ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (ഇവി) സ്വീകരിക്കുന്നതും കാർബൺ ഉദ്വമനം കുറക്കുന്നതിനുമുള്ള ഒരു സുപ്രധാന നീക്കത്തിൽ, നിരവധി യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് ആകർഷകമായ പ്രോത്സാഹനങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചു. ഫിൻലാൻഡ്, സ്പെയിൻ, ഫ്രാൻസ് എന്നിവ ഓരോന്നും അതത് രാജ്യങ്ങളിൽ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ വിപുലീകരണത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് വിവിധ പ്രോഗ്രാമുകളും സബ്സിഡിയും നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് 30% സബ്സിഡിയോടെ ഫിൻലാൻഡ് ഗതാഗതം വൈദ്യുതീകരിക്കുന്നു
ഇവി ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഫിൻലാൻഡ് ഒരു അഭിലാഷ പദ്ധതി ആവിഷ്കരിച്ചു. അവരുടെ പ്രോത്സാഹനങ്ങളുടെ ഭാഗമായി, 11 kW-ൽ കൂടുതൽ ശേഷിയുള്ള പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിന് ഫിന്നിഷ് സർക്കാർ ഗണ്യമായ 30% സബ്സിഡി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 22 kW-ൽ കൂടുതൽ ശേഷിയുള്ള ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിച്ച് അധിക മൈൽ പോകുന്നവർക്ക്, സബ്സിഡി ശ്രദ്ധേയമായ 35% ആയി വർദ്ധിക്കുന്നു. ഫിന്നിഷ് പൗരന്മാർക്ക് ഇവി ചാർജിംഗ് കൂടുതൽ ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതും സൗകര്യപ്രദവുമാക്കാനും രാജ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയുടെ വളർച്ച പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും ഈ സംരംഭങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
സ്പെയിനിൻ്റെ MOVES III പ്രോഗ്രാം ഇവി ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു
ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് സ്പെയിൻ ഒരുപോലെ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്. ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള രാജ്യത്തിൻ്റെ MOVES III പ്രോഗ്രാം, പ്രത്യേകിച്ച് സാന്ദ്രത കുറഞ്ഞ പ്രദേശങ്ങളിൽ, ഒരു പ്രധാന ഹൈലൈറ്റ് ആണ്. 5,000-ൽ താഴെ ജനസംഖ്യയുള്ള മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾക്ക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് കേന്ദ്ര സർക്കാരിൽ നിന്ന് 10% അധിക സബ്സിഡി ലഭിക്കും. ഈ ഇൻസെൻ്റീവ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് തന്നെ ബാധകമാണ്, ഇതിന് 10% അധിക സബ്സിഡിക്കും അർഹതയുണ്ട്. രാജ്യവ്യാപകമായി വിപുലവും ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതുമായ ഇവി ചാർജിംഗ് ശൃംഖലയുടെ വികസനത്തിന് സ്പെയിനിൻ്റെ ശ്രമങ്ങൾ ഗണ്യമായ സംഭാവന നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
വൈവിധ്യമാർന്ന പ്രോത്സാഹനങ്ങളും നികുതി ക്രെഡിറ്റുകളും ഉള്ള ഇവി വിപ്ലവത്തിന് ഫ്രാൻസ് തുടക്കം കുറിച്ചു
ഇവി ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൻ്റെ വളർച്ച പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് ഫ്രാൻസ് ബഹുമുഖ സമീപനം സ്വീകരിക്കുന്നു. 2020 നവംബറിൽ ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ച അഡ്വെനീർ പ്രോഗ്രാം 2023 ഡിസംബർ വരെ ഔദ്യോഗികമായി പുതുക്കിയിട്ടുണ്ട്. പ്രോഗ്രാമിന് കീഴിൽ, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന് വ്യക്തികൾക്ക് 960 യൂറോ വരെ സബ്സിഡി ലഭിക്കും, അതേസമയം പങ്കിട്ട സൗകര്യങ്ങൾക്ക് 1,660 യൂറോ വരെ സബ്സിഡി ലഭിക്കും. കൂടാതെ, വീട്ടിൽ ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് 5.5% കുറഞ്ഞ വാറ്റ് നിരക്ക് ബാധകമാണ്. 2 വർഷത്തിലധികം പഴക്കമുള്ള കെട്ടിടങ്ങളിലെ സോക്കറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്ക്, വാറ്റ് 10% ആയി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, 2 വർഷത്തിൽ താഴെയുള്ള കെട്ടിടങ്ങൾക്ക് ഇത് 20% ആണ്.
കൂടാതെ, 300 യൂറോയുടെ പരിധി വരെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ വാങ്ങുന്നതിനും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള ചെലവിൻ്റെ 75% ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു ടാക്സ് ക്രെഡിറ്റ് ഫ്രാൻസ് അവതരിപ്പിച്ചു. ഈ ടാക്സ് ക്രെഡിറ്റിന് യോഗ്യത നേടുന്നതിന്, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ്റെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും വിലയും വ്യക്തമാക്കുന്ന വിശദമായ ഇൻവോയ്സുകൾ സഹിതം, യോഗ്യതയുള്ള ഒരു കമ്പനിയോ അതിൻ്റെ ഉപ കരാറുകാരനോ ജോലി നിർവഹിക്കണം. ഈ നടപടികൾക്ക് പുറമേ, ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് കൂട്ടായ കെട്ടിടങ്ങൾ, സഹ-ഉടമസ്ഥാവകാശ ട്രസ്റ്റികൾ, കമ്പനികൾ, കമ്മ്യൂണിറ്റികൾ, പൊതു സ്ഥാപനങ്ങൾ എന്നിവയിലെ വ്യക്തികളെ Advenir സബ്സിഡി ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
ഈ സംരംഭങ്ങൾ ഈ യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളുടെ ഹരിതവും സുസ്ഥിരവുമായ ഗതാഗത ഓപ്ഷനുകളിലേക്ക് മാറാനുള്ള പ്രതിബദ്ധതയെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. എഴുതിയത്ഇവി ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൻ്റെ വികസനത്തിന് പ്രോത്സാഹനം നൽകിക്കൊണ്ട്, ഫിൻലാൻഡ്, സ്പെയിൻ, ഫ്രാൻസ് എന്നീ രാജ്യങ്ങൾ വൃത്തിയുള്ളതും പരിസ്ഥിതി സൗഹാർദ്ദപരവുമായ ഒരു പദ്ധതിയിലേക്ക് മുന്നേറുകയാണ്.ഭാവി.
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-09-2023