് ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഞങ്ങൾ ആദ്യം പരിഗണിക്കുന്ന ഒന്നാണ് കാപെക്സ്, എന്നാൽ പ്രവർത്തന ചെലവുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ബിസിനസിൽ നിന്ന് വീണ്ടെടുക്കാത്തതാണ് പ്രധാന പ്രശ്നം. അതിനാൽ, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പരിപാലന / പ്രവർത്തന ചെലവുകൾ കണക്കാക്കുക.
ഗവൺമെൻ്റ് റെഗുലേഷൻസ്: നിങ്ങളുടെ പ്രത്യേക മേഖലയിലെ സർക്കാർ നിയന്ത്രണങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുക. ഒരു കൺസൾട്ടൻ്റിനെ നിയമിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഇവി മേഖലയിൽ ലഭ്യമായ ഏറ്റവും പുതിയ നിയമങ്ങളെയും നിയന്ത്രണങ്ങളെയും കുറിച്ച് അല്ലെങ്കിൽ സബ്‌സിഡികളെ കുറിച്ച് സംസ്ഥാന, കേന്ദ്ര സർക്കാർ വെബ്‌സൈറ്റുകളിൽ നിന്ന് പരിശോധിക്കുക.
ഇതും വായിക്കുക: ഇന്ത്യയിൽ ഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ്