ഗ്ലോബൽ ഇവി ചാർജർ പവർ മൊഡ്യൂൾ മാർക്കറ്റ് ഔട്ട്ലുക്ക്
മൂല്യത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഈ വർഷം (2023) ഏകദേശം 1,955.4 ദശലക്ഷം യുഎസ് ഡോളറാണ് ഇവി പവർ മൊഡ്യൂളുകളുടെ മൊത്തം ആവശ്യം. എഫ്എംഐയുടെ ആഗോള ഇവി പവർ മൊഡ്യൂൾ മാർക്കറ്റ് അനാലിസിസ് റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, പ്രവചന കാലയളവിൽ ഇത് 24% ശക്തമായ സിഎജിആർ രേഖപ്പെടുത്തുമെന്ന് പ്രവചിക്കപ്പെടുന്നു. 2033 വർഷാവസാനത്തോടെ വിപണി വിഹിതത്തിൻ്റെ മൊത്തം മൂല്യനിർണ്ണയം 16,805.4 മില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിലെത്തുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
EV-കൾ സുസ്ഥിര ഗതാഗതത്തിൻ്റെ ഒരു നിർണായക ഘടകമായി മാറിയിരിക്കുന്നു, ഊർജ സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും GHG ഉദ്വമനം വെട്ടിക്കുറയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള ഒരു മാർഗ്ഗമായാണ് ഇവയെ കാണുന്നത്. അതിനാൽ പ്രവചന കാലയളവിൽ, വർദ്ധിച്ച ഇവി വിൽപ്പനയിലേക്കുള്ള ആഗോള പ്രവണതയ്ക്കൊപ്പം ഇവി പവർ മൊഡ്യൂളുകളുടെ ആവശ്യം വർദ്ധിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 40KW EV പവർ മൊഡ്യൂൾ വിപണി വളർച്ചയ്ക്ക് ആക്കം കൂട്ടുന്ന മറ്റ് രണ്ട് പ്രധാന കാരണങ്ങൾ ഇവി നിർമ്മാതാക്കളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ശേഷിയും പ്രയോജനകരമായ സർക്കാർ ശ്രമങ്ങളുമാണ്.
നിലവിൽ, പ്രമുഖ 30KW EV പവർ മൊഡ്യൂൾ കമ്പനികൾ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലും അവരുടെ നിർമ്മാണ ശേഷി വിപുലീകരിക്കുന്നതിലും നിക്ഷേപം നടത്തുന്നു.
ഗ്ലോബൽ ഇവി പവർ മൊഡ്യൂൾ മാർക്കറ്റ് ഹിസ്റ്റോറിക്കൽ അനാലിസിസ് (2018 മുതൽ 2022 വരെ)
മുമ്പത്തെ വിപണി പഠന റിപ്പോർട്ടുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, 2018-ൽ ഇവി പവർ മൊഡ്യൂൾ മാർക്കറ്റിൻ്റെ മൊത്തം മൂല്യം 891.8 മില്യൺ യുഎസ് ഡോളറായിരുന്നു. പിന്നീട് ഇ-മൊബിലിറ്റിയുടെ ജനപ്രീതി ലോകമെമ്പാടും കുതിച്ചുയർന്നു, ഇവി ഘടകങ്ങളുടെ വ്യവസായങ്ങൾക്കും ഒഇഎമ്മുകൾക്കും അനുകൂലമായി. 2018 നും 2022 നും ഇടയിലുള്ള വർഷങ്ങളിൽ, മൊത്തത്തിലുള്ള EV പവർ മൊഡ്യൂൾ വിൽപ്പന 15.2% CAGR രേഖപ്പെടുത്തി. 2022 ലെ സർവേ കാലയളവിൻ്റെ അവസാനത്തോടെ, ആഗോള ഇവി പവർ മൊഡ്യൂൾ വിപണി വലുപ്പം 1,570.6 മില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിലെത്തിയതായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടു. കൂടുതൽ കൂടുതൽ ആളുകൾ ഹരിത ഗതാഗതം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനാൽ, വരും ദിവസങ്ങളിൽ ഇവി പവർ മൊഡ്യൂളുകളുടെ ആവശ്യം ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
പകർച്ചവ്യാധിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അർദ്ധചാലക വിതരണത്തിൻ്റെ അഭാവം മൂലം EV വിൽപ്പനയിൽ വ്യാപകമായ ഇടിവ് ഉണ്ടായിട്ടും, തുടർന്നുള്ള വർഷങ്ങളിൽ EV-കളുടെ വിൽപ്പന ഗണ്യമായി ഉയർന്നു. 2020-ൽ 1.3 ദശലക്ഷവും 2019-ൽ 1.2 ദശലക്ഷവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ 2021-ൽ 3.3 ദശലക്ഷം ഇവി യൂണിറ്റുകൾ ചൈനയിൽ മാത്രം വിറ്റു.
EV പവർ മോഡ്യൂൾ നിർമ്മാതാക്കൾ
എല്ലാ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥകളിലും, പരമ്പരാഗത ഐസിഇ വാഹനങ്ങൾ ഘട്ടം ഘട്ടമായി നിർത്തലാക്കാനും ലൈറ്റ് ഡ്യൂട്ടി പാസഞ്ചർ ഇവികളുടെ വിന്യാസം വേഗത്തിലാക്കാനും വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്. നിലവിൽ, ഇവി പവർ മൊഡ്യൂൾ വിപണിയിലെ ഉയർന്നുവരുന്ന ട്രെൻഡുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്ന നിരവധി കമ്പനികൾ തങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് റെസിഡൻഷ്യൽ ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അത്തരം ഘടകങ്ങളെല്ലാം വരും ദിവസങ്ങളിൽ 30KW 40KW EV പവർ മൊഡ്യൂൾ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് അനുകൂലമായ വിപണി സൃഷ്ടിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന നഗരവൽക്കരണത്തിൻ്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ അന്താരാഷ്ട്ര കരാറുകൾക്കും ഇ-മൊബിലിറ്റി വളർത്തിയതിനും ശേഷം, ലോകമെമ്പാടും ഇവികളുടെ സ്വീകാര്യത കുതിച്ചുയരുകയാണ്. ഇവികളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഉൽപ്പാദനം മൂലം ഇവി പവർ മൊഡ്യൂളുകളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം പ്രവചന കാലയളവിൽ വിപണിയെ നയിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
EV പവർ മൊഡ്യൂളുകളുടെ വിൽപ്പന, നിർഭാഗ്യവശാൽ, പല രാജ്യങ്ങളിലുടനീളമുള്ള കാലഹരണപ്പെട്ടതും സബ്പാർ റീചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളാൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഇലക്ട്രോണിക്സ് വ്യവസായങ്ങളിൽ ചില കിഴക്കൻ രാജ്യങ്ങളുടെ ആധിപത്യം മറ്റ് പ്രദേശങ്ങളിലെ ഇവി പവർ മൊഡ്യൂൾ വ്യവസായ പ്രവണതകളെയും അവസരങ്ങളെയും പരിമിതപ്പെടുത്തി.
EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന് വേണ്ടി വഴക്കമുള്ളതും വിശ്വസനീയവും കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ EV പവർ മൊഡ്യൂളും. ഡിപിഎം സീരീസ് എസി/ഡിസി ഇവി ചാർജർ പവർ മൊഡ്യൂൾ ഡിസി ഇവി ചാർജറിൻ്റെ പ്രധാന പവർ ഭാഗമാണ്, ഇത് എസിയെ ഡിസിയായി പരിവർത്തനം ചെയ്യുകയും തുടർന്ന് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ഡിസി പവർ ആവശ്യമായ വിശ്വസനീയമായ ഡിസി വിതരണം നൽകുന്നു.
MIDA 30 kW EV ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ, ത്രീ-ഫേസ് ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് DC EV ബാറ്ററികളിലേക്ക് പവർ പരിവർത്തനം ചെയ്യാൻ കഴിവുള്ളതാണ്. സമാന്തര പ്രവർത്തനത്തിന് കഴിവുള്ള ഒരു മോഡുലാർ ഡിസൈൻ ഇതിൻ്റെ സവിശേഷതയാണ്, കൂടാതെ 360kW വരെ ഉയർന്ന പവർ EVSE (ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ സപ്ലൈ എക്യുപ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ) യുടെ ഭാഗമായി ഉപയോഗിക്കാം.
ഈ എസി/ഡിസി പവർ മൊഡ്യൂൾ സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗുമായി (V1G) പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, മാത്രമല്ല അതിൻ്റെ ഗ്രിഡ് കറൻ്റ് ഉപഭോഗത്തിൽ ചലനാത്മകമായി പരിമിതികൾ പ്രയോഗിക്കാനും കഴിയും.
ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിനായി ഇവി ഡിസി ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകൾ പ്രത്യേകം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ്. ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി സ്വിച്ച് സാങ്കേതികവിദ്യയും MOSFET/SiC ആപ്ലിക്കേഷനും ഉപയോഗിച്ച്, മികച്ച പ്രകടനം, ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത, വിപുലീകരണ ശേഷി, കുറഞ്ഞ ചിലവ് എന്നിവ മനസ്സിലാക്കുക. അവ CCS & CHAdeMO & GB/T ചാർജിംഗ് മാനദണ്ഡങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. CAN-BUS ഇൻ്റർഫേസ് മുഖേന ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകൾ പൂർണ്ണമായും നിയന്ത്രിക്കാനും നിരീക്ഷിക്കാനും കഴിയും.
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-19-2023